m****t
发帖数: 754 | 1 前几天订的里程票，上海到西雅图的，但是起飞晚点一小时，一起飞没多久就说可能气
压装置有问题，所以决定东京降落检修。到了东京后停了两个多小时，没有修好，决定
让所有旅客出来换另外一架飞机飞西雅图，最后到西雅图晚点四个小时。但是我票的第
二段航班没有错过，因为我原本是在西雅图停留六个小时，现在依然有时间转机。唯一
的不同就是第一段中美的飞机从不到10小时延长到了14个小时多。
到西雅图一下飞机就收到delta客服到邮件，说赔偿一万点。
请问这个赔偿合理吗？还有必要去争取别多吗？谢谢建议！我用的是里程票。 |
J*******i
发帖数: 3430 | 2 要是备降这个也够了吧，迫降这个似乎少了点
毕竟起飞不提前，到达不延迟，无非就是路上experience差了点
【在 m****t 的大作中提到】
: 前几天订的里程票，上海到西雅图的，但是起飞晚点一小时，一起飞没多久就说可能气
: 压装置有问题，所以决定东京降落检修。到了东京后停了两个多小时，没有修好，决定
: 让所有旅客出来换另外一架飞机飞西雅图，最后到西雅图晚点四个小时。但是我票的第
: 二段航班没有错过，因为我原本是在西雅图停留六个小时，现在依然有时间转机。唯一
: 的不同就是第一段中美的飞机从不到10小时延长到了14个小时多。
: 到西雅图一下飞机就收到delta客服到邮件，说赔偿一万点。
: 请问这个赔偿合理吗？还有必要去争取别多吗？谢谢建议！我用的是里程票。
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b********d
发帖数: 1324 | 3 也算有姿态了，比UA强多了
【在 m****t 的大作中提到】
: 前几天订的里程票，上海到西雅图的，但是起飞晚点一小时，一起飞没多久就说可能气
: 压装置有问题，所以决定东京降落检修。到了东京后停了两个多小时，没有修好，决定
: 让所有旅客出来换另外一架飞机飞西雅图，最后到西雅图晚点四个小时。但是我票的第
: 二段航班没有错过，因为我原本是在西雅图停留六个小时，现在依然有时间转机。唯一
: 的不同就是第一段中美的飞机从不到10小时延长到了14个小时多。
: 到西雅图一下飞机就收到delta客服到邮件，说赔偿一万点。
: 请问这个赔偿合理吗？还有必要去争取别多吗？谢谢建议！我用的是里程票。
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l*****9
发帖数: 1058 | 4 不错了，我刚被ua拖了4小时，才4000mile的赔偿。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 5 我11月回国，UA晚点5个小时。 只陪了5000mile和一张7美元的机场餐劵。 |
