l***s
发帖数: 1405 | 1 是forza 3 还是NFS hot pursuit啊
forza有了，考虑要不要买个hot pursuit |
l*********e
发帖数: 680 | 2 forza的物理比较仿真吧，加上车多赛道多，可以改装可以画涂装，内容比较丰富
NFS是Arcade style，上手比较容易，适合不那么Hardcore的玩家 |
h****y
发帖数: 9234 | 3 试过PC上的HP,以及主机上的demo版的HP
我表示对这代HP完全无爱. 好好玩forza好了
【在 l***s 的大作中提到】
: 是forza 3 还是NFS hot pursuit啊
: forza有了，考虑要不要买个hot pursuit
|
n****i
发帖数: 547 | |
B********e
发帖数: 19317 | |
l***s
发帖数: 1405 | 6 谢谢
Hot pursuit卖的比forza的
【在 l*********e 的大作中提到】
: forza的物理比较仿真吧，加上车多赛道多，可以改装可以画涂装，内容比较丰富
: NFS是Arcade style，上手比较容易，适合不那么Hardcore的玩家
|
b***u
发帖数: 12010 | 7 forza的物理完全exaggerated. 300 hp的车哪会一油门就失控。
【在 l*********e 的大作中提到】
: forza的物理比较仿真吧，加上车多赛道多，可以改装可以画涂装，内容比较丰富
: NFS是Arcade style，上手比较容易，适合不那么Hardcore的玩家
|
l*********e
发帖数: 680 | 8 TC-off RWD 300HP 出弯 floor油门了？
【在 b***u 的大作中提到】
: forza的物理完全exaggerated. 300 hp的车哪会一油门就失控。
|
l***s
发帖数: 1405 | 9 我也发现了
free play porsche最快的， 一floor油门就打转了...
【在 b***u 的大作中提到】
: forza的物理完全exaggerated. 300 hp的车哪会一油门就失控。
|
l*********e
发帖数: 680 | 10 free play里只有车的出厂调教吧？那个当然不行。
里面所有的车都有（很大的）调教上升的空间。买上全套racing的悬挂、变速、sway
bar、笼子，前后定风翼（我不用racing 轮胎因为太容易就突破class限制了），然后
用网上很流行的ForzaTune计算器算一个基本的悬挂配置出来，你会发现和出厂配置差
别很大。然后你可以试跑一下你很熟悉的赛道看看效果，一般就差不多了，如果有轻微
的over或者Understeer再微调一下前后的sway bar就好了。那个计算器调出来效果还是
不错，唯一让我觉得不舒服的是他的悬挂总是偏软，不是都说跑车悬挂比较硬的么。
如果是高速赛道比如那几个Oval的或者Le Mans，可以做一套拆掉前后定风翼的调教，
这样不会损失很多最高速度。其他弯道多的，尤其是有高速弯角的，lateral G的一点
点差别就可以差很多。
如果你喜欢玩漂移模式的，更是一定要做调教。调教了以后更容易让尾巴飘起来。
要是跑Drag Race，变速箱一定要调
要是从来没摸过后驱车的话，建议一上来不要碰B class以上的车（这个级别以上的都
是Monster），尤其是在关了TC的情况下。RWD的车入门建议用Mazda Miata这个经典车
型开始。一定要熟悉怎么伺候那个油门了再考虑进阶。
还有要是用方向盘开的话，建议力回馈设置调到60％或以下。我一上来就搞了Free－
play的布加迪威龙上Le Mans，那1000多匹马力下的100％ force feedback太猛了，直
道上floor 油门，力回馈就kick in，看着是直道，车就是往边上偏，撞得鼻青脸肿。
【在 l***s 的大作中提到】
: 我也发现了
: free play porsche最快的， 一floor油门就打转了...
|
|
|
l***s
发帖数: 1405 | 11 汗，没怎么调过...
都是用的那个quick upgrade
上次调了一下BMW M5，立即从class A跳到class S， 不让我跑了...
不过现在还是喜欢Porsche GT2，比R8好开
然后就是发现那个J Davis的很牛，我故意把他撞的打圈落到最后一名，然后不多久这
家伙又追上来了...
【在 l*********e 的大作中提到】
: free play里只有车的出厂调教吧？那个当然不行。
: 里面所有的车都有（很大的）调教上升的空间。买上全套racing的悬挂、变速、sway
: bar、笼子，前后定风翼（我不用racing 轮胎因为太容易就突破class限制了），然后
: 用网上很流行的ForzaTune计算器算一个基本的悬挂配置出来，你会发现和出厂配置差
: 别很大。然后你可以试跑一下你很熟悉的赛道看看效果，一般就差不多了，如果有轻微
: 的over或者Understeer再微调一下前后的sway bar就好了。那个计算器调出来效果还是
: 不错，唯一让我觉得不舒服的是他的悬挂总是偏软，不是都说跑车悬挂比较硬的么。
: 如果是高速赛道比如那几个Oval的或者Le Mans，可以做一套拆掉前后定风翼的调教，
: 这样不会损失很多最高速度。其他弯道多的，尤其是有高速弯角的，lateral G的一点
: 点差别就可以差很多。
|
l*********e
发帖数: 680 | 12 quick upgrade的效果是适得其反的。它无非就是给你爆改一下引擎，把马力弄更大更
不好驾驭。
和AI开要看难度的。Easy的话AI自己会抱死出去的。Medium的话通常还是可以很轻松的
out-brake对手超的。Hard的话，一般你都要把车给调好，注意不要改过头，保持在这
个class的上限，然后你的车才能跟J Davis这种人好好拼一下。
跟赛车一样，起步的第一圈一定不要着急。你的车可以是最好的，但是你总是排在最后
一名发车的。第一圈赛道很拥挤，没有多少超车的线路，还很容易顶到慢车的屁股，然
后再左右被AI一挤就容易出去。所以要是发车位置不好，就得注意保持前车的动向，他
们的刹车点可能比你习惯的线路要早很多，你不能还是按照自己一个人跑time lap的方
式开。反正比赛还长着呢，等AI间车距拉开了以后再找机会一个一个超。
你要是能超过Davis，然后又被他追上来的话，多半是你有的弯没有走好。领先的时候
可以跑放松一些，慢进快出。
还有就是赛道一定要熟悉，特别是大直道以后的2档弯（加泰隆尼亚的10号弯），或者
是弯前刹车点有elevation change的（Laguna Seca的那个Corkscrew）。大部分赛道就
那么几个弯比较难，背下来就好了。
我之前在挑战Nurburgring，我还特意下载打印了BMW M做的Nordschleife the ideal
line。结果那个track爆难的弯实在太多了，不单单是弯角，直道上还有很多小坡，直
接影响到后面的弯的刹车点，发现完全背不下来……折腾了2个星期以后因为太挫折了
就让Forza 3烂尾了。
【在 l***s 的大作中提到】
: 汗，没怎么调过...
: 都是用的那个quick upgrade
: 上次调了一下BMW M5，立即从class A跳到class S， 不让我跑了...
: 不过现在还是喜欢Porsche GT2，比R8好开
: 然后就是发现那个J Davis的很牛，我故意把他撞的打圈落到最后一名，然后不多久这
: 家伙又追上来了...
|
l***s
发帖数: 1405 | 13 赞啊，你玩的太精了
我每天跑一次，难度调的medium，保留了abs，TC，auto shift
跑的次数多的赛道记得住，然后记不住的过弯有时候刹车不及时，要跑出赛道，要
rewind...
【在 l*********e 的大作中提到】
: quick upgrade的效果是适得其反的。它无非就是给你爆改一下引擎，把马力弄更大更
: 不好驾驭。
: 和AI开要看难度的。Easy的话AI自己会抱死出去的。Medium的话通常还是可以很轻松的
: out-brake对手超的。Hard的话，一般你都要把车给调好，注意不要改过头，保持在这
: 个class的上限，然后你的车才能跟J Davis这种人好好拼一下。
: 跟赛车一样，起步的第一圈一定不要着急。你的车可以是最好的，但是你总是排在最后
: 一名发车的。第一圈赛道很拥挤，没有多少超车的线路，还很容易顶到慢车的屁股，然
: 后再左右被AI一挤就容易出去。所以要是发车位置不好，就得注意保持前车的动向，他
: 们的刹车点可能比你习惯的线路要早很多，你不能还是按照自己一个人跑time lap的方
: 式开。反正比赛还长着呢，等AI间车距拉开了以后再找机会一个一个超。
|
l*********e
发帖数: 680 | 14 我有半年多没开这个游戏了，这回倒是又把我的兴致提上来了。
什么时候一起网上玩玩？我的gamertag也是leadingmore
【在 l***s 的大作中提到】
: 赞啊，你玩的太精了
: 我每天跑一次，难度调的medium，保留了abs，TC，auto shift
: 跑的次数多的赛道记得住，然后记不住的过弯有时候刹车不及时，要跑出赛道，要
: rewind...
|
l***s
发帖数: 1405 | 15 行啊，不过我还没在网上玩过...
有机会找你
【在 l*********e 的大作中提到】
: 我有半年多没开这个游戏了，这回倒是又把我的兴致提上来了。
: 什么时候一起网上玩玩？我的gamertag也是leadingmore
|
h****y
发帖数: 9234 | 16 纽柏格林是很BT,很长然后路还窄,我在GT5里面开那几个跟纽伯格林相关的比赛简直就
是开到吐血.
【在 l*********e 的大作中提到】
: quick upgrade的效果是适得其反的。它无非就是给你爆改一下引擎，把马力弄更大更
: 不好驾驭。
: 和AI开要看难度的。Easy的话AI自己会抱死出去的。Medium的话通常还是可以很轻松的
: out-brake对手超的。Hard的话，一般你都要把车给调好，注意不要改过头，保持在这
: 个class的上限，然后你的车才能跟J Davis这种人好好拼一下。
: 跟赛车一样，起步的第一圈一定不要着急。你的车可以是最好的，但是你总是排在最后
: 一名发车的。第一圈赛道很拥挤，没有多少超车的线路，还很容易顶到慢车的屁股，然
: 后再左右被AI一挤就容易出去。所以要是发车位置不好，就得注意保持前车的动向，他
: 们的刹车点可能比你习惯的线路要早很多，你不能还是按照自己一个人跑time lap的方
: 式开。反正比赛还长着呢，等AI间车距拉开了以后再找机会一个一个超。
|
p*******7
发帖数: 581 | 17 碰到专家了……我都是自动升级然后虐easy电脑玩……
计划等DIRT3降价后入一个。 |
h****y
发帖数: 9234 | 18 我觉得你入dirt2吧.反正我玩123感觉驾驶乐趣上面其实各有千秋,1代就已经很赞了
主要不同也就是一些周边啊,以及新的模式和赛道了
【在 p*******7 的大作中提到】
: 碰到专家了……我都是自动升级然后虐easy电脑玩……
: 计划等DIRT3降价后入一个。
|
p*******7
发帖数: 581 | 19 - -回头我研究一下
【在 h****y 的大作中提到】
: 我觉得你入dirt2吧.反正我玩123感觉驾驶乐趣上面其实各有千秋,1代就已经很赞了
: 主要不同也就是一些周边啊,以及新的模式和赛道了
|
h****y
发帖数: 9234 | 20 你要不嫌 hardcord其实我觉得1是最好的
【在 p*******7 的大作中提到】
: - -回头我研究一下
|
|
|
l*********e
发帖数: 680 | 21 同感同感。那个就是魔鬼赛道，
youtube上有很多人自拍的开纽伯格林的视频，控制不住撞车的就有好几个，越发崇拜
专业车手。
我还跟我朋友说，要是有机会去德国玩的话，我一定要去纽伯格林坐一次BMW的那个
ring taxi，感受一下这个赛道。结果我朋友给我个白眼：你去德国就为了那个？
囧
【在 h****y 的大作中提到】
: 纽柏格林是很BT,很长然后路还窄,我在GT5里面开那几个跟纽伯格林相关的比赛简直就
: 是开到吐血.
|
l******n
发帖数: 11737 | 22 你给讲讲GT5跟forza3各自的优缺点吧
【在 h****y 的大作中提到】
: 纽柏格林是很BT,很长然后路还窄,我在GT5里面开那几个跟纽伯格林相关的比赛简直就
: 是开到吐血.
|
h****y
发帖数: 9234 | 23 forza只玩过demo,不好评价啊.
都是好游戏, 但我觉得racing game, 好的方向盘比游戏要重要.
【在 l******n 的大作中提到】
: 你给讲讲GT5跟forza3各自的优缺点吧
|
l******n
发帖数: 11737 | 24 你意思就是forza没有G27那样的方向盘吧
方向盘是第3方提供的。
【在 h****y 的大作中提到】
: forza只玩过demo,不好评价啊.
: 都是好游戏, 但我觉得racing game, 好的方向盘比游戏要重要.
|
l*********e
发帖数: 680 | 25 我没有PS3，我只知道我看着GT5里那个Top Gear test track很眼馋，好在Forza 4里就
要有那个track了
【在 l******n 的大作中提到】
: 你给讲讲GT5跟forza3各自的优缺点吧
|
l******n
发帖数: 11737 | 26 ps3的价钱跟方向盘+支架比只是个零头。
【在 l*********e 的大作中提到】
: 我没有PS3，我只知道我看着GT5里那个Top Gear test track很眼馋，好在Forza 4里就
: 要有那个track了
|
l*********e
发帖数: 680 | 27 出GT5的时候我已经过了30岁生日啦。
笑
【在 l******n 的大作中提到】
: ps3的价钱跟方向盘+支架比只是个零头。
|
h****y
发帖数: 9234 | 28 总 之就是如果一个游戏是100分, 用键盘/手柄玩, 只能玩到30分的乐趣
而好的方向盘就能补上剩下的.
尤其是forza/gt这种仿真型的
极品飞车另论.
所以谁90谁100其实区别不太大的.
xbox也有好方向盘啦,不过那个价钱比g27+ps3+gt5的价格差不多,所以...
【在 l******n 的大作中提到】
: 你意思就是forza没有G27那样的方向盘吧
: 方向盘是第3方提供的。
|
