E******k
发帖数: 389 | 1 航空需求一定程度上是一种刚需(这个和邮轮还不大一样）。邮轮恢复周期应该要长一
点，航空是可以几周瞬间恢复需求。
只要virus不扩大 或者半年内过去 航空需求只能暴涨
另一个角度 现在油价很低 对航空是重大利好
大佬们可以分析 讨论
Disclaimer: 现在手上持有AAL，UAL 和LUV的仓位，昨天收盘和今天开盘分别买的
最喜欢LUV的balance sheet 但是跌下来不多 呵呵 luv再跌20% 我可能要大仓位持有了 |
N*****d
发帖数: 9872 | |
E******k
发帖数: 389 | 3 不一样
航空过去30年每年需求都在上升
【在 N*****d 的大作中提到】
: X是不是刚需？2年从50跌到7.
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h********e
发帖数: 1972 | |
T*********4
发帖数: 451 | |
d*****s
发帖数: 5610 | 6 楼主研究下1917－18的流感，1957－58的流感，2009－10的流感，就会发现，第二波最
厉害。
现在3月到夏天结束不是事，关键在今年10月开始如何。 |
E******k
发帖数: 389 | |
E******k
发帖数: 389 | 8 邮轮现在这个价格 基本上也是price in了5年亏损了 |
T*********4
发帖数: 451 | 9 邮轮不赞同，应该还会跌，Grand princess 刚test 19人positive 了，现在准备船上
全部的人都要测试。
【在 E******k 的大作中提到】
: 邮轮现在这个价格 基本上也是price in了5年亏损了
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E******k
发帖数: 389 | 10 邮轮我觉得可能还会跌 主要是邮轮这种旅游不是刚需
幅度也不大了
所以我更看好航空
【在 T*********4 的大作中提到】
: 邮轮不赞同，应该还会跌，Grand princess 刚test 19人positive 了，现在准备船上
: 全部的人都要测试。
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s**********o
发帖数: 14359 | 11 航空公司的CASH撑不过三个月，可能变成全面国有
到时候全部清零。 |
a********s
发帖数: 2356 | 12 还有对祖国一定要有信心，中国能挺过去的
这样我才敢慢慢建仓航空股
【在 E******k 的大作中提到】
: 邮轮我觉得可能还会跌 主要是邮轮这种旅游不是刚需
: 幅度也不大了
: 所以我更看好航空
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s**********o
发帖数: 14359 | 13 这和祖国有什么关系，你要买海航啊
【在 a********s 的大作中提到】
: 还有对祖国一定要有信心，中国能挺过去的
: 这样我才敢慢慢建仓航空股
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E******k
发帖数: 389 | 14 AA 债务很高
看LUV balance sheet 撑5年都没问题
【在 s**********o 的大作中提到】
: 航空公司的CASH撑不过三个月，可能变成全面国有
: 到时候全部清零。
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a********s
发帖数: 2356 | 15 你政治可以谈谈，股票还是算了，OK？
【在 s**********o 的大作中提到】
: 这和祖国有什么关系，你要买海航啊
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h******s
发帖数: 3420 | 16 现在啥公司能没完没了的撑啊？利率这么低，都是一屁股债。
: 航空公司的CASH撑不过三个月，可能变成全面国有
: 到时候全部清零。
【在 s**********o 的大作中提到】
: 这和祖国有什么关系，你要买海航啊
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s**********o
发帖数: 14359 | 17 口罩防护衣制药厂，现在都挺赚钱的，
生产方便面水的都发财了，还有COSTCO
直接被扫货，手纸现在都抢光了
【在 h******s 的大作中提到】
: 现在啥公司能没完没了的撑啊？利率这么低，都是一屁股债。
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: 航空公司的CASH撑不过三个月，可能变成全面国有
:
: 到时候全部清零。
:
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s**********o
发帖数: 14359 | 18 去看了一下AA跌了50%，DAL SOUTHWEST没怎么跌 |
E******k
发帖数: 389 | 19 AA 国际航线多 债务高
但是老八坐庄会给他输血
【在 s**********o 的大作中提到】
: 去看了一下AA跌了50%，DAL SOUTHWEST没怎么跌
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E******k
发帖数: 389 | 20 SW 跌下去的话 那就是特别好的机会了
现在就不错
【在 s**********o 的大作中提到】
: 去看了一下AA跌了50%，DAL SOUTHWEST没怎么跌
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m*******u
发帖数: 6052 | 21 ｃｏｓｔｃｏ是我所有股票里最坚挺的，时不时的绿一下
【在 s**********o 的大作中提到】
: 口罩防护衣制药厂，现在都挺赚钱的，
: 生产方便面水的都发财了，还有COSTCO
: 直接被扫货，手纸现在都抢光了
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E******k
发帖数: 389 | 22 costco不错
【在 m*******u 的大作中提到】
: ｃｏｓｔｃｏ是我所有股票里最坚挺的，时不时的绿一下
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H******C
发帖数: 700 | 23 Costco 怎么这么坚挺！超乎寻常。昨天表现也是很优异。 |
E******k
发帖数: 389 | 24 产品都被抢空了啊
【在 H******C 的大作中提到】
: Costco 怎么这么坚挺！超乎寻常。昨天表现也是很优异。
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a*********r
发帖数: 45 | 25 现在航空和游轮股的问题不是赚不赚签的问题，而是破不破产的问题。底还远没到，估
计这次会有破产公司。 |
T*********4
发帖数: 451 | 26 昨天ER时都说了customers panic buying, 还有出去吃的也少了吧。
【在 H******C 的大作中提到】
: Costco 怎么这么坚挺！超乎寻常。昨天表现也是很优异。
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E******k
发帖数: 389 | 27 看看吧
如果luv 跌下去会是非常好的机会
【在 a*********r 的大作中提到】
: 现在航空和游轮股的问题不是赚不赚签的问题，而是破不破产的问题。底还远没到，估
: 计这次会有破产公司。
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b******e
发帖数: 545 | 28 如果气温是关键，那新加坡传染怎么还在上升？这次很可能是个例外，到底是个啥，估
计只有历史来回答了，到现在没有源头找到，难道真是engineer出来似的
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 d*****s 的大作中提到】
: 楼主研究下1917－18的流感，1957－58的流感，2009－10的流感，就会发现，第二波最
: 厉害。
: 现在3月到夏天结束不是事，关键在今年10月开始如何。
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K**r
发帖数: 2193 | |
s****r
发帖数: 180 | 30 No longer matters. If you track airlines, you will see Lufthansa cut
capacity by 50%, yes, 50%. UA cut 10% domestic and 20% international.
I think we are looking at 20% system capacity cut in U.S. in the next 4
months. Max timing no longer matters.
Airline stocks may not be bad over the long term, but I don't know we can
say now is the bottom.
【在 K**r 的大作中提到】
: 737max还能复飞吗
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K**r
发帖数: 2193 | 31 Thanks.
【在 s****r 的大作中提到】
: No longer matters. If you track airlines, you will see Lufthansa cut
: capacity by 50%, yes, 50%. UA cut 10% domestic and 20% international.
: I think we are looking at 20% system capacity cut in U.S. in the next 4
: months. Max timing no longer matters.
: Airline stocks may not be bad over the long term, but I don't know we can
: say now is the bottom.
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s***o
发帖数: 272 | 32 short BA?
【在 s****r 的大作中提到】
: No longer matters. If you track airlines, you will see Lufthansa cut
: capacity by 50%, yes, 50%. UA cut 10% domestic and 20% international.
: I think we are looking at 20% system capacity cut in U.S. in the next 4
: months. Max timing no longer matters.
: Airline stocks may not be bad over the long term, but I don't know we can
: say now is the bottom.
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N*****d
发帖数: 9872 | 33 AAL的管理层都是玩Chapter11的专家。 |
E******k
发帖数: 389 | 34 Thanks
【在 s****r 的大作中提到】
: No longer matters. If you track airlines, you will see Lufthansa cut
: capacity by 50%, yes, 50%. UA cut 10% domestic and 20% international.
: I think we are looking at 20% system capacity cut in U.S. in the next 4
: months. Max timing no longer matters.
: Airline stocks may not be bad over the long term, but I don't know we can
: say now is the bottom.
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E******k
发帖数: 389 | |
