l*******i
发帖数: 1483 | 1 没想到之前那个埃航的空难只是一个开始，中国第一个停飞，后来全世界都在停飞那一
款飞机，美国也是。再后来有媒体说波音在其他型号里也是滥竽充数，很多材料都是偷
工减料的，但只是媒体报道，没有实锤，现在终于又事实证明，这确实是这样的了，那
么对波音来说，这确实是很悲伤的一个事情，怎么说呢，这说明美国引以为豪的制造业
水平很多是虚假的，波音这么一个代表美国制造业水平水平的企业都是这么乱来，其他
企业呢。其他国家对波音还会相信吗，我觉得不会呢，对美国制造业还会相信吗，我觉
得也不会的。 |
u******n
发帖数: 5727 | 2 这个标题适合美国大选年的特色，要充分唱衰，这样才能激励。。 |
t*****9
发帖数: 10416 | 3 老美造东西本来就是粗旷，80年代日车横扫米国三大车厂，当然价格因素很重要，但是
日车耐草 也是重要因素，又便宜又reliable，傻子不爱哈 ～～ |
h*******e
发帖数: 1 | 4 日本车不怎么安全
【在 t*****9 的大作中提到】
: 老美造东西本来就是粗旷，80年代日车横扫米国三大车厂，当然价格因素很重要，但是
: 日车耐草 也是重要因素，又便宜又reliable，傻子不爱哈 ～～
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t*****9
发帖数: 10416 | 5 开慢点就好，又不是开碰碰车 ～～
【在 h*******e 的大作中提到】
: 日本车不怎么安全
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v******8
发帖数: 615 | 6 看 Tesla 的 M3 就知道美国的生产能力，
这装配质量跟中国乡镇企业，作坊出来的差不多。 |
C********1
发帖数: 5281 | 7 GE, GM, F差不多都倒下了，现在轮到BA了。资本家为了追求更多的利润，不好好研发
，不好好给工人培训，就是这结果。
据说软件都是外包给烙印开发的，问题多多。先推倒重新编程，可能性不大。 |
o****p
发帖数: 9785 | 8 ge跟gm和f不一样，ba就更不一样了。虽然说ge ba都该倒，但是这俩倒了美国的旗帜就
倒了，这事情极难发生。
【在 C********1 的大作中提到】
: GE, GM, F差不多都倒下了，现在轮到BA了。资本家为了追求更多的利润，不好好研发
: ，不好好给工人培训，就是这结果。
: 据说软件都是外包给烙印开发的，问题多多。先推倒重新编程，可能性不大。
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