Stock版 - 特斯拉4月在香港一辆车也没卖出去：因减免税政策调整 |
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发帖数: 2318 | 1 特斯拉4月在香港一辆车也没卖出去：因减免税政策调整
信源：华尔街见闻｜编辑：2017-07-10
受税收政策收紧影响，香港特斯拉上牌量下降为零。
由于受到电动车税收政策收紧的影响，特斯拉在香港的销量骤降，今年4月甚至没有一
辆特斯拉上牌。
特斯拉称，欢迎激励政策支持公司发展，但公司并不依赖政策。
分析人士称，免税政策的终结，让电动汽车在香港的普及踩了刹车。
香港特区政府称，因交通拥堵，自今年4月1日起，开始收紧电动汽车税收补贴政策。新
电动车的首登税减免额上限为97500港元(约合12500美元)，售价超出部分仍需缴税。在
此之前，香港对电动汽车首次登记税政策实行全额减免政策。
受此影响，低配版Model S在香港的售价从之前的不到7.5万美元上涨到13万美元。
香港运输署的官方数据显示，今年4月，未有新购买的特斯拉汽车上牌，5月也仅有5辆
特斯拉上牌。
为赶政策末班车，特斯拉在香港的销售曾一度井喷。
今年第一季度特斯拉在香港注册新车近3700辆，其中近3000辆注册于今年3月份。
特斯拉曾警示投资者称，政府鼓励政策的变动，或对公司产品和服务的需求造成影响。
去年，丹麦的政府鼓励计划到期，新政策的优惠力度也曾锐减。
“在没有政府优惠政策刺激的情况下，公司的销售收入依然增长。”特斯拉以中国内地
市场举例称，归根结底，人们还是会为心仪的产品埋单。
对于香港市场，特斯拉在公告中称，税收政策调整后的销售份额放缓，在意料之中。公
司认为长远来看，香港市场非常强劲，特斯拉车型在当地颇受青睐。 AutoPacific分析
师Dave Sullivan认为，特斯拉在香港走下坡路或预示该公司作为豪车在内地发展所面
临的挑战。
从全球销量来看，与今年一季度2.5万辆全球销量相比，特斯拉第二季度销量下滑至2.2
万辆。上周，特斯拉股价持续下跌，自361.61美元/股下滑至313.22美元/股，跌幅逾13
.38%。
在此期间，国际投行高盛发布报告，将特斯拉6个月目标价从190美元下调至180美元，
这一价格仅是特斯拉上一交易日（7月4日）收盘时的49%，几近“腰斩”。
高盛称，特斯拉Model S和Model X市场需求稳定在每季度2.4万辆左右。即便Model 3发
布日期提前，仍低于公司目标生产率，为此公司利润率将被拉低，未来EBITDA(税息折
旧及摊销前利润)将在2017年至2020年间平均每年下滑7%。 |
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