S*********g
发帖数: 24893 | 1 【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
标 题: 推荐铂金，platinum
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 19 13:29:04 2016, 美东)
一倍两倍三倍随便你 |
S*********g
发帖数: 24893 | |
S*********g
发帖数: 24893 | 3 原因
1) 未来有肛须
【在 S*********g 的大作中提到】
: 400多个人看着不吭声
: 你们都在手淫吗？
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k******g
发帖数: 704 | |
S*********g
发帖数: 24893 | 5 小小人教授的坑人烂帖子，你怎么不去提醒？
【在 k******g 的大作中提到】
: 请大家注意风险。
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m***9
发帖数: 1671 | 6 楼主好人一生平安
【在 S*********g 的大作中提到】
: 小小人教授的坑人烂帖子，你怎么不去提醒？
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k******g
发帖数: 704 | 7 如果你认为小小人教授的帖子有误导欺骗版友的嫌疑，请按照版规提供充分的证据向版
务投诉，版务会依照版规处理。
鉴于版上最近有新手，版务会适当提醒风险。 |
S*********g
发帖数: 24893 | 8 小小人教授推荐啥，啥就暴跌
好几年了
【在 k******g 的大作中提到】
: 如果你认为小小人教授的帖子有误导欺骗版友的嫌疑，请按照版规提供充分的证据向版
: 务投诉，版务会依照版规处理。
: 鉴于版上最近有新手，版务会适当提醒风险。
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k******g
发帖数: 704 | 9 金博士，你这算正式投诉吗？如果是的话，请在周一前将详细证据发给我。 |
S*********g
发帖数: 24893 | 10 先投诉浪教授
RUSS是40多推荐的，推荐完一路跌到25
前两天SPY摔杯了，自称现在是死猪
【在 k******g 的大作中提到】
: 金博士，你这算正式投诉吗？如果是的话，请在周一前将详细证据发给我。
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k******g
发帖数: 704 | 11 请附上相关帖子的链接，版务会查询，同时也会询问另一方当事人。
金博士，同时提醒你，你对他人帖子投诉的标准也适用你的帖子，因此请你及时对你的
帖子完善和补充。 |
S*********g
发帖数: 24893 | 12 你双重标准很严重啊
我推荐个platinum你马上屁颠屁颠上来警告了
你警告过小小人教授吗？
【在 k******g 的大作中提到】
: 请附上相关帖子的链接，版务会查询，同时也会询问另一方当事人。
: 金博士，同时提醒你，你对他人帖子投诉的标准也适用你的帖子，因此请你及时对你的
: 帖子完善和补充。
|
k******g
发帖数: 704 | 13 金博士，如果你认为我处理不公，可以选择向版主或站务投诉。
个股推荐必然存在风险，这个风险有必要向版友尤其是新手揭示。如果没有版友提出相
关意见，我作为轮值版务会适当提醒。
再次提醒金博士，版规面前人人平等，对你对我对大家都一样。 |
G********8
发帖数: 12 | 14 有刚需?这个怎么解释啊？能详细展开分析一下吗？ |
r********e
发帖数: 1879 | 15 原因2呢？
[在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
：........... |
t**s
发帖数: 4026 | 16 顶坑王，上次瘦猪非常牛逼
【在 S*********g 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
: 发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
: 标 题: 推荐铂金，platinum
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 19 13:29:04 2016, 美东)
: 一倍两倍三倍随便你
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N*****d
发帖数: 9872 | 17 俺也觉得白金价格非常便宜，几乎零风险。
股版搞的都是“政治正确”。华尔街日报，IBD上文章估计会被大力推荐。可惜很难让
人赚钱。 |
w********2
发帖数: 16371 | 18 我举报金博士反指
金博士看好rubio 3月中旬前开始发力初选时候甩掉trump
然后 rubio就杯外婆了。
lol
只是玩笑。金博士对铂金说了理由有刚需，应该不算乱放炮了。
【在 k******g 的大作中提到】
: 请附上相关帖子的链接，版务会查询，同时也会询问另一方当事人。
: 金博士，同时提醒你，你对他人帖子投诉的标准也适用你的帖子，因此请你及时对你的
: 帖子完善和补充。
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l***o
发帖数: 5337 | 19 谢坑王提醒。原来我记得铂有多倍etf，现在似乎关张大吉了。
【在 S*********g 的大作中提到】
: 你双重标准很严重啊
: 我推荐个platinum你马上屁颠屁颠上来警告了
: 你警告过小小人教授吗？
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k******g
发帖数: 704 | 20 再多说两句：
1、股版的老版友可能对金博士了解较深知道靠谱与否，但版务也必须考虑到其他版友
，必要的风险提示和要求金博士多分析一点不算过分的行为。
2、任何推荐个股或商品多少存在风险，世上没有绝对无风险的投资行为。
3、金博士批评我有偏见，我也一视同仁发了风险提示帖，如果还有意见可以再提。 |
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w********2
发帖数: 16371 | 21 提醒风险总是好心。赞。
【在 k******g 的大作中提到】
: 再多说两句：
: 1、股版的老版友可能对金博士了解较深知道靠谱与否，但版务也必须考虑到其他版友
: ，必要的风险提示和要求金博士多分析一点不算过分的行为。
: 2、任何推荐个股或商品多少存在风险，世上没有绝对无风险的投资行为。
: 3、金博士批评我有偏见，我也一视同仁发了风险提示帖，如果还有意见可以再提。
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S*********g
发帖数: 24893 | 22 我能拿5-10年
【在 S*********g 的大作中提到】
: 你双重标准很严重啊
: 我推荐个platinum你马上屁颠屁颠上来警告了
: 你警告过小小人教授吗？
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S*********g
发帖数: 24893 | 23 肛须主要是汽车工业和化工工业
未来5-10年，我认为会有增长，尤其在中国，印度，和巴西
【在 G********8 的大作中提到】
: 有刚需?这个怎么解释啊？能详细展开分析一下吗？
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t**s
发帖数: 4026 | 24 那是不是palladium更好点？
【在 S*********g 的大作中提到】
: 肛须主要是汽车工业和化工工业
: 未来5-10年，我认为会有增长，尤其在中国，印度，和巴西
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S*********g
发帖数: 24893 | 25 我的期望值是beat通胀
【在 S*********g 的大作中提到】
: 我能拿5-10年
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S*********g
发帖数: 24893 | 26 铂金，platinum
白金，white gold， an alloy of gold and at least one white metal, usually
nickel, manganese or palladium. In order to make the gold white, it is
combined with metal alloys that are white in nature and plated with an
extremely hard element called rhodium. Although strong, rhodium may wear
away over time.
【在 N*****d 的大作中提到】
: 俺也觉得白金价格非常便宜，几乎零风险。
: 股版搞的都是“政治正确”。华尔街日报，IBD上文章估计会被大力推荐。可惜很难让
: 人赚钱。
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S*********g
发帖数: 24893 | 27 这个的确是反指了
rubio的性玩笑，让他早早就丢了，tooearly
【在 w********2 的大作中提到】
: 我举报金博士反指
: 金博士看好rubio 3月中旬前开始发力初选时候甩掉trump
: 然后 rubio就杯外婆了。
: lol
: 只是玩笑。金博士对铂金说了理由有刚需，应该不算乱放炮了。
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S*********g
发帖数: 24893 | 28 开采成本高
不过呢，现在铂金目前库存还不少
所以呢，尽管铂金的开采成本高，但短期不会反应在价格上
总得等库存用的差不多吧？
所以我可以拿5-10年
【在 r********e 的大作中提到】
: 原因2呢？
: [在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
: ：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
: ：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
: ：...........
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S*********g
发帖数: 24893 | 29 也有可能
我不太懂铂金和钯催化在汽车和化工哪个会在未来10年更有需求
好像要看性价比，(催化能力×寿命) / 价格
【在 t**s 的大作中提到】
: 那是不是palladium更好点？
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N*****d
发帖数: 9872 | 30 我说的是同一个东西，谁会去买alloy?
[在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
：........... |
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S*********g
发帖数: 24893 | 31 超老的文章了
但是我觉得只要中国人，印度人，巴西人还要发展，就要铂金做汽车，搞化工
Catalytic-converter production in Shanghai: global demand for the units is
surging.Catalytic-converter production in Shanghai: global demand for the
units is surging.JOHNSON MATTHEY PLATINUM 2004
Lovers may adore platinum's silvery sheen in their favourite jewellery —
but at least they can switch to gold or silver if the price isn't right.
Chemical engineers wish they had the same option.
Thanks to their role in catalytic converters, platinum, palladium and
rhodium have all become crucial bulwarks in the fight against air pollution.
Platinum and palladium can catalyse reactions that convert hydrocarbons and
carbon monoxide into carbon dioxide and water vapour. Rhodium catalyses
another reaction, converting nitrogen oxides into nitrogen and oxygen. These
reactions are at the heart of the three-way catalytic converters now fitted
on almost all cars in the developed world and on an increasing share of
those in India, China and elsewhere.
Although materials such as gold and nickel can perform similar tricks at
lower temperatures, only these platinum-group metals can do the job at the
high pressures and temperatures of 900 °C or more that are found in vehicle
exhaust systems. With demand from the global automobile industry pushing
prices ever higher and no alternative catalysts on the immediate horizon,
car manufacturers are now locked in a race to make each ingot go a little
bit further.
“From a scientific standpoint, the three-way catalytic converter is really
a done deal. It's now an engineering feat to bring the volume of metals down
,” says Johannes Schwank, a chemical engineer at the University of Michigan
in Ann Arbor.
Chemical engineers are working on the problem at the molecular level, trying
to make the catalyst layers even thinner and diluting them with cheaper
alloys. Equally important is the design of the underlying structure to which
the catalysts are applied — although the location of the catalytic
converter and engine design can also play parts. The competition is taking
place largely beyond the academic eye in industrial labs around the world.
Catalytic converters were first put into use in the 1970s after the world's
first regulations on car emissions came into effect in California.
Automobile firms in the United States developed the technology based on
advances in surface chemistry made during the previous decade.
General Motors, Ford and Chrysler were all involved in the development of
the catalytic converter, which Schwank regards as one of the greatest
achievements in the history of chemical engineering. He compares the
hydrocarbon, carbon monoxide and nitrogen oxide molecules in the converters
to helicopters trying to land on the roof of a hospital; the electrochemical
properties of platinum, palladium and rhodium provide an ideal landing pad.
Other elements might not allow them to land at all, or might “hold them
hostage” after their arrival, he says. “The strength of the bonds is just
about right to carry out the reactions, but not so strong that the reaction
agents won't have a chance to leave.”
At first, car makers relied on platinum for this function, but eventually
switched to its sister metal, palladium, at one-third of the price. When
palladium prices spiked in 2000, they went back to platinum, but the cycle
has now repeated itself. Platinum prices are approaching US$1,500 per troy
ounce (this historic measure of precious metals is the equivalent of about
31 grams); palladium costs less than $400.
The recent march of car makers back to palladium has helped to moderate the
price of platinum, as has slower demand from jewellers, according to Johnson
Matthey, a leading catalyst-making firm based in London. However, platinum
performs better than palladium in diesel exhaust systems.
Global platinum supplies stood at more than 7.6 million troy ounces in 2006,
66% of which was used in autocatalysts, according to Johnson Matthey. Those
figures include the recovery of 855,000 troy ounces of platinum from
recycled autocatalysts, which provided 11% of overall global demand. South
Africa supplied 78% of the world's new platinum in 2006 and is home to the
only mines in which platinum is a primary product. For the decade ending in
2006, platinum production increased by more than one-third — but demand for
autocatalysts more than doubled.
Platinum and palladium can play off each other, but manufacturers have to
pay whatever the market demands for rhodium, for which there is no
alternative. Posted at around $6,500 per troy ounce — almost eight times
the price of gold — rhodium is one of the most expensive elements on Earth.
A staggering 87% of the world supply goes into autocatalysts.
Jeremy Coombes, an analyst for Johnson Matthey, says that the amounts of the
metals used in each catalyst depend on the size of the car, the kind of
fuel being used and the local air regulations, and can range from 1–2 grams
for a small car in a lightly regulated environment to 12–15 grams for a
big truck in the United States. That translates to anywhere from $25 to a
few hundred dollars per vehicle, he says: a significant amount for the likes
of Toyota, which sold 2.5 million vehicles last year.
Autocatalysts often use honeycomb-like structures to create vast surface
areas — equivalent to perhaps a couple of football pitches in each
converter — in which reactions can take place. The catalysts are layered as
thinly as possible, often by dipping a ceramic structure into a solution of
the metal. The gradual agglomeration of metal particles under intense heat,
eventually reducing the surface area and catalyst efficiency, is one of
catalyst designers' main challenges.
Nissan announced in August that it has deployed a new fabrication method
that uses nanotechnology to reduce agglomeration. The company claimed the
technique would halve the use of precious metals in its catalytic converters
. Mazda said last month that it can now embed nanoparticles made of platinum
-group metals into ceramic spheres, cutting use “by 70–90% with the same
level of purifying efficiency”. But no public data are available to verify
these claims.
“There is simply not enough platinum and rhodium.”
Although few see prospects for replacing platinum-group metals in catalytic
converters, researchers are searching hard for alternatives in applications
that use low-temperature catalysis. Designers of fuel cells, which catalyse
hydrogen and oxygen to produce electricity and water vapour, are eagerly
seeking cheaper alternatives to platinum. And Schwank says that nickel has
shown promise as a catalyst for onboard fuel reforming, a technique for
generating hydrogen from fossil fuels for use in fuel cells.
And although advances in catalyst design are likely to further reduce the
amount of platinum, palladium or rhodium needed in each vehicle, those gains
might not be enough. Global automobile production has risen from 56 million
vehicles in 2000 to more than 66 million last year and it shows no signs of
slowing, according to the consulting firm Global Insight in Waltham,
Massachusetts.
“There is simply not enough platinum and rhodium going round on this planet
to satisfy the collective demand of automotive emission-control systems and
all of these other areas,” Schwank says. Supply is sure to follow demand
upwards in years to come, but few analysts expect it to get out in front,
and pull prices down. That will leave new technologies that need the
platinum-group metals, such as fuel cells, paying a heavy price for
autocatalysts' insatiable appetite for them. |
S*********g
发帖数: 24893 | 32 当然
不过我担心有大妈去买合金white gold了
【在 N*****d 的大作中提到】
: 我说的是同一个东西，谁会去买alloy?
: [在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
: ：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
: ：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
: ：...........
|
t**s
发帖数: 4026 | 33 金博，还是推荐个瘦猪之类的吧，这玩意太贵了,还5-10年...
【在 S*********g 的大作中提到】
: 当然
: 不过我担心有大妈去买合金white gold了
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S*********g
发帖数: 24893 | 34 我5-10年就退休了
【在 t**s 的大作中提到】
: 金博，还是推荐个瘦猪之类的吧，这玩意太贵了,还5-10年...
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S*********g
发帖数: 24893 | 35 你自己找个未来有大肛须的不就行了？
【在 t**s 的大作中提到】
: 金博，还是推荐个瘦猪之类的吧，这玩意太贵了,还5-10年...
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k******g
发帖数: 704 | |
S*********g
发帖数: 24893 | 37 客气
【在 k******g 的大作中提到】
: 金博士对刚需的分析还是很赞的。
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M***n
发帖数: 5815 | 38 金博士堪称股版的鲁迅了，看看下文引用的金博士今天在推荐platinum之前发的一个帖
子和金博士最近发的几个帖子，那真是嬉笑怒骂皆成帖，弄的我们做版务的实在把不住
金博士的脉。尤其是金博士在platinum的推荐原因写的又是“肛需”，所以直接导致版
务发帖提醒风险。如果金博士一开始像金博士的税表帖一样，严肃认真的说自己推荐
platinum的原因，版务的举措就不是发帖提醒风险，而是mark发包子了。
好在大家经过沟通，在这个问题上已经达成了理解和共识。谢谢金博士的推荐。好人一
生平安。
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发信人: StephenKing (金博士), 信区: Stock
标 题: SPY必然大跌5000点，剑指12000
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 19 13:36:20 2016, 美东)
进来的是小小人教授吗？
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发信人: StephenKing (金博士), 信区: Stock
标 题: 我推举小小人做下届版主
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 4 23:50:11 2016, 美东)
小小人机智勇敢，不畏强暴
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发信人: StephenKing (金博士), 信区: Stock
标 题: 古板真正有水平的，我唯一尊重的高手
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 5 19:40:28 2016, 美东)
就是小小人
可是去年小小人折腾option连买带卖的，几个月赔了170美元
搞得我很迷惘
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发信人: StephenKing (金博士), 信区: Stock
标 题: 小小人昨天说spy短期要反弹到206
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 13 21:28:26 2016, 美东)
是什么考量？
明天能到206吗？
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s******h
发帖数: 27 | |
S*********g
发帖数: 24893 | 40 这个我就不推荐了
我只推荐铂金
5-10年
目标是beat通胀
【在 s******h 的大作中提到】
: 铂金关注什么股票？
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D*********t
发帖数: 5748 | 41 哈哈，老金严肃起来那么可爱
【在 S*********g 的大作中提到】
: 这个我就不推荐了
: 我只推荐铂金
: 5-10年
: 目标是beat通胀
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S*********g
发帖数: 24893 | 42 你管的色情论坛是哪个？
金博士要手淫
【在 D*********t 的大作中提到】
: 哈哈，老金严肃起来那么可爱
|
N*****d
发帖数: 9872 | 43 暴了
[在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
：........... |
w***s
发帖数: 1026 | 44 is there a ticker? or the real platinum? |
N*****d
发帖数: 9872 | 45 要think out of box. 没tick就不能买了吗？
[在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
：........... |
w***s
发帖数: 1026 | 46 how? but platinum rings? |
f*****t
发帖数: 901 | 47 palladium和铂金催化都有替代了, 而且如果电动车普及, 需求难说. 作为首饰大家又
不买账.
【在 S*********g 的大作中提到】
: 我能拿5-10年
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D*********t
发帖数: 5748 | 48 ft。。。刚看到你的回帖。。。
现在精虫还上脑了没？
【在 S*********g 的大作中提到】
: 你管的色情论坛是哪个？
: 金博士要手淫
|
S*********g
发帖数: 24893 | 49 已经射了，400cc
【在 D*********t 的大作中提到】
: ft。。。刚看到你的回帖。。。
: 现在精虫还上脑了没？
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S*********g
发帖数: 24893 | 50 啥替代？
介绍一下呗？
【在 f*****t 的大作中提到】
: palladium和铂金催化都有替代了, 而且如果电动车普及, 需求难说. 作为首饰大家又
: 不买账.
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N*****d
发帖数: 9872 | 51 继续上暴
[在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
：........... |
a*o
发帖数: 19981 | 52 silver感觉比platinum更有冲劲，目前假寐。
【在 N*****d 的大作中提到】
: 继续上暴
: [在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
: ：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
: ：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
: ：...........
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S*********g
发帖数: 24893 | 53 我不看几天的，看5-10年的
【在 N*****d 的大作中提到】
: 继续上暴
: [在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
: ：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
: ：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
: ：...........
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M***n
发帖数: 5815 | 54 老宋，老金，版面有很多女版友，潜水的，没潜水的。数量之多，我都没有想到。你俩
发言注意些。 |
N*****d
发帖数: 9872 | 55 已all in sliver, 上看60
[在 StephenKing (金博士) 的大作中提到：]
：【 以下文字转载自 x3 俱乐部 】
：发信人: StephenKing (金博士), 信区: x3
：........... |
S*********g
发帖数: 24893 | 56 这次不怪老宋
怪我，太粗犷
【在 M***n 的大作中提到】
: 老宋，老金，版面有很多女版友，潜水的，没潜水的。数量之多，我都没有想到。你俩
: 发言注意些。
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w********2
发帖数: 16371 | 57 都有哪些etf呀？
【在 S*********g 的大作中提到】
: 我不看几天的，看5-10年的
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S*********g
发帖数: 24893 | 58 10年的话
目标是+48%收益率 （1.04^10=1.48)
【在 S*********g 的大作中提到】
: 这个我就不推荐了
: 我只推荐铂金
: 5-10年
: 目标是beat通胀
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S*********g
发帖数: 24893 | 59 $970/oz推荐的
10年目标价$1436/oz
【在 S*********g 的大作中提到】
: 10年的话
: 目标是+48%收益率 （1.04^10=1.48)
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S*********g
发帖数: 24893 | 60 也有可能是$971/oz推荐的
10年目标价$1437/oz
【在 S*********g 的大作中提到】
: $970/oz推荐的
: 10年目标价$1436/oz
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S*********g
发帖数: 24893 | 61 铂金现在$1066/oz （5/3/2016）
3/19/2016推荐的，那时候$971/oz
【在 S*********g 的大作中提到】
: 也有可能是$971/oz推荐的
: 10年目标价$1437/oz
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a**u
发帖数: 8107 | 62 金博士威武。。。
【在 S*********g 的大作中提到】
: 铂金现在$1066/oz （5/3/2016）
: 3/19/2016推荐的，那时候$971/oz
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S*********g
发帖数: 24893 | 63 这点小钱，预期年收益4%
股版的亿万富翁都看不上眼的
【在 a**u 的大作中提到】
: 金博士威武。。。
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S*********g
发帖数: 24893 | 64 今年要是到1200了我就锁利了， 23.5%的利润，相当于5年的目标价了
【在 S*********g 的大作中提到】
: 也有可能是$971/oz推荐的
: 10年目标价$1437/oz
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u******n
发帖数: 5727 | |
S*********g
发帖数: 24893 | 66 可能性不大
中国印度巴西有大肛须
【在 u******n 的大作中提到】
: 也许就1000左右晃个10年哈。。
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S*********g
发帖数: 24893 | 67 铂金现在$1155/oz （8/3/2016）
3/19/2016推荐的，那时候$971/oz
【在 S*********g 的大作中提到】
: 铂金现在$1066/oz （5/3/2016）
: 3/19/2016推荐的，那时候$971/oz
|
