E*********r
发帖数: 4984 | 1 其实木斯克很聪明，他根本不愿意在国外设厂或和当地车企合作生产，尤其是中国的车
企。看看中国高铁的发展，有太多德国技术的影子。这就是木斯克最担心的问题。 中
国在这方面太有经验了。电动车本身技术简单得多，许多地方一桶就破。木斯克这要把
特斯拉放在中国生产，2年之后赵斯拉，钱斯拉，孙斯拉和李斯拉都出来了。 |
x*******e
发帖数: 1517 | 2 你忘了米斯拉，累不死已经开搞了。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 其实木斯克很聪明，他根本不愿意在国外设厂或和当地车企合作生产，尤其是中国的车
: 企。看看中国高铁的发展，有太多德国技术的影子。这就是木斯克最担心的问题。 中
: 国在这方面太有经验了。电动车本身技术简单得多，许多地方一桶就破。木斯克这要把
: 特斯拉放在中国生产，2年之后赵斯拉，钱斯拉，孙斯拉和李斯拉都出来了。
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O**l
发帖数: 12923 | 3 爱丁堡前两天很亢奋啊
一口气连发8个主题帖 哈哈
【在 E*********r 的大作中提到】
: 其实木斯克很聪明，他根本不愿意在国外设厂或和当地车企合作生产，尤其是中国的车
: 企。看看中国高铁的发展，有太多德国技术的影子。这就是木斯克最担心的问题。 中
: 国在这方面太有经验了。电动车本身技术简单得多，许多地方一桶就破。木斯克这要把
: 特斯拉放在中国生产，2年之后赵斯拉，钱斯拉，孙斯拉和李斯拉都出来了。
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L***6
发帖数: 8307 | 4 逼的 不这样就是死路一条 中国市场太重要 欧美市场已经饱和 年轻人口都在减少 中
国高端车市场规模超过欧洲是肯定的 |
