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Stock版 - 关于TSLA的几句话
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债务天花板只是下跌的借口大家不要梦想F2 long term会回到以前的好日子了
如果有把握两年翻十倍的股票,现在还不卖房卖血all in,是不Re: 日本股市开盘下跌11%
Tesla 绝尘而去说说我记得的上市公司的谎言吧
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相关话题的讨论汇总
话题: 需求话题: 或是话题: tsla话题: 奔驰话题: 略过
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v****e
发帖数: 19471
1
1. 凡是大谈“需求问题”的新闻和评论,可以略过。当前唯一可以反映需求的参数是
deposit,这东西每个季度公布一次,值得看看。其他把销售/交车数据当需求来谈论的
,你大可以当机立断该作者或是傻逼,或是熊托,或是both,然后略过。
2. 丰田和奔驰卖掉股份。记住,如果丰田和奔驰的股东想要买入TSLAg票,他们会直接
买,而不是托丰田和奔驰代买——这两家是汽车公司,不是理财顾问。制造商间持股必
须是战略因素主导,比如大公司给vendor注资确保后者的供货能力,双方通过换股和董
事会席位来加强战略合作。如果供货商财务独立了,那么注资就可以撤了。如果董事会
席位被收回了,那注资也就可以撤了。这些都是奔驰、丰田撤资的合理动因。
3. 还是那句话,在250以下怎么能买入更多,才是一个长期投资者最该焦虑的问题。
T*U
发帖数: 22634
2
总结,多洗碗就能在250以下多买。
y**u
发帖数: 2788
3
喜欢3,当你拥有的一支股票下跌时你感到高兴,才是好股票,买吧!
[在 vankie (新浪微博@洛城王二) 的大作中提到:]
:1. 凡是大谈“需求问题”的新闻和评论,可以略过。当前唯一可以反映需求的参数是
:deposit,这东西每个季度公布一次,值得看看。其他把销售/交车数据当需求来谈论
的,你大可以当机立断该作者或是傻逼,或是熊托,或是both,然后略过。
:...........
O**l
发帖数: 12923
4
不错 特别是第一点

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1

【在 v****e 的大作中提到】
: 1. 凡是大谈“需求问题”的新闻和评论,可以略过。当前唯一可以反映需求的参数是
: deposit,这东西每个季度公布一次,值得看看。其他把销售/交车数据当需求来谈论的
: ,你大可以当机立断该作者或是傻逼,或是熊托,或是both,然后略过。
: 2. 丰田和奔驰卖掉股份。记住,如果丰田和奔驰的股东想要买入TSLAg票,他们会直接
: 买,而不是托丰田和奔驰代买——这两家是汽车公司,不是理财顾问。制造商间持股必
: 须是战略因素主导,比如大公司给vendor注资确保后者的供货能力,双方通过换股和董
: 事会席位来加强战略合作。如果供货商财务独立了,那么注资就可以撤了。如果董事会
: 席位被收回了,那注资也就可以撤了。这些都是奔驰、丰田撤资的合理动因。
: 3. 还是那句话,在250以下怎么能买入更多,才是一个长期投资者最该焦虑的问题。

m******r
发帖数: 6963
5
不用焦虑,今天你还可以卖肾卖血卖儿子卖老婆all in

【在 v****e 的大作中提到】
: 1. 凡是大谈“需求问题”的新闻和评论,可以略过。当前唯一可以反映需求的参数是
: deposit,这东西每个季度公布一次,值得看看。其他把销售/交车数据当需求来谈论的
: ,你大可以当机立断该作者或是傻逼,或是熊托,或是both,然后略过。
: 2. 丰田和奔驰卖掉股份。记住,如果丰田和奔驰的股东想要买入TSLAg票,他们会直接
: 买,而不是托丰田和奔驰代买——这两家是汽车公司,不是理财顾问。制造商间持股必
: 须是战略因素主导,比如大公司给vendor注资确保后者的供货能力,双方通过换股和董
: 事会席位来加强战略合作。如果供货商财务独立了,那么注资就可以撤了。如果董事会
: 席位被收回了,那注资也就可以撤了。这些都是奔驰、丰田撤资的合理动因。
: 3. 还是那句话,在250以下怎么能买入更多,才是一个长期投资者最该焦虑的问题。

v****e
发帖数: 19471
6
慢慢买呗,有钱就买点儿。。。

数是

【在 y**u 的大作中提到】
: 喜欢3,当你拥有的一支股票下跌时你感到高兴,才是好股票,买吧!
: [在 vankie (新浪微博@洛城王二) 的大作中提到:]
: :1. 凡是大谈“需求问题”的新闻和评论,可以略过。当前唯一可以反映需求的参数是
: :deposit,这东西每个季度公布一次,值得看看。其他把销售/交车数据当需求来谈论
: 的,你大可以当机立断该作者或是傻逼,或是熊托,或是both,然后略过。
: :...........

d******e
发帖数: 2265
7
有王二带领青蛙高位解盘,喜欢抄底捡便宜的熊托很高兴。

【在 v****e 的大作中提到】
: 1. 凡是大谈“需求问题”的新闻和评论,可以略过。当前唯一可以反映需求的参数是
: deposit,这东西每个季度公布一次,值得看看。其他把销售/交车数据当需求来谈论的
: ,你大可以当机立断该作者或是傻逼,或是熊托,或是both,然后略过。
: 2. 丰田和奔驰卖掉股份。记住,如果丰田和奔驰的股东想要买入TSLAg票,他们会直接
: 买,而不是托丰田和奔驰代买——这两家是汽车公司,不是理财顾问。制造商间持股必
: 须是战略因素主导,比如大公司给vendor注资确保后者的供货能力,双方通过换股和董
: 事会席位来加强战略合作。如果供货商财务独立了,那么注资就可以撤了。如果董事会
: 席位被收回了,那注资也就可以撤了。这些都是奔驰、丰田撤资的合理动因。
: 3. 还是那句话,在250以下怎么能买入更多,才是一个长期投资者最该焦虑的问题。

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小蝌蚪亏了。这几天的教训和感想,顺带一个问题。大盘现在回升,怎么解读?
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