N**D 发帖数: 10322 | 1 刚发现,新买的ski没法带到雪场, 需要个ski rack
车顶已经有rail, 两个,在车两侧,从车前到车后,
看了一下,好像还需要买两个东西
一个是cross bar, 一对
还有一个是ski rack
大侠们有啥推荐??? |
w**w 发帖数: 353 | 2 crossbar最保险就是去dealer那儿买,不会太贵,拿回来自己可以装上。
要买ski racks,Thule和Yakima的都不错,主要看你打算以后要搭几副雪板到车顶。
一般来说,买个能放4副双板(是两两叠在一起)的就足够用了。
【在 N**D 的大作中提到】 : 刚发现,新买的ski没法带到雪场, 需要个ski rack : 车顶已经有rail, 两个,在车两侧,从车前到车后, : 看了一下,好像还需要买两个东西 : 一个是cross bar, 一对 : 还有一个是ski rack : 大侠们有啥推荐???
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m*******m 发帖数: 182 | 3 "The Essential Guide to Skiing: 201 Things Every Skier Must Know" (by Ron
LeMaster) 这本书上提到bindings在rack上也需要个cover,否则路上的小石子什么的
进到binding里,对binding有损伤而且可能对脱离功能有影响。他还说在rack上tips要
冲后放置,减少风阻。
【在 w**w 的大作中提到】 : crossbar最保险就是去dealer那儿买,不会太贵,拿回来自己可以装上。 : 要买ski racks,Thule和Yakima的都不错,主要看你打算以后要搭几副雪板到车顶。 : 一般来说,买个能放4副双板(是两两叠在一起)的就足够用了。
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e*********3 发帖数: 159 | 4 For choosing cross bars, you have to know what brand what model and what
year of your car.
If Honda, you may go to this website, http://www.handa-accessories.com. One of my friend had bought roof rack for her car there and recommends this site to her friends. |
o********e 发帖数: 2218 | 5 cross bar,你得按你的车型查一下;ski rack好像就两个生产厂家,而且也就两个
size的。锁芯也得另加钱。我去年在REI买的一整套,cross bar,ski rack,lock,大
概不到$500.
【在 N**D 的大作中提到】 : 刚发现,新买的ski没法带到雪场, 需要个ski rack : 车顶已经有rail, 两个,在车两侧,从车前到车后, : 看了一下,好像还需要买两个东西 : 一个是cross bar, 一对 : 还有一个是ski rack : 大侠们有啥推荐???
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N**D 发帖数: 10322 | 6 ic, let me check check
【在 o********e 的大作中提到】 : cross bar,你得按你的车型查一下;ski rack好像就两个生产厂家,而且也就两个 : size的。锁芯也得另加钱。我去年在REI买的一整套,cross bar,ski rack,lock,大 : 概不到$500.
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N**D 发帖数: 10322 | 7 刚发现, 原装的$189块,回头去看看
【在 w**w 的大作中提到】 : crossbar最保险就是去dealer那儿买,不会太贵,拿回来自己可以装上。 : 要买ski racks,Thule和Yakima的都不错,主要看你打算以后要搭几副雪板到车顶。 : 一般来说,买个能放4副双板(是两两叠在一起)的就足够用了。
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w*1 发帖数: 29 | 8 I bought the roof top box, it can be doubbed for ski rack and extra luggage
compartment... very useful. |
q*c 发帖数: 17993 | 9 Ski倒过来是对那种尾部平的来说,其实这么小的风阻区别可以忽略,对头尾一样弧度的更没区别。要是装袋子
里再放车顶,更区别微之甚微。想安全和减少风阻,放车里好些。
【在 m*******m 的大作中提到】 : "The Essential Guide to Skiing: 201 Things Every Skier Must Know" (by Ron : LeMaster) 这本书上提到bindings在rack上也需要个cover,否则路上的小石子什么的 : 进到binding里,对binding有损伤而且可能对脱离功能有影响。他还说在rack上tips要 : 冲后放置,减少风阻。
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q*c 发帖数: 17993 | 10 这个大盒子是可以装东西,不过放车顶风阻不小
luggage
【在 w*1 的大作中提到】 : I bought the roof top box, it can be doubbed for ski rack and extra luggage : compartment... very useful.
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c*******r 发帖数: 13580 | 11 - 2~3 mpg, better than having to drive another car
【在 q*c 的大作中提到】 : 这个大盒子是可以装东西,不过放车顶风阻不小 : : luggage
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c*******r 发帖数: 13580 | 12 除了yakima和thule还有几个小厂做。便宜的解决方案是买yakima的tower,去home
depot买1"的铜管。我是听人说的,自己没试过。如果你想试,回头告诉我好不好使
【在 o********e 的大作中提到】 : cross bar,你得按你的车型查一下;ski rack好像就两个生产厂家,而且也就两个 : size的。锁芯也得另加钱。我去年在REI买的一整套,cross bar,ski rack,lock,大 : 概不到$500.
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e*********3 发帖数: 159 | 13 装一箱棉花还是一箱铁块的感觉肯定不一样.我的几个朋友,2007年感恩节期间,开SUV带
ROOF TOP BOX,在HIGHWAY上发生滚翻车事故(所幸人没事). 后来HIGHWAY PATROL的调查
结果认为事故原因中的一条就是车顶装载过多了.
所以千万别只要塞得下就继续塞.得根据车子的设计能力装载.
luggage
【在 w*1 的大作中提到】 : I bought the roof top box, it can be doubbed for ski rack and extra luggage : compartment... very useful.
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N**D 发帖数: 10322 | 14 是啊,去mammoth这几次,每次过山口是风特大,只能开6-70, 还感觉车朝一个方向偏
【在 q*c 的大作中提到】 : 这个大盒子是可以装东西,不过放车顶风阻不小 : : luggage
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N**D 发帖数: 10322 | 15 看来最好的还是放车里
这个车没有cold weather package, 没有那个ski 的洞,从trunk 到后座
问dealer 可不可以再两个后座之间打个洞,给了个quoto,要$1600, parts + labor
那个地方其实就一点点连着,应该很容易地
这个rack, ski rack 好像是$180, 还没有找到cross bar
【在 m*******m 的大作中提到】 : "The Essential Guide to Skiing: 201 Things Every Skier Must Know" (by Ron : LeMaster) 这本书上提到bindings在rack上也需要个cover,否则路上的小石子什么的 : 进到binding里,对binding有损伤而且可能对脱离功能有影响。他还说在rack上tips要 : 冲后放置,减少风阻。
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N**D 发帖数: 10322 | 16 是啊是啊,我还在想买那种可以放4个ski的,这样每个ski可以平着放,侧面受力面积
小一些。
【在 e*********3 的大作中提到】 : 装一箱棉花还是一箱铁块的感觉肯定不一样.我的几个朋友,2007年感恩节期间,开SUV带 : ROOF TOP BOX,在HIGHWAY上发生滚翻车事故(所幸人没事). 后来HIGHWAY PATROL的调查 : 结果认为事故原因中的一条就是车顶装载过多了. : 所以千万别只要塞得下就继续塞.得根据车子的设计能力装载. : : luggage
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e*********3 发帖数: 159 | 17 不仅仅是风阻,风会向上和下的方向掀SKI. 最后这个力量是加载到SKI RACK上的.
不过,我也没有作过这个实验,就是多大车速,在多大逆向风速时,多少副SKI,会产生多大
风力加载到SKI RACK上,最后造成多少程度的影响. 但是,尽量减少受风面积,一定是不
错的.
还有,就是SKI不多时,可以把两支SKI拆开,BINDING向下并列安置在SKI RACK上.但雨雪
天气条件下不推荐.
度的更没区别。要是装袋子
【在 q*c 的大作中提到】 : Ski倒过来是对那种尾部平的来说,其实这么小的风阻区别可以忽略,对头尾一样弧度的更没区别。要是装袋子 : 里再放车顶,更区别微之甚微。想安全和减少风阻,放车里好些。
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