S*********g
发帖数: 24893 | 1 发信人: chriswhite (chris), 信区: GunsAndGears
标 题: 最近遇到的最接近拔枪的情况
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 19:48:57 2013, 美东)
这个是我带着枪最接近拔枪的时候，对方突然试图开我车门这种动作和我每次上车前注
意防止的停车场抢劫行为吻合，条件反射枪就是为这个准备的，但是摸到枪以后，理智
判断对方没有武器，不存在生命危险，没有拔枪。只是给了不要接近警告。对方这个动
作非常危险
在停车场，我直行突然有车要从车位倒车，我判断距离不够，可能会有危险，鸣笛警告
。对方停了一下，然后继续倒车，我长时间鸣笛直到对方停下，停后对方又继续，我又
鸣笛，对方人下车，我警告对方回去，不听，走到我车窗前，问我为什么不让，我告诉
我有路权，我感觉距离不够，为避免不必要危险，不能让，这个是对双方最负责的做法
。对方说已经等了几个车了，该轮到自己走了。我说不对，我有路权，你没有，并不是
大家平等路权，所以不论你等多久，只要没有安全你就不能走，我鸣笛就是警告你，我
不会冒险让你硬插进来
对方开始问我信息，我很反感，要开车离开，对方突然情绪失控说我骂人，抓我车门，
要让我下车。
从这人下车开始，我就开始警觉，当时车上有上膛手枪。直到试图开我车门时，我右手
马上到手枪上，警告对方不要靠近。
事后咨询警察，警察说应该报警告这个人harassing。 |
G***o
发帖数: 5158 | 2 这哥们是新到西雅图的八?西雅图的交通规则里面的潜规则之一就是有路权
的得让没路权的。我刚来的时候也是觉得真是黑白颠倒。后来也就习惯了。
【在 S*********g 的大作中提到】
: 发信人: chriswhite (chris), 信区: GunsAndGears
: 标 题: 最近遇到的最接近拔枪的情况
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 19:48:57 2013, 美东)
: 这个是我带着枪最接近拔枪的时候，对方突然试图开我车门这种动作和我每次上车前注
: 意防止的停车场抢劫行为吻合，条件反射枪就是为这个准备的，但是摸到枪以后，理智
: 判断对方没有武器，不存在生命危险，没有拔枪。只是给了不要接近警告。对方这个动
: 作非常危险
: 在停车场，我直行突然有车要从车位倒车，我判断距离不够，可能会有危险，鸣笛警告
: 。对方停了一下，然后继续倒车，我长时间鸣笛直到对方停下，停后对方又继续，我又
: 鸣笛，对方人下车，我警告对方回去，不听，走到我车窗前，问我为什么不让，我告诉
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d**y
发帖数: 18174 | 3 完全没有必要，社会上混早晚得吃亏
【在 S*********g 的大作中提到】
: 发信人: chriswhite (chris), 信区: GunsAndGears
: 标 题: 最近遇到的最接近拔枪的情况
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 19:48:57 2013, 美东)
: 这个是我带着枪最接近拔枪的时候，对方突然试图开我车门这种动作和我每次上车前注
: 意防止的停车场抢劫行为吻合，条件反射枪就是为这个准备的，但是摸到枪以后，理智
: 判断对方没有武器，不存在生命危险，没有拔枪。只是给了不要接近警告。对方这个动
: 作非常危险
: 在停车场，我直行突然有车要从车位倒车，我判断距离不够，可能会有危险，鸣笛警告
: 。对方停了一下，然后继续倒车，我长时间鸣笛直到对方停下，停后对方又继续，我又
: 鸣笛，对方人下车，我警告对方回去，不听，走到我车窗前，问我为什么不让，我告诉
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b***m
发帖数: 5987 | 4 啊？还有这样的？不过有人倒车一般我都让。
【在 G***o 的大作中提到】
: 这哥们是新到西雅图的八?西雅图的交通规则里面的潜规则之一就是有路权
: 的得让没路权的。我刚来的时候也是觉得真是黑白颠倒。后来也就习惯了。
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c*****n
发帖数: 14445 | 5 我看这人有病
【在 S*********g 的大作中提到】
: 发信人: chriswhite (chris), 信区: GunsAndGears
: 标 题: 最近遇到的最接近拔枪的情况
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 5 19:48:57 2013, 美东)
: 这个是我带着枪最接近拔枪的时候，对方突然试图开我车门这种动作和我每次上车前注
: 意防止的停车场抢劫行为吻合，条件反射枪就是为这个准备的，但是摸到枪以后，理智
: 判断对方没有武器，不存在生命危险，没有拔枪。只是给了不要接近警告。对方这个动
: 作非常危险
: 在停车场，我直行突然有车要从车位倒车，我判断距离不够，可能会有危险，鸣笛警告
: 。对方停了一下，然后继续倒车，我长时间鸣笛直到对方停下，停后对方又继续，我又
: 鸣笛，对方人下车，我警告对方回去，不听，走到我车窗前，问我为什么不让，我告诉
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m*******n
发帖数: 5103 | 6 可否多说说，是从何得此 ”知识“？是不是什么特殊情况下？毕竟这违反一般的认知
，建议您说清楚点，免得引起大家对法律的误会。
我的印象是：没有路权者必须礼让有路权者。
【在 G***o 的大作中提到】
: 这哥们是新到西雅图的八?西雅图的交通规则里面的潜规则之一就是有路权
: 的得让没路权的。我刚来的时候也是觉得真是黑白颠倒。后来也就习惯了。
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b**d
发帖数: 1174 | 7 agree.
"Drivers entering a road from a driveway, alley, parking lot, or roadside
must yield to vehicles already on the main road." - http://www.dol.wa.gov/driverslicense/docs/driverguide-en.pdf
【在 m*******n 的大作中提到】
: 可否多说说，是从何得此 ”知识“？是不是什么特殊情况下？毕竟这违反一般的认知
: ，建议您说清楚点，免得引起大家对法律的误会。
: 我的印象是：没有路权者必须礼让有路权者。
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z********o
发帖数: 4284 | |
o****o
发帖数: 8077 | |
G***o
发帖数: 5158 | 10 铭文规定的当然是没有路权者必须礼让有路权者。
实际操作上很多时候有路权的人会让没有路权的。
譬如，一个无路权的人要从岔道左拐到主干道，
但是1）没有红绿灯；2）主干道上左右车都很多
这种情况下从右手准备左拐到岔道的人常常会
在对面无车的时候，放那个要从岔道左拐到主
干道的人一马，让他先走。
【在 m*******n 的大作中提到】
: 可否多说说，是从何得此 ”知识“？是不是什么特殊情况下？毕竟这违反一般的认知
: ，建议您说清楚点，免得引起大家对法律的误会。
: 我的印象是：没有路权者必须礼让有路权者。
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