j****n
发帖数: 94 | 1 Bart到城里大约1小时，南湾大公司都有shuttle不说，还可以坐ACE train到santa
clara再接驳community shuttle，rush hour加起来一小时也差不多了？
房子性价比甩南湾两条街半岛三条街：还有临近
+：Amador Valley High相当于南湾二线半岛一线；
+：房产税少很多；
-：resale value大打折扣，但长期可能有变化（据说上次经济危机期间跌很惨）；
-：夏天热点，房子也新点空调费不高。
还有哪些利弊？临近的Dublin，学区稍差一点(有人说其实差不少)；San Ramon有一流
学区但更远且房产税高。 |
m****v
发帖数: 780 | 2 从三番到城里自己开车gmap显示47分钟，非rush hr
实际每天做8点多的班车，要一小时20分，door to door，包括开车到车站和等车时间
【在 j****n 的大作中提到】
: Bart到城里大约1小时，南湾大公司都有shuttle不说，还可以坐ACE train到santa
: clara再接驳community shuttle，rush hour加起来一小时也差不多了？
: 房子性价比甩南湾两条街半岛三条街：还有临近
: +：Amador Valley High相当于南湾二线半岛一线；
: +：房产税少很多；
: -：resale value大打折扣，但长期可能有变化（据说上次经济危机期间跌很惨）；
: -：夏天热点，房子也新点空调费不高。
: 还有哪些利弊？临近的Dublin，学区稍差一点(有人说其实差不少)；San Ramon有一流
: 学区但更远且房产税高。
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s**********0
发帖数: 30 | 3 你以为其他人是SB吗 如果真的可行不都买那便宜房了 Fremont的学区房都赶不上南湾 |
h******s
发帖数: 3420 | 4 过去5年涨得多吗？
【在 j****n 的大作中提到】
: Bart到城里大约1小时，南湾大公司都有shuttle不说，还可以坐ACE train到santa
: clara再接驳community shuttle，rush hour加起来一小时也差不多了？
: 房子性价比甩南湾两条街半岛三条街：还有临近
: +：Amador Valley High相当于南湾二线半岛一线；
: +：房产税少很多；
: -：resale value大打折扣，但长期可能有变化（据说上次经济危机期间跌很惨）；
: -：夏天热点，房子也新点空调费不高。
: 还有哪些利弊？临近的Dublin，学区稍差一点(有人说其实差不少)；San Ramon有一流
: 学区但更远且房产税高。
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s*********3
发帖数: 2890 | 5 貌似现在年轻人都不愿意开车，许多客户说开车半个小时就不行了。想当初2000那一阵
子也是闹房慌，许多老美房子买在 Tracy， Stockton，甚至Scramanto，每天单程开1.
5， 2个小时 （摩托车）来南湾上班都有，called super commuter。当然啦，那时候
汽油费还没有那么高，也许路上也没有现在那么堵。
【在 j****n 的大作中提到】
: Bart到城里大约1小时，南湾大公司都有shuttle不说，还可以坐ACE train到santa
: clara再接驳community shuttle，rush hour加起来一小时也差不多了？
: 房子性价比甩南湾两条街半岛三条街：还有临近
: +：Amador Valley High相当于南湾二线半岛一线；
: +：房产税少很多；
: -：resale value大打折扣，但长期可能有变化（据说上次经济危机期间跌很惨）；
: -：夏天热点，房子也新点空调费不高。
: 还有哪些利弊？临近的Dublin，学区稍差一点(有人说其实差不少)；San Ramon有一流
: 学区但更远且房产税高。
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l****4
发帖数: 486 | 6 你自己愿意的话没什么不可以的
不过不要低估很多人不愿意commute的决心 |
g*****g
发帖数: 34805 | 7 越来越堵了，所以近的地方涨得快，这个很合理。
1.
【在 s*********3 的大作中提到】
: 貌似现在年轻人都不愿意开车，许多客户说开车半个小时就不行了。想当初2000那一阵
: 子也是闹房慌，许多老美房子买在 Tracy， Stockton，甚至Scramanto，每天单程开1.
: 5， 2个小时 （摩托车）来南湾上班都有，called super commuter。当然啦，那时候
: 汽油费还没有那么高，也许路上也没有现在那么堵。
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T*******r
发帖数: 196 | 8 原则上可行，但难保不后悔，特别是每天堵在路上的时候。双职工都在南湾的就更不推
荐，有小孩后，离家近还是很重要的。680，237基本华山一条路，比较塞。沿路办公和
民宅都在狂建，在没有明显道路增加和拓宽道路的情况下，交通状况会越来越差。从房
屋的增值角度，三谷地区受交通限制，涨幅较慢。
【在 j****n 的大作中提到】
: Bart到城里大约1小时，南湾大公司都有shuttle不说，还可以坐ACE train到santa
: clara再接驳community shuttle，rush hour加起来一小时也差不多了？
: 房子性价比甩南湾两条街半岛三条街：还有临近
: +：Amador Valley High相当于南湾二线半岛一线；
: +：房产税少很多；
: -：resale value大打折扣，但长期可能有变化（据说上次经济危机期间跌很惨）；
: -：夏天热点，房子也新点空调费不高。
: 还有哪些利弊？临近的Dublin，学区稍差一点(有人说其实差不少)；San Ramon有一流
: 学区但更远且房产税高。
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x********5
发帖数: 243 | 9 有bart会不会好多了？
union city有些townhouse就在bart旁边，作为投资房如何？
【在 T*******r 的大作中提到】
: 原则上可行，但难保不后悔，特别是每天堵在路上的时候。双职工都在南湾的就更不推
: 荐，有小孩后，离家近还是很重要的。680，237基本华山一条路，比较塞。沿路办公和
: 民宅都在狂建，在没有明显道路增加和拓宽道路的情况下，交通状况会越来越差。从房
: 屋的增值角度，三谷地区受交通限制，涨幅较慢。
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