n****l
发帖数: 6652 | 1 今天收到geico的policy renewal notice, 把ride sharing从 liability, medical
payment里全部排除了。
估计保险界慢慢有共识了。 |
s*******h
发帖数: 3219 | 2 大势所趋
【在 n****l 的大作中提到】
: 今天收到geico的policy renewal notice, 把ride sharing从 liability, medical
: payment里全部排除了。
: 估计保险界慢慢有共识了。
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P*****f
发帖数: 2272 | 3 车上坐个朋友还cover吗？
【在 n****l 的大作中提到】
: 今天收到geico的policy renewal notice, 把ride sharing从 liability, medical
: payment里全部排除了。
: 估计保险界慢慢有共识了。
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t******t
发帖数: 149 | 4 这不是原则性问题。就是涨点保费。也算合理的。因为之前保险公司的模型里没有考虑
到这个因素。
那些政府方面来的压力才是真的威胁 |
m****v
发帖数: 780 | 5 五倍儿可以连保险业一起做了，不止翻五倍呀
【在 P*****f 的大作中提到】
: 车上坐个朋友还cover吗？
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p**f
发帖数: 3549 | 6 出租的牌照和保险很贵的。uber这种玩巧手法，是用普通个人保险来做生意，保险公司
当然不干了。其实排除ride sharing是一杆子打死，万一载的是熟人呢。它大可直接标
明，不cover rideshare类盈利时间出现的事故。
【在 n****l 的大作中提到】
: 今天收到geico的policy renewal notice, 把ride sharing从 liability, medical
: payment里全部排除了。
: 估计保险界慢慢有共识了。
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g*****g
发帖数: 34805 | 7 载入时候用的是商业保险。
【在 p**f 的大作中提到】
: 出租的牌照和保险很贵的。uber这种玩巧手法，是用普通个人保险来做生意，保险公司
: 当然不干了。其实排除ride sharing是一杆子打死，万一载的是熟人呢。它大可直接标
: 明，不cover rideshare类盈利时间出现的事故。
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t***s
发帖数: 4666 | 8 本来就是盈利才不保。cost-sharing based carpool还是保的。
【在 p**f 的大作中提到】
: 出租的牌照和保险很贵的。uber这种玩巧手法，是用普通个人保险来做生意，保险公司
: 当然不干了。其实排除ride sharing是一杆子打死，万一载的是熟人呢。它大可直接标
: 明，不cover rideshare类盈利时间出现的事故。
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n****l
发帖数: 6652 | 9 这个应该保吧。policy里还特别说了ride sharing network, 明显就是针对uber之类的
。。。
估计是强迫他们买business类的保险。。。
【在 P*****f 的大作中提到】
: 车上坐个朋友还cover吗？
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l***d
发帖数: 396 | |
f****t
发帖数: 2724 | 11 uber载客时候用的是uber保险不是司机自己的
【在 n****l 的大作中提到】
: 这个应该保吧。policy里还特别说了ride sharing network, 明显就是针对uber之类的
: 。。。
: 估计是强迫他们买business类的保险。。。
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T******g
发帖数: 21328 | 12 commercial和personal的算法是不一样的
有的personal可以保，commercial都不一定能保
美国出点事，民事liability能告的人倾家荡产的
【在 t******t 的大作中提到】
: 这不是原则性问题。就是涨点保费。也算合理的。因为之前保险公司的模型里没有考虑
: 到这个因素。
: 那些政府方面来的压力才是真的威胁
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