q******a
发帖数: 417 | 1 到Mountain View 上班，单程要多久？会让人发疯吗？ |
w**z
发帖数: 8232 | 2 会。
【在 q******a 的大作中提到】
: 到Mountain View 上班，单程要多久？会让人发疯吗？
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H*******i
发帖数: 32 | 3
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 q******a 的大作中提到】
: 到Mountain View 上班，单程要多久？会让人发疯吗？
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g****2
发帖数: 589 | 4 会。早晨8-9点出门要1个小时。10点以后好很多
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6
【在 q******a 的大作中提到】
: 到Mountain View 上班，单程要多久？会让人发疯吗？
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c*****4
发帖数: 1777 | 5 30-45分钟吧。取决于你开多快。很多人开到80多迈。节假日20多分钟就到了。
如果7点出门基本上无traffic。
8点开始其实最主要是三个路口：
1、680转880：这个没救了。不过现在有工程不知能否改善。通常都走local：PPP转
Mission转880。不少人在Mission上当高速开。
2、880转237：Carpool lane。要避免9点后，靠近9点Carpool lane就堵死了。很多人
不怕吃ticket也去蹭。
3、237转110：如果你在110上，早下高速走local吧。
比Cupertino到山景城慢不了多少。很多裤破涕落的到山景城上班骑脚踏车比开车还快
。也要半个小时。
【在 q******a 的大作中提到】
: 到Mountain View 上班，单程要多久？会让人发疯吗？
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s*****r
发帖数: 43070 | 6 101下shoreline完全是nightmare
【在 c*****4 的大作中提到】
: 30-45分钟吧。取决于你开多快。很多人开到80多迈。节假日20多分钟就到了。
: 如果7点出门基本上无traffic。
: 8点开始其实最主要是三个路口：
: 1、680转880：这个没救了。不过现在有工程不知能否改善。通常都走local：PPP转
: Mission转880。不少人在Mission上当高速开。
: 2、880转237：Carpool lane。要避免9点后，靠近9点Carpool lane就堵死了。很多人
: 不怕吃ticket也去蹭。
: 3、237转110：如果你在110上，早下高速走local吧。
: 比Cupertino到山景城慢不了多少。很多裤破涕落的到山景城上班骑脚踏车比开车还快
: 。也要半个小时。
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c*****4
发帖数: 1777 | 7 不过这和MSJ没关系。无论从哪里出发最后1里都堵得死死的。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 101下shoreline完全是nightmare
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m*******1
发帖数: 2194 | 8 早上traffic时间比较分散好点。下午7点之前肯定要一个小时。carpool聊胜于无。
237上也不是全程都有.
85 carpool很可靠。象almaden, 高峰时间和MSJ差不多, 要1小时，如果有carpool, 电
车，就可以保证30分钟之内到。
自己在需要通勤的时间走一遭就知道了。 |
s*****r
发帖数: 43070 | 9 almaden半小时能开到MTV?
【在 m*******1 的大作中提到】
: 早上traffic时间比较分散好点。下午7点之前肯定要一个小时。carpool聊胜于无。
: 237上也不是全程都有.
: 85 carpool很可靠。象almaden, 高峰时间和MSJ差不多, 要1小时，如果有carpool, 电
: 车，就可以保证30分钟之内到。
: 自己在需要通勤的时间走一遭就知道了。
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c*****4
发帖数: 1777 | 10 Lz没问回程。而且Almaden的校区不能和MSJ比吧。
按照无数先烈的大数据总结，回程（从237/101起算、无carpool lane、无accident）：
237转880或出N McCathy Blvd；
880靠最右线出Dixon Landing；或McCathy接Dixon Landing
Dixon Landing转Milmont Dr；
标准是Milmont转左进Kato Rd；接Warren Ave；接PPP。
现在Warren施工断了可右转Kato Rd；
Scott Creek上680出第一个Mission；过了Durham后U turn再右转进Durham右转进PPP。
或转Warmspring Blvd转E Warren接PPP。
下午5点前50分钟应该能到MSJ。
如果能走carpool lane：
237 carpool lane直至最后一块牌子出carpool lane走最右线的常规弯道接880
880后保持最右车道出Dixon Landing；
转California Cir直走车道；
重上880走carpool弯道；
上880后靠最右出Mission；然后用Durham的技巧上PPP。
全程只在进880及Mission堵几分钟。其余都是全速或正常红绿灯。
【在 m*******1 的大作中提到】
: 早上traffic时间比较分散好点。下午7点之前肯定要一个小时。carpool聊胜于无。
: 237上也不是全程都有.
: 85 carpool很可靠。象almaden, 高峰时间和MSJ差不多, 要1小时，如果有carpool, 电
: 车，就可以保证30分钟之内到。
: 自己在需要通勤的时间走一遭就知道了。
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l**********9
发帖数: 537 | |
P**********c
发帖数: 3417 | 12 跟cupertino差不多这个有点扯了。Ardenwood附近才跟Cupertino差不多(Cupertino确
实比较堵，比桥堵，另外从北边过来绕过了shoreline这个死穴刚好跟Cupertino扯平）
。MSJ到半岛的commute绝对是一个弱点。
【在 c*****4 的大作中提到】
: 30-45分钟吧。取决于你开多快。很多人开到80多迈。节假日20多分钟就到了。
: 如果7点出门基本上无traffic。
: 8点开始其实最主要是三个路口：
: 1、680转880：这个没救了。不过现在有工程不知能否改善。通常都走local：PPP转
: Mission转880。不少人在Mission上当高速开。
: 2、880转237：Carpool lane。要避免9点后，靠近9点Carpool lane就堵死了。很多人
: 不怕吃ticket也去蹭。
: 3、237转110：如果你在110上，早下高速走local吧。
: 比Cupertino到山景城慢不了多少。很多裤破涕落的到山景城上班骑脚踏车比开车还快
: 。也要半个小时。
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m*******1
发帖数: 2194 | 13 人问单程。拿almaden比很合理，距离差不多。
）：
【在 c*****4 的大作中提到】
: Lz没问回程。而且Almaden的校区不能和MSJ比吧。
: 按照无数先烈的大数据总结，回程（从237/101起算、无carpool lane、无accident）：
: 237转880或出N McCathy Blvd；
: 880靠最右线出Dixon Landing；或McCathy接Dixon Landing
: Dixon Landing转Milmont Dr；
: 标准是Milmont转左进Kato Rd；接Warren Ave；接PPP。
: 现在Warren施工断了可右转Kato Rd；
: Scott Creek上680出第一个Mission；过了Durham后U turn再右转进Durham右转进PPP。
: 或转Warmspring Blvd转E Warren接PPP。
: 下午5点前50分钟应该能到MSJ。
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y**r
发帖数: 612 | 14 刚好Ardenwood和Cupertino我都commute过一年以上，到mountain view，这两个地方时
间上不会扯平。
从traffic来说85要赌的多，Ardenwood出来就是willow那里赌，101南向慢些，但是绝
对没有85堵。
可是从时间上来说Cupertino快得多，85上堵的一塌糊涂的地段就是大约3个出口，基本
爬爬走走10分钟，所以很堵全程30分钟door to door, ardenwood基本没有traffic 25
分钟，有些traffic无论shuttle还是自己开车就要至少45分钟（以前挺好的，最近一两
年很差）。
Fremont如果从237走的话据公司同事说太堵了，但是没有实战经验。
【在 P**********c 的大作中提到】
: 跟cupertino差不多这个有点扯了。Ardenwood附近才跟Cupertino差不多(Cupertino确
: 实比较堵，比桥堵，另外从北边过来绕过了shoreline这个死穴刚好跟Cupertino扯平）
: 。MSJ到半岛的commute绝对是一个弱点。
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q******a
发帖数: 417 | 15 谢谢大家热心回复。也就是说住Ardenwood附近上班交通会稍微好一些？学校要差一些
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c*****4
发帖数: 1777 | 16 Ardenwood走84和101。和MSJ不同。早上84上慢一点，转101哪里堵死，上了101就好说
。晚上101上堵得很死，上了84就没事了。过桥的缺点是无路可绕，无论如何都要顶死
在桥头。
裤破涕落没commute过。但是组里基本都住在哪里。据他们说下班的时候不是看红灯而
是看车灯。237/85从3PM起就堵死了。30分钟很平常。上至VP都骑过自行车。有两个住
在280北面，他们试过一人骑自行车一人开车，6PM的时候一起几乎一起到家，最多差一
个交通灯。280以南通勤时间更长。
到MSJ有很多绕路可以选。相比之下并不会多很多时间。
如果说到半岛，如破落丫头，那么Ardenwood的优势就非常巨大。Ardenwood传统上就是
甲骨文工程师聚居的地方。
25
【在 y**r 的大作中提到】
: 刚好Ardenwood和Cupertino我都commute过一年以上，到mountain view，这两个地方时
: 间上不会扯平。
: 从traffic来说85要赌的多，Ardenwood出来就是willow那里赌，101南向慢些，但是绝
: 对没有85堵。
: 可是从时间上来说Cupertino快得多，85上堵的一塌糊涂的地段就是大约3个出口，基本
: 爬爬走走10分钟，所以很堵全程30分钟door to door, ardenwood基本没有traffic 25
: 分钟，有些traffic无论shuttle还是自己开车就要至少45分钟（以前挺好的，最近一两
: 年很差）。
: Fremont如果从237走的话据公司同事说太堵了，但是没有实战经验。
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P**********c
发帖数: 3417 | 17 MSJ无论绕哪条路都有好几个会跟上85和上84桥一样堵的地方，基本上是堵一次跟堵3次
的区
别。觉得根本没有可比性。Ardenwood 101去mv的那段并不是很堵，桥上大部分时间都
是通
畅的，堵的地方仅限于换路的那段。MSJ换好多路，每换一次都很堵。237和101也都是
很堵
的方向，光237换101那段眼看就抵Cupertino了。
我从95134, Cupertino, North Fremont都Commute过，基本还是有数的。这三个地方还有
些可比性。MSJ要经过95134， 但是比95134远的多了。95134也只要换一条路。
【在 c*****4 的大作中提到】
: Ardenwood走84和101。和MSJ不同。早上84上慢一点，转101哪里堵死，上了101就好说
: 。晚上101上堵得很死，上了84就没事了。过桥的缺点是无路可绕，无论如何都要顶死
: 在桥头。
: 裤破涕落没commute过。但是组里基本都住在哪里。据他们说下班的时候不是看红灯而
: 是看车灯。237/85从3PM起就堵死了。30分钟很平常。上至VP都骑过自行车。有两个住
: 在280北面，他们试过一人骑自行车一人开车，6PM的时候一起几乎一起到家，最多差一
: 个交通灯。280以南通勤时间更长。
: 到MSJ有很多绕路可以选。相比之下并不会多很多时间。
: 如果说到半岛，如破落丫头，那么Ardenwood的优势就非常巨大。Ardenwood传统上就是
: 甲骨文工程师聚居的地方。
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y**r
发帖数: 612 | 18 84桥上确实是基本不堵车的，我在几年的时间里只有那么几次桥上有车祸才会堵，
facebook 门口到101那一小段上班和下班高峰都非常赌，2年前还不那么差，但是这两
年非常堵，2分钟的路开个15分钟是常态。101南向到MTV只是慢点，其实高峰也不怎么
堵车，至少平缓的在移动。
住CU如果一定要走85的话，从280和85的口到el camino这一点路非常堵，真的是走走停
停，但是这段距离很短，就是很堵也实际不花很多时间，就是开车感觉太差，早晨从
shoreline下经常也要10-15分钟，即使这样大约从CU的Stevens creek 到MTV很堵30分
钟也可以到。
去PA上班也取决于PA哪里，PA local的那些红绿灯能把人急死，不过这个和住哪里没关
系，从哪里来都要等PA那个每个block一个的红绿灯。
还有
【在 P**********c 的大作中提到】
: MSJ无论绕哪条路都有好几个会跟上85和上84桥一样堵的地方，基本上是堵一次跟堵3次
: 的区
: 别。觉得根本没有可比性。Ardenwood 101去mv的那段并不是很堵，桥上大部分时间都
: 是通
: 畅的，堵的地方仅限于换路的那段。MSJ换好多路，每换一次都很堵。237和101也都是
: 很堵
: 的方向，光237换101那段眼看就抵Cupertino了。
: 我从95134, Cupertino, North Fremont都Commute过，基本还是有数的。这三个地方还有
: 些可比性。MSJ要经过95134， 但是比95134远的多了。95134也只要换一条路。
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c*****4
发帖数: 1777 | 19 7-8AM左右，84转101北上桥就靠右很顺畅，能走45迈吧。84转101南上桥靠左两线就开
堵，是full stop那种。237的carpool lane最低走75迈，走80迈以上也大有人在。84可
没有这样的好事。因此237比84短，速度又快，如果有carpool是完胜84。880往南过了
Mission并不堵，堵在转237。但是也比84转101南要好得多。剩下MSJ上880走PPP接
Mission一路上绕开了所有能绕开的热点（也有人680出Scott Creek接880，避开
Mission），每天时间很稳定。所以Ardenwood到MTV不大可能快于MSJ。如果走carpool
lane更是无法可比。试过有三哥的rush hour记录从Ohlone College到Symantec是25分
钟（赶present powerpoint）。诀窍是有多条候选local，红灯右转，237上carpool
lane开到90迈。
我也没说MSJ到MTV比CU到MTV快。就是慢不了多少。如果不是有人亲身实践按秒表，谁
信开车和骑车一样快。这还是北CU。当然他们应该没走85的carpool lane。因此有经验
的多补充。
【在 y**r 的大作中提到】
: 84桥上确实是基本不堵车的，我在几年的时间里只有那么几次桥上有车祸才会堵，
: facebook 门口到101那一小段上班和下班高峰都非常赌，2年前还不那么差，但是这两
: 年非常堵，2分钟的路开个15分钟是常态。101南向到MTV只是慢点，其实高峰也不怎么
: 堵车，至少平缓的在移动。
: 住CU如果一定要走85的话，从280和85的口到el camino这一点路非常堵，真的是走走停
: 停，但是这段距离很短，就是很堵也实际不花很多时间，就是开车感觉太差，早晨从
: shoreline下经常也要10-15分钟，即使这样大约从CU的Stevens creek 到MTV很堵30分
: 钟也可以到。
: 去PA上班也取决于PA哪里，PA local的那些红绿灯能把人急死，不过这个和住哪里没关
: 系，从哪里来都要等PA那个每个block一个的红绿灯。
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c*****4
发帖数: 1777 | 20 补充一下：刚刚查了一下，白sticker可以走carpool lane直至2019/1/1。也就是每月
200多租个Leaf就行了。
【在 q******a 的大作中提到】
: 到Mountain View 上班，单程要多久？会让人发疯吗？
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r*******e
发帖数: 1461 | 21 Carpool line 太多车了，也堵车的。 |
E****L
发帖数: 573 | 22 从mission @680 开始大概35-45min 到sunnyvale （237@lawrence）。 每天8：20-9：
00am 走。区别不大。
晚上6：20-6：40 回，40-50 min door2door。7：00以后好些30-40min。
【在 P**********c 的大作中提到】
: 跟cupertino差不多这个有点扯了。Ardenwood附近才跟Cupertino差不多(Cupertino确
: 实比较堵，比桥堵，另外从北边过来绕过了shoreline这个死穴刚好跟Cupertino扯平）
: 。MSJ到半岛的commute绝对是一个弱点。
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