q**j
发帖数: 10612 | 1 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
。常见车型里面是否安全性这样排：
1st minivan
2nd sedan
3rd suv
当然越重越好。比如重suv>sedan？
那么常见的牌子方面是
1st BMW=BZ=Vovle
2nd infiniti=acura=lexus=subaru
对不对？如果这样 排名，买车首选是volve的wagon和BZ的 R van了。 |
g********n
发帖数: 2314 | 2 如果不在乎油越重越好，宝马三系撞不过辐特f350。 |
g*q
发帖数: 26623 | 3 可靠性/操纵性都是安全性的一部分。
安全不光是要耐撞，预防更重要。 |
g*q
发帖数: 26623 | 4 安全性最好的还是luxury sport sedan。操纵性好，配个贵点的轮胎，能预防很多事故
发生。而且车身比较结实，相对耐撞。
皮卡/SUV其实很危险，别看撞小车不吃亏，太容易出事了。 |
s*******e
发帖数: 4188 | 5 还是得跟其他方面权衡吧
如果更安全的车要贵5w
如果更安全的车5mpg |
y***u
发帖数: 5243 | 6 suv和pickup主要还是底盘高，如果开的人没经验和开sedan一样乱开，高速过弯，迟早
玩完
如果注意一下，suv还是更耐撞的
【在 g*q 的大作中提到】
: 安全性最好的还是luxury sport sedan。操纵性好，配个贵点的轮胎，能预防很多事故
: 发生。而且车身比较结实，相对耐撞。
: 皮卡/SUV其实很危险，别看撞小车不吃亏，太容易出事了。
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G*****m
发帖数: 5395 | 7 what about odyssey?
【在 q**j 的大作中提到】
: 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
: 年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
: 。常见车型里面是否安全性这样排：
: 1st minivan
: 2nd sedan
: 3rd suv
: 当然越重越好。比如重suv>sedan？
: 那么常见的牌子方面是
: 1st BMW=BZ=Vovle
: 2nd infiniti=acura=lexus=subaru
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c******g
发帖数: 19294 | 8 why suv is worse than sedan?
【在 q**j 的大作中提到】
: 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
: 年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
: 。常见车型里面是否安全性这样排：
: 1st minivan
: 2nd sedan
: 3rd suv
: 当然越重越好。比如重suv>sedan？
: 那么常见的牌子方面是
: 1st BMW=BZ=Vovle
: 2nd infiniti=acura=lexus=subaru
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h*b
发帖数: 1191 | 9 infiniti是头撞人家侧面吗？
【在 q**j 的大作中提到】
: 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
: 年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
: 。常见车型里面是否安全性这样排：
: 1st minivan
: 2nd sedan
: 3rd suv
: 当然越重越好。比如重suv>sedan？
: 那么常见的牌子方面是
: 1st BMW=BZ=Vovle
: 2nd infiniti=acura=lexus=subaru
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g********n
发帖数: 2314 | 10 头撞屁股。
【在 h*b 的大作中提到】
: infiniti是头撞人家侧面吗？
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a****e
发帖数: 543 | 11 还撞了公交车侧面
【在 g********n 的大作中提到】
: 头撞屁股。
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g********n
发帖数: 2314 | 12 luxury sport sedan主动安全性好。
大皮卡/大SUV 被动安全性好。 像这种停在那里，变态撞上来的情况，F1也来不及躲，
主动安全性没有用。
【在 g*q 的大作中提到】
: 安全性最好的还是luxury sport sedan。操纵性好，配个贵点的轮胎，能预防很多事故
: 发生。而且车身比较结实，相对耐撞。
: 皮卡/SUV其实很危险，别看撞小车不吃亏，太容易出事了。
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l**t
发帖数: 10440 | 13 还是买大suv好
【在 g********n 的大作中提到】
: luxury sport sedan主动安全性好。
: 大皮卡/大SUV 被动安全性好。 像这种停在那里，变态撞上来的情况，F1也来不及躲，
: 主动安全性没有用。
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g********n
发帖数: 2314 | 14 要是不差钱，十八轮的车头不错。
【在 l**t 的大作中提到】
: 还是买大suv好
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y***u
发帖数: 5243 | 15 那我这个bike rider离你们远一点儿。。。
【在 g********n 的大作中提到】
: 要是不差钱，十八轮的车头不错。
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l*u
发帖数: 661 | |
b*******r
发帖数: 6655 | 17 除了focus，在美国出售的任何福特都撞得过宝马三
任何宝马都撞不过f350
【在 g********n 的大作中提到】
: 如果不在乎油越重越好，宝马三系撞不过辐特f350。
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g********n
发帖数: 2314 | 18 我们这种开VAN的，开买菜大妈SUV的，都是最安全可靠的司机。
你得躲着开小敞篷的，开BWM的，开法拉利/波尔舍的, 开sport luxury sedan的。
【在 y***u 的大作中提到】
: 那我这个bike rider离你们远一点儿。。。
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g********n
发帖数: 2314 | 19 上次在北湾那个变态撞死了开minivan的一家子的小子开的是mini.
宝马X5,X6卯足了劲撞到F350的侧面, 两边都得挂。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 除了focus，在美国出售的任何福特都撞得过宝马三
: 任何宝马都撞不过f350
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b*******r
发帖数: 6655 | 20 主战坦克太重，容易陷路，
最佳选择是履带式伞兵战斗车，尺寸重量性能防护都比较合适日常使用，地震时也方便
逃跑，要不要组织团购？
【在 l*u 的大作中提到】
: 难道不是坦克？
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Z****e
发帖数: 2999 | 21 0th tank
【在 q**j 的大作中提到】
: 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
: 年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
: 。常见车型里面是否安全性这样排：
: 1st minivan
: 2nd sedan
: 3rd suv
: 当然越重越好。比如重suv>sedan？
: 那么常见的牌子方面是
: 1st BMW=BZ=Vovle
: 2nd infiniti=acura=lexus=subaru
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g********n
发帖数: 2314 | 22 在东部看见过老美家里开退役军用卡车的。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 主战坦克太重，容易陷路，
: 最佳选择是履带式伞兵战斗车，尺寸重量性能防护都比较合适日常使用，地震时也方便
: 逃跑，要不要组织团购？
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g********n
发帖数: 2314 | |
b*******r
发帖数: 6655 | 24 说撞的过与否，当然是指平等交易，
你铆足了劲打泰森的弟弟，他肯定不行，这不能证明你打得过他吧？
不过还是好奇mini怎么才能死了开minivan的一家?
【在 g********n 的大作中提到】
: 上次在北湾那个变态撞死了开minivan的一家子的小子开的是mini.
: 宝马X5,X6卯足了劲撞到F350的侧面, 两边都得挂。
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l*****s
发帖数: 623 | 25 我的I30t几年前在101上被人追尾，当时车速不是很快。
撞我的车小一点，前面被撞得拱起来了，应该是total了。
我的车只是后bumper要换，现在还开着呢。
我自己人也没任何不舒服，就是吓得够呛。 |
g********n
发帖数: 2314 | 26 http://www.fox40.com/news/headlines/ktxl-news-fatalaccident1129,0,4495861.story
【在 b*******r 的大作中提到】
: 说撞的过与否，当然是指平等交易，
: 你铆足了劲打泰森的弟弟，他肯定不行，这不能证明你打得过他吧？
: 不过还是好奇mini怎么才能死了开minivan的一家?
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q**j
发帖数: 10612 | 27 对了，相同车是车头耐碰还是车尾巴结实？看来infiniti还真的是不错。 |
s*******e
发帖数: 4188 | 28 耐碰是什么意思？
撞坏了说明它absort了energy，对车厢有保护
【在 q**j 的大作中提到】
: 对了，相同车是车头耐碰还是车尾巴结实？看来infiniti还真的是不错。
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y***u
发帖数: 5243 | 29 赞可靠的司机
【在 g********n 的大作中提到】
: 我们这种开VAN的，开买菜大妈SUV的，都是最安全可靠的司机。
: 你得躲着开小敞篷的，开BWM的，开法拉利/波尔舍的, 开sport luxury sedan的。
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s********a
发帖数: 144 | 30 福特是不是老是坏？还有就是听说太费油。没开过美国车。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 除了focus，在美国出售的任何福特都撞得过宝马三
: 任何宝马都撞不过f350
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b*******r
发帖数: 6655 | 31 T-bone， 不知道是什么型号，看wheel looks like oddysey, 车身完整， 就是翻
车，也不应该全死，可能也是到家了没系安全带
【在 g********n 的大作中提到】
: http://www.fox40.com/news/headlines/ktxl-news-fatalaccident1129,0,4495861.story
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b*******r
发帖数: 6655 | 32 废话，美国人的民用产品都是傻大笨粗，
小资女必须开德车，吃中餐，背法包，穿意鞋，买韩饰，剪日头
【在 s********a 的大作中提到】
: 福特是不是老是坏？还有就是听说太费油。没开过美国车。
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F*******t
发帖数: 1283 | 33 我以前的可罗拉被福特sedan追尾过，可罗拉曾了点漆，福特前面瘪了，不知道坏到什
么程度，反正当时是不能开了
【在 b*******r 的大作中提到】
: 除了focus，在美国出售的任何福特都撞得过宝马三
: 任何宝马都撞不过f350
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G*****m
发帖数: 5395 | 34 bike rider要小心啊，不要闯黄灯
【在 y***u 的大作中提到】
: 那我这个bike rider离你们远一点儿。。。
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b*******r
发帖数: 6655 | 35 我说的都是对撞的情形。
现在的车，后ｂｕｍｐｅｒ通常比前面高，所以对车而言，后车吃亏，对人而言，前车
吃亏
【在 F*******t 的大作中提到】
: 我以前的可罗拉被福特sedan追尾过，可罗拉曾了点漆，福特前面瘪了，不知道坏到什
: 么程度，反正当时是不能开了
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q**j
发帖数: 10612 | 36 哪这个fiat和infiniti碰，前车人车都吃大亏，只能说明fiat不行？
【在 b*******r 的大作中提到】
: 我说的都是对撞的情形。
: 现在的车，后ｂｕｍｐｅｒ通常比前面高，所以对车而言，后车吃亏，对人而言，前车
: 吃亏
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g********n
发帖数: 2314 | 37 据说是Quest。
【在 b*******r 的大作中提到】
: T-bone， 不知道是什么型号，看wheel looks like oddysey, 车身完整， 就是翻
: 车，也不应该全死，可能也是到家了没系安全带
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z***n
发帖数: 62 | 38 安全性除了跟重量和品牌有关系，和设计的年份关系也很大。
那款infiniti G是07年上市的，fiat palio是十来年前设计的，技术当差很远。
看看这个，数值越小说明形变越小，车越结实。同样车型新车型都比旧车型好很多。同
样年份的德国车还是要好一些。
http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=15&type=f
http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=10&type=f
http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=50&type=f
另外低速追尾后面的车吃亏，因为前bumper比后bumper低。高速的话还是前面的车吃亏
吧，因为撞击测试主要是考虑前部的，前面的结构肯定更结实，缓冲区也长。 |
Q**Q
发帖数: 1450 | 39 我怎么觉得开minivan的大妈是最可怕的司机？该快的她慢，该慢的她快，所以见了
minivan偶就躲。
【在 g********n 的大作中提到】
: 我们这种开VAN的，开买菜大妈SUV的，都是最安全可靠的司机。
: 你得躲着开小敞篷的，开BWM的，开法拉利/波尔舍的, 开sport luxury sedan的。
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g********n
发帖数: 2314 | 40 我老是开大妈车的大爷，驾驶技术很好滴。
【在 Q**Q 的大作中提到】
: 我怎么觉得开minivan的大妈是最可怕的司机？该快的她慢，该慢的她快，所以见了
: minivan偶就躲。
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Q**Q
发帖数: 1450 | 41 可大老远的谁知道是大爷还是大妈开的。
【在 g********n 的大作中提到】
: 我老是开大妈车的大爷，驾驶技术很好滴。
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m****r
发帖数: 6639 | 42 买车当然要安全.
性也很重要.
但是如果只能选一个, 怎么选呢?
【在 q**j 的大作中提到】
: 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
: 年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
: 。常见车型里面是否安全性这样排：
: 1st minivan
: 2nd sedan
: 3rd suv
: 当然越重越好。比如重suv>sedan？
: 那么常见的牌子方面是
: 1st BMW=BZ=Vovle
: 2nd infiniti=acura=lexus=subaru
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s*******e
发帖数: 4188 | 43 还好啦，大妈不会撞死人的
【在 Q**Q 的大作中提到】
: 我怎么觉得开minivan的大妈是最可怕的司机？该快的她慢，该慢的她快，所以见了
: minivan偶就躲。
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g********n
发帖数: 2314 | 44 这种测试误导性相当大，都是车辆撞墙，墙不动。实际事故中撞固定物的少，互相撞的
多，小车就很吃亏，指标再高都没用。
【在 z***n 的大作中提到】
: 安全性除了跟重量和品牌有关系，和设计的年份关系也很大。
: 那款infiniti G是07年上市的，fiat palio是十来年前设计的，技术当差很远。
: 看看这个，数值越小说明形变越小，车越结实。同样车型新车型都比旧车型好很多。同
: 样年份的德国车还是要好一些。
: http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=15&type=f
: http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=10&type=f
: http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=50&type=f
: 另外低速追尾后面的车吃亏，因为前bumper比后bumper低。高速的话还是前面的车吃亏
: 吧，因为撞击测试主要是考虑前部的，前面的结构肯定更结实，缓冲区也长。
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m**********w
发帖数: 4161 | 45 坐班车最安全了，还省油，还可以上网。
【在 q**j 的大作中提到】
: 穷的时候是reliability第一，年轻的时候是appearance，control第一。现在不穷也不
: 年轻了，还是safety第一。看了这个悲惨的故事以后，感觉infiniti的质量还真的不错
: 。常见车型里面是否安全性这样排：
: 1st minivan
: 2nd sedan
: 3rd suv
: 当然越重越好。比如重suv>sedan？
: 那么常见的牌子方面是
: 1st BMW=BZ=Vovle
: 2nd infiniti=acura=lexus=subaru
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s*******e
发帖数: 4188 | 46 也有很多测试是往车上各个方向撞的
【在 g********n 的大作中提到】
: 这种测试误导性相当大，都是车辆撞墙，墙不动。实际事故中撞固定物的少，互相撞的
: 多，小车就很吃亏，指标再高都没用。
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Q**Q
发帖数: 1450 | 47 不知为啥没有这种对撞的测试？
同样大的volve和toyota撞，看哪个更安全，这样的测试才更有意义！
【在 g********n 的大作中提到】
: 这种测试误导性相当大，都是车辆撞墙，墙不动。实际事故中撞固定物的少，互相撞的
: 多，小车就很吃亏，指标再高都没用。
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s*******e
发帖数: 4188 | 48 这个没法接送小孩
【在 m**********w 的大作中提到】
: 坐班车最安全了，还省油，还可以上网。
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m**********w
发帖数: 4161 | 49 两个人轮流，一下就降低50%出事概率，烤肉也可以凑合了。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这个没法接送小孩
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m**********w
发帖数: 4161 | 50 两个人轮流，一下就降低50%出事概率，烤肉也可以凑合了。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这个没法接送小孩
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z***n
发帖数: 62 | 51 这些车都是同级别的放在一组里面对比。重量和尺寸都差不多。不同级别的当然没什么
好比的。
而且只能这样比了，难道还要拿一辆车和每辆车都撞一下？
你如果觉得撞墙没意义，那侧撞更有意义。被同样的车同样的速度撞击侧面。
下面两个车年代一样，侧面测试都是good，你更愿意坐那个车里面？
【在 g********n 的大作中提到】
: 这种测试误导性相当大，都是车辆撞墙，墙不动。实际事故中撞固定物的少，互相撞的
: 多，小车就很吃亏，指标再高都没用。
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s*******e
发帖数: 4188 | 52 good idea. 前两天还有俩同事争论哪个更禁撞
【在 Q**Q 的大作中提到】
: 不知为啥没有这种对撞的测试？
: 同样大的volve和toyota撞，看哪个更安全，这样的测试才更有意义！
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y***u
发帖数: 5243 | 53 我感觉只要不自动加速，一般的撞撞，大部分车下场差不多呢
【在 z***n 的大作中提到】
: 这些车都是同级别的放在一组里面对比。重量和尺寸都差不多。不同级别的当然没什么
: 好比的。
: 而且只能这样比了，难道还要拿一辆车和每辆车都撞一下？
: 你如果觉得撞墙没意义，那侧撞更有意义。被同样的车同样的速度撞击侧面。
: 下面两个车年代一样，侧面测试都是good，你更愿意坐那个车里面？
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z***n
发帖数: 62 | 54 我也想知道，可是谁出钱？
10个车型撞墙只要10次。两两对撞要几次？
所以近似重量大小的volvo和toyota撞墙，比较结果，就很有意义了。
不同重量的当然不可比。
比如
这六个车撞墙都是good，对撞小车就全是poor了。
【在 Q**Q 的大作中提到】
: 不知为啥没有这种对撞的测试？
: 同样大的volve和toyota撞，看哪个更安全，这样的测试才更有意义！
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Q**Q
发帖数: 1450 | 55 这个看车很难说那个更好，要看哪个dummy受到伤更多。 |
z***n
发帖数: 62 | 56 因为大部分时候速度都不够快。速度快了差别就大了。很少碰到高速正面相撞的情况。
反而是高速侧撞有可能。因为过路口的时候指不定有哪个疯子闯红灯。所以侧撞安全性
可能更重要。
【在 y***u 的大作中提到】
: 我感觉只要不自动加速，一般的撞撞，大部分车下场差不多呢
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z***n
发帖数: 62 | 57 两个车dummy受伤几率都很小，所以都是"good"。不过结构强度差了很远，这个不容置
疑吧。如果碰撞速度更高的话。。。
【在 Q**Q 的大作中提到】
: 这个看车很难说那个更好，要看哪个dummy受到伤更多。
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c******n
发帖数: 4965 | 58 hummer H1, super wide and long wheel base, super strong
【在 y***u 的大作中提到】
: suv和pickup主要还是底盘高，如果开的人没经验和开sedan一样乱开，高速过弯，迟早
: 玩完
: 如果注意一下，suv还是更耐撞的
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D**s
发帖数: 3909 | 59 直接开坦克好了，没人能撞得过。。。
其实最关键的还是司机，安全司机最重要，车子是次要问题。。。
【在 c******n 的大作中提到】
: hummer H1, super wide and long wheel base, super strong
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s*******s
发帖数: 9926 | |
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b******d
发帖数: 2495 | 61 不要在凌晨和深夜开车。
我现在基本不再这些时候开车。
【在 D**s 的大作中提到】
: 直接开坦克好了，没人能撞得过。。。
: 其实最关键的还是司机，安全司机最重要，车子是次要问题。。。
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c*******g
发帖数: 2990 | 62 终于看到有人提悍马了，原来在国内悍马非常罕见，美国经常看到。
【在 c******n 的大作中提到】
: hummer H1, super wide and long wheel base, super strong
|
D**s
发帖数: 3909 | 63 那个是h2吧，
【在 c*******g 的大作中提到】
: 终于看到有人提悍马了，原来在国内悍马非常罕见，美国经常看到。
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c*******g
发帖数: 2990 | 64 就我这水平，认得出来是悍马就不错了，还是因为实在太好认了。
【在 D**s 的大作中提到】
: 那个是h2吧，
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T******g
发帖数: 21328 | 65 09年以后新款的F150安全性非常好的，就算以前一直的弱项侧面保护现在加固后比一般的sedan好很多
和F150前后撞的话，普通Sedan都被动吸能了，更别提F350HD了，悲剧。。。 |
x***m
发帖数: 1733 | 66 cop's car, ford, crown victoria is actually very good in terms of safety
【在 g********n 的大作中提到】
: 在东部看见过老美家里开退役军用卡车的。
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x***m
发帖数: 1733 | 67 hummer line is cancelled. no more hummer anymore le.
【在 c*******g 的大作中提到】
: 终于看到有人提悍马了，原来在国内悍马非常罕见，美国经常看到。
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c*******g
发帖数: 2990 | 68 哇，那现有的不都增值了，几十年后也都是古董车了。
【在 x***m 的大作中提到】
: hummer line is cancelled. no more hummer anymore le.
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i****o
发帖数: 465 | 69
【在 s*******e 的大作中提到】
: 还好啦，大妈不会撞死人的
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