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NewYork版 - 纽约市东河收费的建议又卷土重来
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G***Y
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防堵車 過紐約東河恐不再「免費」
編譯張大順/綜合紐約17日電
February 18, 2015, 6:20 am
支持紐約市大眾捷呦到y的權益人士17日開始宣傳一項計畫,主張將對開車進入曼哈坦
市中心的車輛,增收過橋費,以減輕交通擁塞的問題,同時又為大眾捷呦到y增加營收。
這項計畫的收費對象,基本是從皇后區跨越東河進入,曼哈坦的車輛,因此被稱為是「
堵車過路費(congestion tolls)」。
「堵車過路費」的正式名稱為「移動紐約(Move NY)」的計畫,將對橫跨東河的四座橋
樑,向駕駛人收取現金八元,或對使用「快易通(E-Z Pass)」自動繳費的駕駛人收費5.
54元。另外,也將對穿越曼哈坦60街的車輛,收取同樣費率。目前這四座東河橋樑都不
收費,對從紐約市郊長島及皇后區開車進入曼哈坦的駕駛來說,是相當划算的。
不過,該計畫與前市長彭博任內所主張的交通擁塞收費計畫不同,將會對外區駕駛人在
通行大都會咻斒鸬臉驑艜r,減少收費。
外區駕駛人通行維拉札諾大橋(Verrazano Bridge)、三區大橋(Triborough Bridge)、
白石大橋(Whitestone Bridge)和窄頸大橋(Throgs Neck Bridge)時,每次可減少收費
45%、即2.50元;使用E-Z Pass的車輛則可獲減少3.04元。
通行哈德遜橋(Henry Hudson Bridge)、跨灣大橋(Cross Bay Veterans Memorial
Bridge)和海洋大道橋(Marine Parkway-Gil Hodges Memorial Bridge)時,每次則減少
收費一元。
支持這項計畫的人士指出,新的收費方案每年可替紐約市增加15億美元營收。
「Move NY」活動總監麥特提森表示:「我們都清楚,這種計畫不會有任何推動力,除
非真正有需求,而現在正有此需求。」
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