w******d
发帖数: 146 | 1 我的2001年的自动档Corrola最近发现有时候在手刹放下来了后，手动刹车灯（就是仪表盘上油表旁边的那个小小的“Brake”标记）还是亮着。
有时候通过再拉起手刹然后再放下，手动刹车灯可以熄掉；但是今早上这样做了后，手动刹车灯还是亮着的；因为着急，所以在灯还是亮着的时候就开车上班了（手动刹车已经完全放下了），感觉没什么不一样，加速也能加上去。
1）、不知道这是为什么？
2）、像我这样，在手刹完全放下，但是动刹车灯亮着的时候，开车伤车么？
3）、如何这个问题解决？
顺道再问一个问题：
4）、平时大家park车时都把手刹拉起来么（比如在平地上）？
欢迎大家给予指点和建议。 |
b********r
发帖数: 7725 | 2 手刹与刹车灯没有关系
如果刹车灯亮，应该是你脚刹接触的问题
我平时趴车拉手刹，因为我是手排。
自动排档除非在很陡的斜坡上最好拉手刹
否则离合器反制应该已经足够
【在 w******d 的大作中提到】
: 我的2001年的自动档Corrola最近发现有时候在手刹放下来了后，手动刹车灯（就是仪表盘上油表旁边的那个小小的“Brake”标记）还是亮着。
: 有时候通过再拉起手刹然后再放下，手动刹车灯可以熄掉；但是今早上这样做了后，手动刹车灯还是亮着的；因为着急，所以在灯还是亮着的时候就开车上班了（手动刹车已经完全放下了），感觉没什么不一样，加速也能加上去。
: 1）、不知道这是为什么？
: 2）、像我这样，在手刹完全放下，但是动刹车灯亮着的时候，开车伤车么？
: 3）、如何这个问题解决？
: 顺道再问一个问题：
: 4）、平时大家park车时都把手刹拉起来么（比如在平地上）？
: 欢迎大家给予指点和建议。
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b***u
发帖数: 12010 | 3 手刹当然会让刹车灯亮。那天你下车看看。不然得修了。而且lz说的是panel上的手刹
灯。
【在 b********r 的大作中提到】
: 手刹与刹车灯没有关系
: 如果刹车灯亮，应该是你脚刹接触的问题
: 我平时趴车拉手刹，因为我是手排。
: 自动排档除非在很陡的斜坡上最好拉手刹
: 否则离合器反制应该已经足够
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b********r
发帖数: 7725 | 4 没看仔细，Panel上的手刹灯可能是发电机的问题
也有可能是手刹线太紧
手刹与刹车尾灯没关系
国内开手排，以前驾驶员训练班都会要求路口停车不要用脚刹
一方面是斜坡起动可能会倒，另一方面是保护刹车灯（很容易坏）
【在 b***u 的大作中提到】
: 手刹当然会让刹车灯亮。那天你下车看看。不然得修了。而且lz说的是panel上的手刹
: 灯。
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w******d
发帖数: 146 | 5 对啊，是仪表盘上的手刹灯，不是车后面的刹车灯。
【在 b***u 的大作中提到】
: 手刹当然会让刹车灯亮。那天你下车看看。不然得修了。而且lz说的是panel上的手刹
: 灯。
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X***y
发帖数: 3947 | 6 只能说您那个班不太正常。坡儿起同时踩刹车和油门是开手动挡必备功夫。置于刹车灯
爱坏，那个也太过了吧
【在 b********r 的大作中提到】
: 没看仔细，Panel上的手刹灯可能是发电机的问题
: 也有可能是手刹线太紧
: 手刹与刹车尾灯没关系
: 国内开手排，以前驾驶员训练班都会要求路口停车不要用脚刹
: 一方面是斜坡起动可能会倒，另一方面是保护刹车灯（很容易坏）
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c******A
发帖数: 2421 | 7 我和你有一樣的問題！Honda CR-V
我的車在LA開了幾年都是好好的。
去年冬天運到NY就有這個問體。只有冬天有，要開了一會兒車熱了那個燈才暗掉。。。
很奇怪。。。但也不影響其他的。。。
仪表盘上油表旁边的那个小小的“Brake”标记）还是亮着。
手动刹车灯还是亮着的；因为着急，所以在灯还是亮着的时候就开车上班了（手动刹车
已经完全放下了），感觉没什么不一样，加速也能加上去。
【在 w******d 的大作中提到】
: 我的2001年的自动档Corrola最近发现有时候在手刹放下来了后，手动刹车灯（就是仪表盘上油表旁边的那个小小的“Brake”标记）还是亮着。
: 有时候通过再拉起手刹然后再放下，手动刹车灯可以熄掉；但是今早上这样做了后，手动刹车灯还是亮着的；因为着急，所以在灯还是亮着的时候就开车上班了（手动刹车已经完全放下了），感觉没什么不一样，加速也能加上去。
: 1）、不知道这是为什么？
: 2）、像我这样，在手刹完全放下，但是动刹车灯亮着的时候，开车伤车么？
: 3）、如何这个问题解决？
: 顺道再问一个问题：
: 4）、平时大家park车时都把手刹拉起来么（比如在平地上）？
: 欢迎大家给予指点和建议。
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b********r
发帖数: 7725 | 8 手排斜坡起动你踩刹车？呵呵
后退一个苹果的距离你就fail
其实我也不信刹车灯容易坏
他们说的...
【在 X***y 的大作中提到】
: 只能说您那个班不太正常。坡儿起同时踩刹车和油门是开手动挡必备功夫。置于刹车灯
: 爱坏，那个也太过了吧
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w******d
发帖数: 146 | |
X***y
发帖数: 3947 | 10 是的，右脚边踩刹车边踩油门，左脚边放离合。只有感到推理大概等于后分力，右脚才
完全移到油门上，同时完全释放离合。这个找力的平衡点就是手动坡起的关键技术。离
合太快会瞎火，太慢会后滑。我开解放考的。一个苹果不敢说，没瞎过火、没挫过车是
真的。
【在 b********r 的大作中提到】
: 手排斜坡起动你踩刹车？呵呵
: 后退一个苹果的距离你就fail
: 其实我也不信刹车灯容易坏
: 他们说的...
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b********r
发帖数: 7725 | 11 B照？
右脚同时两个踏板互换是很危险的事情
很容易把油门踩成刹车，无论新手老手
我的方法是右手放手刹，同时右脚油门先快后慢进二档
这样启动速度快，完全没有后退感
其实手排斜坡起动最难的是车头向下往上退着平趴
你可比较一下两种方法
我试过东风4吨，没试过解放
结构应该相同
【在 X***y 的大作中提到】
: 是的，右脚边踩刹车边踩油门，左脚边放离合。只有感到推理大概等于后分力，右脚才
: 完全移到油门上，同时完全释放离合。这个找力的平衡点就是手动坡起的关键技术。离
: 合太快会瞎火，太慢会后滑。我开解放考的。一个苹果不敢说，没瞎过火、没挫过车是
: 真的。
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t****t
发帖数: 387 | 12 手动档熟了以后都没有靠手刹坡起的吧
如果三藩那种地方除外
不过往坡上倒车确实是最难的
【在 b********r 的大作中提到】
: B照？
: 右脚同时两个踏板互换是很危险的事情
: 很容易把油门踩成刹车，无论新手老手
: 我的方法是右手放手刹，同时右脚油门先快后慢进二档
: 这样启动速度快，完全没有后退感
: 其实手排斜坡起动最难的是车头向下往上退着平趴
: 你可比较一下两种方法
: 我试过东风4吨，没试过解放
: 结构应该相同
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b********r
发帖数: 7725 | 13 我比较懒，不喜欢踩刹车
也可能是习惯
缓坡自然无所谓
陡坡（比如parking lot的上下层）还是用
【在 t****t 的大作中提到】
: 手动档熟了以后都没有靠手刹坡起的吧
: 如果三藩那种地方除外
: 不过往坡上倒车确实是最难的
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X***y
发帖数: 3947 | 14 老黄历了，忘了是不是B了。就是bus以下都能开的。
手刹这玩意儿我除了停车就不怎么用。开始的时候经常忘记撒手刹，曾经有次开一普桑
,刹着手刹从北京十三陵开到海淀航天桥。路上闻到焦糊味也没当事。后来想想后怕，
竟然没着火。真是RP啊。
你是先挂二档后松手刹吧？还是一档起步后进二档？
倒车上坡难道不是更容易吗？倒车扭矩大，但由于齿轮比例增大，传动行程增加，车子
动作很柔和，所以不会有冲车的感觉。
【在 b********r 的大作中提到】
: B照？
: 右脚同时两个踏板互换是很危险的事情
: 很容易把油门踩成刹车，无论新手老手
: 我的方法是右手放手刹，同时右脚油门先快后慢进二档
: 这样启动速度快，完全没有后退感
: 其实手排斜坡起动最难的是车头向下往上退着平趴
: 你可比较一下两种方法
: 我试过东风4吨，没试过解放
: 结构应该相同
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t****t
发帖数: 387 | 15 车有重量
往上倒油门给得不够会往下哧溜
离合也要松得比平常更多
我是小车的经验
大车可能不一样
【在 X***y 的大作中提到】
: 老黄历了，忘了是不是B了。就是bus以下都能开的。
: 手刹这玩意儿我除了停车就不怎么用。开始的时候经常忘记撒手刹，曾经有次开一普桑
: ,刹着手刹从北京十三陵开到海淀航天桥。路上闻到焦糊味也没当事。后来想想后怕，
: 竟然没着火。真是RP啊。
: 你是先挂二档后松手刹吧？还是一档起步后进二档？
: 倒车上坡难道不是更容易吗？倒车扭矩大，但由于齿轮比例增大，传动行程增加，车子
: 动作很柔和，所以不会有冲车的感觉。
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b********r
发帖数: 7725 | 16 如果没记错，8人以上是A照，巨龙交接车是专门的牌照。
B照可以开所有的8人以下载人或载货车辆。
C照好像只可以开吉普或轿车。
...
Q照是残疾三轮车
忘记手刹很常见，很多情况是手刹线崩断，你当时的车速不是很快吧。
我正常体位一般一档起步换二档比较多
但为了避免造成低档磨损，有时我会换着用
二档起动比较平稳，但卡位还是一档好用
减速时，有时候会不用离合，二档进空
这样再起动速度不会受离合制动而减慢
倒车是车速稳，但斜坡倒上，低速时车不好控制
【在 X***y 的大作中提到】
: 老黄历了，忘了是不是B了。就是bus以下都能开的。
: 手刹这玩意儿我除了停车就不怎么用。开始的时候经常忘记撒手刹，曾经有次开一普桑
: ,刹着手刹从北京十三陵开到海淀航天桥。路上闻到焦糊味也没当事。后来想想后怕，
: 竟然没着火。真是RP啊。
: 你是先挂二档后松手刹吧？还是一档起步后进二档？
: 倒车上坡难道不是更容易吗？倒车扭矩大，但由于齿轮比例增大，传动行程增加，车子
: 动作很柔和，所以不会有冲车的感觉。
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b********r
发帖数: 7725 | 17 同样是Sedan/Coupe，日本车，美国车，欧洲车感觉都不一样
细节控制，个人比较喜欢日本车听话，飙起来还是欧洲车，滚泥浆就看美国车了
【在 t****t 的大作中提到】
: 车有重量
: 往上倒油门给得不够会往下哧溜
: 离合也要松得比平常更多
: 我是小车的经验
: 大车可能不一样
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