n*********e
发帖数: 25274 | 1 好像误点成了new normal了？
据说还要涨价？
大家能一直 work from home 下去?
Jul 27, 2015 04:31:20 AM
NJT rail passes/tickets will be cross-honored by NJT and private carrier
buses, PATH at 33rd, Hoboken Terminal and Newark Penn Station, and NY
Waterway at South Ferry in Hoboken on Monday, July 27th to give customers
maximum flexibility when planning their commute. |
N*****7
发帖数: 1899 | 2 过去也这样晚点，但是没有一连几天
新闻在报道njtransit 董事会成员背景 |
L******w
发帖数: 5407 | 3 民主制度下无解。
不过不挑明白，那两条线路的火车为什么要用电，不能和其他线路一样用柴油吗？不就
没有电缆的问题了？
【在 n*********e 的大作中提到】
: 好像误点成了new normal了？
: 据说还要涨价？
: 大家能一直 work from home 下去?
: Jul 27, 2015 04:31:20 AM
: NJT rail passes/tickets will be cross-honored by NJT and private carrier
: buses, PATH at 33rd, Hoboken Terminal and Newark Penn Station, and NY
: Waterway at South Ferry in Hoboken on Monday, July 27th to give customers
: maximum flexibility when planning their commute.
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m***5
发帖数: 626 | 4 是当年建Acela “高铁”把NEC线完全电气化的。如果是柴油车头速度不可能提高。所
有高铁都是电机车头。
【在 L******w 的大作中提到】
: 民主制度下无解。
: 不过不挑明白，那两条线路的火车为什么要用电，不能和其他线路一样用柴油吗？不就
: 没有电缆的问题了？
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s*m
发帖数: 6980 | 5 进纽约的车要电。可能是为了减少污染。
【在 L******w 的大作中提到】
: 民主制度下无解。
: 不过不挑明白，那两条线路的火车为什么要用电，不能和其他线路一样用柴油吗？不就
: 没有电缆的问题了？
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a****g
发帖数: 480 | 6 以不可辩驳的事实告诉广大乘客，必须车票涨价才能有升级维护的费用才有可能减少故
障。
不过就不说前一百年没维护省下来的钱都花哪里了。 |
