f*******s
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s********o
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m******d
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d*******a
发帖数: 2336 | 4 花不上两万啊
【在 f*******s 的大作中提到】
: http://www.britishairways.com/travel/credit-cards/public/en_us#
: 消费20000，拿100k。
: Wait for a long time
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j***a
发帖数: 394 | |
f*******s
发帖数: 2154 | 6 AA长途+BA短途，很好用
【在 j***a 的大作中提到】
: 点数太难用 ！
|
d*****t
发帖数: 690 | 7 it is after $2000
-_-
【在 f*******s 的大作中提到】
: http://www.britishairways.com/travel/credit-cards/public/en_us#
: 消费20000，拿100k。
: Wait for a long time
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g**g
发帖数: 3075 | 8 花两千只给5万点， 要拿满10万点 要花两万
感觉吸引力不是很大。 能花到两万， spg的点值钱多了
【在 d*****t 的大作中提到】
: it is after $2000
: -_-
|
f*******s
发帖数: 2154 | 9 自己读条款
【在 d*****t 的大作中提到】
: it is after $2000
: -_-
|
f*******s
发帖数: 2154 | 10 不见得吧，2万，spg也就50k点，换成aa才62.5k点，BA是125k点
这还不考虑spg年年夏天来，BA已经两年左右没来过了
并且BA花3万，那个One companion voucher 对于有些人是大deal，节省一半的BA mile
跟进一步说，转转ow该有所行动了
【在 g**g 的大作中提到】
: 花两千只给5万点， 要拿满10万点 要花两万
: 感觉吸引力不是很大。 能花到两万， spg的点值钱多了
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k***x
发帖数: 6799 | 11 2011年那会拿过BA 100k的现在不行了吧？ |
T*********4
发帖数: 2329 | |
I*********t
发帖数: 5258 | |
d*****t
发帖数: 690 | 14 对。
很多人可能拿不到100k吧
想当于 2000-50k
【在 f*******s 的大作中提到】
: 自己读条款
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p****n
发帖数: 160 | 15 对于还不太清楚怎么用ba点数的这个要想清楚对自己适用不适用再去申 如果大家只是
换跨洋的机票 例如回国我看就算了收燃油附加费不便宜
ba就是对美国国内短途换aa还可以 但是那样还不如去申请西南航空的点数
去欧洲还不如试试用廉航 |
c*****a
发帖数: 342 | 16 annual fee is not waived |
c*****a
发帖数: 342 | |
t******o
发帖数: 3223 | 18 第一年也不 waive?
【在 c*****a 的大作中提到】
: annual fee is not waived
|
h*******y
发帖数: 360 | 19 Re.
【在 p****n 的大作中提到】
: 对于还不太清楚怎么用ba点数的这个要想清楚对自己适用不适用再去申 如果大家只是
: 换跨洋的机票 例如回国我看就算了收燃油附加费不便宜
: ba就是对美国国内短途换aa还可以 但是那样还不如去申请西南航空的点数
: 去欧洲还不如试试用廉航
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f*******s
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s********o
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m******d
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d*******a
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j***a
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f*******s
发帖数: 2154 | 25 AA长途+BA短途，很好用
【在 j***a 的大作中提到】
: 点数太难用 ！
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d*****t
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g**g
发帖数: 3075 | 27 花两千只给5万点， 要拿满10万点 要花两万
感觉吸引力不是很大。 能花到两万， spg的点值钱多了
【在 d*****t 的大作中提到】
: it is after $2000
: -_-
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f*******s
发帖数: 2154 | 28 自己读条款
【在 d*****t 的大作中提到】
: it is after $2000
: -_-
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发帖数: 2154 | 29 不见得吧，2万，spg也就50k点，换成aa才62.5k点，BA是125k点
这还不考虑spg年年夏天来，BA已经两年左右没来过了
并且BA花3万，那个One companion voucher 对于有些人是大deal，节省一半的BA mile
跟进一步说，转转ow该有所行动了
【在 g**g 的大作中提到】
: 花两千只给5万点， 要拿满10万点 要花两万
: 感觉吸引力不是很大。 能花到两万， spg的点值钱多了
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发帖数: 6799 | 30 2011年那会拿过BA 100k的现在不行了吧？ |
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很多人可能拿不到100k吧
想当于 2000-50k
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: 自己读条款
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p****n
发帖数: 160 | 34 对于还不太清楚怎么用ba点数的这个要想清楚对自己适用不适用再去申 如果大家只是
换跨洋的机票 例如回国我看就算了收燃油附加费不便宜
ba就是对美国国内短途换aa还可以 但是那样还不如去申请西南航空的点数
去欧洲还不如试试用廉航 |
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【在 c*****a 的大作中提到】
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h*******y
发帖数: 360 | 38 Re.
【在 p****n 的大作中提到】
: 对于还不太清楚怎么用ba点数的这个要想清楚对自己适用不适用再去申 如果大家只是
: 换跨洋的机票 例如回国我看就算了收燃油附加费不便宜
: ba就是对美国国内短途换aa还可以 但是那样还不如去申请西南航空的点数
: 去欧洲还不如试试用廉航
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g*****p
发帖数: 3403 | 39 懂的过来说说 这个之前申请过了 关卡也一年了 还能在跳吗 |
c*****a
发帖数: 1638 | 40 这个companion是很好，相当于加倍了（不过估计还是要付油钱？)
BA的问题是，可以换的地方很少，companion只能换它自己的吧，所以这样就只能美国
飞欧洲，一般都没啥太好的。
另外BA的点数变现太麻烦，多那2万未必卖得掉是个问题。
我觉得能够自用的就可以跳，像我这样BA卖了的就没啥意义（曾经BA 100k拿在手上2年
，最后还是卖了，实在用不掉）
mile
【在 f*******s 的大作中提到】
: 不见得吧，2万，spg也就50k点，换成aa才62.5k点，BA是125k点
: 这还不考虑spg年年夏天来，BA已经两年左右没来过了
: 并且BA花3万，那个One companion voucher 对于有些人是大deal，节省一半的BA mile
: 跟进一步说，转转ow该有所行动了
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l***h
发帖数: 9308 | 41 说的很对，我三年前搞得200K，到现在一个点都没用出去。。。。反倒是UA的点入不敷出
【在 p****n 的大作中提到】
: 对于还不太清楚怎么用ba点数的这个要想清楚对自己适用不适用再去申 如果大家只是
: 换跨洋的机票 例如回国我看就算了收燃油附加费不便宜
: ba就是对美国国内短途换aa还可以 但是那样还不如去申请西南航空的点数
: 去欧洲还不如试试用廉航
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f*******s
发帖数: 2154 | 42 这个真是奇怪，难道你们不用ba换aa的短途，我换过，还行啊，有时候美国短途价格真
心贵，
虽然钱的数额不大。国内香港一些短途你们也不换？西海岸到夏威夷你们也不换？美国
到中美也不换？AA长途+BA短途，加上ow联盟衔接很紧密，不是很经典的用法吗，因为
aa stop和open jaw没有ua那么灵活，所以aa很需要ba做补充啊。
我真心糊涂了，换的次数也少，要请教下了。
敷出
【在 l***h 的大作中提到】
: 说的很对，我三年前搞得200K，到现在一个点都没用出去。。。。反倒是UA的点入不敷出
|
t****7
发帖数: 471 | |
l***o
发帖数: 5337 | 44 用lp的名字申请，居然没有秒过，说还要review。有史以来第一次，tnnd。
【在 f*******s 的大作中提到】
: http://www.britishairways.com/travel/credit-cards/public/en_us#
: 消费20000，拿100k。
|
z*****n
发帖数: 256 | |
J*******A
发帖数: 8401 | |
b*******o
发帖数: 307 | |
s**********9
发帖数: 1108 | 48 学生还行。短途很便宜
工作了的只能holiday出游的，他家的票真心不好换。。各种搜不到
【在 f*******s 的大作中提到】
: http://www.britishairways.com/travel/credit-cards/public/en_us#
: 消费20000，拿100k。
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D***S
发帖数: 268 | |
M*****c
发帖数: 2753 | 50 这个适合那种憋着刷30k拿那个买一赠一卷的。
【在 f*******s 的大作中提到】
: http://www.britishairways.com/travel/credit-cards/public/en_us#
: 消费20000，拿100k。
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a********3
发帖数: 587 | |
V*s
发帖数: 2452 | 52 好像你说的这些我用的机会都不大。。。
在美国还没有过机会短途，人在芝加哥，大部分时候都是东西海岸或者南边，基本都是
大城市，所以机票也不贵。
香港也不去，去过一次，很讨厌。
中美没去过，不过去估计也是找COSTCO TRAVEL定套餐，便宜嘛。
去夏威夷，人在芝加哥，所以。。。而且这次去夏威夷设计了个MULTI-CITY的行程，用
里程换也不合算。
我觉得留个几万BA预防万一也许可以，不过大部分人估计短时间内也很难用上，真有那
么一次短途，买票也贵不了一两百刀。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 这个真是奇怪，难道你们不用ba换aa的短途，我换过，还行啊，有时候美国短途价格真
: 心贵，
: 虽然钱的数额不大。国内香港一些短途你们也不换？西海岸到夏威夷你们也不换？美国
: 到中美也不换？AA长途+BA短途，加上ow联盟衔接很紧密，不是很经典的用法吗，因为
: aa stop和open jaw没有ua那么灵活，所以aa很需要ba做补充啊。
: 我真心糊涂了，换的次数也少，要请教下了。
:
: 敷出
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f*******s
发帖数: 2154 | 53 现在没有不代表以后没用，你没需要不代表你朋友和亲戚不需要，里程不是钱，不是随
时都需要用，而是给你个选择，让你省钱。就像有人老是觉得spg点很值，因为spg存一
点就可以用在低等级上，感觉很值，而一般人没有耐心存到一定量而去最大化她（当然
也有贬值的风险）。每个人对里程的用法和理解不一样。
举个简单例子，Alaska之旅alaska境内的机票钱基本靠ba解决了，节省的不是一点点钱。
还例如家里人从内地到香港，都知道香港直达都蛮贵。我暑假飞了好多趟，买直达票真
是心疼啊。ba的点经济舱基本可以用到2-2.5cent/point。
关键是这次ua贬值，估计得往ow分散些了，长途aa+短途ba真心好组合
PS:贵个一百到两百就是东西海岸一个单程或者往返了：）
【在 V*s 的大作中提到】
: 好像你说的这些我用的机会都不大。。。
: 在美国还没有过机会短途，人在芝加哥，大部分时候都是东西海岸或者南边，基本都是
: 大城市，所以机票也不贵。
: 香港也不去，去过一次，很讨厌。
: 中美没去过，不过去估计也是找COSTCO TRAVEL定套餐，便宜嘛。
: 去夏威夷，人在芝加哥，所以。。。而且这次去夏威夷设计了个MULTI-CITY的行程，用
: 里程换也不合算。
: 我觉得留个几万BA预防万一也许可以，不过大部分人估计短时间内也很难用上，真有那
: 么一次短途，买票也贵不了一两百刀。
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t****7
发帖数: 471 | 54 感谢LZ分享！
钱。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 现在没有不代表以后没用，你没需要不代表你朋友和亲戚不需要，里程不是钱，不是随
: 时都需要用，而是给你个选择，让你省钱。就像有人老是觉得spg点很值，因为spg存一
: 点就可以用在低等级上，感觉很值，而一般人没有耐心存到一定量而去最大化她（当然
: 也有贬值的风险）。每个人对里程的用法和理解不一样。
: 举个简单例子，Alaska之旅alaska境内的机票钱基本靠ba解决了，节省的不是一点点钱。
: 还例如家里人从内地到香港，都知道香港直达都蛮贵。我暑假飞了好多趟，买直达票真
: 是心疼啊。ba的点经济舱基本可以用到2-2.5cent/point。
: 关键是这次ua贬值，估计得往ow分散些了，长途aa+短途ba真心好组合
: PS:贵个一百到两百就是东西海岸一个单程或者往返了：）
|
Y*****o
发帖数: 1173 | 55 instant approved. CL=22,000 |
w****r
发帖数: 15252 | 56 鄙视你，看你怎么花2万
【在 Y*****o 的大作中提到】
: instant approved. CL=22,000
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S*i
发帖数: 784 | 57 同问
【在 g*****p 的大作中提到】
: 懂的过来说说 这个之前申请过了 关卡也一年了 还能在跳吗
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V*s
发帖数: 2452 | 58 估摸三五年内也没很明确的BA用途。。。朋友买票我肯定不会管了，家人就是GF和父母
，基本她们的计划就是我的计划啊。
SPG对我也是能换AA这个用途，住他家酒店我觉得是可遇而不可求的。
香港是真没机会去。。。我家所在省还不能香港自由行，想去香港得从深圳，或者跟团
直飞。。。
Alaska去过，8天自驾游，哈哈。
所以觉得没必要囤积BA。
钱。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 现在没有不代表以后没用，你没需要不代表你朋友和亲戚不需要，里程不是钱，不是随
: 时都需要用，而是给你个选择，让你省钱。就像有人老是觉得spg点很值，因为spg存一
: 点就可以用在低等级上，感觉很值，而一般人没有耐心存到一定量而去最大化她（当然
: 也有贬值的风险）。每个人对里程的用法和理解不一样。
: 举个简单例子，Alaska之旅alaska境内的机票钱基本靠ba解决了，节省的不是一点点钱。
: 还例如家里人从内地到香港，都知道香港直达都蛮贵。我暑假飞了好多趟，买直达票真
: 是心疼啊。ba的点经济舱基本可以用到2-2.5cent/point。
: 关键是这次ua贬值，估计得往ow分散些了，长途aa+短途ba真心好组合
: PS:贵个一百到两百就是东西海岸一个单程或者往返了：）
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f*******s
发帖数: 2154 | 59 我又不是chase家，各种强推，不申请就好了，本来点数就对有需求的人有用。
列出来只是说这是ba比较好的offer，可以跳。同时说明在一些情况下，他家点数其实
可以用的很好，就此而已。同时很难想象长期飞ow的人有了aa，不存些ba做后备，考虑
aa兑换的非灵活性。
每个人有每个人选择，你不好用，其他人可以用的好。提供普遍性信息，每个人按自己
需求做选择就好了，老说自己个案意义不大。
PS：我从来不做3-5年那么长期的坐飞机计划：）
【在 V*s 的大作中提到】
: 估摸三五年内也没很明确的BA用途。。。朋友买票我肯定不会管了，家人就是GF和父母
: ，基本她们的计划就是我的计划啊。
: SPG对我也是能换AA这个用途，住他家酒店我觉得是可遇而不可求的。
: 香港是真没机会去。。。我家所在省还不能香港自由行，想去香港得从深圳，或者跟团
: 直飞。。。
: Alaska去过，8天自驾游，哈哈。
: 所以觉得没必要囤积BA。
:
: 钱。
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i****h
发帖数: 321 | 60 楼主，我明年五月的确有计划去夏威夷，但是搜了半天洛杉矶到夏威夷的，经济舱都没
有票了，头等舱也只有一两张。请问搜索有什么技巧吗？
【在 f*******s 的大作中提到】
: 这个真是奇怪，难道你们不用ba换aa的短途，我换过，还行啊，有时候美国短途价格真
: 心贵，
: 虽然钱的数额不大。国内香港一些短途你们也不换？西海岸到夏威夷你们也不换？美国
: 到中美也不换？AA长途+BA短途，加上ow联盟衔接很紧密，不是很经典的用法吗，因为
: aa stop和open jaw没有ua那么灵活，所以aa很需要ba做补充啊。
: 我真心糊涂了，换的次数也少，要请教下了。
:
: 敷出
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f*******s
发帖数: 2154 | 61 if you cannot find AA，try AA web to find Alaska, and then call
其他技巧你可以去看看flyertalk ba版，点对点技巧还是不少
【在 i****h 的大作中提到】
: 楼主，我明年五月的确有计划去夏威夷，但是搜了半天洛杉矶到夏威夷的，经济舱都没
: 有票了，头等舱也只有一两张。请问搜索有什么技巧吗？
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d*******n
发帖数: 3851 | 62 人家要去hawaii，你为啥让人家find Alaska啊？有啥trick？请指点
【在 f*******s 的大作中提到】
: if you cannot find AA，try AA web to find Alaska, and then call
: 其他技巧你可以去看看flyertalk ba版，点对点技巧还是不少
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t****j
发帖数: 127 | |
f*******s
发帖数: 2154 | 64 alaska airline
BA 可以兑换aa和Alaska airline的
【在 d*******n 的大作中提到】
: 人家要去hawaii，你为啥让人家find Alaska啊？有啥trick？请指点
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i****h
发帖数: 321 | 65 AA上的确有票，但是我只能找到单程的MileSAAver，flyertalk上说只有MileSAAver才
能用avios，请问Business/First MileSAAver和Economy AAnytime就完全没有办法了吗？
【在 f*******s 的大作中提到】
: alaska airline
: BA 可以兑换aa和Alaska airline的
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f*******s
发帖数: 2154 | 66 Business/First MileSAAver is OK, all XXXSaaver is ok for avios
But if you find AS, you need to call BA to get the flight
吗？
【在 i****h 的大作中提到】
: AA上的确有票，但是我只能找到单程的MileSAAver，flyertalk上说只有MileSAAver才
: 能用avios，请问Business/First MileSAAver和Economy AAnytime就完全没有办法了吗？
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d******g
发帖数: 199 | 67 楼主是好人，不会用的尽管pass，真的不适合你们 |
i****h
发帖数: 321 | 68 终于明白怎么用了，谢谢楼主。
【在 f*******s 的大作中提到】
: Business/First MileSAAver is OK, all XXXSaaver is ok for avios
: But if you find AS, you need to call BA to get the flight
:
: 吗？
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c*******7
发帖数: 2329 | |
f**g
发帖数: 2452 | 70 同意你的看法
ba的里程短途无敌，我换过很多次了，很多是lastminute换的
【在 f*******s 的大作中提到】
: 这个真是奇怪，难道你们不用ba换aa的短途，我换过，还行啊，有时候美国短途价格真
: 心贵，
: 虽然钱的数额不大。国内香港一些短途你们也不换？西海岸到夏威夷你们也不换？美国
: 到中美也不换？AA长途+BA短途，加上ow联盟衔接很紧密，不是很经典的用法吗，因为
: aa stop和open jaw没有ua那么灵活，所以aa很需要ba做补充啊。
: 我真心糊涂了，换的次数也少，要请教下了。
:
: 敷出
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d****e
发帖数: 68 | 71 好像你在高级飞行俱乐部里的。
这个问题，汗!
：-）
【在 d*******n 的大作中提到】
: 人家要去hawaii，你为啥让人家find Alaska啊？有啥trick？请指点
|
l***o
发帖数: 5337 | 72 今天收到一封email，没头没脑的，是加入BA俱乐部的pin。是不是就是申请过了？
【在 l***o 的大作中提到】
: 用lp的名字申请，居然没有秒过，说还要review。有史以来第一次，tnnd。
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b**********g
发帖数: 55 | 73 Only good bonus if you plan on using the points on these airlines. On all
other airlines the fuel surcharges are very high and not good value.
http://www.welltraveledmile.com/100000-british-airways-visa-off
No Fuel Surcharges:
Air Berlin – to/from Europe and some Middle East
LAN – to/from most of South America
American Airlines – domestic US and North American flights
Low Fuel Surcharges:
Aer Lingus – to/from Europe
Iberia – to/frome Europe
American Airlines – to/from Asia |
s*****r
发帖数: 4016 | 74 对于大部分人，最有用的也就美国国内短途了，问题是很多时候短途，还是不如
southwest划算，而且southwest点数好拿，花1000拿50k，多申几张，最多能搞花4k，
拿200k。
这种情况下，这类花20k才能拿100k的offer就显得鸡肋了。
当然，如果会用的，这个offer确实不错，但是别家的点数，如果用好了未必不如这个
offer。 |
c**0
发帖数: 535 | 75 firewood语气好的时候还是好同志！
【在 f*******s 的大作中提到】
: 这个真是奇怪，难道你们不用ba换aa的短途，我换过，还行啊，有时候美国短途价格真
: 心贵，
: 虽然钱的数额不大。国内香港一些短途你们也不换？西海岸到夏威夷你们也不换？美国
: 到中美也不换？AA长途+BA短途，加上ow联盟衔接很紧密，不是很经典的用法吗，因为
: aa stop和open jaw没有ua那么灵活，所以aa很需要ba做补充啊。
: 我真心糊涂了，换的次数也少，要请教下了。
:
: 敷出
|
q******o
发帖数: 1107 | 76 请问怎么”花4k，拿200k”,southwest是chase的卡吧。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 对于大部分人，最有用的也就美国国内短途了，问题是很多时候短途，还是不如
: southwest划算，而且southwest点数好拿，花1000拿50k，多申几张，最多能搞花4k，
: 拿200k。
: 这种情况下，这类花20k才能拿100k的offer就显得鸡肋了。
: 当然，如果会用的，这个offer确实不错，但是别家的点数，如果用好了未必不如这个
: offer。
|
q******o
发帖数: 1107 | 77 ba换内地到香港的机票有燃油税吗？
钱。
【在 f*******s 的大作中提到】
: 现在没有不代表以后没用，你没需要不代表你朋友和亲戚不需要，里程不是钱，不是随
: 时都需要用，而是给你个选择，让你省钱。就像有人老是觉得spg点很值，因为spg存一
: 点就可以用在低等级上，感觉很值，而一般人没有耐心存到一定量而去最大化她（当然
: 也有贬值的风险）。每个人对里程的用法和理解不一样。
: 举个简单例子，Alaska之旅alaska境内的机票钱基本靠ba解决了，节省的不是一点点钱。
: 还例如家里人从内地到香港，都知道香港直达都蛮贵。我暑假飞了好多趟，买直达票真
: 是心疼啊。ba的点经济舱基本可以用到2-2.5cent/point。
: 关键是这次ua贬值，估计得往ow分散些了，长途aa+短途ba真心好组合
: PS:贵个一百到两百就是东西海岸一个单程或者往返了：）
|
M****0
发帖数: 877 | 78 能够这么耐心地讲这些,顶一下firewoods. |
Y*****o
发帖数: 1173 | 79 如果申卡的跟没申卡的比,显然是申卡划算;
如果是这张卡和其他牛offer比,显然这张不太划算. |
c**0
发帖数: 535 | 80 它从前脾气可一般了，虽然现在也不怎样。但是有了进步还是要表扬的！我们还是要表
扬多于批评：这样才能够套出它的更多点子。
【在 M****0 的大作中提到】
: 能够这么耐心地讲这些,顶一下firewoods.
|
|
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f*******s
发帖数: 2154 | 81 说的好像你认识我很久了，我知道你这个id也就一个月左右吧
版面就是share，大家互相帮助，我以前也是在这里学习了很多，现在也还是新手，只
是告诉大家自己知道的而已
你要觉得套出什么东西来，我无话可说
不过你以后能给大家提供更多信息，而不是光是获取和贫贫嘴，版面会更丰富
【在 c**0 的大作中提到】
: 它从前脾气可一般了，虽然现在也不怎样。但是有了进步还是要表扬的！我们还是要表
: 扬多于批评：这样才能够套出它的更多点子。
|
c*******u
发帖数: 362 | 82 对我来说，都是一次国泰中美头等单程，这么多BA要是全换短途得花到什么时候啊，屯
着屯着就贬值了
mile
【在 f*******s 的大作中提到】
: 不见得吧，2万，spg也就50k点，换成aa才62.5k点，BA是125k点
: 这还不考虑spg年年夏天来，BA已经两年左右没来过了
: 并且BA花3万，那个One companion voucher 对于有些人是大deal，节省一半的BA mile
: 跟进一步说，转转ow该有所行动了
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s*********g
发帖数: 2350 | |
z*****n
发帖数: 256 | 84
嗯
已经死了
【在 s*********g 的大作中提到】
: 好像deal死了？
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s***h
发帖数: 357 | 85 隔壁楼才说没死，有link
【在 z*****n 的大作中提到】
:
: 嗯
: 已经死了
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