p**********u
发帖数: 15479 | 1 就是卖掉nio换成lexus
BEIJING/DETROIT (Reuters) - It took one 330 kilometer trip from Chongqing to
Chengdu in his Nio ES8, a seven-seater all-electric SUV, for its owner Wang
Haichun to be consumed with buyer's remorse.
Despite being billed as capable of going 335 km on a single full charge, the
ES8 didn't get anywhere near that when driving on freeways at speeds above
100 km per hour (60mph), he said, adding that after 180 km, there was only
50 km of range left.
"We had to recharge the car once and drove with a high level of anxiety
throughout, constantly having to keep an eye on the range meter," the 44-
year-old manager of a property firm said. Toward the end of the trip, he
shut off the air conditioner and audio system to preserve power.
"I wouldn't want to do that kind of trip again – ever."
So unhappy was Wang, who paid 481,000 yuan ($71,700) for the vehicle, he
sold it. He and his wife have since bought a Lexus NX300h gasoline-electric
SUV.
Asked to comment on Wang's experience, Nio Inc said in an e-mailed statement
the ES8 can travel more than 200 km when constantly driven at a 100 km per
hour and that battery swap stations are available for quick recharging. The
statement did not address Nio's advertising of 335 km on a single full
charge. |
d**i
发帖数: 9682 | 2 老外媒体就是不行啊，黑的毫无力度啊。。。和国内水军完全不是一个战斗水准，鄙视
他们。我现在只求nio别倒闭，过两年6折换一个100度+的811电池，杠杠的续航500公里。
to
Wang
the
above
【在 p**********u 的大作中提到】
: 就是卖掉nio换成lexus
: BEIJING/DETROIT (Reuters) - It took one 330 kilometer trip from Chongqing to
: Chengdu in his Nio ES8, a seven-seater all-electric SUV, for its owner Wang
: Haichun to be consumed with buyer's remorse.
: Despite being billed as capable of going 335 km on a single full charge, the
: ES8 didn't get anywhere near that when driving on freeways at speeds above
: 100 km per hour (60mph), he said, adding that after 180 km, there was only
: 50 km of range left.
: "We had to recharge the car once and drove with a high level of anxiety
: throughout, constantly having to keep an eye on the range meter," the 44-
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d**i
发帖数: 9682 | 3 在河北农村开就是图一个爽。
里。
【在 d**i 的大作中提到】
: 老外媒体就是不行啊，黑的毫无力度啊。。。和国内水军完全不是一个战斗水准，鄙视
: 他们。我现在只求nio别倒闭，过两年6折换一个100度+的811电池，杠杠的续航500公里。
:
: to
: Wang
: the
: above
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p**********u
发帖数: 15479 | 4 drei哥我们对北平没有概念。望京东路是因为在河北，能望到北京吗？还有，您老停车
就是霸道。
【在 d**i 的大作中提到】
: 在河北农村开就是图一个爽。
:
: 里。
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d**i
发帖数: 9682 | 5 胖哥是城里公子，没见过农村都是这么停车的？？
【在 p**********u 的大作中提到】
: drei哥我们对北平没有概念。望京东路是因为在河北，能望到北京吗？还有，您老停车
: 就是霸道。
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p**********u
发帖数: 15479 | 6 这车其实看着外壳的样子真好看。体积这么大。要是装个Lexus 3.5T 发动机，早就70
万人民币了
活活被Tesla 坑爹。
: 胖哥是城里公子，没见过农村都是这么停车的？？
【在 d**i 的大作中提到】
: 胖哥是城里公子，没见过农村都是这么停车的？？
|
d**i
发帖数: 9682 | 7 细节还是不如新一代es6，毕竟小白鼠是要有代价的，但总体非动力部分不比华晨差。
但动力部分还是相当可以的，和tesla比主要俩：能量密度不如，但这个是安全trade
off；风阻还是略高，比油车强很多，但对于电车还是影响高速续航，这个部分也是后
座空间trade off。风阻是没法提高了，电池后续可以升级换，六折优惠下来不算太贵。
至于油车就别比了，大陆主动空气悬挂加输出功率和扭矩，碾压雷克萨斯一百万以下全
系。其实，雷克萨斯百万以上除了lfa超跑，其他也没个屁。德车上了百万还是有很多
能打的，日车也有战神gtr，evo，转子发动机，至少加速和操控都能和电车一战。但。
。。胖哥钟爱的雷克萨斯真的没个屁。
70
【在 p**********u 的大作中提到】
: 这车其实看着外壳的样子真好看。体积这么大。要是装个Lexus 3.5T 发动机，早就70
: 万人民币了
: 活活被Tesla 坑爹。
:
:
: 胖哥是城里公子，没见过农村都是这么停车的？？
:
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p**********u
发帖数: 15479 | 8 赞对新事物的豁达大度。
: 细节还是不如新一代es6，毕竟小白鼠是要有代价的，但总体非动力部分不比华
晨差。
: 但动力部分还是相当可以的，和tesla比主要俩：能量密度不如，但这个是安全
trade
: off；风阻还是略高，比油车强很多，但对于电车还是影响高速续航，这个部分
也是后
: 座空间trade off。风阻是没法提高了，电池后续可以升级换，六折优惠下来不
算太贵。
: 至于油车就别比了，大陆主动空气悬挂加输出功率和扭矩，碾压雷克萨斯一百万
以下全
: 系。其实，雷克萨斯百万以上除了lfa超跑，其他也没个屁。德车上了百万还是
有很多
: 能打的，日车也有战神gtr，evo，转子发动机，至少加速和操控都能和电车一战
。但。
: 。。胖哥钟爱的雷克萨斯真的没个屁。
: 70
【在 d**i 的大作中提到】
: 细节还是不如新一代es6，毕竟小白鼠是要有代价的，但总体非动力部分不比华晨差。
: 但动力部分还是相当可以的，和tesla比主要俩：能量密度不如，但这个是安全trade
: off；风阻还是略高，比油车强很多，但对于电车还是影响高速续航，这个部分也是后
: 座空间trade off。风阻是没法提高了，电池后续可以升级换，六折优惠下来不算太贵。
: 至于油车就别比了，大陆主动空气悬挂加输出功率和扭矩，碾压雷克萨斯一百万以下全
: 系。其实，雷克萨斯百万以上除了lfa超跑，其他也没个屁。德车上了百万还是有很多
: 能打的，日车也有战神gtr，evo，转子发动机，至少加速和操控都能和电车一战。但。
: 。。胖哥钟爱的雷克萨斯真的没个屁。
:
: 70
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p**********u
发帖数: 15479 | 9 说的很有道理。难怪每台车都倒贴钱。
: 细节还是不如新一代es6，毕竟小白鼠是要有代价的，但总体非动力部分不比华
晨差。
: 但动力部分还是相当可以的，和tesla比主要俩：能量密度不如，但这个是安全
trade
: off；风阻还是略高，比油车强很多，但对于电车还是影响高速续航，这个部分
也是后
: 座空间trade off。风阻是没法提高了，电池后续可以升级换，六折优惠下来不
算太贵。
: 至于油车就别比了，大陆主动空气悬挂加输出功率和扭矩，碾压雷克萨斯一百万
以下全
: 系。其实，雷克萨斯百万以上除了lfa超跑，其他也没个屁。德车上了百万还是
有很多
: 能打的，日车也有战神gtr，evo，转子发动机，至少加速和操控都能和电车一战
。但。
: 。。胖哥钟爱的雷克萨斯真的没个屁。
: 70
【在 d**i 的大作中提到】
: 细节还是不如新一代es6，毕竟小白鼠是要有代价的，但总体非动力部分不比华晨差。
: 但动力部分还是相当可以的，和tesla比主要俩：能量密度不如，但这个是安全trade
: off；风阻还是略高，比油车强很多，但对于电车还是影响高速续航，这个部分也是后
: 座空间trade off。风阻是没法提高了，电池后续可以升级换，六折优惠下来不算太贵。
: 至于油车就别比了，大陆主动空气悬挂加输出功率和扭矩，碾压雷克萨斯一百万以下全
: 系。其实，雷克萨斯百万以上除了lfa超跑，其他也没个屁。德车上了百万还是有很多
: 能打的，日车也有战神gtr，evo，转子发动机，至少加速和操控都能和电车一战。但。
: 。。胖哥钟爱的雷克萨斯真的没个屁。
:
: 70
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d********m
发帖数: 3662 | |
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p**********u
发帖数: 15479 | 11 确实是好车，也是豪车。就是音响据说是东莞国产的。不知道是不是sansui。当年
sansui在破产前是顶级的hi-end 当然，据说rotel之类的也是国产的。
这车底子是jaguar lan rover集团的。性能相当于，就是大陆都是掺水的，0-60 4.4.
range rover svr 0-60 4.3S. 518匹马力，11.5万美金。
据说是成本价要200万人民币。卖一辆亏一辆。有点像2000年的priceline you name
your own price那样属于亏钱赚吆喝求上市圈钱的阶段。
然后，破产后还有收藏价值。。。。。。
【在 d********m 的大作中提到】
: 好车，要赞
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p**********u
发帖数: 15479 | 12 drei哥说的是对的。这车比性能是相当于range rover svr。比宁静，比女王座椅是相
当于刘强东的range rover sv autobiography就是国内300万的豪车。比耐用是相当于
lexus。比电池着火略强于tesla。最关键是model x 当model y的价格卖。
但是，不可能每样都占便宜啊。所以出远门要配个bmw 520四缸小鸡鸡。就是drei哥的
另一个座驾。我们在美国都是6缸大鸡鸡。
这车要是来美国我就买一个。就为了女王座椅。中午我吃饱了就去车上，空调一开，女
王座椅上一躺，睡午觉。然后，要是醒的早，车上是东莞的sansui音响，就听一曲蔡琴
。女王座椅就是相当于商务舱。光是为了这个座椅，目前只有，mercedes maybach
s560，range rover sv autobiography,volvo xc90 顶配，还有就是toyota alpha。
国内人不懂车而已。当然了，只要是联想投资的，历史上都是最后搞砸的。联想是比较
高冷的路线。需要大批理性的消费者。不适合国内。国内就是华为这种中华铁狮，三年
1000，五年1500，这种傻逼一样的公司活的潇洒。
【在 d********m 的大作中提到】
: 好车，要赞
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d**i
发帖数: 9682 | 13 哈哈胖哥真酸，现在华晨也早不出520了吧，不过现实中不管胖哥买的是几缸都是小鸡
鸡，不管是直6还是弯6，没一个能跑的进5s的。你的雷克萨斯rx足球妈妈车能跑进7s我
就算她有鸡鸡哦。
【在 p**********u 的大作中提到】
: drei哥说的是对的。这车比性能是相当于range rover svr。比宁静，比女王座椅是相
: 当于刘强东的range rover sv autobiography就是国内300万的豪车。比耐用是相当于
: lexus。比电池着火略强于tesla。最关键是model x 当model y的价格卖。
: 但是，不可能每样都占便宜啊。所以出远门要配个bmw 520四缸小鸡鸡。就是drei哥的
: 另一个座驾。我们在美国都是6缸大鸡鸡。
: 这车要是来美国我就买一个。就为了女王座椅。中午我吃饱了就去车上，空调一开，女
: 王座椅上一躺，睡午觉。然后，要是醒的早，车上是东莞的sansui音响，就听一曲蔡琴
: 。女王座椅就是相当于商务舱。光是为了这个座椅，目前只有，mercedes maybach
: s560，range rover sv autobiography,volvo xc90 顶配，还有就是toyota alpha。
: 国内人不懂车而已。当然了，只要是联想投资的，历史上都是最后搞砸的。联想是比较
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p**********u
发帖数: 15479 | 14 确实没有。lexus最快的车是RC-F track edition，只有3.9秒。3.5秒差不多就是法拉
利458，那是25万美金的车。除非是买model 3，要不然这辈子都没机会体验。
电车是让普通人能有机会体验本来是有钱人才能体验的0-60。我是完全支持电车的。就
是drei哥，实在是担心电磁辐射。能不能贵司做个检测。要是nio es8比tesla在电磁辐
射上做的好，也是个卖点啊。我就是怕电磁辐射。到处问都没人去测试过。要不然2013
年我就买tesla啦。
【在 d**i 的大作中提到】
: 哈哈胖哥真酸，现在华晨也早不出520了吧，不过现实中不管胖哥买的是几缸都是小鸡
: 鸡，不管是直6还是弯6，没一个能跑的进5s的。你的雷克萨斯rx足球妈妈车能跑进7s我
: 就算她有鸡鸡哦。
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d**i
发帖数: 9682 | 15 胖哥又不是文科生，电磁电离辐射傻傻分不清？
2013
【在 p**********u 的大作中提到】
: 确实没有。lexus最快的车是RC-F track edition，只有3.9秒。3.5秒差不多就是法拉
: 利458，那是25万美金的车。除非是买model 3，要不然这辈子都没机会体验。
: 电车是让普通人能有机会体验本来是有钱人才能体验的0-60。我是完全支持电车的。就
: 是drei哥，实在是担心电磁辐射。能不能贵司做个检测。要是nio es8比tesla在电磁辐
: 射上做的好，也是个卖点啊。我就是怕电磁辐射。到处问都没人去测试过。要不然2013
: 年我就买tesla啦。
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p**********u
发帖数: 15479 | 16 drei哥，我信的是实验物理。就是爬比萨斜塔上丢两个大小不一样的球。一起落地就行
。测试一下很简单的事情，结果电车一直没人测试。肯定有问题。搞不定是通病。
【在 d**i 的大作中提到】
: 胖哥又不是文科生，电磁电离辐射傻傻分不清？
:
: 2013
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d**i
发帖数: 9682 | 17 物理测试了呀，电车秒杀雷克萨斯，尾灯也看不到。
【在 p**********u 的大作中提到】
: drei哥，我信的是实验物理。就是爬比萨斜塔上丢两个大小不一样的球。一起落地就行
: 。测试一下很简单的事情，结果电车一直没人测试。肯定有问题。搞不定是通病。
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