g********w
发帖数: 2539 | 1 纯扯淡。华为有的是手段可以压供应商价格，NIO凭什么压？汽车业的那些一级供应商
没有几个是好惹的，就凭NIO的那点量和生产经验，现在就是被人卡脖子的料，未来也
看不出什么变化趋势。而且华为崛起的年代中国技术人才人力成本比国外低的多，现在
的情况是NIO挖人严重溢价，我说的是水平很烂的基层工程师，实际上比国外只高不低
。NIO烧钱的随意是中外罕见的。华为成本控制做的可是非常好的。华为就是在今天，
也不会一场发布会花8000万的。NIO如果不能下一个产品出现质变，就没有任何希望。 |
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g********w
发帖数: 2539 | 2 TSLA烧钱是烧在了工厂和研发，NIO大量的钱要烧在营销推广租金上，这两者没有什么
可比性。另外TSLA就已经很危险了，但是比NIO还是好了太多。3b美金对于汽车业来说
就是洒洒水，VW一个季度纯R&D就能烧掉这个数,问题不在于烧钱速度而是revenue。
TSLA在5-6年前就已经达到了季交付几千辆的水平，NIO现在还达不到。而2012年的汽车
市场和2018年已经完全不同了，各国的新能源补贴都快要退出，而各传统强OEM都准备
好了推出各自电车了。这些OEM的对supplier议价权是远远胜过NIO的，到时候会进一步
挤压其空间的。NIO到现在连造车资质都还没有拿到，对成本控制的能力根本还无从谈
起。这就好比说你一战时有一百辆虎式坦克可以横扫西欧，你1944年有也就在东部战线
够消耗个把月。电车新企业能活的最舒服最给人想象力的时间窗口正在关闭。 |
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O**********g
发帖数: 3962 | 3 nio本来就是学的特斯拉的商业模式，先造贵的车型，再造便宜的车型，展厅设在最贵
的地段。nio的失败在于形象不行，买特斯拉代表前卫豪华，买nio代表土包子傻逼。
: 现在看来 也许NIO应该走TESLA当年的策略：先卖高档车型，打出口碑；在往其
余车型
: 拓展。一上来就是六十万左右的车，结果被评为“未完工”就上路。口碑打击极
大，如
: 果春节之后销量还上不来，估计就是被收购的结果。
: 另外，“弯道超车”这个词现在要慎用，看看小鹏汽车，“抄”的够狠，离玩完
都差不
: 多了。
: 个人感觉，NIO估计跟SNAP的情况差不多：赚钱是别想了，但是现有资产还是值
些钱的。
: 大牛怎么看？
: 58
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c******m
发帖数: 437 | 4 现金流断不了的，卖几套四合院就又能续命好几年。 目前看tsla还会大涨，但涨幅肯
定不如NIO和UBER了。 NIO的车不错的。 要想翻倍赚钱的话就得靠抄底NIO和UBER之类
的了。NIO根TSLA的股价不是竞争关系，而是共同生态环境的共生关系。 EV根油车的关
系就是哺乳动物和恐龙的关系。 NIO和TSLA都算哺乳动物。 |
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O**********g
发帖数: 3962 | 5 其实生产成本都差不多，nio找国内零件供应商价格应该更低，但是nio的销量太低，当
初的研发成本，广告成本，豪华展厅成本，以及充电宝式充电车分摊到每辆车成本就高
了。
: Nio成本20万美元，铁丝成本三万六，nio还有很长路要走。业界预期的造
车弯道
超车降
: 成本还有很长路要走。
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O**********g
发帖数: 3962 | 6 其实生产成本都差不多，但是nio的销量太低，当初的研发成本，广告成本，展厅成本
，以及
: Nio成本20万美元，铁丝成本三万六，nio还有很长路要走。业界预期的造车弯道
超车降
: 成本还有很长路要走。
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d***y
发帖数: 109 | 7 NIO好像开始下去了。论坛里老美都说谁放钱在NIO来hold一个周末。可能周一还会起来
。 |
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h***1
发帖数: 2263 | 8 NIO 的市场不在美国。NIO 对铁丝拉跟华为对思科，Didi 对Uber
一样，将来除了北美，外围全是人家的地盘。 |
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h***1
发帖数: 2263 | 9 NIO 的价格已经比TSLa 低不少了。华为不烧钱是因为当年没钱可烧，
当年要是有人给钱让他们烧估计发展得更快。
NIO有3b 美刀的投资，人家烧得起。
要说烧钱就没前途，有几家比TSLA 和SpaceX 更会烧钱的。TSLA 烧了
十几年了也没见哪个铁粉说明没前途。同样的模式换成对手立马标准就变了。 |
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h***1
发帖数: 2263 | 10 TSLA烧钱搞开发是因为他办得早。NIO在这方面已经
花不了那么钱也不需要花那么长的时间了。NIO的R&D
开在硅谷的，里面诺干骨干都是从铁丝拉挖过去的，
有不少manager, Director和骨干工程师都是铁丝拉的
早期雇员。这种情况下人家在市场上投入多一些是自然
的事。 |
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m********d
发帖数: 34 | 11 大家先来看看蔚来汽车的上市背景
Nio began showing revenue this year, reporting $6.7 million in vehicle sales
and $7 million in total revenue for the first six months of 2018, when net
losses topped $502 million. The company reported a net loss of $758.8
million for all of 2017.
[数据来源于：https://www.marketwatch.com/story/5-things-to-know-about-the-
ipo-of-nio-aka-the-chinese-tesla-2018-08-15]
这意思就是说2018年上半年总收入仅为7百万美元，但净亏损约为5亿美金，而2017年的
净亏损为7.588亿美金。这已经不是入不敷出，而是约等于净烧钱啊！看这种资金状况
的话，上市的一部分原因或许因为自身的财务压力。
https://bit.ly... 阅读全帖 |
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h***1
发帖数: 2263 | 12 那是Tesla创立6年以后的事了，NIO 才3 年。
NIO再过3 年超过那个目标也不是很难的事。
中国的市场是够的，投资也不是问题，就看他们自己怎么搞了。
million
236
2007, |
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f*******e
发帖数: 5277 | 13 先出一辆高速上满电能跑俩小时的车我们再谈RND，性价比，可以吗？
: TSLA烧钱搞开发是因为他办得早。NIO在这方面已经
: 花不了那么钱也不需要花那么长的时间了。NIO的R |
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h****s
发帖数: 240 | 14 请问一下大牛们NIO下周如何操作。今天是NIO DAY，发布了ES6第二款SUV，周一应该会
高开，是卖出还是继续持有？这些日子大盘不好，它有可能走独立行情吗？ |
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d***a
发帖数: 13752 | 15 NIO为什么涨这么多？我有一点NIO，买的不多。 |
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发帖数: 1 | 16 那个赛车我觉得是个笑话，只能当做概念车用用。根本没有market，估计月出货量个位
数都到不了。不知道nio团队设计这款车子出来的出发点是啥
：它的EP9赛车做的还是不错的。但现实地说，现在电车巿场竞争越来越激烈，NIO入市
晚了。它比较好的情况是被收购。国内电车做的规模比较大的的，吉利，比亚迪，北汽
，上汽，我觉的它都搞不过。
： |
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发帖数: 1 | 17 Nio成本20万美元，铁丝成本三万六，nio还有很长路要走。业界预期的造车弯道超车降
成本还有很长路要走。 |
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o**********5
发帖数: 53 | 18 现在看来 也许NIO应该走TESLA当年的策略：先卖高档车型，打出口碑；在往其余车型
拓展。一上来就是六十万左右的车，结果被评为“未完工”就上路。口碑打击极大，如
果春节之后销量还上不来，估计就是被收购的结果。
另外，“弯道超车”这个词现在要慎用，看看小鹏汽车，“抄”的够狠，离玩完都差不
多了。
个人感觉，NIO估计跟SNAP的情况差不多：赚钱是别想了，但是现有资产还是值些钱的。
大牛怎么看？
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r*****e
发帖数: 7853 | 19 答案是不看，ignore
[在 ocliving2005 (ocliving) 的大作中提到：]
:现在看来 也许NIO应该走TESLA当年的策略：先卖高档车型，打出口碑；在往其余车型
:拓展。一上来就是六十万左右的车，结果被评为“未完工”就上路。口碑打击极大，
如果春节之后销量还上不来，估计就是被收购的结果。
:另外，“弯道超车”这个词现在要慎用，看看小鹏汽车，“抄”的够狠，离玩完都差
不多了。
:个人感觉，NIO估计跟SNAP的情况差不多：赚钱是别想了，但是现有资产还是值些钱的。
:大牛怎么看？ |
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发帖数: 1 | 20 前期研发成本没有被规模效益均摊吧
还有就是Tesla是有名的压榨员工，开得工资比nio低不少，这样一比nio成本就上去了
，虽然不知道有没有20万
：没有这么高吧。。
： |
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发帖数: 1 | 21 湾区现在的自动驾驶公司基本都是抄来抄去，但是抄也是要雇人干的，也要花钱，而且
工资开得不算低，还有很多测试，设备的费用，反正烧的很厉害
不过nio这个开销，很大一部分还有国内展摊和营销和后期运营的上面
：nio这种破车，感觉就是随随便便装配起来的，也需要研发？
：【 在 tomoon (史莱克) 的大作中提到: 】 |
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s******e
发帖数: 493 | 22 it is widely used in streaming or telephony servers. nio is good for one
publisher with many subscribers. You can dramatically reduce the number of
threads needed. Apache mina is an open source project wrapped on nio. It is
the backbone for red5 streaming server. |
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h**********c
发帖数: 4120 | 23 nio 的问题
探讨一下
当初写过点nio的东西，这实际是服务端偷懒
比如一笔交易 流程S -server C - client
{
C:a
S:b
S:c
C:k
C:e
S:e
}
server是容易实现的，但实际把同步的问题，transaction的实现扔给了前端。当初最
nm的问题是前端的人连基本的数据库 transaction，race condition都不懂。就以为 C
：a就一定得到S：b。
实际上一笔交易必须在应用层实现atomicity。前端的逻辑会搞的非常复杂。
所以大规模，scale up,大练钢铁。肯定是抽hign了。 |
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发帖数: 1 | 24 技术上还是Tesla领先把，Tesla基本已经坐稳中国以外的第一把交椅。 做制造业还是
需要点耐心，有领导垂直整合的经验。NIO是典型的互联网打法，买，快，烧钱。还不
如比亚迪，比亚迪好歹电池是自己做的，有整套汽车制造团队。如果什么都买的话，比
如电池就要给一定的margin给宁德时代，这个成本下不来。
如果持续不赢利，风投的耐心也就三五年。 |
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w******t
发帖数: 369 | 26 这么下去， nio收购特斯拉，一统江湖， 哦耶 |
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c**2
发帖数: 8496 | 27 looks like several huge sells around 9:45am-10:15 at market price, thus
eaten all the 9.6 or lower low bidder's buy orders. Once those big sell-off
were digested, NIO runs high again. Too many people want to buy. Now
trading halts at $10.36 for several minutes. |
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s***o
发帖数: 2191 | 29 我觉得有个贴说的有理，NIO可能会很快让人意识到特斯拉被严重低估 |
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c**2
发帖数: 8496 | 30 what is a roller coaster? just see NIO today. $13 to $9.5 then $9.5 to $12.3
, then $12.3 back to 9.7. 25%-30% up twice and down once. |
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d***a
发帖数: 13752 | 31 我在上海的土豪朋友已经开上ES8了。现在NIO只卖ES8这么一款。车不错。土豪朋友说
便宜，只有Model X一半的价格，呵呵。 |
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h***1
发帖数: 2263 | 33 你适合投资法拉盛的中歺馆。
铁丝拉在中国会被NIO打得牙都找不到。 |
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g********w
发帖数: 2539 | 34 TSLA未来怎么样难说，但是NIO摆明了就是来美国骗你这种人的。 |
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m********d
发帖数: 34 | 36 比NIO好太多了，你可以看一看：
这是当年Tesla IPO S1 form：
Since inception through September 30, 2009, we have generated $108.2 million
in revenue. As of September 30, 2009, we had an accumulated deficit of $236
.4 million and had experienced net losses of $30.0 million for the year
ended December 31, 2006, $78.2 million for the year ended December 31, 2007,
$82.8 million for the year ended December 31, 2008, and $31.5 million for
the nine months ended September 30, 2009.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/13... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 nio北美部被印度人掌控了！ceo和ai部均是印度人！ppt！要根治！ |
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x******h
发帖数: 13678 | 40 看看那些bump nio的id就知道是托，突然出现一堆陌生id发帖，不觉得奇怪吗 |
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发帖数: 1 | 41 大牛，新闻说Tesla's Top Outside Investor Takes 11% Stake in Challenger NIO，
这是不是股票涨的原因呀？我上次高价买的股票还没有止亏，今天都不敢再动了！
: faint
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b**l
发帖数: 170 | 42 NIO shares rose 9.6 percent to $8.10 in pre-market trading after a top Tesla
investor took an 11.4 percent ownership stake in the Tesla competitor.
Sears Holdings Corp,SHLD, shares fell 31.6 percent to $0.40 in pre-market
trading after the Wall Street Journal reported the company hired M-III
partners to prepare a bankruptcy filing. |
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s****a
发帖数: 2918 | 43 VTVT貌似到底, NIO貌似要去9。5
请一定跌到底再买 |
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s****a
发帖数: 2918 | 46 NIO給我長到9。5
VTVT給我長到4.15
我睡醒會來檢查工作啊 |
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c**2
发帖数: 8496 | 50 uvxy up 24% yesterday, and will up 20% again today, so it's hard for MM to
keep NIO from falling in this panic market. |
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