p**********u
发帖数: 15479 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: RPWT (keep fit), 信区: Automobile
标 题: X5乞丐版变形记
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 18 19:07:28 2011, 美东)
看到版上小肉包的顶配X3和熊猫马龙配备多轮廓座椅的X5心中很是羡慕。
可惜既没有文艺青年的才情也没有二代的财力。
摸摸口袋，没几个钱，只得从了X5乞丐版，谁叫WSN攒车就喜欢讲究个性价比呢。
比起奔驰，宝马算非常厚道了，乞丐版X5起价才$47.5K但是发动机传动一点都不缩水，
有了这个基础，我才会有
终极目标：将$45K的乞丐版摇身变成$65K的运动型！
1，首先要改的是轮圈,由原配的18寸升级为20寸，还要升级相应的轮胎和TPMs
很喜欢Style336的样子，可惜原厂轮毂缺货而且太贵，否决。
X5的20”轮圈都是staggered set up，前 275/40R20，后315/35R20，这样就不能
rotate，而且那么宽的后轮，肯定废油...
猥琐心理作用下，选了4个aftermarket style 336 front rims，前后都用275/40R20。
接下来选轮胎也费了不少心思
宝马原配的RFT，磨损太快。四条胎要1500以上而且只能跑两万多。这样平均下来一年
在轮胎上就要花近$1K
Firestone Destination在tirerack上的customer review不错，重要的是四条胎只要$
764，再加上shopper 10% :)
Treadwear rating 400,可以跑4万多英里，而且threading看上去很aggressive，过了
磨合期就放心大胆的踩油门。
另外值得一提的是TireRack的TPMs价格也不错，比ebay上足足低了35%
轮圈的改装成本加上安装费正好2000，原装轮圈/胎/tpm还可以卖了，这项改装其实是
降低总成本的。
2000mile总结
将原装255/50R18升级到275/40R20所带来的稳定性，操控性能，加速性能甚至制动性能
的提升都是非常明显的。
普通胎比原装的RFT要软很多，所以乘坐舒适性也有提高。
根据自己的驾驶习惯，压根就没考虑off road性能，只要在路上注意一下小坑，基本上
普通胎足够应付了。
这款轮胎在45-55mph之间的胎噪非常恼人，这是我目前发现的唯一缺点
不是原厂轮圈始终是个缺憾，224 Y-spoke rim也就贵1000多，当初真应该选原厂圈。
2，Running Board
乞丐版没有这个option，也就说有running board的X5一定不是乞丐版。加上running
board之后，我的大宝儿终于可以鱼目混珠了。
考虑到父母年迈，running board对我家来说也是必须的。
跟dealer是哥们儿，这套蹬车板是他送给我的配件，只是花了安装费。
3，AeroDynamic Kits
在视觉效果提升上，这项改装可能是最明显的。路上真的很少看到X5装了kit。而且
silver painting的效果远比照片上的更好。
缺点是贵。原厂的Kit，$900，加上相关的painting和安装，超过$1200。不太符合
性价比的追求。
4，Steering Wheel
先是在eBay上淘了一个M Sports Steering Wheel（$360)，后来在local捡了一个气囊
（$300)，都是95新
算是捡了便宜，这一套正常价格恐怕要$1500。拨片儿是聋子的耳朵，摆设。
手感如何？用过的都知道 ：）
5，Windows Tint
Privacy Glass在豪华版和运动版上是标配，乞丐版上不可选。不过在我看来这是一个
最鸡肋的标配
SunTek Carbon大包围tinting才$400，防UV不但LD晒不黑，还可以保护皮座椅和木饰，
非常值得。
35% on Front Side windows
20% on Rear Side Windows
20% on Rear Window
20% on Moonroof
70% on Front Window Shield
6，Titanium Kidney Grills
替换原装的黑色栅格，实际效果非常好，可以说是画龙点睛的一笔
7，Pillar Accents
不是太显眼，好在也不贵
再说一下原车的配备
深海蓝/肉桂色，外冷内热的搭配很适合自己，如果座椅颜色没有特别要求，选择
Letherrtte还能大幅降低成本。
导航/大天窗不用说一定要的。
加热座椅，在北方是必选，因为自己年底就要搬到南加，所以无所谓。
第三排座椅，太小，很鸡肋，加上自己还没有拖油瓶，不考虑
后排窗帘，也是鸡肋，自己tint足够了。
因为跟dealer是哥们儿，他只是收了我invoice+500，对于X5这基本上是极限了。
而且还给我navi credit $1730, loyalty credit $1000, Finance credit $1000。VA
3% tax，加上tag fees。
OTD：$47,450
改装成本 Rim/Tire:$2000; Aero Kit:$900; Steering Wheel:$760; Tinting:$400;
Grills: $170; Accents: $70; Painting: $200; Installation: $400
$4900
总计：$52,400
卖掉换下来的rim/tire；steering wheel；grills，估计最终 $49500
看看整体照片 |
p**********u
发帖数: 15479 | |
z***a
发帖数: 315 | |
c******A
发帖数: 2421 | 4 2011年的老帖了，那时X5一堆credit，价钱真心好！
我比较疑惑 BMW是RFT，没有被胎也没有放被胎的地方，换了的轮胎万一暴胎怎么办？
车主还是加了premium package的，也不能算裸车了吧。
期待2014新版X5。 |
d**i
发帖数: 9682 | 5 白富美你的顶配x3也该换了，下一辆直接x5m吧。
【在 c******A 的大作中提到】
: 2011年的老帖了，那时X5一堆credit，价钱真心好！
: 我比较疑惑 BMW是RFT，没有被胎也没有放被胎的地方，换了的轮胎万一暴胎怎么办？
: 车主还是加了premium package的，也不能算裸车了吧。
: 期待2014新版X5。
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p**********u
发帖数: 15479 | 6 mercedes gl或者ml更加适合我这样的老男人了。感觉和lexus一样安静。但是更稳，音
响更出色。看着也真心舒服。就是不知道是不是容易mantain。bmw更适合年轻的女生，
就好比您这样的。audi我感觉适合30+的女生。总之一句话，开好车，拎好包，穿好衣
服，戴名表，可能对男女都特别加分。当然了，气质也是非常难培养的。名校出来的女
人，气质真好，真的。
【在 c******A 的大作中提到】
: 2011年的老帖了，那时X5一堆credit，价钱真心好！
: 我比较疑惑 BMW是RFT，没有被胎也没有放被胎的地方，换了的轮胎万一暴胎怎么办？
: 车主还是加了premium package的，也不能算裸车了吧。
: 期待2014新版X5。
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c******A
发帖数: 2421 | 7 在X5轮为买菜车后，新款ML还是很深得人心的，基本见过的都赞。不过GL更man一些，
也许更适合你。
Audi怎么适合30+呢？Super Bowl的Audi广告都把自己定位给学生了。
【在 p**********u 的大作中提到】
: mercedes gl或者ml更加适合我这样的老男人了。感觉和lexus一样安静。但是更稳，音
: 响更出色。看着也真心舒服。就是不知道是不是容易mantain。bmw更适合年轻的女生，
: 就好比您这样的。audi我感觉适合30+的女生。总之一句话，开好车，拎好包，穿好衣
: 服，戴名表，可能对男女都特别加分。当然了，气质也是非常难培养的。名校出来的女
: 人，气质真好，真的。
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c******A
发帖数: 2421 | 8 求赞助……
【在 d**i 的大作中提到】
: 白富美你的顶配x3也该换了，下一辆直接x5m吧。
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p**********u
发帖数: 15479 | 9 这个我懂，8万多起步的GL，比5万5的ML是要MAN很多。唉，。。。
【在 c******A 的大作中提到】
: 在X5轮为买菜车后，新款ML还是很深得人心的，基本见过的都赞。不过GL更man一些，
: 也许更适合你。
: Audi怎么适合30+呢？Super Bowl的Audi广告都把自己定位给学生了。
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G****a
发帖数: 10208 | 10 GL太大了, 还是买PORSCHE吧
【在 p**********u 的大作中提到】
: 这个我懂，8万多起步的GL，比5万5的ML是要MAN很多。唉，。。。
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