f****t
发帖数: 15913 | 1 中国研制出超强动力，1台能带动2艘万吨驱逐舰，美：我们合作吧 (图)
2018-02-19 22:22
集合在军旗下
中国在建国后动力方面一直都是个短板，但现在中国的涡扇发动机进程是十分的顺
利。最值得一提的我国的燃气轮机R0110通过了168小时运行的考核，这不单是
一次普通测试通过。为什么这么说，下面给大家举个栗子。
R0110型为中国自主研制的第一台重型燃气轮机，让中国成为世界上第五个具备重
型燃气轮机研能力的国家，它的一些重要数据，有必要给大家讲讲：40兆瓦级船
用燃气轮机，输出功率114500KW，折和150000马力。
也许有人对于这些数据，没有直观的认识，那么来做个简单对比，现役辽宁舰的主
动力系统由4台蒸汽轮机，总功率只有20万马力，国外万吨级驱逐舰的动力也才
只有10万马力。
因此R0110型测试通过预示着中国航母和大型战舰将装备强大的动力来前进。此
前我国001号国产航母因在测试当中冒黑烟事故发生，还让很多国人担心是不是出
了什么问题。
我国燃气轮机的新突破竟招来美国主动谋求同中国的合作。要知道中国第一颗原子
弹爆破成功，才打开了中国与美国以及西方国家的建交之门。曾经是中国希望能与
西方国家以及美、俄军事大国合作，但现在是他国主动寻求同中国合作与发展。 |
f****t
发帖数: 15913 | |
p*a
发帖数: 7676 | 3 楼主算术不及格。1兆瓦就是1000千瓦，40兆瓦就是4万千瓦，不是15万马力。 |
M******8
发帖数: 10589 | 4 就好像你妈能同时伺候你两个爸。
【在 f****t 的大作中提到】
: 中国研制出超强动力，1台能带动2艘万吨驱逐舰，美：我们合作吧 (图)
: 2018-02-19 22:22
: 集合在军旗下
: 中国在建国后动力方面一直都是个短板，但现在中国的涡扇发动机进程是十分的顺
: 利。最值得一提的我国的燃气轮机R0110通过了168小时运行的考核，这不单是
: 一次普通测试通过。为什么这么说，下面给大家举个栗子。
: R0110型为中国自主研制的第一台重型燃气轮机，让中国成为世界上第五个具备重
: 型燃气轮机研能力的国家，它的一些重要数据，有必要给大家讲讲：40兆瓦级船
: 用燃气轮机，输出功率114500KW，折和150000马力。
: 也许有人对于这些数据，没有直观的认识，那么来做个简单对比，现役辽宁舰的主
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a****l
发帖数: 8211 | 5 "有必要给大家讲讲：40兆瓦级船燃气轮机，输出功率114500KW，折和150000马力。"
【在 p*a 的大作中提到】
: 楼主算术不及格。1兆瓦就是1000千瓦，40兆瓦就是4万千瓦，不是15万马力。
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s**********e
发帖数: 33562 | 6 那这个40兆瓦是啥意思呢？
【在 a****l 的大作中提到】
: "有必要给大家讲讲：40兆瓦级船燃气轮机，输出功率114500KW，折和150000马力。"
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J*******8
发帖数: 528 | 7 1 horsepower = 745.7 watt
【在 s**********e 的大作中提到】
: 那这个40兆瓦是啥意思呢？
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h******h
发帖数: 1257 | |
m***y
发帖数: 14763 | 9 将军有所不知，其实不光是放军，整个科研队伍都浮夸的恨。发动机标称有peak power
和average power，如果只标称一个，就应该只标称average power，这个才是靠的住。
但国内的风气，就跟interview secretary一样，选大的那个。
即便如此，这差别也太大了，所以这40兆瓦大概是实验测得最大值，别指望复现了。
【在 s**********e 的大作中提到】
: 那这个40兆瓦是啥意思呢？
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a********r
发帖数: 4013 | 10 懂电力行业的来谈谈，这里提到的40MW和114.5MW（150马力）应该是single cycle和
combined cycles的区别，combined cycle就是燃气轮机余气再过一个蒸气轮机联合输
出功率，从40MW到114.5MW是完全可行的, 比如GE的LM6000烯气轮机单机额定功率56MW
，combined cycle额定功率则为150MW。船用combined cycle engine称作Combined Gas
and Steam (COGAS)，用电推的话就叫COGES, 现在在军舰上应该还没有现役的应用，
但已经有民船用这样的推动系统了。 |
p*a
发帖数: 7676 | 11 这是不可能的。废气余热锅炉也不可能把功率成倍提高。毕竟燃气的主要热能已经在燃
气轮机内做完功了。
除非你作弊另外加台锅炉再喷油燃烧产生蒸汽。那你想做多大都可以了。
56MW
Gas
【在 a********r 的大作中提到】
: 懂电力行业的来谈谈，这里提到的40MW和114.5MW（150马力）应该是single cycle和
: combined cycles的区别，combined cycle就是燃气轮机余气再过一个蒸气轮机联合输
: 出功率，从40MW到114.5MW是完全可行的, 比如GE的LM6000烯气轮机单机额定功率56MW
: ，combined cycle额定功率则为150MW。船用combined cycle engine称作Combined Gas
: and Steam (COGAS)，用电推的话就叫COGES, 现在在军舰上应该还没有现役的应用，
: 但已经有民船用这样的推动系统了。
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a********r
发帖数: 4013 | 12 我没说清楚，燃气轮机+蒸气轮机搞CC一般是2X1，两台40MW燃气轮机加一台35MW级蒸汽
轮机作为一个模组，最终产出115MW
【在 p*a 的大作中提到】
: 这是不可能的。废气余热锅炉也不可能把功率成倍提高。毕竟燃气的主要热能已经在燃
: 气轮机内做完功了。
: 除非你作弊另外加台锅炉再喷油燃烧产生蒸汽。那你想做多大都可以了。
:
: 56MW
: Gas
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p*a
发帖数: 7676 | 13 那你用四台燃气轮机加蒸汽轮机功率不更大？楼主把两台燃气轮机说成一台，说他作弊
一点没错。
【在 a********r 的大作中提到】
: 我没说清楚，燃气轮机+蒸气轮机搞CC一般是2X1，两台40MW燃气轮机加一台35MW级蒸汽
: 轮机作为一个模组，最终产出115MW
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