p*********e
发帖数: 32207 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: carbonfiber师兄给解释一下99A2坦克的传动机构?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 23:03:25 2009, 美东)
这个豹2的图画得不是很容易理解……
查到一些资料，才大致搞明白，N复杂：
引擎驱动液力变矩器，然后动力自液力变矩器再传递到行星齿轮变速器，这部分没有问题
但是转向系统不是我设想的也由变速器输出端驱动，而是直接取力自泵轮处
转向系统包括两部分，一个是液压转向机构，一个是液力转向机构
液压转向机构的液压泵是如前所述，直接自液力变矩器泵轮处取力
液压马达则驱动转向轴
液力转向机构由两个液力耦合器构成，它们的泵轮也是自液力变矩器泵轮处取力的
而它们的涡轮也是驱动转向轴，但是由于传动的齿轮组不同
它们施加给转向轴的扭矩方向是相反的
转向轴还是和主传动轴汇聚于两侧的行星齿轮差速器，国内貌似翻译成汇流行星排
具体来说，主动轮是接齿轮架的，主传动轴驱动齿圈，太阳轮则由转向轴驱动
值得注意的是，转向轴对两侧 | t*n
发帖数: 14458 | 2 晕菜了～～～
问题
【在 p*********e 的大作中提到】
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: 发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Re: carbonfiber师兄给解释一下99A2坦克的传动机构?
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 23:03:25 2009, 美东)
: 这个豹2的图画得不是很容易理解……
: 查到一些资料，才大致搞明白，N复杂：
: 引擎驱动液力变矩器，然后动力自液力变矩器再传递到行星齿轮变速器，这部分没有问题
: 但是转向系统不是我设想的也由变速器输出端驱动，而是直接取力自泵轮处
: 转向系统包括两部分，一个是液压转向机构，一个是液力转向机构
: 液压转向机构的液压泵是如前所述，直接自液力变矩器泵轮处取力
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