a****2
发帖数: 3735 | |
y****t
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J*******i
发帖数: 2162 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 4 F119啊……
【在 a****2 的大作中提到】
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H********g
发帖数: 1107 | |
r******y
发帖数: 12263 | 6 有个F18的 也挺短的 直接上天。
F22这个 想起来那些各种航模大赛，推重比高了随意上天。。。 |
t*******r
发帖数: 22634 | 7 再短也比 F35B 长吧。。。其实俺觉得 F35B 是下一代飞机的储君。。。 |
q******g
发帖数: 3858 | |
a****2
发帖数: 3735 | 9 f35垂直起降牺牲了性能/机动性，但f35可以用头盔瞄准从任何角度发射导弹，用导弹
的机动性来弥补。
【在 t*******r 的大作中提到】
: 再短也比 F35B 长吧。。。其实俺觉得 F35B 是下一代飞机的储君。。。
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T*******i
发帖数: 805 | 10 大肥猫喷口水容易，遇到导弹躲得开么？
【在 a****2 的大作中提到】
: f35垂直起降牺牲了性能/机动性，但f35可以用头盔瞄准从任何角度发射导弹，用导弹
: 的机动性来弥补。
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t*******r
发帖数: 22634 | 11 楼上要理解美帝战机的概念。美帝的战机实际上是个 platform，发动机
是可以换的，进气/喷口也是可以改的。黄蜂都可以改成超级蜂，F35 还要
服役很多年的。。。
对比一下发动机：
F22 的 F119 发动机，最大湿推 35000 lb，推重比 7.95
F35 的 F135 发动机，最大湿推 43000 lb，推重比 11.467
F35 的 F136 发动机，最大湿推 45000 lb，推重比 <未知>
当然 F119 发动机的强项是可以超巡。
要是哪天谁搞出最大湿推 70000 lb，推重比 18 的发动机。。。大肥猫
立马变成大野猫。。。不过 70000 lb 好象是有点逆天。。。
怪不得美帝卖 F35 无所谓。。。只要自己装的发动机，比卖给别人的 F35 的
发动机推力大个 5000 lb 啥的（重量不变），再用点 F22 的技术减少点雷达
截面啥的。。。不用 F22 出马，一样乱砍自己卖出去的 F35 。。。当然，
不管啥 F35，只要遇上土工的 J6，F35 肯定被秒杀，不用说。。。
【在 T*******i 的大作中提到】
: 大肥猫喷口水容易，遇到导弹躲得开么？
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h****g
发帖数: 11365 | 12
超级蜂算重新来吧，至少也是大改，尺寸都差不少
【在 t*******r 的大作中提到】
: 楼上要理解美帝战机的概念。美帝的战机实际上是个 platform，发动机
: 是可以换的，进气/喷口也是可以改的。黄蜂都可以改成超级蜂，F35 还要
: 服役很多年的。。。
: 对比一下发动机：
: F22 的 F119 发动机，最大湿推 35000 lb，推重比 7.95
: F35 的 F135 发动机，最大湿推 43000 lb，推重比 11.467
: F35 的 F136 发动机，最大湿推 45000 lb，推重比 <未知>
: 当然 F119 发动机的强项是可以超巡。
: 要是哪天谁搞出最大湿推 70000 lb，推重比 18 的发动机。。。大肥猫
: 立马变成大野猫。。。不过 70000 lb 好象是有点逆天。。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 实际上算新机型了
【在 h****g 的大作中提到】
:
: 超级蜂算重新来吧，至少也是大改，尺寸都差不少
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L***n
发帖数: 6727 | 14 看起了样子也差不多啊，难道重新设计了一遍?
【在 c*********r 的大作中提到】
: 实际上算新机型了
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 超级虫大多了啊
airframe是全新设计的，尺寸、结构、材料都不一样
引擎是新的
航电是新的
这根本就是一架新飞机嘛
【在 L***n 的大作中提到】
: 看起了样子也差不多啊，难道重新设计了一遍?
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p*********e
发帖数: 32207 | 16 除了长得略像就没啥关系,叫E/F纯属为了忽悠钱的
【在 h****g 的大作中提到】
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: 超级蜂算重新来吧，至少也是大改，尺寸都差不少
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p*********e
发帖数: 32207 | 17 re.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 超级虫大多了啊
: airframe是全新设计的，尺寸、结构、材料都不一样
: 引擎是新的
: 航电是新的
: 这根本就是一架新飞机嘛
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t*******r
发帖数: 22634 | 18 只能算半新机型。跟码工们 copy & paste 再改 code 一个道理。
Software re-use 不一定就是 OOP 啥的，有时候就是简单粗暴地
copy & paste 然后再改。。。区别是前者只要懂 interface
的码工就可以干了，后者必须要懂 algorithm / internal
mechanism 的码工干，否则把 algorithm / infrastructure
给改坏掉了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 超级虫大多了啊
: airframe是全新设计的，尺寸、结构、材料都不一样
: 引擎是新的
: 航电是新的
: 这根本就是一架新飞机嘛
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t*******r
发帖数: 22634 | 19 装两个 F135 估计起飞距离更短，不过不能超巡了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: F119啊……
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 两回事，E/F和之前的气动也差别不小了，飞控改动也不是C&P的事情了
【在 t*******r 的大作中提到】
: 只能算半新机型。跟码工们 copy & paste 再改 code 一个道理。
: Software re-use 不一定就是 OOP 啥的，有时候就是简单粗暴地
: copy & paste 然后再改。。。区别是前者只要懂 interface
: 的码工就可以干了，后者必须要懂 algorithm / internal
: mechanism 的码工干，否则把 algorithm / infrastructure
: 给改坏掉了。。。
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