B**r 发帖数: 2109 | 1 中国的工业发展很快,规模也很大。
但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗?
似乎其他工业国都很很多绝活的。 |
b*******y 发帖数: 4304 | 2 景泰蓝,工艺品(中国工艺品确实是世界一绝), 茅台酒, 红塔山香烟, 五粮液,
苏州丝绸, 四川的小吃, 广东海鲜,等等
【在 B**r 的大作中提到】 : 中国的工业发展很快,规模也很大。 : 但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗? : 似乎其他工业国都很很多绝活的。
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x****u 发帖数: 44466 | 3 退一步说,没有什么东西是美国能造,朝鲜不能造的。差的就是质量和成本。
比如iphone如果在美国雇劳模装,价高质次是必然的。
【在 B**r 的大作中提到】 : 中国的工业发展很快,规模也很大。 : 但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗? : 似乎其他工业国都很很多绝活的。
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s****r 发帖数: 31686 | 4 喔? 这个理论很新鲜
北韩能造
自行车么?
【在 x****u 的大作中提到】 : 退一步说,没有什么东西是美国能造,朝鲜不能造的。差的就是质量和成本。 : 比如iphone如果在美国雇劳模装,价高质次是必然的。
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s*****V 发帖数: 21731 | 5 请GOOGLE陈创天
KBBF晶体是目前唯一可直接倍频产生深紫外激光的非线性光学晶体,是在非线性光学
晶体研究领域中,继硼酸钡、三硼酸锂晶体后的第三个“中国产”非线性光学晶体。《
自然》杂志称:“其他国家在晶体生长方面的研究,目前看来还无法缩小与中国的差距
。” |
T*U 发帖数: 22634 | 6 中国rare earth就够他国吃一壶的。
【在 B**r 的大作中提到】 : 中国的工业发展很快,规模也很大。 : 但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗? : 似乎其他工业国都很很多绝活的。
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t*******r 发帖数: 22634 | 7 北棒倾力纯手工打造几辆给咪咪金玩应该没有问题。
【在 s****r 的大作中提到】 : 喔? 这个理论很新鲜 : 北韩能造 : 自行车么?
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m******n 发帖数: 15691 | 8 这个准确说还算科学领域,没到工业领域
工业领域比科学领域要保密的多
请GOOGLE陈创天
KBBF晶体是目前唯一可直接倍频产生深紫外激光的非线性光学晶体,是在非线性光学
晶体研究领域中,继硼酸钡、三硼酸锂晶体后的第三个“中国产”非线性光学晶体。《
自然》杂志称:“其他国家在晶体生长方面的研究,目前看来还无法缩小与中国的差距
。”
【在 s*****V 的大作中提到】 : 请GOOGLE陈创天 : KBBF晶体是目前唯一可直接倍频产生深紫外激光的非线性光学晶体,是在非线性光学 : 晶体研究领域中,继硼酸钡、三硼酸锂晶体后的第三个“中国产”非线性光学晶体。《 : 自然》杂志称:“其他国家在晶体生长方面的研究,目前看来还无法缩小与中国的差距 : 。”
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L***n 发帖数: 6727 | 9 真正埋头发展也就30来年,跟人家百年工业历史怎么比,心急吃不了热豆腐
【在 B**r 的大作中提到】 : 中国的工业发展很快,规模也很大。 : 但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗? : 似乎其他工业国都很很多绝活的。
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t*n 发帖数: 14458 | 10 中国vs世界?
中国的工业发展很快,规模也很大。
但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗?
似乎其他工业国都很很多绝活的。
【在 B**r 的大作中提到】 : 中国的工业发展很快,规模也很大。 : 但是有什么是中国能造,而别国不能的吗,或中国造得比别国都牛逼的吗? : 似乎其他工业国都很很多绝活的。
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p****e 发帖数: 350 | 11 和30年前比,很难说今天中国工业水平在世界上的位置提升了。 |
m******n 发帖数: 15691 | 12 搞笑呢
30年前 1982年 中国能造什么世界顶尖水平的?
【在 p****e 的大作中提到】 : 和30年前比,很难说今天中国工业水平在世界上的位置提升了。
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L***n 发帖数: 6727 | 13 来吧,大嘴一张,解释解释三十年前中国什么位置
【在 p****e 的大作中提到】 : 和30年前比,很难说今天中国工业水平在世界上的位置提升了。
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p****e 发帖数: 350 | 14 30年前,美苏日西欧,中国和印度一个层次。看今天,除了苏联跌倒爬不起来,其他区
别很大吗?
很简单,看汽车飞机这两个反映一个国家综合工业能力的产品,中国位置进步了吗?
【在 L***n 的大作中提到】 : 来吧,大嘴一张,解释解释三十年前中国什么位置
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m******n 发帖数: 15691 | 15 30年前,F15 Su27都已经试飞了定型, 中国才刚开始折腾8爷,印度就算了
汽车就更不用说了
脸皮真够厚的
30年前,美苏日西欧,中国和印度一个层次。看今天,除了苏联跌倒爬不起来,其他区
别很大吗?
很简单,看汽车飞机这两个反映一个国家综合工业能力的产品,中国位置进步了吗?
【在 p****e 的大作中提到】 : 30年前,美苏日西欧,中国和印度一个层次。看今天,除了苏联跌倒爬不起来,其他区 : 别很大吗? : 很简单,看汽车飞机这两个反映一个国家综合工业能力的产品,中国位置进步了吗?
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q*d 发帖数: 22178 | 16 你是毛黑吗?
1976年,中国年产汽车13.5万辆.
2011年,中国年产汽车1841.9万辆.
30年涨了快150倍.
【在 p****e 的大作中提到】 : 30年前,美苏日西欧,中国和印度一个层次。看今天,除了苏联跌倒爬不起来,其他区 : 别很大吗? : 很简单,看汽车飞机这两个反映一个国家综合工业能力的产品,中国位置进步了吗?
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p****e 发帖数: 350 | 17 中国在进步,别人也在进步。
你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技
术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个
个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买
办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs,
transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样
的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是,
我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可
靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。
国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
管理方法做好的企业。看中国的工业标准,要么粗制滥造,要么原样翻译iso标准。网
上的说法没有德国的机床中国机械制造要倒退xx年,不是危言耸听,想想吧,如果再没
有国外的cad,cae软件中国的制造业能干什么?
这些年来,中国本土说得上有作为的企业,我看也就华为,可惜凤毛麟角。
【在 m******n 的大作中提到】 : 30年前,F15 Su27都已经试飞了定型, 中国才刚开始折腾8爷,印度就算了 : 汽车就更不用说了 : 脸皮真够厚的 : : 30年前,美苏日西欧,中国和印度一个层次。看今天,除了苏联跌倒爬不起来,其他区 : 别很大吗? : 很简单,看汽车飞机这两个反映一个国家综合工业能力的产品,中国位置进步了吗?
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s****r 发帖数: 31686 | 18 可以盗版, 问题就是盗版软件CRASH 了没地方打补丁, 其他没啥, LoL
【在 p****e 的大作中提到】 : 中国在进步,别人也在进步。 : 你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技 : 术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个 : 个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买 : 办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs, : transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样 : 的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是, : 我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可 : 靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。 : 国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
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b*****e 发帖数: 5476 | 19 混凝土泵车,原来的世界前三普茨迈斯特、施维英和CIFA,分别被三一、徐工和中联重
工收购,中国企业在这个行业里一统天下了。。。 |
w****j 发帖数: 5581 | 20 CAD,CAE又有多了不起了?搞吧。CAD就是几何加上计算机图形学而已。CAE大家的核都
差不多,基本算法就那么几个。对于通用的CAD/CAE软件,兔子现在也就是可以随便买/
盗来用,没自己开发的动力而已。不考虑经济性的话,随便买个核,拼出套软件也就是
一两年的事情。况且,市面上连开源的东西都找得到,一些部分直接抄都行。好不好用
不提,凑合用肯定是没问题。
【在 p****e 的大作中提到】 : 中国在进步,别人也在进步。 : 你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技 : 术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个 : 个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买 : 办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs, : transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样 : 的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是, : 我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可 : 靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。 : 国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
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p****e 发帖数: 350 | 21 yeah, you should be proud of it. and wish you could be sustainable.
买/
【在 w****j 的大作中提到】 : CAD,CAE又有多了不起了?搞吧。CAD就是几何加上计算机图形学而已。CAE大家的核都 : 差不多,基本算法就那么几个。对于通用的CAD/CAE软件,兔子现在也就是可以随便买/ : 盗来用,没自己开发的动力而已。不考虑经济性的话,随便买个核,拼出套软件也就是 : 一两年的事情。况且,市面上连开源的东西都找得到,一些部分直接抄都行。好不好用 : 不提,凑合用肯定是没问题。
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w********r 发帖数: 14958 | 22 工业能力比的就是成本和规模。 二战的时候航空母舰你们日本也能造,最后还不是被
抽的屁滚尿流。
日本还算好的, 某些亚洲国家裤衩袜子的规模是世界第一了,其他的自己宣称能造的
东西多,但是离早的好早的多还差很远。
【在 x****u 的大作中提到】 : 退一步说,没有什么东西是美国能造,朝鲜不能造的。差的就是质量和成本。 : 比如iphone如果在美国雇劳模装,价高质次是必然的。
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q*d 发帖数: 22178 | 23 华为以前连manual都和cisco的一模一样,
一口吃不出个胖子.
日本起步的时候,不也是山寨仿制吗?
倭寇每次去买西方的新型飞机,只买一架,回家拆了仿制.
能山寨成功也是进步,倭寇的王八盒子不就是山寨德国的鲁格吗,
那叫一个失败.
他区
【在 p****e 的大作中提到】 : 中国在进步,别人也在进步。 : 你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技 : 术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个 : 个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买 : 办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs, : transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样 : 的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是, : 我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可 : 靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。 : 国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
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m******n 发帖数: 15691 | 24 某些东西核心技术是还有欠缺,这个没人否认
不过我想问问你,30年前 中国怎么个跟美日西欧一个水平?
中国在进步,别人也在进步。
你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技
术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个
个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买
办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs,
transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样
的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是,
我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可
靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。
国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
管理方法做好的企业。看中国的工业标准,要么粗制滥造,要么原样翻译iso标准。网
上的说法没有德国的机床中国机械制造要倒退xx年,不是危言耸听,想想吧,如果再没
有国外的cad,cae软件中国的制造业能干什么?
这些年来,中国本土说得上有作为的企业,我看也就华为,可惜凤毛麟角。
【在 p****e 的大作中提到】 : 中国在进步,别人也在进步。 : 你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技 : 术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个 : 个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买 : 办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs, : transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样 : 的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是, : 我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可 : 靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。 : 国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
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p****e 发帖数: 350 | 25 可惜蛋蛋被别人捏在手里。
我用脚指头都能想出来,发动机,液压,电控逃不出 cummins,eaton,bosch 这几家。
【在 b*****e 的大作中提到】 : 混凝土泵车,原来的世界前三普茨迈斯特、施维英和CIFA,分别被三一、徐工和中联重 : 工收购,中国企业在这个行业里一统天下了。。。
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p****e 发帖数: 350 | 26 我说的是30年前中国和印度是一个梯队,现在还是。美日西欧苏联是前面的梯队。
这些年来前进的是韩国,退步的是苏俄。
【在 m******n 的大作中提到】 : 某些东西核心技术是还有欠缺,这个没人否认 : 不过我想问问你,30年前 中国怎么个跟美日西欧一个水平? : : 中国在进步,别人也在进步。 : 你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技 : 术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个 : 个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买 : 办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs, : transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样 : 的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是,
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p*********e 发帖数: 32207 | 27 现在还是?就凭印度斯坦飞机公司那操性?
【在 p****e 的大作中提到】 : 我说的是30年前中国和印度是一个梯队,现在还是。美日西欧苏联是前面的梯队。 : 这些年来前进的是韩国,退步的是苏俄。
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m******n 发帖数: 15691 | 28 绕了半天,原来是跑来舔三哥的PY的,那就不奉陪了,慢慢舔吧
我说的是30年前中国和印度是一个梯队,现在还是。美日西欧苏联是前面的梯队。
这些年来前进的是韩国,退步的是苏俄。
【在 p****e 的大作中提到】 : 我说的是30年前中国和印度是一个梯队,现在还是。美日西欧苏联是前面的梯队。 : 这些年来前进的是韩国,退步的是苏俄。
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p****e 发帖数: 350 | 29 中美的差距是1楼和3楼的差距,和印度的区别是一辆级台阶的区别,有疑问吗?
【在 p*********e 的大作中提到】 : 现在还是?就凭印度斯坦飞机公司那操性?
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p****e 发帖数: 350 | 30 你长的嘴不能干点别的?
【在 m******n 的大作中提到】 : 绕了半天,原来是跑来舔三哥的PY的,那就不奉陪了,慢慢舔吧 : : 我说的是30年前中国和印度是一个梯队,现在还是。美日西欧苏联是前面的梯队。 : 这些年来前进的是韩国,退步的是苏俄。
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t*n 发帖数: 14458 | 31 印度工业上有什么拿得出手的?
中美的差距是1楼和3楼的差距,和印度的区别是一辆级台阶的区别,有疑问吗?
【在 p****e 的大作中提到】 : 中美的差距是1楼和3楼的差距,和印度的区别是一辆级台阶的区别,有疑问吗?
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p****e 发帖数: 350 | 32 国内就我看到的,我看不到中国有赶超欧美的希望,因为没有培育技术发展的土壤。这
远比技术上的落后更糟糕。
【在 q*d 的大作中提到】 : 华为以前连manual都和cisco的一模一样, : 一口吃不出个胖子. : 日本起步的时候,不也是山寨仿制吗? : 倭寇每次去买西方的新型飞机,只买一架,回家拆了仿制. : 能山寨成功也是进步,倭寇的王八盒子不就是山寨德国的鲁格吗, : 那叫一个失败. : : 他区
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p****e 发帖数: 350 | 33 不知道,就像我不知道中国有啥拿得出手的东西一样。
【在 t*n 的大作中提到】 : 印度工业上有什么拿得出手的? : : 中美的差距是1楼和3楼的差距,和印度的区别是一辆级台阶的区别,有疑问吗?
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L***n 发帖数: 6727 | 34 你在国内干啥的,能不能展开说说?
【在 p****e 的大作中提到】 : 国内就我看到的,我看不到中国有赶超欧美的希望,因为没有培育技术发展的土壤。这 : 远比技术上的落后更糟糕。
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t*n 发帖数: 14458 | 35 两个都不知道就敢下结论中国和印度在工业方面的区别是一两级台阶
我真同情教过你的老师
不知道,就像我不知道中国有啥拿得出手的东西一样。
【在 p****e 的大作中提到】 : 不知道,就像我不知道中国有啥拿得出手的东西一样。
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e********t 发帖数: 9607 | 36 工业能力包括创新么?还是仅限于制造?还是不计成本和时间?
假设现在各位都有图纸,也有机器原形了,只是去制造。你选择:
1)美国
2)中国
3)印度
4)朝鲜 |
N*******d 发帖数: 5641 | 37 人均GDP中国是印度四五倍是同一梯队,这梯队范围也太大了,这么划的话韩国也该跟
中国一梯队了
【在 p****e 的大作中提到】 : 我说的是30年前中国和印度是一个梯队,现在还是。美日西欧苏联是前面的梯队。 : 这些年来前进的是韩国,退步的是苏俄。
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b*******y 发帖数: 4304 | 38 三峡大坝, 高铁, 奥运会, 还可以把?
【在 p****e 的大作中提到】 : 不知道,就像我不知道中国有啥拿得出手的东西一样。
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p*********e 发帖数: 32207 | 39 除非您对"楼"和"台阶"的定义与常人截然不同.
【在 p****e 的大作中提到】 : 中美的差距是1楼和3楼的差距,和印度的区别是一辆级台阶的区别,有疑问吗?
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w****j 发帖数: 5581 | 40 你这些话说出来就露了底了:从来没在工业界正经干过什么项目吧?CAD/CAE这些东西
在工程设计中占的经费比例是越来越低了。现在计算能力是超级便宜了。100个核以上
的cluster,不过分追求performance的话,搞起来预算也就一万多刀。1M nodes,0.
3ms的过程,我们最近刚跑的一个,还是explicit solver,不到一天就完了。这些东西
根本就不是设计上的瓶颈。我都不用我熟悉的领域说事。用个我不熟的东西吧,就说
CFD,算个东东很简单,你能信么?最后还得上wind tunnel不是?这个东西,也就是美
欧俄中,日本都没戏。美帝还是最牛,我见过的,一个设计赛车的小P公司,动不动就
全尺寸地去低速风洞吹,日本德国的车都去MD这边吹。你说有这个能力的国家一只手就
能数出来吧?什么是瓶颈你有点概念了没?通用的simulation软件你用过多少?知道多
少啊?什么都不懂,就知道sustainable这个词。这个词意味着什么你都不知道吧?CAD
/CAE这些东西TG什么水准我不知道,不过MD这边的我见多了,没什么神秘的,关键点根
本就不是几个软件能解决的。
【在 p****e 的大作中提到】 : yeah, you should be proud of it. and wish you could be sustainable. : : 买/
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d*******o 发帖数: 213 | 41 印度也有英联邦运动会嘛,质量还是相当过关的,比如说运动会还没开始人行天桥就自
行垮塌了,成功的避免了一次桥毁人亡的大事故啊。。。
【在 b*******y 的大作中提到】 : 三峡大坝, 高铁, 奥运会, 还可以把?
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w****j 发帖数: 5581 | 42 TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这
边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的
,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的
楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知
道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
【在 d*******o 的大作中提到】 : 印度也有英联邦运动会嘛,质量还是相当过关的,比如说运动会还没开始人行天桥就自 : 行垮塌了,成功的避免了一次桥毁人亡的大事故啊。。。
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d*******o 发帖数: 213 | 43 国内桥梁质量还是不错的,路政规定汽车最重55吨,桥梁设计时一般按140%来设计,就
是77吨,但现在不少超载车动辄就超过100吨,被直接压塌的桥还真不多。。。
【在 w****j 的大作中提到】 : TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这 : 边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的 : ,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的 : 楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知 : 道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
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q*d 发帖数: 22178 | 44 铁路的设计施工能力估计可以称雄世界,
宜万铁路,青藏铁路都是很NB的工程,
这把又要上川藏铁路了.
国这
么的
多的
所知
【在 d*******o 的大作中提到】 : 国内桥梁质量还是不错的,路政规定汽车最重55吨,桥梁设计时一般按140%来设计,就 : 是77吨,但现在不少超载车动辄就超过100吨,被直接压塌的桥还真不多。。。
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w****j 发帖数: 5581 | 45 这些司机的心理素质真可以啊。
【在 d*******o 的大作中提到】 : 国内桥梁质量还是不错的,路政规定汽车最重55吨,桥梁设计时一般按140%来设计,就 : 是77吨,但现在不少超载车动辄就超过100吨,被直接压塌的桥还真不多。。。
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q*d 发帖数: 22178 | 46 我怎么觉得那车更NB,实际载重可超设计载重10倍,
谁说天朝没有高质量的产品.
国这
么的
多的
所知
【在 d*******o 的大作中提到】 : 国内桥梁质量还是不错的,路政规定汽车最重55吨,桥梁设计时一般按140%来设计,就 : 是77吨,但现在不少超载车动辄就超过100吨,被直接压塌的桥还真不多。。。
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d*******o 发帖数: 213 | 47 不止10倍,据说某设计载重8吨的车把最大刻度100吨的秤给压坏了。。。
【在 q*d 的大作中提到】 : 我怎么觉得那车更NB,实际载重可超设计载重10倍, : 谁说天朝没有高质量的产品. : : 国这 : 么的 : 多的 : 所知
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l**k 发帖数: 45267 | 48 说明该理工科wsn缺乏人文关怀民主自由精神和普世价值
【在 w****j 的大作中提到】 : TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这 : 边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的 : ,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的 : 楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知 : 道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
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l**k 发帖数: 45267 | 49 那还是改造过了,原装的不行。不改的话能载重5倍吧
【在 d*******o 的大作中提到】 : 不止10倍,据说某设计载重8吨的车把最大刻度100吨的秤给压坏了。。。
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m******n 发帖数: 15691 | 50 经过青藏,高铁的洗礼,TG这方面的确顶级了,搞青藏的时候也汇集了不少国外的技术
人员
铁路的设计施工能力估计可以称雄世界,
宜万铁路,青藏铁路都是很NB的工程,
这把又要上川藏铁路了.
国这
么的
多的
所知
【在 q*d 的大作中提到】 : 铁路的设计施工能力估计可以称雄世界, : 宜万铁路,青藏铁路都是很NB的工程, : 这把又要上川藏铁路了. : : 国这 : 么的 : 多的 : 所知
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N*******d 发帖数: 5641 | 51 有可能秤是劣质产品
【在 d*******o 的大作中提到】 : 不止10倍,据说某设计载重8吨的车把最大刻度100吨的秤给压坏了。。。
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q*d 发帖数: 22178 | 52 那是赫连勃勃还是谁,
发明的产品质检办法,
弓箭射铠甲,射穿了,造铠甲的杀头,
射不穿造弓箭的杀头.
【在 N*******d 的大作中提到】 : 有可能秤是劣质产品
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i******l 发帖数: 270 | 53 没两下没人,都死绝了
【在 q*d 的大作中提到】 : 那是赫连勃勃还是谁, : 发明的产品质检办法, : 弓箭射铠甲,射穿了,造铠甲的杀头, : 射不穿造弓箭的杀头.
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j******s 发帖数: 1096 | 54 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项,
研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效,
否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产
没有直接的联系。 |
m******n 发帖数: 15691 | 55 军工 民用也有交融的地方
比如说电子产品,民用的什么水平猜猜军用的也就八九不离十了
这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项,
研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效,
否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产
没有直接的联系。
【在 j******s 的大作中提到】 : 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项, : 研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效, : 否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产 : 没有直接的联系。
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s****r 发帖数: 31686 | 56 天差地远
民用的东西, 基本没有射频设备, 也没有信号分析设备。 差的不是一般的远
【在 m******n 的大作中提到】 : 军工 民用也有交融的地方 : 比如说电子产品,民用的什么水平猜猜军用的也就八九不离十了 : : 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项, : 研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效, : 否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产 : 没有直接的联系。
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j******s 发帖数: 1096 | 57 这……真让我老无语了。你去看看我兔的雷达技术历史和资料你就不会这么想了。
你要是非拿长虹说事儿我也没办法。
【在 m******n 的大作中提到】 : 军工 民用也有交融的地方 : 比如说电子产品,民用的什么水平猜猜军用的也就八九不离十了 : : 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项, : 研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效, : 否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产 : 没有直接的联系。
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t*******r 发帖数: 22634 | 58 不是这个,主要原因是还军品禁运。。。
【在 s****r 的大作中提到】 : 天差地远 : 民用的东西, 基本没有射频设备, 也没有信号分析设备。 差的不是一般的远
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t*n 发帖数: 14458 | 59 卖给英国建航母的龙门吊是民品还是军品?
这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项,
研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效,
否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产
没有直接的联系。
【在 j******s 的大作中提到】 : 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项, : 研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效, : 否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产 : 没有直接的联系。
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t*******r 发帖数: 22634 | 60 如果建造航母的技术瓶颈、技术难度之一是龙门吊,那么是军品。
否则,考虑龙门吊也用来造商船,民品。
【在 t*n 的大作中提到】 : 卖给英国建航母的龙门吊是民品还是军品? : : 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项, : 研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效, : 否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产 : 没有直接的联系。
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j******s 发帖数: 1096 | 61 过时的或技术含量不高的军品变为民用是十分普遍的现象。而且就造船来说,周边设备
绝大多数都是军民两用的。关键设备和原材料区分就十分明显了。比方说像HY-100
HY-130这种东东,用来造民船就有点牛刀杀鸡了,但是难说几十年以后这些技术不会
用于民用。
【在 t*n 的大作中提到】 : 卖给英国建航母的龙门吊是民品还是军品? : : 这里混淆了两个概念。军用和民用的工业实力不能相提并论。军工是靠专项投资立项, : 研发和生产的,并不需要立即产生经济效益。民品就不同了,要立竿见影的产生实效, : 否则没有办法维持。我兔的军工实力还是有的,但是这和其他民用消费产品的研发生产 : 没有直接的联系。
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p****e 发帖数: 350 | 62 先不说cfd, fea 什么的。
你是说中国都改用手工用尺子圆规笔划作图也不在话下?
CAD
【在 w****j 的大作中提到】 : 你这些话说出来就露了底了:从来没在工业界正经干过什么项目吧?CAD/CAE这些东西 : 在工程设计中占的经费比例是越来越低了。现在计算能力是超级便宜了。100个核以上 : 的cluster,不过分追求performance的话,搞起来预算也就一万多刀。1M nodes,0. : 3ms的过程,我们最近刚跑的一个,还是explicit solver,不到一天就完了。这些东西 : 根本就不是设计上的瓶颈。我都不用我熟悉的领域说事。用个我不熟的东西吧,就说 : CFD,算个东东很简单,你能信么?最后还得上wind tunnel不是?这个东西,也就是美 : 欧俄中,日本都没戏。美帝还是最牛,我见过的,一个设计赛车的小P公司,动不动就 : 全尺寸地去低速风洞吹,日本德国的车都去MD这边吹。你说有这个能力的国家一只手就 : 能数出来吧?什么是瓶颈你有点概念了没?通用的simulation软件你用过多少?知道多 : 少啊?什么都不懂,就知道sustainable这个词。这个词意味着什么你都不知道吧?CAD
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w****j 发帖数: 5581 | 63 你多大了?50后还是60后?几十年没回国了?国内很多设计院所早多少年前就开始用
CAD作图了。很多单位还出纸质的图都是为了照顾年纪大的。CAD/CAE根本不是国内现在
搞工程的瓶颈。对于FEA,国内开始的很早,我一个师兄,十几年前本科毕设就是用FEA
算个电磁场啥的。你是搞工程的么?见过国内工程师/建筑师都是怎么工作的么?中国
搞FEA有年头了,7几年就有用于工程实践的实例。80年代直到现在中国也一直有自己开
发的应用软件和一定量的客户群。你自己没用过,还不会google么?清华的CIMS中心都
吹了几十年了,你不会从来没听说过吧?
【在 p****e 的大作中提到】 : 先不说cfd, fea 什么的。 : 你是说中国都改用手工用尺子圆规笔划作图也不在话下? : : CAD
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w****j 发帖数: 5581 | 64 FT,您老可以google一下统万城啊。
【在 q*d 的大作中提到】 : 那是赫连勃勃还是谁, : 发明的产品质检办法, : 弓箭射铠甲,射穿了,造铠甲的杀头, : 射不穿造弓箭的杀头.
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p****e 发帖数: 350 | 65 什么乱七八糟的,不知道你在说什么。
我说 cad和cae对制造业来说很重要,你先面的帖子似乎意思是中国没有cad cae也行。
现在又一骨碌废话,先缕清自己的脑子再说。
FEA
【在 w****j 的大作中提到】 : 你多大了?50后还是60后?几十年没回国了?国内很多设计院所早多少年前就开始用 : CAD作图了。很多单位还出纸质的图都是为了照顾年纪大的。CAD/CAE根本不是国内现在 : 搞工程的瓶颈。对于FEA,国内开始的很早,我一个师兄,十几年前本科毕设就是用FEA : 算个电磁场啥的。你是搞工程的么?见过国内工程师/建筑师都是怎么工作的么?中国 : 搞FEA有年头了,7几年就有用于工程实践的实例。80年代直到现在中国也一直有自己开 : 发的应用软件和一定量的客户群。你自己没用过,还不会google么?清华的CIMS中心都 : 吹了几十年了,你不会从来没听说过吧?
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w****j 发帖数: 5581 | 66 你还看不懂啊?我的意思很明显,CAD/CAE根本就不是现在中国在工程方面发展的瓶颈
。CAD/CAE对中国也不是什么新鲜事物。懂了?阅读能力太差。
【在 p****e 的大作中提到】 : 什么乱七八糟的,不知道你在说什么。 : 我说 cad和cae对制造业来说很重要,你先面的帖子似乎意思是中国没有cad cae也行。 : 现在又一骨碌废话,先缕清自己的脑子再说。 : : FEA
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q*d 发帖数: 22178 | 67 FT你妹啊,自己无知
《晋书》记述赫连勃勃命将作大匠比干阿利造五兵之器,“射甲不入,即斩弓人,如其
入也,便斩铠匠,又造百炼刚刃为 .
【在 w****j 的大作中提到】 : FT,您老可以google一下统万城啊。
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d*s 发帖数: 3016 | 68 哥在日本也被电视台采访过,关于中国的交通设施的问题。真tm是一路诱导你啊。
哥不肯配合。结果,采访了2个小时最后就播了10秒。而且以后再也不找哥了。
【在 w****j 的大作中提到】 : TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这 : 边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的 : ,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的 : 楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知 : 道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
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t*n 发帖数: 14458 | 69 两个小时付你钱木有
很浪费生命的
哥在日本也被电视台采访过,关于中国的交通设施的问题。真tm是一路诱导你啊。
哥不肯配合。结果,采访了2个小时最后就播了10秒。而且以后再也不找哥了。
【在 d*s 的大作中提到】 : 哥在日本也被电视台采访过,关于中国的交通设施的问题。真tm是一路诱导你啊。 : 哥不肯配合。结果,采访了2个小时最后就播了10秒。而且以后再也不找哥了。
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d*s 发帖数: 3016 | 70 直接采访一次2万日圆,电话采访5000。
以上是电视台。报纸不给钱。
当然,一般接受采访很少是为了钱了
【在 t*n 的大作中提到】 : 两个小时付你钱木有 : 很浪费生命的 : : 哥在日本也被电视台采访过,关于中国的交通设施的问题。真tm是一路诱导你啊。 : 哥不肯配合。结果,采访了2个小时最后就播了10秒。而且以后再也不找哥了。
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q*d 发帖数: 22178 | 71 20k日元,200美元,1000多rmb,
一个5毛要发2500贴才能挣这么多钱..
【在 d*s 的大作中提到】 : 直接采访一次2万日圆,电话采访5000。 : 以上是电视台。报纸不给钱。 : 当然,一般接受采访很少是为了钱了
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w****j 发帖数: 5581 | 72 你calm down,这事情不就是晋书·载记第三十么:
乃赦其境内,改元为凤翔,以叱干阿利领将作大匠,发岭北夷夏十万人,于朔方水北、
黑水之南营起都城。勃勃自言:“朕方统一天下,君临万邦,可以统万为名。”阿利性
尤工巧,然残忍刻暴,乃蒸土筑城,锥入一寸,即杀作者而并筑之。勃勃以为忠,故委
以营缮之任。又造五兵之器,精锐尤甚。既成呈之,工匠必有死者:射甲不入,即斩弓
人;如其入也,便斩铠匠。
统万城和造兵器都是叱干阿利连在一起干的啊。你自己支支吾吾在前,我教你去google
查统万城不是好查么。
【在 q*d 的大作中提到】 : FT你妹啊,自己无知 : 《晋书》记述赫连勃勃命将作大匠比干阿利造五兵之器,“射甲不入,即斩弓人,如其 : 入也,便斩铠匠,又造百炼刚刃为 .
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p****e 发帖数: 350 | 73 斗风车很好玩啊?
别扯什么瓶颈,好像黎明前的黑暗万事俱备只欠东风的样子。
天朝连数显游标卡尺,数显万用表都都没耐心做,靠仿制还做得不好,这是在某方面有
瓶颈的问题吗?
【在 w****j 的大作中提到】 : 你还看不懂啊?我的意思很明显,CAD/CAE根本就不是现在中国在工程方面发展的瓶颈 : 。CAD/CAE对中国也不是什么新鲜事物。懂了?阅读能力太差。
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q*d 发帖数: 22178 | 74 数显万用表天朝很便宜啊,30rmb就能买一个.
我以前带了一个过来,因为实验室里只有两块FLUKE,
不够用,就拿进了实验室.
结果这帮美国土鳖们抢着用,一气之下,就捐给实验室了.
瓶颈
【在 p****e 的大作中提到】 : 斗风车很好玩啊? : 别扯什么瓶颈,好像黎明前的黑暗万事俱备只欠东风的样子。 : 天朝连数显游标卡尺,数显万用表都都没耐心做,靠仿制还做得不好,这是在某方面有 : 瓶颈的问题吗?
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m******n 发帖数: 15691 | 75 你是70年代就出国的嘛
瓶颈
【在 p****e 的大作中提到】 : 斗风车很好玩啊? : 别扯什么瓶颈,好像黎明前的黑暗万事俱备只欠东风的样子。 : 天朝连数显游标卡尺,数显万用表都都没耐心做,靠仿制还做得不好,这是在某方面有 : 瓶颈的问题吗?
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a***e 发帖数: 27968 | 76 北川看照片站着的都比较新
不过好像底层都垮了,
很有上海倒楼的架势
地基不行,楼体倒结实
现在世界上就tg,a3有机会大兴土木
大型基建能力估计现在tg是独步天下了
工程经验很重要
【在 w****j 的大作中提到】 : TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这 : 边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的 : ,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的 : 楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知 : 道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
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a***e 发帖数: 27968 | 77 中国这个物流管理太落后了
路上的收费也太多
【在 d*******o 的大作中提到】 : 国内桥梁质量还是不错的,路政规定汽车最重55吨,桥梁设计时一般按140%来设计,就 : 是77吨,但现在不少超载车动辄就超过100吨,被直接压塌的桥还真不多。。。
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a***e 发帖数: 27968 | 78 不知道地质勘探和采用的措施是不是真到位了
青藏再看十年,冻土带上铁路还是很疯狂的
西南的地质情况,铁路长远看还是挺让人担心的,断裂带无数
【在 q*d 的大作中提到】 : 铁路的设计施工能力估计可以称雄世界, : 宜万铁路,青藏铁路都是很NB的工程, : 这把又要上川藏铁路了. : : 国这 : 么的 : 多的 : 所知
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a***e 发帖数: 27968 | 79 你说的这两个,现在全世界估计90%都是中国制造了
还是说点别的吧
【在 p****e 的大作中提到】 : 斗风车很好玩啊? : 别扯什么瓶颈,好像黎明前的黑暗万事俱备只欠东风的样子。 : 天朝连数显游标卡尺,数显万用表都都没耐心做,靠仿制还做得不好,这是在某方面有 : 瓶颈的问题吗?
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w****j 发帖数: 5581 | 80 立CAD/CAE这个风车的不就是你么?怎么现在想转移阵地了?不敢再提CAD/CAE了?
另外,什么叫瓶颈懂不懂?请翻开Webster,查bottleneck解释第二条:
2. someone or something that retards or halts free movement and progress。
看清楚没有?理解了没有?
【在 p****e 的大作中提到】 : 斗风车很好玩啊? : 别扯什么瓶颈,好像黎明前的黑暗万事俱备只欠东风的样子。 : 天朝连数显游标卡尺,数显万用表都都没耐心做,靠仿制还做得不好,这是在某方面有 : 瓶颈的问题吗?
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d***y 发帖数: 8536 | 81 事实很残酷就是这样的。最近和人谈起买设备的事,现在国内做好的耐酸碱的预处理设
备都要从美国进口.这些设备根本就没有啥技术秘密,但是国内的企业就是做不好。
【在 p****e 的大作中提到】 : 中国在进步,别人也在进步。 : 你就不要拿飞机汽车那点成就来搞笑了。大飞机的飞控,航电,液压,起落架等等的技 : 术全是欧美的,更不要说发动机。我跟618所的人聊,说起飞控技术和美国的差距,个 : 个摇头叹气。汽车1800万产量又如何,国内车企,要么是一汽上汽这样的死心塌地做买 : 办,要么是local oem 在逆向工程的方向上越走越远,越陷越深。汽车的 ems,abs, : transmission,steering,chassis几大系统中国都没有核心技术。除了通用大众这样 : 的整车厂,博世,德尔福这样的零部件和系统供应商一样赚得盆满钵满。更可怕的是, : 我看不到中国又掌握这些技术的希望。中国这么多年,搞出一台性能优良,质量稳定可 : 靠的发动机了吗?以市场换技术的想法,纯粹是一相情愿。 : 国内企业的工作氛围和欧美的很不一样,我没有看到踏踏实实靠技术或者应用现代企业
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c******e 发帖数: 95 | 82 没错,但只是工程机械的整机的范畴;工程机械的核心是液压元件 (基础件), 还是德
国rexroth,美国sauer,parker, eaton的天下;中国从70年代就引进rexroth技术,
到现在也还是那个样子。基础件又 涉及粉末冶金,精密铸造,机加工,密封件等等基
础行业。。。
【在 b*****e 的大作中提到】 : 混凝土泵车,原来的世界前三普茨迈斯特、施维英和CIFA,分别被三一、徐工和中联重 : 工收购,中国企业在这个行业里一统天下了。。。
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C********g 发帖数: 9656 | 83 其实,四川地震倒的楼,都是80年代以后的新建筑,而以前的没有。
特别有趣的是一座桥,70年代建的,地震后没有垮,领导说变成危桥了,要炸掉重修。
可是怎么也炸不垮,结果没人敢过去接着放炸药了,最后是震不垮的桥被炸成了危桥。
也十分有趣,08年初,南方雪灾,被大雪压断的水泥电线杆,也都是80年代以后的产品
,以前的没有坏。
我们期待着80年代以后生产的武器在对外战争中出洋相。
【在 w****j 的大作中提到】 : TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这 : 边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的 : ,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的 : 楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知 : 道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
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M******k 发帖数: 27573 | 84 这也太扯了,抗震标准至少六十年代就有了。
【在 w****j 的大作中提到】 : TG的土木工程还是很行的,神马造桥挖洞树楼铺路之类的。有一次NPR采访一个美国这 : 边的土木专家,这位也是对TG赞叹不已。主持人一再提示TG腐败啊,质量低劣啊什么的 : ,这位专家就是不肯配合。最后主持人急了,就说那四川地震的时候怎么倒了那么多的 : 楼啊?结果这位专家说,那是比较老的建筑,当时没有防震标准和相应技术,在他所知 : 道的范围内(他地震后去过四川考察),新建筑都没问题。
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m******n 发帖数: 15691 | 85 老外对中国的了解,就跟老中对美国的了解一个道理
关于地震这事, 想不到军2还有这么多头脑不清楚的
对土木稍微了解的都知道, 2栋同样的建筑, 摆放位置稍有不同都会有不同的结果
这也太扯了,抗震标准至少六十年代就有了。
【在 M******k 的大作中提到】 : 这也太扯了,抗震标准至少六十年代就有了。
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q*d 发帖数: 22178 | 86 80年代以前,就算都江堰这样的城市,
有几座超过3层的楼?
国这
么的
多的
所知
【在 C********g 的大作中提到】 : 其实,四川地震倒的楼,都是80年代以后的新建筑,而以前的没有。 : 特别有趣的是一座桥,70年代建的,地震后没有垮,领导说变成危桥了,要炸掉重修。 : 可是怎么也炸不垮,结果没人敢过去接着放炸药了,最后是震不垮的桥被炸成了危桥。 : 也十分有趣,08年初,南方雪灾,被大雪压断的水泥电线杆,也都是80年代以后的产品 : ,以前的没有坏。 : 我们期待着80年代以后生产的武器在对外战争中出洋相。
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a***e 发帖数: 27968 | 87 这个就不打草稿了
自己看巴,站着的还是新楼多数
地震最不行的是砖楼,基本是80前的东西
【在 C********g 的大作中提到】 : 其实,四川地震倒的楼,都是80年代以后的新建筑,而以前的没有。 : 特别有趣的是一座桥,70年代建的,地震后没有垮,领导说变成危桥了,要炸掉重修。 : 可是怎么也炸不垮,结果没人敢过去接着放炸药了,最后是震不垮的桥被炸成了危桥。 : 也十分有趣,08年初,南方雪灾,被大雪压断的水泥电线杆,也都是80年代以后的产品 : ,以前的没有坏。 : 我们期待着80年代以后生产的武器在对外战争中出洋相。
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L***n 发帖数: 6727 | 88 你这是对猪弹琴了
【在 a***e 的大作中提到】 : 这个就不打草稿了 : 自己看巴,站着的还是新楼多数 : 地震最不行的是砖楼,基本是80前的东西
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q*d 发帖数: 22178 | 89 就是,现在的混凝土框架结构的建筑,
比那些小破砖楼还是靠谱多了.
修。
桥。
产品
【在 a***e 的大作中提到】 : 这个就不打草稿了 : 自己看巴,站着的还是新楼多数 : 地震最不行的是砖楼,基本是80前的东西
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