A****C
发帖数: 1 | 1 成飞：米格21F13-〉歼7-〉J7II-〉J7M/J7P->（成飞/格鲁门）超7————〉（成飞/
米格）枭龙
J7II->J7E->J7P/J7PG
贵航： 歼7—〉歼教7—〉山鹰
成飞：米格21MF-〉J7III
米格：米格21F13-〉米格21MF-〉米格21比斯 |
A****C
发帖数: 1 | 2 成飞的歼7可划分成二代：使用涡喷7系列和三角翼的歼7/歼7I/歼7II，以及使用涡喷13
系列和双三角翼的歼7E/G。
J7E之前的型号本质上都是米格21F13，歼7I和II的改型主要是修改了一些使用勤务上的
问题，诸如座舱盖的启闭方式，减速伞的位置，以及加了门炮什么的。歼7E是成飞独立
开发的，使用了双三角翼，和米格21MF上使用的涡喷13发动机，中低空机动性能比米格
21F13有了较大的提高，最大速度则有所下降。歼7G是歼7E的进一步发展型，也是歼七/
米格21系列的最终批生产装备型号。
成飞所有上述从米格21F13发展出来的型号都是昼间战斗机，不具有全天候作战能力（
随着电子设备的小型化，不排除后期型号有一定的全天候作战能力），但保持了米格21
轻巧的特点。
苏联的米格21发展途径与成飞完全不同。米格设计局一直致力于提高米格21的全天候作
战能力，为了配备较大口径的雷达，米格设计局扩大了米格21的机头直径，形成了米格
21MF以及其最终发展型米格21Bis。它们的全天候作战能力远超成飞歼7系列，然而扩大
机身直径也导致了其重量加大机动性变差。这直接导致了中国空军拒绝接受歼7III（成
飞仿制的米格21MF）。
至于超7，那就是另一个故事了。 |
A****C
发帖数: 1 | 3 中国出口巴基斯坦的歼7都称歼7P/PG，后者是出口型歼7G。前者是出口型歼7II/M
设备和解放军自用型有所不同，但主要集中在和巴基斯坦空军传统的接轨上，作战性能
没有本质区别。 |
A****C
发帖数: 1 | 4 枭龙的前身是超7。超7本身是成飞和格鲁曼合作的，气动方案很大程度上是格鲁曼提供
的，但超7最后下马了。枭龙是另一个项目了。
虽然使用了超7项目的技术成果，但它本质上不是超7而是一个全新的型号（原始超7的
后机身直接使用歼7后机身）。枭龙的研制中米格设计局还提供了技术咨询。 |
A****C
发帖数: 1 | 5 J7M只是个技术方案，具体应用时的设备选择是由用户决定的。
其平台本身还是J7II。 |
A****C
发帖数: 1 | 6 贵航的歼教7又是另一个故事了。中国并未引进米格21双座教练机，歼教7是自行研制的
现在发展到了FTC2000战斗机了。它也可以算米格21的直接后代。 |
A****C
发帖数: 1 | 7 超7没搞出来什么.应该编号是F-7C.格鲁门帮着把进气道改到两侧,加了襟翼(有点抄黄
蜂)还弄了个40度的后掠
后来小巴和天朝一对难兄弟,都是被美帝制裁禁运,格鲁门始乱中弃(其实格卢门还行,据
说成飞的很学了些基本扎实的工夫,比当初喝路小夫给米格21要实成).但是依然俩兄弟
还是拿不定主义搞什么.然后捏,一色列横空出世了,拿美国人的钱弄了个拉维,弄完了美
国人突然说,你以为我们真傻啊,让你们挖我F16墙角.一色列就暗气暗憋地给停了.但是
由太人从骨子里不信任白人基督徒,总得留个后手啊,倾全由太精英之力弄这么个好东东
,停了,怎么也要验证一下,于是二道贩子南非又横出了.于是成非终于十年魔出一剑(当
然据说米高羊后来又搀和进来,真是得到多助).然后这剑磨得很有底运,顺手把些尖十的
东西淹割一下,结果小龙就火速出世了.便宜到哭,游击队杀手,记得P排名不够的小国的
空军梦都纷纷在地平线上了.小龙的水平,应该在F20虎鲨的级别(诺丝罗脯当年准备用这
个干F16).尖十是对着万万的F16去的.印度人大概觉得自己演习经常虐美国空军所以就
牛哄哄地上鱼窝了.仍然,鱼窝与侧卫编队执行任务,只有三哥空军才能玩得如此鬼异 |
A****C
发帖数: 1 | 8 实话说，枭龙的气动方案来自格鲁曼，发动机和飞机的匹配设计米格提供了技术咨询。
和以色列没什么直接关系。 |
A****C
发帖数: 1 | 9 枭龙就是大杂烩
格鲁曼的气动外形
俄罗斯的发动机
意大利的火控雷达
土鸡的光电吊舱
英国的弹射座椅
。。。。。。。 |
A****C
发帖数: 1 | 10 看到大家吵是不是F-16打下了米格-21。想想我们也是可怜。。在美帝家，F-16是干这
个用的。。 |
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A****C
发帖数: 1 | 11 垃圾场里面放满了F-16
印度也可怜，米格-21这种垃圾还在当主力战机在用， |
A****C
发帖数: 1 | 12 兲朝更可怜，为是不是兲朝设计，装满了西方航电的JF-17这种垃圾打下这个米格-21垃
圾而争吵。得意
就这样，还天天吵吵着要收复台湾?
打得过弯弯的F-16E/F吗？ |
A****C
发帖数: 1 | 13 其实就是J-7把米格21打下来也不奇怪。J-7P就是用意大利航电升级了的米格-21。 |
A****C
发帖数: 1 | 14 小巴飞行员素质很高，是被英国和美国空军训练出来的。印度学的是苏联体系，先天不
足。 |
A****C
发帖数: 1 | 15 JF-17本质上也是服役50年了的米格21的升级版。装了米格29的发动机，意大利现代航
电。 |
A****C
发帖数: 1 | 16 歼7P，乃至JF-17都是和美国，西方优化米格21而来
1989年以后，西方实施军事禁运，兲朝就拿不出任何东西了，只能买买买，连苏-35
也不得不买。 |
m********i
发帖数: 5 | |
w**7
发帖数: 5258 | 18 胡JB说， J7M 是马可尼的航电， 空军反悔不要了， 后来出口埃及， 又改MP出口小巴
。 和格鲁门搞的是佩刀II。
【在 A****C 的大作中提到】
: 成飞：米格21F13-〉歼7-〉J7II-〉J7M/J7P->（成飞/格鲁门）超7————〉（成飞/
: 米格）枭龙
: J7II->J7E->J7P/J7PG
: 贵航： 歼7—〉歼教7—〉山鹰
: 成飞：米格21MF-〉J7III
: 米格：米格21F13-〉米格21MF-〉米格21比斯
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A****C
发帖数: 1 | 19 名男子JB才是鸡八
马可尼是意大利的，欧洲都不要的航电。
鸡妻没有意大利的航电，就是米格21
【在 w**7 的大作中提到】
: 胡JB说， J7M 是马可尼的航电， 空军反悔不要了， 后来出口埃及， 又改MP出口小巴
: 。 和格鲁门搞的是佩刀II。
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w**7
发帖数: 5258 | 20 靠。马可尼是意大利人。马可尼航电是英国公司。叔以前混过装备部的，你省省吧。
【在 A****C 的大作中提到】
: 名男子JB才是鸡八
: 马可尼是意大利的，欧洲都不要的航电。
: 鸡妻没有意大利的航电，就是米格21
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A****C
发帖数: 1 | 21 考你一下，小巴的JF-17的弹射座椅是谁家的？
【在 w**7 的大作中提到】
: 靠。马可尼是意大利人。马可尼航电是英国公司。叔以前混过装备部的，你省省吧。
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k***n
发帖数: 1557 | 22 印度的米格-21Bison是米格-21终极升级版，以前叫米格-21-93
广告上说装了平板缝隙天线雷达，能发射R-77中程空空导弹
但是能实现多少还很难说 |
t********h
发帖数: 456 | 23 雷达是中国的NRIET KLJ-7， 原型机的时候意大利曾经推销过雷达，但后来在竞争下，
中方拿出了性能更胜一筹的NRIET KLJ-7（J-10A雷达的缩小简化版），并且搭售视距外
空空导弹SD-10,如果用意大利雷达就很难整合中国武器系统，所以第一批42架包括后面
批次都是用的
中国雷达。枭龙3将换装中国产相控阵雷达。
超7相对歼7的改进主要是将机头进气换成两侧进气，增加翼前延伸，改三角翼为中等后
掠翼。而枭龙气动外形和超7分别很大，如采用DSI进气道，起落架结构改进增加挂载能
力，大大加宽并延伸到尾翼的边条,切翼尖等。很多打算在J-10B上发展的技术用在了枭
龙上实验。
枭龙是第一个投入服役使用DSI的战斗机。第二个是F-35, 第三个是歼10B
【在 A****C 的大作中提到】
: 枭龙就是大杂烩
: 格鲁曼的气动外形
: 俄罗斯的发动机
: 意大利的火控雷达
: 土鸡的光电吊舱
: 英国的弹射座椅
: 。。。。。。。
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