h******i 发帖数: 21077 | 1 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家;
当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱;
如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了;
但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下
西洋;
他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸;
但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都
看不懂,不会造;
最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、
殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
你可以说哥伦布是热那亚人,不是卡斯提尔人,但是哥伦布的船上都是卡斯提尔水手,
总比郑和船上都是阿拉伯人强多了吧。 |
s**********a 发帖数: 1853 | 2 能不能靠谱一点啊。
郑和小时候就进宫了,认识几个阿拉伯人啊?
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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h***n 发帖数: 1275 | 3 最早大航海的印度人,东南亚马来,泰国,菲律宾,印尼的不少岛屿都是印度过去殖民
的,比如巴厘岛,文莱现在还是印度教国家,东南亚每个国家包括越南都要印度神庙
从1000年开始是阿拉伯大航海时代,就是1001夜那个时代
西班牙葡萄牙人最早航海也是因为被阿拉伯人统治过,流行了大量技术和水手
风帆航海年代,水手是个复杂工种 |
h******i 发帖数: 21077 | 4 进宫以后有权有势,通过云南亲戚认识了在南洋和印度支那的阿拉伯人。
【在 s**********a 的大作中提到】 : 能不能靠谱一点啊。 : 郑和小时候就进宫了,认识几个阿拉伯人啊?
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P****R 发帖数: 22479 | 5 欧洲人的航海能力来自于地中海沿岸的水手,后来维京人横渡北大西洋,形成了跨洋能
力。
西班牙人完成了中大西洋的横渡,葡萄牙人完成了环球航行。
英国人制造了精确的航海钟,经度的确定彻底解决,皇家海军横扫全球。 |
l*******4 发帖数: 1 | |
d*****u 发帖数: 17243 | 7 其实太平洋小岛上几千乃至上万年前就有人类居住了。
夏威夷那种前不着村后不挨店的地方都很早就有人类定居。
【在 P****R 的大作中提到】 : 欧洲人的航海能力来自于地中海沿岸的水手,后来维京人横渡北大西洋,形成了跨洋能 : 力。 : 西班牙人完成了中大西洋的横渡,葡萄牙人完成了环球航行。 : 英国人制造了精确的航海钟,经度的确定彻底解决,皇家海军横扫全球。
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P****R 发帖数: 22479 | 8 仔细讲讲。
【在 l*******4 的大作中提到】 : 你们这群文盲 南宋的航海能力被完全忽略了
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m***a 发帖数: 2262 | 9
不用跑那么远,泉州、福州元朝时几十万波斯人、阿拉伯人
【在 h******i 的大作中提到】 : 进宫以后有权有势,通过云南亲戚认识了在南洋和印度支那的阿拉伯人。
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h***n 发帖数: 1275 | 10 宁波也不少
【在 m***a 的大作中提到】 : : 不用跑那么远,泉州、福州元朝时几十万波斯人、阿拉伯人
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B*Q 发帖数: 25729 | |
n********g 发帖数: 6504 | 12 越南人。越南赶走汉人重新独立后明朝就下不了西洋了。
【在 h******i 的大作中提到】 : 进宫以后有权有势,通过云南亲戚认识了在南洋和印度支那的阿拉伯人。
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l*******4 发帖数: 1 | 13 水密隔舱(Watertight compartments),亦作水密舱室或防水舱,是船舱的安全结构
设计[1],其位于船体内,是船身内部经水密舱壁所区隔划出的多间独立舱室。最早见
于梁 (南朝)《宋书》关于“八艚舰”的记载
采用水密隔舱技术船舶结构大约发明于唐代,宋以后在海船中被普遍采用。这是中国历
史上又一伟大发明,开创了中国造船史上新辉章。
【在 P****R 的大作中提到】 : 仔细讲讲。
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w***u 发帖数: 17713 | 14 航海能力最强的是南岛语系人群,怎么就没发展出科学?否则现代文明要早几千年 |
y**h 发帖数: 3093 | 15 没有殖民就是大撒币
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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v****s 发帖数: 40 | 16 给绿猪脸上贴金,明大航海就是搞贸易。后来被毁是因为私人资本眼红利润,勾结买办
文人,搞死国家队,自己才好赚钱。这帮卖国贼把三宝船队的资料偷运给西方蛮夷,在
国内说毁了。呵呵,现在的买办还是这个套路。 |
a***e 发帖数: 1013 | |
B*Q 发帖数: 25729 | 18 南宋航海很强的
高宗海上一跑十天半月
金兀术抓他不住
[在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到:]
:仔细讲讲。 |
l*******4 发帖数: 1 | 19 女真人水面作战一直就是弱项
【在 B*Q 的大作中提到】 : 南宋航海很强的 : 高宗海上一跑十天半月 : 金兀术抓他不住 : [在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到:] : :仔细讲讲。
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h***n 发帖数: 1275 | 20 那不叫航海
是在温州外面的小岛上待了40多天
女真人在岸上等了40多天,受不了炎热和痢疾只能撤病
【在 B*Q 的大作中提到】 : 南宋航海很强的 : 高宗海上一跑十天半月 : 金兀术抓他不住 : [在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到:] : :仔细讲讲。
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l*******4 发帖数: 1 | 21 搜山捡海
【在 h***n 的大作中提到】 : 那不叫航海 : 是在温州外面的小岛上待了40多天 : 女真人在岸上等了40多天,受不了炎热和痢疾只能撤病
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B*Q 发帖数: 25729 | 22 不能否认南宋航海强大的事实
金兀术牛
为啥不也在海上漂个四十天呢
这中原要是一片大湖
谁追谁还不一定呢
[在 hahan (从一个胜利走向另一个胜利) 的大作中提到:]
:那不叫航海
:是在温州外面的小岛上待了40多天
:女真人在岸上等了40多天,受不了炎热和痢疾只能撤病 |
w********9 发帖数: 8613 | 23
你是讲笑话吗?
郑和很小就进宫了。后来远洋带的几万人很多是明朝士兵。
宋朝就有汉民在澎湖,澎湖被正式管辖。你说西班牙(荷兰?)什么时候发现的?
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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a***e 发帖数: 1013 | 24
主要是对抓住赵构小儿也没啥兴趣,吓吓他就好了
【在 h***n 的大作中提到】 : 那不叫航海 : 是在温州外面的小岛上待了40多天 : 女真人在岸上等了40多天,受不了炎热和痢疾只能撤病
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b*******8 发帖数: 37364 | 25 下西洋的航线早就有了,唐朝广州市舶司就很多西洋商人。找几个人弄地图很容易。 |
w********9 发帖数: 8613 | 26 过去看过一个节目。说非洲有个地方的人在相貌上跟中国人有点相近,说自己的祖上是
中国人。猜测是郑和带去的人留在那里后的后代。 |
w********9 发帖数: 8613 | 27 这条航道早就热闹了。郑和主要是规模最大,去的地方最远最多。 |
l*******4 发帖数: 1 | 28 欧洲搞大航海事实上和这条航线被土鸡阻断有关
【在 w********9 的大作中提到】 : 这条航道早就热闹了。郑和主要是规模最大,去的地方最远最多。
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w********9 发帖数: 8613 | 29 http://www.huaxia.com/wh/gjzt/2005/00321082.html
郑和航海下西洋 手下多为福建人
福建人制造的福船,只有福建人才熟悉它的性能,故“欲用福船,须雇福建人驾驶
”。参加此间举办的“郑和下西洋与华人华侨”系列活动的郑和研究专家指出,郑和下
西洋中有很大部分是福建制造的福船,其船师、水手当然是福建人居多。
福建长乐素有“海员之乡”的称号,郑和在长乐不仅补充供给,等候顺风开洋,而
且还招聘船员,训练水手。一九八六年在长乐太平港南岸黄李村发现的一本《黄李合谱
》中记载:永乐七年,太监郑和驻长乐造舰下西洋,参从征有功,授忠武尉,累迁游击
定远将军及总管府中军,……在其举荐下,从之者众,随师远航。由此可见,郑和驻师
长乐期间确有“招募水手”之举,而且“从之者众”这就进一步证明了郑和舟师中多闽
人的历史记载。
福建泉州是世界大港之一,早在郑和下西洋之前,泉州在对外船只来往中,已经出
现了许多熟悉海上生活,具有高超航海技术的人员。他们不仅“习于水斗,便于用舟”
,而且长年在海上生活又提高了航海技术,得到了封建帝王的欣赏。
据考证,在七下西洋中与郑和同列正使的王景弘是闽南人,副使侯显是福建晋江人
。他二人都是郑和航海史上铮铮有声者,其它二万七千余人,相信大部份来自福建,其
中尤以泉州和厦门两大港为多。郑和曾在福建“选取在驾船民梢中有经惯下海者,称为
火长,用作船师,乃以针经图式付与领执,专一料理,事大责重”。充当郑和船队的武
装人员,则多从福建卫所官兵中抽调。
长乐郑和史迹陈列馆展示,为了提高海员文化和技术水平,郑和修茸了传授文化知
识的场所——龙峰岩读书处、朱子祠文昌阁等,组织海员学习和训练,请马欢、费信等
名士传播西洋的地理知识。经过七下西洋狂风巨浪的考验,真正学到航海的本领,培养
大批航海人才。在郑和船队中当“军校”的还有不少是长乐县人。长乐塘屿乡人黄参,
任船队的“忠武尉”,他还推荐许多乡亲到船队工作,参加远航。《闽书?武军志》载
,“下西洋师返时,闽中从征将士升赏有差”。士兵立功者有记载姓名的福建籍人士就
有二十二人。
此间郑和研究专家称,在郑和的整个航海活动中,福建在人力和物力等方面都给予
大力支持,实际上福建成为郑和下西洋的“补给站”。 |
z*******o 发帖数: 128 | 30 三国吴时就有记载卫温舰队下台湾,楼主啥都能信口胡言没有考据!历史靠猜想就没有
考古一说了。 |
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g*w 发帖数: 60 | 31 一帮鞑子和猪尾族魑魅魍魎上窜下跳不亦乐乎,也不知所谓鞑子被毛子差点儿赶尽杀绝
最后剩下弹丸之地苟延残喘只剩整天意淫TMD铁木真,所谓猪尾猪除了走文明倒车野蛮
当道如今烟
消云散灰飞烟灭只剩银屏上猪尾巴戏意淫外还有甚存在?不值一提的野蛮人。 |
T****i 发帖数: 15191 | 32 南宋为什么没撤往呆湾?
【在 l*******4 的大作中提到】 : 你们这群文盲 南宋的航海能力被完全忽略了
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r******n 发帖数: 4522 | 33 天朝的船,是内河航运发展起来的,追求载重跟舒适,尺寸是可以做得很大,但船型不
抗风浪,不适合远洋,包括郑和那些,都是沿岸走,天气不对劲赶紧进港避避的。还有
个例子是蒙古征日本,动用了前南宋水军,南宋的航海能力在天朝史上已经算很强,的
确是把蒙古人送过去了,可一场台风全完蛋,这还是在日本岛屿附近,想想要是真的远
洋会更惨。
当初去看过100%复原的五月花号,出乎意料地小,但船型合适,照样横渡大西洋。 |
l*******4 发帖数: 1 | 34 在蒙古征伐日本的年代 任何国家的船碰到台风都得完蛋
去日本都是平底船 对抗海上风浪的横向切力可能不够
但是宋朝有能远洋的V型船底船 只不过不在水师序列,因为宋朝水师主要用于内河内江
作战,平底船足够了,元朝用的就是南宋投降水师600艘战舰外加朝鲜水师900艘战舰
【在 r******n 的大作中提到】 : 天朝的船,是内河航运发展起来的,追求载重跟舒适,尺寸是可以做得很大,但船型不 : 抗风浪,不适合远洋,包括郑和那些,都是沿岸走,天气不对劲赶紧进港避避的。还有 : 个例子是蒙古征日本,动用了前南宋水军,南宋的航海能力在天朝史上已经算很强,的 : 确是把蒙古人送过去了,可一场台风全完蛋,这还是在日本岛屿附近,想想要是真的远 : 洋会更惨。 : 当初去看过100%复原的五月花号,出乎意料地小,但船型合适,照样横渡大西洋。
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d******a 发帖数: 32122 | 35 文莱国教为伊斯兰教,苏丹是文莱伊斯兰教的领袖。伊斯兰教徒占人口的70%,佛教占
12%,基督教占9%。
【在 h***n 的大作中提到】 : 最早大航海的印度人,东南亚马来,泰国,菲律宾,印尼的不少岛屿都是印度过去殖民 : 的,比如巴厘岛,文莱现在还是印度教国家,东南亚每个国家包括越南都要印度神庙 : 从1000年开始是阿拉伯大航海时代,就是1001夜那个时代 : 西班牙葡萄牙人最早航海也是因为被阿拉伯人统治过,流行了大量技术和水手 : 风帆航海年代,水手是个复杂工种
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m*********9 发帖数: 56 | 36 明朝禁海。有什么好讨论的
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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w********9 发帖数: 8613 | 37
:包括郑和那些,都是沿岸走,天气不对劲赶紧进港避避的。
完全不对。那样太绕了!
google “郑和航线”
https://www.google.com/search?q=%E9%83%91%E5%92%8C%E8%88%AA%E7%BA%BF&tbm=
isch&source=iu&ictx=1&fir=d7M9Jrk48pgANM%253A%252C4I0KUpHb5AieDM%252C_&usg=
AI4_-kQGEKbbVTJQsTQG3Bg_FA63nltvRw&sa=X&ved=
2ahUKEwjvvaXmvqfgAhWL3lQKHbAxBloQ9QEwAnoECAQQBA#imgrc=iehgtDLXGcXDTM:
:还有
【在 r******n 的大作中提到】 : 天朝的船,是内河航运发展起来的,追求载重跟舒适,尺寸是可以做得很大,但船型不 : 抗风浪,不适合远洋,包括郑和那些,都是沿岸走,天气不对劲赶紧进港避避的。还有 : 个例子是蒙古征日本,动用了前南宋水军,南宋的航海能力在天朝史上已经算很强,的 : 确是把蒙古人送过去了,可一场台风全完蛋,这还是在日本岛屿附近,想想要是真的远 : 洋会更惨。 : 当初去看过100%复原的五月花号,出乎意料地小,但船型合适,照样横渡大西洋。
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a***e 发帖数: 27968 | 38 尼玛你不如说是波利尼西亚人靠谱点
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 h***n 的大作中提到】 : 最早大航海的印度人,东南亚马来,泰国,菲律宾,印尼的不少岛屿都是印度过去殖民 : 的,比如巴厘岛,文莱现在还是印度教国家,东南亚每个国家包括越南都要印度神庙 : 从1000年开始是阿拉伯大航海时代,就是1001夜那个时代 : 西班牙葡萄牙人最早航海也是因为被阿拉伯人统治过,流行了大量技术和水手 : 风帆航海年代,水手是个复杂工种
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a***e 发帖数: 27968 | 39 尼玛五月花的航道没啥大风浪吧
没碰上飓风运气好而已
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 r******n 的大作中提到】 : 天朝的船,是内河航运发展起来的,追求载重跟舒适,尺寸是可以做得很大,但船型不 : 抗风浪,不适合远洋,包括郑和那些,都是沿岸走,天气不对劲赶紧进港避避的。还有 : 个例子是蒙古征日本,动用了前南宋水军,南宋的航海能力在天朝史上已经算很强,的 : 确是把蒙古人送过去了,可一场台风全完蛋,这还是在日本岛屿附近,想想要是真的远 : 洋会更惨。 : 当初去看过100%复原的五月花号,出乎意料地小,但船型合适,照样横渡大西洋。
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a***e 发帖数: 27968 | 40 尼玛能一篇东西这么长没一句对的也是人才
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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x****u 发帖数: 12955 | 41
当时对热带疾病治疗基本靠身体硬挺。皇室怎么敢到那种地方去搞开发?
【在 T****i 的大作中提到】 : 南宋为什么没撤往呆湾?
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F**0 发帖数: 5004 | 42 中国人只隔着远,看到台湾的几个高山,以为台湾是几个小岛
台湾是个大岛,是后来西方人发现的
【在 T****i 的大作中提到】 : 南宋为什么没撤往呆湾?
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c*********n 发帖数: 1282 | 43 新鲜,这世上竟然有姓朱的回子!
【在 B*Q 的大作中提到】 : 朱棣就是回子
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h******i 发帖数: 21077 | 44 波美拉尼亚人把。
你没文化。
【在 a***e 的大作中提到】 : 尼玛你不如说是波利尼西亚人靠谱点 : : ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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a***u 发帖数: 4334 | 45 属实。
郑和是阿拉伯航海家辛巴达的后代,家里流传着航海的绝学。
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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b*******8 发帖数: 37364 | 46 台湾本岛是明朝中后期才突然从海里升上来的,所以明朝不知道,只知道澎湖几个小岛 |
w***e 发帖数: 77 | 47 明朝航海技术比元朝差多了,元代朱清所开创的海上漕运,到了明朝灭亡都没能找到恢
复那条航线 |
w**7 发帖数: 5258 | 48 仿生竹子, 别地方没这优势。
【在 l*******4 的大作中提到】 : 水密隔舱(Watertight compartments),亦作水密舱室或防水舱,是船舱的安全结构 : 设计[1],其位于船体内,是船身内部经水密舱壁所区隔划出的多间独立舱室。最早见 : 于梁 (南朝)《宋书》关于“八艚舰”的记载 : 采用水密隔舱技术船舶结构大约发明于唐代,宋以后在海船中被普遍采用。这是中国历 : 史上又一伟大发明,开创了中国造船史上新辉章。
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t*m 发帖数: 217 | 49 郑和 is a buddhist, not a muslem
【在 h******i 的大作中提到】 : 郑和是个回子,所以他认识很多印度洋的阿拉伯航海家; : 当时国内没人支持他航海,因为技术和人员都不足,但朱棣支持他,给了很多钱; : 如果郑和是汉人,基本上就没戏了,当富家翁足够了; : 但郑和从阿拉伯人手里买了大船和海图,还雇佣了大量阿拉伯水手和技工,所以才能下 : 西洋; : 他还算是有心人,同时也买下了大船的建造图纸; : 但后来被汉人遗弃了,说好听是因为怕费钱,说难听是因为没有专业人才,根本看图都 : 看不懂,不会造; : 最简单的例子:大明王朝离得最近的殖民地台湾,还都需要等待西班牙人首次来发现、 : 殖民,可见汉人的航海弱到什么程度。
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m***n 发帖数: 12188 | 50 辛巴达是文学人物
实际上郑和是圣裔
是穆罕默德的后裔
因此明军所到之处,穆斯林国家倒头便拜
【在 a***u 的大作中提到】 : 属实。 : 郑和是阿拉伯航海家辛巴达的后代,家里流传着航海的绝学。
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