m********k
发帖数: 1 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: cloveara (不帅拿), 信区: Automobile
标 题: 把model 3开回家的感觉。。。 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 5 21:25:55 2018, 美东)
发信人: cloveara (不帅拿), 信区: Stock
标 题: 把model 3开回家的感觉。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 5 21:25:07 2018, 美东)
6-7万这个价位（减税后5万多至6万多），已经没有任何理由买其他的任何品牌的车了
。我真心实意地说，这个价位不买Tesla Model 3就是作贱自己。不管是加速，冲劲，
操控感
，时髦，油费，智力，远程遥控（可以手机万里以外遥控开门，开空调，看充电），可
以召唤他自己从停车位来到你面前，自动驾驶，最后减少污染，都远超同价位车型，以
后搞不好还可以帮你赚钱的车。你偶尔出远门可以用supercharge network，平时根本
再也不去加油站了。谁更省时间？我实在想不出来任何买其他车的原因了。不服可以，
给点论据出来吧。
自动驾驶简直Amazing! 我开了两百迈，90%自动驾驶完成的，虽然一开始有点紧张，后
来慢慢摸熟了它能干什么了。前面有车停住他自动慢下来，前面车动了他自己跟上跑。
我开车有时候犯困，开了自动驾驶安全多了好吧，省劲多了。 |
s******r
发帖数: 5309 | 2 “自动驾驶简直Amazing! 我开了两百迈，90%自动驾驶完成的，虽然一开始有点紧张，后
来慢慢摸熟了它能干什么了。”
然后就撞墙死了。 |
C***i
发帖数: 5 | |
w***u
发帖数: 60 | 4 恭喜， but， a big but！ 在荒山野岭哪来supercharge station？
实地观察， 从旧金山到LA， 就见一辆特斯拉！这是交通大动脉！还是在i580和i5交叉
处看到的， 根本不在前不着村后不着店的地方， 当时， 咱还敬佩这厮很牛啊！
：） |
n********g
发帖数: 6504 | 5 去LA不坐飞机开什么车。去Tahoe看看。去年还是前年俄勒冈日全食I5上很多特斯拉X回
湾区。谁让预报了会没有汽油。
【在 w***u 的大作中提到】
: 恭喜， but， a big but！ 在荒山野岭哪来supercharge station？
: 实地观察， 从旧金山到LA， 就见一辆特斯拉！这是交通大动脉！还是在i580和i5交叉
: 处看到的， 根本不在前不着村后不着店的地方， 当时， 咱还敬佩这厮很牛啊！
: ：）
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M*P
发帖数: 6456 | 6 车前后背箱里都是五号电池。
：恭喜， but， a big but！ 在荒山野岭哪来supercharge station？
： |
t*d
发帖数: 1760 | 7 这大哥以前开过啥车？还是软文？
这种“自动驾驶”普通汽车高速巡航都有吧
前车测距自动减速加速 |
w***u
发帖数: 60 | 8 油费？ 你已经付了！
按车的寿命15万miles， 据油价$50/400miles， 只要$18，750！
最可怕的是， 出事后的电池着火！
电动车， 就是贵太太的买菜车！ 承认现实是很痛苦的！
：） |
l******t
发帖数: 55733 | |
w***u
发帖数: 60 | 10 平心而论， 咱不是电动车黑， 只是觉得不靠谱， 如果车价在80％燃油车， 咱会出手
玩玩！花6/7万买辆车放车库， 再买机票去L A？ Are you OK？ 虽贫穷限制了咱的想
象， 但咱说了吧， 买票时别忘了空运你的爱车！ 这才是标配！
咱给个硬指标， 五年的电动车充电后的续航在800-1000miles，你可以说电动车的时代
来了. 这基于人体工程学， 1000miles/天 是普通人可望的标的！在这之前， 都是呀
呀， 不可能取代燃油车！
把iPhone配个鳄鱼皮外装， 加价上万， 卖得就是嘘头， 那个贾某人的30万的电动车
也就是这意思， 但不能成为主流市场. |
