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- 今天看到网上居然有人喊让国内铁路私营化?!
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1
(共1页)
t******g
发帖数: 14
1
铁路是军队战略用途的,能给你私营?做梦喔,另外,铁路系统的投资巨大,给你私营
?好啊,你先投一万亿做基建,你慢慢收回吧,你是涨票价还是怎样?票价比机票贵有
人坐?
这些天天喊私有化好的,正在被高房价和高房租逼死,而且资本家就是在喝这些人的血。
自己一个月拿着万八千的工资,累的半死半活的时候,资本家拿着百万年薪,孩子上着
20万一年的国际学校,住着800万的房子,每年30天带薪假,各种费用还公司报销。而
这些资本家一天到晚琢磨着怎么能从底层员工手里面再克扣点出来。
铁路私有化,你信不信一夜之间给你涨3倍价格还不带咋眼的。感情你还不坐火车了。。
铁路的主要成本就是基建,不是运营。要腾钱,就应该放弃大多数中部的铁路建设,放
弃绝大多数西部铁路的建设,重心全部放在长三角、珠三角。
运营民营的第一个结果就是涨价,现在的票价是严重的低估了,多少年没涨了,第二个
结果就是春运在此基础上再涨价,参看公路。
铁路民营会把铁路的民生性质完全剥离,变成少数人赚钱的工具,对于乘客,有钱人无
所谓,他肯定会得到得到更多的服务,更多的线路,穷人就鼓吹铁路民营完全是搬起石
头砸自己的脚。
n*****9
发帖数: 654
2
狼肯定会来的。
跨越和曙光就是抵制铁路私有化被拿下的。
:)
r***k
发帖数: 13586
3
私营化并非指卖给个人经营,只要拿出来上市然后国家股减持到非控股地位即可,经营
的班子可以完全不变。
1
(共1页)
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