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S*******N
发帖数: 2843 | 1 我就说大北京轨道交通 大天津轨道交通 大纽约(含泽西与上州一小部分以及斯塔滕岛
长岛)
先说大纽约，很多人误解以为纽约市内的MTA (大都会交通管理局)运行的那几百公里老
旧的耗子污水满街爬的冬夏车站厅没空调的地铁就能代表牛逼的大纽约轨交，这种观点
非常的愚蠢与目光短浅，下面请我一一道来
大纽约轨交涵盖：
1.大都会管理局的地铁轻轨system(也叫subway 400公里)
2.斯塔滕岛铁路(23公里)
3.path(跨哈德逊河港务局)铁路(22公里)
4.肯尼迪机场小火车(13公里)以及纽瓦克机场小火车(5公里)
5.长岛铁路(1100公里，真的很方便很牛逼)
6.大北方铁路(1267千米,串联起康涅狄格 麻省 纽约上州 很牛逼)
7.泽西铁路系统(约900公里，串联起费城方向 华盛顿华府 以及南泽西方向 很强大)
加在一起少说也有3800公里，比大东京的4578公里可以说差不了太多
再来看看新中国建立后的北京到今天的轨交发展
1.地铁轻轨系统(俗称“北京subway”)604公里
2.可喜的是大北京的近郊铁路(suburban rail)系统已经开始兴建并运营了几条，你比
如目前的北京西-通州线，黄土店—延庆线，黄土店—怀柔北线，很方便与亲民，普速
里的跟郊县小火车地铁一样的玩儿意，很管用，加在一起目前是280公里
3.普速铁路：
京九铁路北京段
京沪铁路北京段
京哈铁路北京段
京包铁路北京段
京通铁路北京段
京承铁路北京段
大秦铁路北京段
这些区间段走绿皮车的话 基本每隔8到12公里就是一站 很方便 那么上述在北京市内的
部分都算在一起起码得有880公里 串联起北京的四郊五县
4.最近十年牛逼的高速铁路
你比如京津城际高铁(半小时把俩城市变为了一体!!!比坐地铁都快)
京沪高铁北京段
京广高铁北京段
马上竣工的京沈客运 京唐客运
这些加在一起起码有600公里在北京境内 很方便
此外，你像旧有的京门铁路 双沙铁路 丰双铁路 房山铁路 西北环铁路 黄良铁路 良陈
铁路 周口店铁路 随时装修升级一下摇身一变就是大北京近郊铁路系统一员
目前看大北京总共有轨交2400公里 不错 继续努力 承载3500万人口的话 没有3500公里
以上的铁路轨交大系统根本不行 加油
大天津轨交
1.天津地铁轻轨截至11月份预计240公里
2.天津近郊铁路主打：
津蓟铁路
津霸铁路
津山铁路(到塘沽)
这三条加起来有250公里左右
3.普速铁路
京沪铁路天津段
津秦(含京哈南线)铁路天津段
大秦铁路天津段
这几个加在一起起码有260公里
4.高速铁路
京津城际高铁
京沪高铁天津段
津保客运专线(这条线把以往从保定到天津的运行时间从2.7小时大大缩短为1小时，各
种大小老坦儿都能瞬间被拉到天津，牛逼极了，第一站河北境内的胜芳(出美女地方)距
离天津只有35公里，8分钟就不老坦儿女拉来了，又快又好!!)
津秦客运专线
津滨城际高铁(含天津机场至天津站的高铁,只需12分钟就到候机楼)
这些高速目前加在一起起码有470公里
都加在一起目前大天津有1250公里左右，继续再接再厉 | S*******N
发帖数: 2843 | | s*****r
发帖数: 43070 | | S*******N
发帖数: 2843 | 4 黄兴国出事儿前都办了
再早的皮黔生 五常顺 宋平顺 等等等都有牵连
那几年就是不好好修 老他妈停摆
本来长度上领先重庆 武汉 成都 的地铁线路。。。结果陆续从2013年开始到今年比这
仨都落后了 艹他妈的就是不作为
【在 s*****r 的大作中提到】
: 天津轨道交通董事长总经理因为不作为被双双免职
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