厦航偏出跑道事件:飞机难修复机长为韩籍 - Military版

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Military版 - 厦航偏出跑道事件:飞机难修复机长为韩籍

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d*********o
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http://news.163.com/air/18/0817/11/DPDK0C0B000181O6.html
8月16日晚，厦门航空公司B738/B5498号机，执行MF8667(又称 CXA8667)厦门-马尼拉航
班任务，21:23于厦门起飞，23:55在马尼拉机场24号跑道着陆后滑跑过程中偏出跑道，
飞机左发动机脱落。机上共165人，其中旅客157人，机组8人(机长为韩籍飞行员)，均
已安全撤离，初步报告无人员伤亡。
外壳为白色的飞机引擎散落一旁
民航局今天已经通报了这个事故，机长是韩籍飞行员，民航局和民航华东地区管理局组
成联合工作组进驻厦航，同时派出调查组前往马尼拉进行调查。具体结果等待民航局的
后续通报就行。
另外说点其他的吧，飞机左发是脱落了，不过这个应该是保护设计。当负载过高时主动
脱落避免撕裂机翼，产生更严重的后果。（机翼上有油箱的）
比较可惜的是，厦航之前一直维持着很好的飞行安全记录。根据厦航今年1月1日发的通
稿，截至2017年底，厦航完成第33个航空运输安全年，安全飞行近450万小时。
之前厦航的737NG机队凭借99.9%的可靠性位居全球737NG机队可靠性第一，去年还拿了
波音颁发的737NG全球机队可靠性奖。现在出了这个事情，不知道后续会有什么影响。
飞机会不会报废不好说，个人觉得，一定要修还是可以修的，就是钱的问题。
即便能好好的把它从跑道挪到机库，但因为这架飞机是在国外出的事，要修都要在当地
修，而且要换的配件也不少（发动机起落架都报销了），成本实在太高。从经济角度看
，厦航把他直接找保险报废拆解还是划算一点。
网友说：不如就地报废，由保险公司处理。

V********u
发帖数: 80

跑道旁的绿地，高地，挺景色的

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