l******2
发帖数: 5522 | |
s****e
发帖数: 7018 | 2 以前我爸单位上，一会儿修路，过些天又把路扒开埋管道
一会儿搞绿化，过些天又把绿化的灌木拔掉种花
这些GDP有鸟用啊 |
d*****u
发帖数: 17243 | 3 美国也差不多。以前我们学校外面一条公路修了三年还没彻底修完。
【在 s****e 的大作中提到】
: 以前我爸单位上，一会儿修路，过些天又把路扒开埋管道
: 一会儿搞绿化，过些天又把绿化的灌木拔掉种花
: 这些GDP有鸟用啊
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f****e
发帖数: 24964 | 4 那是说明米帝基建少啊
同样一笔工程款，得顶好长时间。而且慢工出细活，一个工程干完很多年不产生GDP
天朝基建糙快猛，一个项目建了拆，拆了建，可以快速反复多次产生GDP
然后肥水流入官员官商腰包，钱来得容易，花起来也轻松，消费领域又是一大笔GDP
【在 d*****u 的大作中提到】
: 美国也差不多。以前我们学校外面一条公路修了三年还没彻底修完。
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c*********e
发帖数: 774 | 5 你是说波士顿bigdig，一个穿城公路，修了15年，
花费超过150亿美元，比欧洲过海到英国的隧道还昂贵。
【在 f****e 的大作中提到】
: 那是说明米帝基建少啊
: 同样一笔工程款，得顶好长时间。而且慢工出细活，一个工程干完很多年不产生GDP
: 天朝基建糙快猛，一个项目建了拆，拆了建，可以快速反复多次产生GDP
: 然后肥水流入官员官商腰包，钱来得容易，花起来也轻松，消费领域又是一大笔GDP
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f****e
发帖数: 24964 | 6 过海实际简单啊，都是无人的地方，工程技术含量高，成本未必就高
【在 c*********e 的大作中提到】
: 你是说波士顿bigdig，一个穿城公路，修了15年，
: 花费超过150亿美元，比欧洲过海到英国的隧道还昂贵。
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c*********e
发帖数: 774 | 7 美国gdp就是这么来的。
隧道还坍塌，砸死了司机，抢救费用按照美国医疗费又是上千万美元gdp。 |
f****e
发帖数: 24964 | 8 废话，又没说基建不是GDP
只是相对而言，天朝工地明显比米帝多很多啊
【在 c*********e 的大作中提到】
: 美国gdp就是这么来的。
: 隧道还坍塌，砸死了司机，抢救费用按照美国医疗费又是上千万美元gdp。
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f*******d
发帖数: 1 | |
m****d
发帖数: 1 | 10 现在是路修的差不多了，包括铁路与公路，下来房子修的差不多了。那么多人也不能闲
着不是，要开挖青藏高原，把沙漠变良田；修台湾海峡隧道；青岛到大连隧道；修广东
到海南隧道；接着南海造岛，事多着呐。 |
D*****0
发帖数: 1143 | 11 还有红旗河从云之南开到昆仑脚下，再接下来就是开挖喜马拉雅山了，把喜马拉雅山青藏
高原全部推到南海让越南看不到海。
【在 m****d 的大作中提到】
: 现在是路修的差不多了，包括铁路与公路，下来房子修的差不多了。那么多人也不能闲
: 着不是，要开挖青藏高原，把沙漠变良田；修台湾海峡隧道；青岛到大连隧道；修广东
: 到海南隧道；接着南海造岛，事多着呐。
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