n**e
发帖数: 1296 | 1 是安徽。
原本坐一般火车到北京到上海都要大半天，
现在基本上都是3个小时左右。
拉近了和两大经济圈的距离，
完全从一个交通不便的中部省份成为一个交通枢纽，
相当于把安徽拉到原来苏南、浙北的距离。
离经济中心太近，或者太远，
高铁的效果都不明显，
太近了，节省的时间和票价的增幅相比不划算，
太远了，还是飞机好，超过10个小时的高铁也没啥意思。
所以，处于中国版图中部的安徽，
多条高铁线路必经之路，而合肥，又处于安徽的中心，
和江苏以及南京截然不同。
江苏这一沿海省份，却在高铁时代显得地理位置如此尴尬，
苏中、苏北（除了徐州）竟无高铁，
南通离上海隔江相望，无铁路相通，
每逢节假日，高速公路上堵得水泄不通。
看好安徽。 |
w*****8
发帖数: 154 | |
A****0
发帖数: 1367 | 3 鸟用没有，更留不住人鸟
【在 w*****8 的大作中提到】
: 裤子大NB。裤子大雄伟。裤子大崛起。
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M****h
发帖数: 4405 | 4 放屁，合肥现在发展的非常快
合肥科学城的实力现在仅次于北京，三个科学城里面排第二
安徽留住科大，几十年的努力现在有礼回报，
有了科大，合肥的档次远高于郑州南昌这些地方
【在 A****0 的大作中提到】
: 鸟用没有，更留不住人鸟
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a****g
发帖数: 3027 | 5 确实如此。
20年前合肥的铁路只能通过蚌埠出去，南边被长江隔断（轮渡）。现在合肥的高铁动车
都修成米字形了。现在还在继续修。。。
【在 n**e 的大作中提到】
: 是安徽。
: 原本坐一般火车到北京到上海都要大半天，
: 现在基本上都是3个小时左右。
: 拉近了和两大经济圈的距离，
: 完全从一个交通不便的中部省份成为一个交通枢纽，
: 相当于把安徽拉到原来苏南、浙北的距离。
: 离经济中心太近，或者太远，
: 高铁的效果都不明显，
: 太近了，节省的时间和票价的增幅相比不划算，
: 太远了，还是飞机好，超过10个小时的高铁也没啥意思。
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n**e
发帖数: 1296 | 6 国家科学中心
【在 M****h 的大作中提到】
: 放屁，合肥现在发展的非常快
: 合肥科学城的实力现在仅次于北京，三个科学城里面排第二
: 安徽留住科大，几十年的努力现在有礼回报，
: 有了科大，合肥的档次远高于郑州南昌这些地方
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n**e
发帖数: 1296 | 7 以前交通不方便，才留不住人，
现在去趟北京，上海，当天去当天回，
去南京仿佛是市内，一个小时就到了。。。
假想下，如果高铁能发展到一个小时600公里，
那江浙皖沪，就类似于90年代的上海一个市，
那时候从闵行的交大到五角场的复旦，得多久知道么？
【在 A****0 的大作中提到】
: 鸟用没有，更留不住人鸟
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p*a
发帖数: 3350 | 8 合肥牛逼
把上海屁精都变成合肥郊区了
【在 n**e 的大作中提到】
: 以前交通不方便，才留不住人，
: 现在去趟北京，上海，当天去当天回，
: 去南京仿佛是市内，一个小时就到了。。。
: 假想下，如果高铁能发展到一个小时600公里，
: 那江浙皖沪，就类似于90年代的上海一个市，
: 那时候从闵行的交大到五角场的复旦，得多久知道么？
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s*****r
发帖数: 43070 | 9 为中科大修高铁，那是扯谈，主要是中堂
[在 wsn2018 (wsn2018) 的大作中提到：]
:裤子大NB。裤子大雄伟。裤子大崛起。 |
D*****0
发帖数: 1143 | |
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c*******a
发帖数: 1879 | 11 老包拯的故乡
【在 D*****0 的大作中提到】
: 迁都合肥。
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T****t
发帖数: 11162 | 12 复旦的MM是看不上闵行的农村小伙的
: 以前交通不方便，才留不住人，
: 现在去趟北京，上海，当天去当天回，
: 去南京仿佛是市内，一个小时就到了。。。
: 假想下，如果高铁能发展到一个小时600公里，
: 那江浙皖沪，就类似于90年代的上海一个市，
: 那时候从闵行的交大到五角场的复旦，得多久知道么？
【在 n**e 的大作中提到】
: 以前交通不方便，才留不住人，
: 现在去趟北京，上海，当天去当天回，
: 去南京仿佛是市内，一个小时就到了。。。
: 假想下，如果高铁能发展到一个小时600公里，
: 那江浙皖沪，就类似于90年代的上海一个市，
: 那时候从闵行的交大到五角场的复旦，得多久知道么？
|
T******y
发帖数: 14506 | |
b********6
发帖数: 35437 | 14 李中堂的老家合肥，李中堂发家的郑州，都把铁路修成八爪鱼了。相邻的武汉被打压到
只能自己掏钱修铁路 |
p*a
发帖数: 7676 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 16 武汉还跨越时代上马4条城际铁路，比北上广都厉害
[在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到：]
:李中堂的老家合肥，李中堂发家的郑州，都把铁路修成八爪鱼了。相邻的武汉被打压
到只能自己掏钱修铁路 |
v*********u
发帖数: 10464 | 17 所以我回国搬到黄山住了，一方面也是因为喜欢徽州建筑和山山水水，一方面真是因为
高铁方便
[在 none (et al) 的大作中提到：]
:是安徽。
:原本坐一般火车到北京到上海都要大半天，
:现在基本上都是3个小时左右。
:拉近了和两大经济圈的距离，
:完全从一个交通不便的中部省份成为一个交通枢纽，
:相当于把安徽拉到原来苏南、浙北的距离。
:离经济中心太近，或者太远，
:高铁的效果都不明显，
:太近了，节省的时间和票价的增幅相比不划算，
:太远了，还是飞机好，超过10个小时的高铁也没啥意思。
:.......... |
t******e
发帖数: 2504 | 18 这个，题目得改，应该是高铁受益最大的市。
估计安徽省其它不少地方，对此都不高兴，比如曾经的省会安庆，还有现老2芜湖。
江苏和安徽，都是内斗大省。 |
F*****d
发帖数: 2848 | 19 没有北京上海户口离的再近有个毛用。
: 以前交通不方便，才留不住人，
: 现在去趟北京，上海，当天去当天回，
: 去南京仿佛是市内，一个小时就到了。。。
: 假想下，如果高铁能发展到一个小时600公里，
: 那江浙皖沪，就类似于90年代的上海一个市，
: 那时候从闵行的交大到五角场的复旦，得多久知道么？
【在 n**e 的大作中提到】
: 以前交通不方便，才留不住人，
: 现在去趟北京，上海，当天去当天回，
: 去南京仿佛是市内，一个小时就到了。。。
: 假想下，如果高铁能发展到一个小时600公里，
: 那江浙皖沪，就类似于90年代的上海一个市，
: 那时候从闵行的交大到五角场的复旦，得多久知道么？
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b*******8
发帖数: 37364 | 20 江西湖南湖北等省还在按历史惯性看不起安徽，其实安徽早甩他们几条大街了。光几个
国家实验室，就能顶中西部大部分省份加起来了。 |
m********s
发帖数: 55301 | 21 这几年，合肥的房价涨的太厉害了
【在 M****h 的大作中提到】
: 放屁，合肥现在发展的非常快
: 合肥科学城的实力现在仅次于北京，三个科学城里面排第二
: 安徽留住科大，几十年的努力现在有礼回报，
: 有了科大，合肥的档次远高于郑州南昌这些地方
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h*****l
发帖数: 3857 | 22 安徽什么时候把南京收了，发展大安徽战略！！
【在 n**e 的大作中提到】
: 是安徽。
: 原本坐一般火车到北京到上海都要大半天，
: 现在基本上都是3个小时左右。
: 拉近了和两大经济圈的距离，
: 完全从一个交通不便的中部省份成为一个交通枢纽，
: 相当于把安徽拉到原来苏南、浙北的距离。
: 离经济中心太近，或者太远，
: 高铁的效果都不明显，
: 太近了，节省的时间和票价的增幅相比不划算，
: 太远了，还是飞机好，超过10个小时的高铁也没啥意思。
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