l********o
发帖数: 5629 | 1 一、安庆：
打开中国地图，看安徽版块看得越久，越有种如噎在喉的感觉，细看下来，的确
有数不清的尴尬，合宁未通之前省会的尴尬更是首当其冲，细看下来，放眼旧时省会安
庆，其与武汉、杭州几乎处于同一纬度，且与南京、南昌可以沿皖江划成一条斜线，距
离也相当，如果模糊安徽的省界范围，从华东华中大范围来看，安庆的确不失于武汉南
昌杭州南京之间最好的支点，其南北向可与徐州合肥南昌构成南北大通道，且有与武汉
一争京广大通道之势，东西向又可与武汉杭州构成东南沿海出海大通道，其经济价值可
与沪宁线媲美，沿长江可与南京成拱立之势，且不会有现任省会离南京太近被南京边缘
化的窘境。再加上长江天然黄金水道方面的独厚条件，以安庆作为支点，就可以一举激
活该片区域。再凭借已经叫响全国的桐城派、黄梅戏作为文化号召力，有成为区域一极
一哥的深厚潜力。 (博讯 boxun.com)
可是我们回过头来把安庆放到安徽省域版块格局来看，就完全不是那么事了，其偏
于皖域西南一隅，与湖北、江西交界，以此作为中心，对安徽准北地区影响十分有限，
且会持续拉大皖南皖北的差距与分化。
二、芜湖：
如果以芜湖作为省会，因为芜湖的经济基础比合肥好，铁路水运交通也更有优势，
则省会经济状况应该会比现任省会(宁汉铁路贯通之前的合肥)要好、有活力、规模也更
会更大些，但范围规模还是 有限，说白了只是安徽财富分配状态不一样，总量应该与
现在相差不了多少，影响不了江准的全局，而且其显然也有离南京太近的天然劣势，将
长期处于南京的影响之下，不利于安徽区域的自立自强、做大做强。有了南京的存在，
芜湖做不大，其潜力有限，应该比较适合做安徽的副中心，做安徽的苏州。
三、蚌埠：
蚌埠的情况与芜湖比较类似，基本是半斤八两吧，蚌埠比芜湖铁路强，芜湖比蚌埠
水运强，蚌埠有离南京稍远的地理特点，芜湖有离沿海较近的地理特点...
四、合肥：
这样一直看下来，合肥应该是安庆（皖南）与蚌埠（皖北）折中的结果，看上去有
南北东西兼顾的特点，但其实这是我们一厢情愿、关起门来、只用本省域版块的眼光来
看的结果，情况并不那么理想；在省内，依托当初定省会于合肥的设计，合肥处于天元
的位置，省内资源合肥的确是占了不少，其高速公路放射型的建设情况就是明证；但对
于省外的资源争夺上合肥就表现很一般了（老新京沪线在安徽的走向就是明证），其本
身基础太一般，不在京沪线上，离南京的距离又实在是不近不远，又走不出南京的影响
范围；而且合宁线还迟迟未能建成，所以长期被南京边缘化，或者说是被南京蚌埠段京
沪线边缘化，造成了合肥长久的劣势和安徽长久的劣势，而且因为安徽本身不是内生型
经济发展省份，经济发展严重依赖国家资本和外来资本流，但由于吸引不了需要的投资
，所以形成了恶性循环，导致经济长期发展不起来、裹足不前。
总结：
安徽之痛，痛在省域划分
下面是对各城市做皖省省会作用的评分：
1、安庆----已做过省会的评价
70分（效应在省际《三界交界》，弊端在省域，如前述）
2、蚌埠----已做过省会的评价
50分（效应在皖北，弊端在皖南，安徽南有长江、皖南大片山地地区，以北方带动
南方发展是行不通的）
3、合肥----截止2008年的评价
50分（效应在合肥，弊端在全省，但保留了全省均衡发展的可能《针对合宁铁路未
通前》）
4、芜湖----预测性评价
50分（效应在皖东南，弊端在省域，离南京太近，交通且不如蚌埠）
转机：接下来谈“转机”（未来的合肥得分一定会在70分以上）
转机就在于沪汉蓉与京福两大高铁的建成通车，将合肥送上了高铁的十字路口，一
举改变了省会和整个安徽的交通全局，合肥得到了“浴火重生”，安徽也有了“风生水
起”的可能！！！ |
r*******g
发帖数: 32828 | 2 这个就和untouchable谈印度的国情一样。
funny。。。 |
l**p
发帖数: 6080 | 3 这种小地方谁在乎啊
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 l********o 的大作中提到】
: 一、安庆：
: 打开中国地图，看安徽版块看得越久，越有种如噎在喉的感觉，细看下来，的确
: 有数不清的尴尬，合宁未通之前省会的尴尬更是首当其冲，细看下来，放眼旧时省会安
: 庆，其与武汉、杭州几乎处于同一纬度，且与南京、南昌可以沿皖江划成一条斜线，距
: 离也相当，如果模糊安徽的省界范围，从华东华中大范围来看，安庆的确不失于武汉南
: 昌杭州南京之间最好的支点，其南北向可与徐州合肥南昌构成南北大通道，且有与武汉
: 一争京广大通道之势，东西向又可与武汉杭州构成东南沿海出海大通道，其经济价值可
: 与沪宁线媲美，沿长江可与南京成拱立之势，且不会有现任省会离南京太近被南京边缘
: 化的窘境。再加上长江天然黄金水道方面的独厚条件，以安庆作为支点，就可以一举激
: 活该片区域。再凭借已经叫响全国的桐城派、黄梅戏作为文化号召力，有成为区域一极
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b*******8
发帖数: 37364 | 4 合肥芜湖还经常上新闻，蚌埠在春运时候出来一下，感觉一年到头安庆的新闻非常少，
几乎都被遗忘了长江上还有这么个地方。 |
a*******a
发帖数: 638 | 5 整个安徽省的资源全部被合肥掠夺了
其他城市发展及其缓慢。。。
【在 l********o 的大作中提到】
: 一、安庆：
: 打开中国地图，看安徽版块看得越久，越有种如噎在喉的感觉，细看下来，的确
: 有数不清的尴尬，合宁未通之前省会的尴尬更是首当其冲，细看下来，放眼旧时省会安
: 庆，其与武汉、杭州几乎处于同一纬度，且与南京、南昌可以沿皖江划成一条斜线，距
: 离也相当，如果模糊安徽的省界范围，从华东华中大范围来看，安庆的确不失于武汉南
: 昌杭州南京之间最好的支点，其南北向可与徐州合肥南昌构成南北大通道，且有与武汉
: 一争京广大通道之势，东西向又可与武汉杭州构成东南沿海出海大通道，其经济价值可
: 与沪宁线媲美，沿长江可与南京成拱立之势，且不会有现任省会离南京太近被南京边缘
: 化的窘境。再加上长江天然黄金水道方面的独厚条件，以安庆作为支点，就可以一举激
: 活该片区域。再凭借已经叫响全国的桐城派、黄梅戏作为文化号召力，有成为区域一极
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S******8
发帖数: 24594 | |
r*******g
发帖数: 32828 | 7 合肥也看不起安庆的。 火车上， 合肥段的服务员都是这么鄙视安庆。
【在 S******8 的大作中提到】
: 去年到安庆去了一趟，感觉回到了80年代。。。
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