a********r 发帖数: 4013 | |
m********s 发帖数: 55301 | 2 塞弗还是不错的,当年只需要8万块人民币,要知道那时候一辆夏利都需要7万多呢。
【在 a********r 的大作中提到】 : 如题
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r*****9 发帖数: 2080 | |
R*****5 发帖数: 4915 | 4 炒作的太厉害,现在市值都190亿美元了。
单买吉普的话,更贵,270亿美元,中国政府不会同意的。
Shares in Fiat Chrysler Automobiles jumped 7.4% in New York on Monday and
have jumped more than a quarter this year, valuing the company at just over
$19bn (£14.7bn).
However, the Jeep brand alone could be worth as much as $27bn, according to
Morgan Stanley analysts. |
P**C 发帖数: 4333 | |
r*****9 发帖数: 2080 | 6 长城自己都值不到150亿美元,长城这种属于前景暗淡,当年靠一招鲜吃了好几年,现
在已经竞争不过吉利了。
想学吉利去收购,也不想想吉利是什么背景。而且长城的底子本来就不如吉利。
:炒作的太厉害,现在市值都190亿美元了。
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R*****5 发帖数: 4915 | 7 你能不能换个ID?
市值小的吃市值大的,并不少见。
人家长城在保定,没准明天就把总部搬熊安去,黯淡个屁。
对了,沃尔沃一直准备重新上市,好独立出去,我看李书福hold不住沃尔沃,早晚沃尔
沃得飞了。
【在 r*****9 的大作中提到】 : 长城自己都值不到150亿美元,长城这种属于前景暗淡,当年靠一招鲜吃了好几年,现 : 在已经竞争不过吉利了。 : 想学吉利去收购,也不想想吉利是什么背景。而且长城的底子本来就不如吉利。 : : :炒作的太厉害,现在市值都190亿美元了。 : :
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r*****9 发帖数: 2080 | 8 ID被封了。
有没有背景和公司在哪没啥关系,长城就是个土老冒,靠一招鲜偷袭廉价SUV成功而已
,现在其他公司意识到这个市场之后,长城已经不行了,除了SUV其他车都不会造。
Volvo的确打算重新上市,但是吉利控股,飞个毛。吉利不是傻叉,知道Volvo对吉利的
品牌效应有帮助,吉利那个车标够土的。
李书福是正宗赵家人,政策方面不会吃亏
:
:你能不能换个ID? |
R*****5 发帖数: 4915 | 9 你就别一厢情愿了,吉利这个实力控制沃尔沃很吃力,早晚鸭子要飞了,LOL。
【在 r*****9 的大作中提到】 : ID被封了。 : 有没有背景和公司在哪没啥关系,长城就是个土老冒,靠一招鲜偷袭廉价SUV成功而已 : ,现在其他公司意识到这个市场之后,长城已经不行了,除了SUV其他车都不会造。 : Volvo的确打算重新上市,但是吉利控股,飞个毛。吉利不是傻叉,知道Volvo对吉利的 : 品牌效应有帮助,吉利那个车标够土的。 : 李书福是正宗赵家人,政策方面不会吃亏 : : : : :你能不能换个ID?
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l******t 发帖数: 55733 | 10
你可以要求钻风干死变形虫
【在 R*****5 的大作中提到】 : 你能不能换个ID? : 市值小的吃市值大的,并不少见。 : 人家长城在保定,没准明天就把总部搬熊安去,黯淡个屁。 : 对了,沃尔沃一直准备重新上市,好独立出去,我看李书福hold不住沃尔沃,早晚沃尔 : 沃得飞了。
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K******r 发帖数: 4052 | 11 单买jeep之外不行吗?
over
to
【在 R*****5 的大作中提到】 : 炒作的太厉害,现在市值都190亿美元了。 : 单买吉普的话,更贵,270亿美元,中国政府不会同意的。 : Shares in Fiat Chrysler Automobiles jumped 7.4% in New York on Monday and : have jumped more than a quarter this year, valuing the company at just over : $19bn (£14.7bn). : However, the Jeep brand alone could be worth as much as $27bn, according to : Morgan Stanley analysts.
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r*****9 发帖数: 2080 | 12 吉利对沃尔沃百分百控股,只要股份不卖,怎么飞?
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:你就别一厢情愿了,吉利这个实力控制沃尔沃很吃力,早晚鸭子要飞了,LOL。 |
K******r 发帖数: 4052 | 13 现在持有人不能保证大股东地位?
【在 R*****5 的大作中提到】 : 你能不能换个ID? : 市值小的吃市值大的,并不少见。 : 人家长城在保定,没准明天就把总部搬熊安去,黯淡个屁。 : 对了,沃尔沃一直准备重新上市,好独立出去,我看李书福hold不住沃尔沃,早晚沃尔 : 沃得飞了。
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R*****5 发帖数: 4915 | 14 这种翅膀硬了要飞走的例子不少吧?
人家咋说也是独立经营,强扭的瓜不甜。
一旦ipo之后上市,就会引入大量股东,就没有100%控股的事了,到时看手段了,没准
沃尔沃找银行把吉利买下也说不准。
【在 r*****9 的大作中提到】 : 吉利对沃尔沃百分百控股,只要股份不卖,怎么飞? : : : : :你就别一厢情愿了,吉利这个实力控制沃尔沃很吃力,早晚鸭子要飞了,LOL。
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R*****5 发帖数: 4915 | 15 资本的事很难说,当年AOL趁市值高涨买下时代华纳,最后还是灰溜溜滚蛋了。
: 现在持有人不能保证大股东地位?
【在 K******r 的大作中提到】 : 现在持有人不能保证大股东地位?
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