t******g
发帖数: 4044 | 1 电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？ |
m********s
发帖数: 55301 | 2 锂电池
【在 t******g 的大作中提到】
: 电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？
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s**********a
发帖数: 1853 | 3 其他汽车制造厂不跟进是因为根本就没钱赚
【在 t******g 的大作中提到】
: 电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？
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s******r
发帖数: 5309 | |
d***o
发帖数: 3770 | 5 骗
【在 t******g 的大作中提到】
: 电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？
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m***a
发帖数: 13878 | 6 那是松下造的
【在 m********s 的大作中提到】
: 锂电池
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a********r
发帖数: 4013 | 7 理论上是电池管理系统 (BMS)，电池是松下和三星的，和特斯拉自己无关，即使是
Gigafactory也是强行把松下骗上船 |
t******g
发帖数: 4044 | 8 不是有政府补贴么？怎么看三大和日本车生产成本都会比特斯拉低得多，毕竟现成流水
线产能在那呢。
也没听说特斯拉有啥核心专利技术，就算以前没搞，现在看到特斯拉x大卖，三大和日
本也该跟进了呀
【在 s**********a 的大作中提到】
: 其他汽车制造厂不跟进是因为根本就没钱赚
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m***a
发帖数: 13878 | 9 电池管理系统好像也开源了
【在 a********r 的大作中提到】
: 理论上是电池管理系统 (BMS)，电池是松下和三星的，和特斯拉自己无关，即使是
: Gigafactory也是强行把松下骗上船
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t******l
发帖数: 10908 | 10 EPA fleet gas mileage credit，都是要市场 bid 决定 credit 的价格的。
: 不是有政府补贴么？怎么看三大和日本车生产成本都会比特斯拉低得多，毕竟现
成流水
: 线产能在那呢。
: 也没听说特斯拉有啥核心专利技术，就算以前没搞，现在看到特斯拉x大卖，三
大和日
: 本也该跟进了呀
【在 t******g 的大作中提到】
: 不是有政府补贴么？怎么看三大和日本车生产成本都会比特斯拉低得多，毕竟现成流水
: 线产能在那呢。
: 也没听说特斯拉有啥核心专利技术，就算以前没搞，现在看到特斯拉x大卖，三大和日
: 本也该跟进了呀
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w****v
发帖数: 2756 | |
w****v
发帖数: 2756 | |
E***o
发帖数: 16 | |
O**********g
发帖数: 3962 | 14 用脚趾头想想也知道电池管理系统不可能是核心技术
【在 m***a 的大作中提到】
: 电池管理系统好像也开源了
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q****5
发帖数: 1660 | 15 小日本的技术，还是唯一供应商
【在 m********s 的大作中提到】
: 锂电池
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g***j
发帖数: 40861 | |
h*********g
发帖数: 4934 | |
b******7
发帖数: 8200 | 18 Battery cooling system.
Electrical motor.
Autopilot.
You may say Tesla has nothing. But people keep buying tesla for fun.
【在 t******g 的大作中提到】
: 电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？
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G****r
发帖数: 5579 | 19 花姐先看中马思克得小白脸， 然后教他学大嘴
【在 w****v 的大作中提到】
: 特斯拉的核心技术是马撕克的大嘴。。。。。
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l*****r
发帖数: 2123 | 20 忽悠
[在 threepig () 的大作中提到：]
:电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
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l******t
发帖数: 55733 | |
b*****g
发帖数: 2322 | 22 主要还是电池量产车一把抓住富人装B的需求。
就好比各类四五位数还买不到的包包类似的原理 |
g*****y
发帖数: 1350 | |
b***y
发帖数: 14281 | 24 虽然拿了补贴，特斯拉至今尚未盈利。别人有钱挣的干嘛做这个赔钱的买卖？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 t******g 的大作中提到】
: 不是有政府补贴么？怎么看三大和日本车生产成本都会比特斯拉低得多，毕竟现成流水
: 线产能在那呢。
: 也没听说特斯拉有啥核心专利技术，就算以前没搞，现在看到特斯拉x大卖，三大和日
: 本也该跟进了呀
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b***y
发帖数: 14281 | 25 扯。没有任何理由认为电驱有什么优势。一阵风而已。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 g*****y 的大作中提到】
: 大家似乎都很悲愤，但是电驱动绝对是趋势
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n******l
发帖数: 4407 | |
a********r
发帖数: 4013 | 27 电驱估计不敌比亚迪。。
: 扯。没有任何理由认为电驱有什么优势。一阵风而已。
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
【在 b***y 的大作中提到】
: 扯。没有任何理由认为电驱有什么优势。一阵风而已。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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t******g
发帖数: 4044 | 28 电驱挺好的呀，我觉得电动车肯定是前景，只是不知道现在技术瓶颈解决了没？
据说现在是7000个电池的电池组，总觉得这东西故障率恐怕不低
【在 b***y 的大作中提到】
: 扯。没有任何理由认为电驱有什么优势。一阵风而已。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16
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h**c
发帖数: 1979 | |
c****x
发帖数: 6601 | 30 也不算啦。比法拉第好多了，起码有厂、有设备、有产品。
【在 h**c 的大作中提到】
: 骗子公司
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n****4
发帖数: 12553 | 31 大电池和大电池组的并联技术
【在 t******g 的大作中提到】
: 电动汽车近些年技术上有啥突破？为啥其他大汽车制造厂不跟进？
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D*****u
发帖数: 1090 | 32 电动汽车只有在加州这种气候温和的地方还能跑跑。到德州和东北，这种冬天冷，夏天
热的要死，空调一开，电池容量就歇菜了 |
