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Military版 - 不光美帝航空公司,欧洲亚洲只要是航空都微利,干不好
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中国南航超过日航 成亚洲客载量最大北美的几家航空公司其实希望中美彻底断航
我被国泰赶出来过,请飞日航和全日空,棒极了合并交易敲定 美联航成全球最大航空公司
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航空公司现在都是赚取微利,签证变化带来的收益有限请问,大韩航空的飞机可以坐吗
现在看来坐中国航空公司的飞机算最安全的了日本根本不怕TG
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大陆航空公司将失去在美国和很多国家的业务了。要钱还是要命?迪拜航空迫降逃生内部情景
相关话题的讨论汇总
话题: 微利话题: 航空公司话题: 飞机话题: 不好话题: 乘客
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m******t
发帖数: 4480
1
就赔本儿
好家伙一个大飞机竞争到少几个乘客,也许这一趟就他妈白飞了。。。。
就是这么微利,没招,所以斤斤计较,为了节约成本,给乘客实惠,这也是你们看到每
次做日航的飞机从北京到纽约,都得先坐小飞机满员飞到成田,再换坡音大飞机装满了
中日两国敛齐的乘客再直飞纽约,否则就该亏本儿了,所以航空公司都他妈绞尽脑汁了
,实在是不好干,干不好的小公司都夭折或倒闭了,欧洲这种情况很多很多
c****h
发帖数: 4968
2
干不好就别干。去年中美的三大航都是盈利的。别说的自己好像在做慈善似的。
m****n
发帖数: 886
3
机票里一半以上都是税钱,政府少收点也就没这事了。

【在 m******t 的大作中提到】
: 就赔本儿
: 好家伙一个大飞机竞争到少几个乘客,也许这一趟就他妈白飞了。。。。
: 就是这么微利,没招,所以斤斤计较,为了节约成本,给乘客实惠,这也是你们看到每
: 次做日航的飞机从北京到纽约,都得先坐小飞机满员飞到成田,再换坡音大飞机装满了
: 中日两国敛齐的乘客再直飞纽约,否则就该亏本儿了,所以航空公司都他妈绞尽脑汁了
: ,实在是不好干,干不好的小公司都夭折或倒闭了,欧洲这种情况很多很多

d*****e
发帖数: 94
4
放你的狗屁, UAL去年每股挣7.49, 总计 2.3B。
f*********t
发帖数: 11092
5
你果然吐不出来象牙

【在 d*****e 的大作中提到】
: 放你的狗屁, UAL去年每股挣7.49, 总计 2.3B。
BR
发帖数: 4151
6
别胡说八道。这些年大航空公司都盈利得很好。大西洋月刊刚有篇文章讲这个。

【在 m******t 的大作中提到】
: 就赔本儿
: 好家伙一个大飞机竞争到少几个乘客,也许这一趟就他妈白飞了。。。。
: 就是这么微利,没招,所以斤斤计较,为了节约成本,给乘客实惠,这也是你们看到每
: 次做日航的飞机从北京到纽约,都得先坐小飞机满员飞到成田,再换坡音大飞机装满了
: 中日两国敛齐的乘客再直飞纽约,否则就该亏本儿了,所以航空公司都他妈绞尽脑汁了
: ,实在是不好干,干不好的小公司都夭折或倒闭了,欧洲这种情况很多很多

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要钱还是要命?迪拜航空迫降逃生内部情景航空公司现在都是赚取微利,签证变化带来的收益有限
美国航空公司快10年没死人的记录到此为止现在看来坐中国航空公司的飞机算最安全的了
两边谁损失大?反正索男是亏大了黑色6月 陸客團只剩1╱3
日本航空公司正式宣布,将不完全遵守中国民航管理的规定大陆航空公司将失去在美国和很多国家的业务了。
中国南航超过日航 成亚洲客载量最大北美的几家航空公司其实希望中美彻底断航
我被国泰赶出来过,请飞日航和全日空,棒极了合并交易敲定 美联航成全球最大航空公司
为了避开美国三大航,我愿意绕地球飞日本2家航空公司超6万往返中国席位遭取消
英金融时报: 中国何必抵制欧盟“碳税”是真的 上海飛日本1元有找ZT中央社
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