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Military版 - 世界上最贵的武器,使用它一年得花50亿美元
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话题: 福特话题: 航母话题: 舰载机话题: 一艘话题: 尼米兹
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b*****v
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1
杰拉尔德·R·福特号航空母舰简称福特号航空母舰,为福特级航空母舰首舰,在本舰正式定名之前,本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计,据称,一艘福特级航母的造价高达130亿美金,是美国海军有史以来造价最高的一艘舰艇。
福特号长为330米,宽度41米,满载排水量10万吨,这些指标与尼米兹级相差无几。它的飞行甲板与尼米兹级也相差无几,但福特号许多关键性的指标,如舰载机的出动率、全寿命周期故障率、全舰电力容量等比后者均有较大提高,福特级是一艘根据新世纪作战环境而设计的超级航母。上述提到福特级航母的革命性改进,最主要的是舰载机出动效率,这也是评价一艘航母强大与否的根本标准。目前尼米兹级的舰载机出动能力为每天出动140-160架次,而美国海军对于福特号的要求是在此基础上至少提高15%,也就是达到180架次,在高强度的情况下,甚至要超过220架次。同时配合各种精确制导弹药使用,如JDAM、JSOW等,福特级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由现在的700个增加到1200个。
但是福特航母的高额造价也让美国有点吃不消,值得一提的是它的采购价128亿美元,这还不包括47亿美元的研发费用,是美军历史上最为昂贵的战舰。
“福特”号航母,单单造价就比“尼米兹”级高出3倍,其最终的全寿命周期50年来计算,费用预计将超过2500亿美元。显然,这样高昂的花费不禁令人感叹:航母俨然就是一个“海上吞金怪”。
s****r
发帖数: 31686
2
我军技术比福特号先进一代
---马伟明将军

舰正式定名之前,本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划其中“21”意指这是进入21世
纪之后的第一个航母设计,据称,一艘福特级航母的造价高达130亿美金,是美国海军
有史以来造价最高的一艘舰艇。
它的飞行甲板与尼米兹级也相差无几,但福特号许多关键性的指标,如舰载机的出动率
、全寿命周期故障率、全舰电力容量等比后者均有较大提高,福特级是一艘根据新世纪
作战环境而设计的超级航母。上述提到福特级航母的革命性改进,最主要的是舰载机出
动效率,这也是评价一艘航母强大与否的根本标准。目前尼米兹级的舰载机出动能力为
每天出动140-160架次,而美国海军对于福特号的要求是在此基础上至少提高15%,也就
是达到180架次,在高强度的情况下,甚至要超过220: 架次。同时配合各种精确制导弹
药使用,如JDAM、JSOW等,福特级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由现在的
700个增加到1200个。
,这还不包括47亿美元的研发费用,是美军历史上最为昂贵的战舰。
计算,费用预计将超过2500亿美元。显然,这样高昂的花费不禁令人感叹:航母俨然就
是一个“海上吞金怪”。

【在 b*****v 的大作中提到】
: 杰拉尔德·R·福特号航空母舰简称福特号航空母舰,为福特级航空母舰首舰,在本舰正式定名之前,本级舰原本被称为CVN 21未来航母计划其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计,据称,一艘福特级航母的造价高达130亿美金,是美国海军有史以来造价最高的一艘舰艇。
: 福特号长为330米,宽度41米,满载排水量10万吨,这些指标与尼米兹级相差无几。它的飞行甲板与尼米兹级也相差无几,但福特号许多关键性的指标,如舰载机的出动率、全寿命周期故障率、全舰电力容量等比后者均有较大提高,福特级是一艘根据新世纪作战环境而设计的超级航母。上述提到福特级航母的革命性改进,最主要的是舰载机出动效率,这也是评价一艘航母强大与否的根本标准。目前尼米兹级的舰载机出动能力为每天出动140-160架次,而美国海军对于福特号的要求是在此基础上至少提高15%,也就是达到180架次,在高强度的情况下,甚至要超过220架次。同时配合各种精确制导弹药使用,如JDAM、JSOW等,福特级航母的舰载机联队一天能打击的目标数量由现在的700个增加到1200个。
: 但是福特航母的高额造价也让美国有点吃不消,值得一提的是它的采购价128亿美元,这还不包括47亿美元的研发费用,是美军历史上最为昂贵的战舰。
: “福特”号航母,单单造价就比“尼米兹”级高出3倍,其最终的全寿命周期50年来计算,费用预计将超过2500亿美元。显然,这样高昂的花费不禁令人感叹:航母俨然就是一个“海上吞金怪”。

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