P****R
发帖数: 22479 | 1 参考消息网9月26日报道：日本外交学者网站9月17日发布了弗朗兹-斯特凡·加迪的题
为《中国将在2016年年内从俄罗斯接收4架苏-35战斗机》的报道，编译如下：
据当地媒体报道，俄罗斯哈巴罗夫斯克边区行政长官9月15日在一家新飞机制造厂
的揭幕仪式上发表讲话时说，中国空军即将接收首批4架俄制苏-35S多用途战斗机。
这位行政长官说，从2016年至2018年，阿穆尔河畔共青城飞机制造厂将向中国交付
24架苏-35S战斗机。早在2008年，中国就对这种俄罗斯最先进的战斗机表现出兴趣，并
于2011年就购买苏-35的事宜启动了相关谈判。双方于2012年达成初步协议，在2015年
11月签订了最终购买合同。
笔者此前曾解释过：“苏-35S（北约代号“侧卫-E”）属于高机动多用途第4代半
战斗机，配备了2台AL-117S涡扇发动机。这款俄罗斯战机强大的涡扇发动机也很可能是
中国有意购买苏-35的原因。”
AL-117S涡扇发动机是中国对苏-35感兴趣的原因之一。俄罗斯曾多次拒绝单独出售
这款发动机，使得中国空军别无选择，只得购买苏-35整机。中国军事航空业界仍然难
以设计和制造出用于中国新式第5代隐形战斗机歼-20的发动机。
笔者此前曾解释过：“中国目前使用的最先进国产军用涡扇发动机是WS-10发动机
，然而它也无法满足性能方面的要求。”中国空军的新式第5代战斗机——成都歼-20和
沈阳歼-31——配备的都是老款俄制飞机发动机。前者配备的是土星AL-31发动机，而后
者使用的是克里莫夫RD-93发动机。
中国航空业界一直在努力推动国产高性能涡扇发动机的研制工作。2016年8月，中
国宣布成立一家新的国有航空发动机制造企业，以加快研发新式飞机发动机。例如，中
国目前正在研制脱胎于俄罗斯克里莫夫RD-33的WS-13泰山涡扇发动机。
鉴于发动机可能被逆向复制，获得苏-35S战斗机及其AL-117S涡扇发动机将令中国
航空业获益匪浅。除了强大的发动机之外，由于具备空中加油能力而且能够携带副油箱
，苏-35S也将使中国空军在中国以及东中国海、南中国海等附近海域上空拥有更加强大
的制空能力。 |
P****R
发帖数: 22479 | 2 果然是为了J-20，不得不买苏-35，拆开飞机，仿造发动机。
问题是3姨娘都不能仿造出来，CF6也不能仿造出来，看来就是活活把发动机从苏-35来
摘取出来，装进J-20了。
这不是活摘器官吗？ |
P****R
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w*****7
发帖数: 4847 | 4 俄国佬已经说了，卖中国的苏-35其发动机没法被仿制。 |
p*a
发帖数: 7676 | 5 就是不愿承认J20是个骗局，或者说J20言过其实，就是四代的外形三代的内脏。 |
w*****7
发帖数: 4847 | 6 J-20本来就不存在。连骗局都不是。
你们都被虚拟世界骗了。 |
P****R
发帖数: 22479 | 7 问题是毛子会让你活摘器官吗？
比如你谎报苏-35的发动机老化了，要求换新发动机，毛可能要你把老发动机交换新发
动机。
毛子可能要定期检查苏-35飞机，严格限定发动机不能转移到其它飞机上。 |
P****R
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n***y
发帖数: 2730 | 9 毛子吃一堑长一智，不会再犯傻了。另外实事求是地说，三姨娘虽说身体还不是太好，
但已经能自己养活自己了。凑合用吧。 |
P****R
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v**e
发帖数: 8422 | 13 对中国而言，直接测绘--逆向工程--仿制外国发动机的时代已经过去了。
航空发动机现在WS10太行发动机成熟大量装机服役，WS15核心机也已经研发成功，su35
的发动机真正让TG感兴趣的是三维矢量喷管技术。和美帝在F22 上使用的二维矢量喷
管技术
要损失相比15%推力相比，俄国三维矢量喷管技术技术推力损失比较小。实物借鉴俄国
的三维矢量技术，在中国的WS10， WS15上自主研发自己的矢量喷管技术才是TG的兴趣
所在。
相比重新发明轮子闭门造车，TG的方法肯定能少走弯路，节约时间和经费。 |
P****R
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P****R
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P****R
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P****R
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P****R
发帖数: 22479 | 18 F-22的发动机：F-119，推力160KN，比毛子的117S的142KN高出一截子了。 |
P****R
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P****R
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