s*********u
发帖数: 578 | 1 台湾那客车车祸的原因基本查清了，基本上的问题就是对车辆瞎改装造成的事故，首先
是把电压电路都改了，比如原来额定24伏特的电压给改成110的电压了，这样就造成了
用电的超负荷，保险丝受不了，引起了短路，然后就呼啦的着了
着了其实也不至于死那么多人，本来还是有逃生的可能，但是车上唯一的一个逃生门，
被车主给改装锁死了，结果把唯一的生命通道给堵死了，我有一点纳闷，大客车尽管是
封闭式的，但是应该在玻璃窗处，应该用救生锤之类的工具啊，砸玻璃逃生还是可以的？
这一点在后来的事故调查中也给了解释，大火是瞬间烧起来的，根本就没有逃生的机会
，那种感觉应该是跟爆炸一个道理，瞬间的大火就把整个的车厢吞噬，要不然不会有这
么惨重的损失，但疑点又出现了，有说是大火先从车前面燃烧，也就是逃生门在前面，
后面的人看到了着火，但是因为前面的燃烧没人敢过去，那大火应该是燃烧了前半部分
，至少吞没或是非常靠近救生锤的位置
另外汽车在无人驾驶的情况下行驶了1000多米，也就是一公里，另外初步赔偿是没人
850万新台币，还是死在台湾合适，按照现在的汇率1台币等于0.2088人民币，大概是1
，680,840，合适！ |
b*********5
发帖数: 591 | 2 这次灾难不尽很惨，而且疑点很多。可是国内报道和讨论的都很少 |
t****n
发帖数: 10724 | 3 很有疑问， 司机冒着火烧的剧痛，不停车，不逃生， 高速开了公里。 无法理解 |
s*********u
发帖数: 578 | 4
顾不上吧，也可能车上有什么大人物？
【在 b*********5 的大作中提到】
: 这次灾难不尽很惨，而且疑点很多。可是国内报道和讨论的都很少
|
s*********u
发帖数: 578 | 5
烧懵逼了吧
【在 t****n 的大作中提到】
: 很有疑问， 司机冒着火烧的剧痛，不停车，不逃生， 高速开了公里。 无法理解
|
o***o
发帖数: 11767 | |
s*********u
发帖数: 578 | 7
哈哈，写错了，我懒得改了
【在 o***o 的大作中提到】
: 1000米等于四里多地
|
t****n
发帖数: 10724 | 8 不可能是无人驾驶， 看过录像， 着火che开过的是一个弯道， 而且一直在车道里。 车
辆完全是有人控制的行驶
的？
【在 s*********u 的大作中提到】
: 台湾那客车车祸的原因基本查清了，基本上的问题就是对车辆瞎改装造成的事故，首先
: 是把电压电路都改了，比如原来额定24伏特的电压给改成110的电压了，这样就造成了
: 用电的超负荷，保险丝受不了，引起了短路，然后就呼啦的着了
: 着了其实也不至于死那么多人，本来还是有逃生的可能，但是车上唯一的一个逃生门，
: 被车主给改装锁死了，结果把唯一的生命通道给堵死了，我有一点纳闷，大客车尽管是
: 封闭式的，但是应该在玻璃窗处，应该用救生锤之类的工具啊，砸玻璃逃生还是可以的？
: 这一点在后来的事故调查中也给了解释，大火是瞬间烧起来的，根本就没有逃生的机会
: ，那种感觉应该是跟爆炸一个道理，瞬间的大火就把整个的车厢吞噬，要不然不会有这
: 么惨重的损失，但疑点又出现了，有说是大火先从车前面燃烧，也就是逃生门在前面，
: 后面的人看到了着火，但是因为前面的燃烧没人敢过去，那大火应该是燃烧了前半部分
|
t********i
发帖数: 7856 | 9 一公里多路程大概要开40秒到1分钟，为什么不停？连台湾媒体都觉得非常可疑。
司机自杀恐怖袭击的可能性极大。
http://www.chinatimes.com/cn/appnews/20160721002955-262901
http://www.wenxuecity.com/news/2016/07/20/5410229.html
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1769847
“驾驶也不应该会身亡”
火烧车惨剧怀疑与电线走火及安全门暗锁有关，但多位资深游览车驾驶不以为然，他们
说，就算这二件事情都存在，驾驶也不应该会身亡！
《联合报》报道，多位资深游览车驾驶直言“这种情况，全车的人都死光了，驾驶也不
会死！”游览车司机说，游览车的逃生口，最近也最好开的一个就在驾驶座旁，驾驶是
全车最容易逃生的人。但车子已冒浓烟还硬开了一公里多，让人怎么也想不透。
他们质疑，一公里多路程大概要开40秒到1分钟，为什么不停？“驾驶的经验和危机反
应都不够”、“驾驶和导游就坐着不管，让烟呛到火烧起来？”他们猜测附近或许有助
燃物，否则想烧那麽大的火很不容易。
〔即時新聞／綜合報導〕中國旅客24人與台籍蘇姓司機、鄭姓導遊，在國道2號火燒車
中全數罹難，許多人懷疑是電線走火和安全門暗鎖阻礙逃生，目前已知司機可能在第一
時間就嗆暈。而好幾位資深遊覽車駕駛指出，全車最好開的逃生門就在駕駛座旁，直言
就算全車的人都死光了，「駕駛也不會死！」
據《聯合報》報導，有遊覽車司機表示，現在猜測的原因讓人不以為然，因為車上電器
都配有防護裝置，若是電路超載就會先跳掉；至於安全門暗鎖，資深駕駛透露這本來就
是車體的一部分，但按照規定開車前就要打開。
有駕駛還說，一輛遊覽車有4至5個逃生口，司機是全車最容易逃生的人，畢竟逃生門就
在旁邊。但車子冒出濃煙卻還持續行駛1公里多的路程，顯見司機和導遊都沒有作為，
這讓他們相當不解。有人則猜測可能在起火點附近有助燃物，否則很難突然燒得那麼大。
【在 t****n 的大作中提到】
: 很有疑问， 司机冒着火烧的剧痛，不停车，不逃生， 高速开了公里。 无法理解
|
f*******s
发帖数: 1100 | 10 没人850万新台币, 合适啥了？
的？
【在 s*********u 的大作中提到】
: 台湾那客车车祸的原因基本查清了，基本上的问题就是对车辆瞎改装造成的事故，首先
: 是把电压电路都改了，比如原来额定24伏特的电压给改成110的电压了，这样就造成了
: 用电的超负荷，保险丝受不了，引起了短路，然后就呼啦的着了
: 着了其实也不至于死那么多人，本来还是有逃生的可能，但是车上唯一的一个逃生门，
: 被车主给改装锁死了，结果把唯一的生命通道给堵死了，我有一点纳闷，大客车尽管是
: 封闭式的，但是应该在玻璃窗处，应该用救生锤之类的工具啊，砸玻璃逃生还是可以的？
: 这一点在后来的事故调查中也给了解释，大火是瞬间烧起来的，根本就没有逃生的机会
: ，那种感觉应该是跟爆炸一个道理，瞬间的大火就把整个的车厢吞噬，要不然不会有这
: 么惨重的损失，但疑点又出现了，有说是大火先从车前面燃烧，也就是逃生门在前面，
: 后面的人看到了着火，但是因为前面的燃烧没人敢过去，那大火应该是燃烧了前半部分
|
|
|
l******f
发帖数: 744 | 11
非常赞同。疑点很多。大陆很少报道我也明显注意到了，为什么呢？
【在 b*********5 的大作中提到】
: 这次灾难不尽很惨，而且疑点很多。可是国内报道和讨论的都很少
|
C*******d
发帖数: 1553 | 12 不愿意挑事激起民愤吧
【在 l******f 的大作中提到】
:
: 非常赞同。疑点很多。大陆很少报道我也明显注意到了，为什么呢？
|
b*******8
发帖数: 37364 | 13 激起民愤喊解放台湾 习猪头咋办？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 C*******d 的大作中提到】
: 不愿意挑事激起民愤吧
|
G****t
发帖数: 1799 | 14 这个大陆绝对有责任派刑侦专家赴台勘查现场和证物。家属应该闹。 |
w*p
发帖数: 16484 | 15 是否有助燃物应该很容易查出来，只要台湾警方认真查，肯定跑不掉 |
t********i
发帖数: 7856 | 16 民进党上台后两岸关系非常微妙，大陆也不愿过度刺激民众反台独情绪。
如果真的是台湾司机故意行为，两岸官方估计会联手压住真相，按意外事故处理。
【在 l******f 的大作中提到】
:
: 非常赞同。疑点很多。大陆很少报道我也明显注意到了，为什么呢？
|
t********i
发帖数: 7856 | 17 要查出真相技术上没有任何困难。但官方是否会公布真相就是另外一个问题了。
由于一车人全挂掉没一个活口，所以官方说啥就是啥了。都不担心有目击者泄密。
家属到台湾之后肯定会了解到这些疑点。不过陪同赴台的大陆维稳官员搞定他们应该不
成问题。
【在 w*p 的大作中提到】
: 是否有助燃物应该很容易查出来，只要台湾警方认真查，肯定跑不掉
|
x****o
发帖数: 29677 | |
t********i
发帖数: 7856 | 19 风越吹只会火越大。
【在 x****o 的大作中提到】
: 一开始可能想靠风把火吹灭
|
t********i
发帖数: 7856 | 20 家属都不傻，已经开始质疑了。
估计他们刚到墙外，还没来得及（可能也没心情）看到更多的报道和视频。所以质疑还
不是非常强烈。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160721007009-260401
會議根據現場與會人士轉述，說明會中罹難者家屬情緒激動，但不到火爆失控場面，現
場主要質疑「竟沒有1人能夠逃生」，並未特別針對人或單位，但多數家屬再三強調，
要求檢警與相關單位找出原因。 |
|
|
S*********n
发帖数: 3939 | 21 敞篷车？
【在 x****o 的大作中提到】
: 一开始可能想靠风把火吹灭
|
t*c
发帖数: 8291 | 22 不可能，普通火灾不可能有那么迅速那么猛烈的火焰。
的？
【在 s*********u 的大作中提到】
: 台湾那客车车祸的原因基本查清了，基本上的问题就是对车辆瞎改装造成的事故，首先
: 是把电压电路都改了，比如原来额定24伏特的电压给改成110的电压了，这样就造成了
: 用电的超负荷，保险丝受不了，引起了短路，然后就呼啦的着了
: 着了其实也不至于死那么多人，本来还是有逃生的可能，但是车上唯一的一个逃生门，
: 被车主给改装锁死了，结果把唯一的生命通道给堵死了，我有一点纳闷，大客车尽管是
: 封闭式的，但是应该在玻璃窗处，应该用救生锤之类的工具啊，砸玻璃逃生还是可以的？
: 这一点在后来的事故调查中也给了解释，大火是瞬间烧起来的，根本就没有逃生的机会
: ，那种感觉应该是跟爆炸一个道理，瞬间的大火就把整个的车厢吞噬，要不然不会有这
: 么惨重的损失，但疑点又出现了，有说是大火先从车前面燃烧，也就是逃生门在前面，
: 后面的人看到了着火，但是因为前面的燃烧没人敢过去，那大火应该是燃烧了前半部分
|
T****t
发帖数: 11162 | |
