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发帖数: 11508 | 1 作者：ok1112_ 发表日期：2010-10-23 08:59:18
最新 [1名领队遇难]
[18名珠海游客失踪]
[被困游客缺水缺食] |
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发帖数: 11508 | 2 作者：ok1112_ 回复日期：2010-10-23 09:01:00
台湾还要等天气好转的时候才派飞机去救啊。台湾的效率真差！
作者：ok1112_ 回复日期：2010-10-23 09:02:00
换做是台湾游客在大陆被困，绝对不会出现缺水缺食的情况。大陆的灵道人会组织
一切努力去救援的。因为大陆以外的境外人士都是灵道人的爹！
作者：ok1112_ 回复日期：2010-10-23 09:03:00
观光局公布了19名陆客名单，包括胡纲（领队）、冯智勇、关水来、卢日卡（以上
为男性）;袁敏、郑少池、毛小丹、梁洁、甄雅、李帼霞、龚莫红、欧丽齐、周俊辉、
龚艳、周素华、潘媛、林娟、林桃及宋小迪（以上为女性）。 |
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发帖数: 11508 | 3 作者：修长美腿的女孩 回复日期：2010-10-23 09:22:00
这件事情如果倒过来
台湾人在大陆出事
大陆领 导当孙子的姿态马上出来了，
会不惜用全国的力量来保护‘同胞’的 |
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发帖数: 11508 | 4 作者：沙隆巴斯1972 回复日期：2010-10-23 09:26:00
很奇怪为啥倒霉的游客都是大陆的，难道这个季节台湾没有其他国家的游客了吗？ |
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发帖数: 11508 | 5 作者：whynewwhy 回复日期：2010-10-23 10:04:00
患難見真情 一車擠三團「台灣司機救了我們」
【聯合報╱記者吳淑君、許聲胤、田俊雄、范振和、廖雅欣／連線報導】 2010.10
.23 04:04 am
兩位英勇的台灣遊覽車司機，成了蘇花公路風災中，死裡逃生的大陸旅客傳誦的救
命英雄。聲漢旅行社司機王緯祺有幸和大陸團客一起度過漫漫長夜，但弘泰旅遊的司機
蔡智明，卻依然與大陸領隊田園，一起失聯。
「我這輩子都不會忘記台灣給我的回憶！」在北京從事運輸業來台旅遊的朱寶德，
在蘇花歷劫受傷，他眼見台灣司機犧牲自己，救了全車旅客，他永生難忘。
朱寶德口中的司機和領隊，就是目前被暫列生死不明的司機蔡智明、領隊田園。
朱寶德說，他們乘坐的遊覽車行經蘇花公路時，大雨不停，一會就變黃泥滾滾，他
坐在第三排，還隔窗拍下窗外大雨滂沱的畫面。沒多久，司機聽到轟隆隆的聲音，「司
機馬上停車，叫我們車上廿一人下車」。
朱寶德回憶，以當時的情況，司機其實是可以和大家一起逃離的，但司機相當敬業
，等遊客全數安全下車時，已錯失逃生機會。
「是台灣司機救了我們一命！」另一批近五十名脫困的大陸團遊客說，「救命恩人
」不但妥善安置遊覽車被巨石砸毀的北京團，連岌岌可危的廣東團、寧波團也一起接上
車，照顧大家度過漫長一夜。這位台灣英雄是聲漢旅行社司機王緯祺。
陸客王達志脫困後，借電話向家人報平安。
記者吳淑君／攝影
北京團遊客王達志說，他們的遊覽車被巨石擊中，司機與領隊受重傷，他們廿多名
團員與導遊逃下車，「當時風雨很大，水快淹到膝蓋，不知該往前走還是往後退？大家
驚嚇過度，呆若木雞，全身被大雨淋得溼透。」
「我帶你們去安全的地方！」背後突然傳來聲音，台灣籍司機王緯祺揮手要他們上
他的遊覽車。
廣東團遊覽車跟在北京團後面，團員陳潔之說，看到山上滾下的大石頭砸中前面遊
覽車，大家嚇死了;沒想到，沒一會兒他們的車也被崩落的石頭打到，全車人嚇得尖叫
，王緯祺跑來叫他們趕緊上他的車。後來寧波團的十一個人也上王緯祺的遊覽車，一名
趕鴨子的貨車司機不敢一人呆在車上，也跑上遊覽車避難。
這輛限制只能載四十三人的遊覽車，連王緯祺在內，一下子擠進五十三個人，王緯
祺把自己睡覺的地方騰出來，放行李的地方也挪給陸客休息，整輛車都是人。 |
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发帖数: 11508 | 6 作者：蛋捲 回复日期：2010-10-23 10:08:00
颱風不比地震，雖然是天災但事先是知道的，發生這種災難不能說完全沒有人為疏失
每次颱風就土石流，淹大水，然後說天災沒辦法，真的很可惡 |
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发帖数: 11508 | 7 作者：ok1112_ 回复日期：2010-10-23 10:24:00
一直想不明白的是这次都有预警台风的，台湾的相关部门为什么没有行动，等出事
了才行动。台湾的机制需要完善啊。还很不成熟！ |
x*********g
发帖数: 11508 | 8 作者：唔系湾湾 回复日期：2010-10-23 12:11:00
台湾的救援速度一直都....恩 你知道的
每次都是被人骂一骂才改进 过了一阵子 又忘了 又被骂
常常淹水 还是什么灾祸 都说几十年才会遇到一次的淹水
看过好几次了 这么好运 这么多几十年一次都让我看到了
事实就是 台湾的防灾机制有待加强
不要老是只派一些义务役士兵去装装样子 事后补救 |
x*********g
发帖数: 11508 | 9 这个怎么跟大家骂TG政府的说辞一样啊。。。。
【在 x*********g 的大作中提到】
: 作者：唔系湾湾 回复日期：2010-10-23 12:11:00
: 台湾的救援速度一直都....恩 你知道的
: 每次都是被人骂一骂才改进 过了一阵子 又忘了 又被骂
: 常常淹水 还是什么灾祸 都说几十年才会遇到一次的淹水
: 看过好几次了 这么好运 这么多几十年一次都让我看到了
: 事实就是 台湾的防灾机制有待加强
: 不要老是只派一些义务役士兵去装装样子 事后补救
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x*********g
发帖数: 11508 | 10 作者：应剑群 回复日期：2010-10-23 12:20:00
金羊网10月21日电 台湾观光部门22日最新数据表明，截至22日12时，因21日暴雨
被困台湾东北部山区的大陆游客上升到25个旅行团共559名，目前已知有290人已脱离险
境，其余仍然被困。
其中，一团19名大陆游客失去联络，一团车辆被埋，另有一辆游览车上的两人下落
不明，多人受伤。
弘泰旅行社的被困旅行团黄姓领队在接受新华社记者电话采访时说：“我们目前还
有足够的食物和水，大家情况良好。但是，手机马上就没有电了。大家正在等直升机来
救我们。”
海峡两岸旅游交流协会台北办事处主任范贵山接受新华社记者电话采访时表示：“
我们现在最焦虑的是失去联络的那些大陆游客，我们已派办事处人员赶赴现场，协助台
方做好相关安置工作。”
挟带着惊人雨量的“鲇鱼”台风，21日重创宜兰及台湾东北角，导致当地暴雨成灾
。台观光部门表示，由于塌方及道路损毁，有25个旅游团共559名大陆旅客被困。
截至22日中午，广东省拱北口岸中国旅行社组团、台湾创意旅行社承揽的一辆游览
车仍然失去联系，车上有19名大陆游客和台湾本地司机、导游各一名;弘泰旅行社的一
辆游览车上，来自北京的21名大陆游客中，一名领队生死未明，五名游客受伤，另有一
名本地司机生死不明和一名本地导游受伤;祥华旅行社的一辆搭载13名陆客的旅行车被
埋。
台观光部门表示，已经脱困的290人或已被安置在花莲、宜兰、台北、福隆、石碇
等地区住宿，或正在转移的路途中。
目前，包括军人、消防人员组成的救难队伍已经齐聚苏（澳）花（莲）公路进行救
援，不过沿途土石塌方严重加上雨势磅礴，大型挖土机具无用武之地。救难人只好徒步
翻越土石坍塌处，以抢运干粮给受困的民众解燃眉之急。救难人员凌晨还出动了直升机
搜救，但因当地雨势过大无功而返。
台湾旅行商业同业公会全联会秘书长许高庆告诉记者，部分救援人员目前已经到达
被困现场，只要天气条件允许，立即实施救援。
宜兰、澎湖、金门以及台北县、屏东的部分地区22日均已停班停课。台气象部门预
估22日整天仍有强风暴雨，到周六才会逐渐减弱。
另据媒体消息，来自广东的创意旅行社陆客团，到晚间8时仍失联，台“观光局”
公布包括领队胡纲在内19名陆客及2名台籍导游、司机名单。
失联大陆游客名单如下：
胡纲(领队)、冯智勇、关水来、卢日卡(以上为男性);袁敏、郑少池、毛小丹、梁
洁、甄雅、李帼霞、龚莫红、欧丽齐、周俊辉、龚艳、周素华、潘媛、林娟、林桃及宋
小迪(以上为女性)。台籍导游、司机分别为曾庆华、郭铭麟。
(本文来源：金羊网 ) |
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发帖数: 11508 | 11 作者：修长美腿的女孩 回复日期：2010-10-23 13:07:00
因为政府的愚弄
很多大陆人对台湾的状况并不了解
大陆的媒体都是过度美化台湾
对去台湾旅游的风险提示不够，
所以政府应该负一点责任吧。
再者，台风都是可以预测的，台湾旅游部门应该做好安全防范措施，台风来临，一
些危险地段应该封闭吧 |
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发帖数: 11508 | 12 作者：蔷薇微微香 回复日期：2010-10-23 14:11:00
受困兩樣情／麥寮鄉親怨：直升機先救阿陸仔
更新日期:2010/10/23 08:35 記者吳淑君／宜蘭縣報導
「司機全撤走，留下遊覽車有什麼用？」救出三個陸客團的司機王緯祺昨天徒步脫
困，一顆心仍懸在受困山上的旅客;他說，現場指揮人員硬要他和另二名司機撤走，「
大雨，遊覽車沒人操作，滑落山谷怎麼辦？」
而留下在山上的受困者，以雲林麥寮的鄉親為多，他們也不滿直升機先救陸客不救
台人。
雲林麥寮老人家組成的進香團，有廿一人先行脫困，與大陸團被安置在體育館內，
原本相安無事。
但是到了傍晚六時許，進香團員看著大陸團在人數湊齊後陸續離開安置場所，但同
團還有卅九人，因坍方嚴重和天候因素被迫折返，續留山上過夜。
負責安置的宜蘭縣府社會處長邵治綺說，團員傍晚開始激動鼓噪，一名年約五十多
歲進香男子大喊「都是這些阿陸仔害的」，甚至要衝到大陸團前理論，質疑救援單位先
救大陸客再救台灣人做法失當，並作勢要毆打大陸團人員，還好在同行團員勸阻下未生
事端。 |
x*********g
发帖数: 11508 | 13 台湾政府和大陆政府做事情的方式倒是还挺一致的，都是先救对方的人。
【在 x*********g 的大作中提到】
: 作者：蔷薇微微香 回复日期：2010-10-23 14:11:00
: 受困兩樣情／麥寮鄉親怨：直升機先救阿陸仔
: 更新日期:2010/10/23 08:35 記者吳淑君／宜蘭縣報導
: 「司機全撤走，留下遊覽車有什麼用？」救出三個陸客團的司機王緯祺昨天徒步脫
: 困，一顆心仍懸在受困山上的旅客;他說，現場指揮人員硬要他和另二名司機撤走，「
: 大雨，遊覽車沒人操作，滑落山谷怎麼辦？」
: 而留下在山上的受困者，以雲林麥寮的鄉親為多，他們也不滿直升機先救陸客不救
: 台人。
: 雲林麥寮老人家組成的進香團，有廿一人先行脫困，與大陸團被安置在體育館內，
: 原本相安無事。
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发帖数: 11508 | 14 作者：蔷薇微微香 回复日期：2010-10-23 14:15:00
我记得汶川地震时,也有台湾旅行团在当地,我们的政府也是先救台湾旅客,也没有
听到当地人有什么怨言.先救客人是我们的待客之道.相比之下台湾的乡民真是太难让人
接受 |
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发帖数: 11508 | 15 作者：安庆黄梅天下秀 回复日期：2010-10-23 14:36:00
这次秋季台风的路径与预计的路线偏差很大,到昨天大陆都没有预计出来登陆地点,
本来还以为在海南岛.这次南台湾都没有遭灾,东北台湾这种事是难预料.
其实 苏(澳)花(莲)滨海公路就是台湾的死亡之路,另一条就是中横公路,太鲁阁就
是中横的路口处.苏花公路以往出事的车辆掉下崖下的事情时有发生,早期掉下车和人都
不能搜救起来,只由家属去向崖下洒洒纸钱安慰亡灵.
作者：安庆黄梅天下秀 回复日期：2010-10-23 14:45:00
其实要看东部海岸的旅客应该从花莲往台东一段就很不错的,花莲往北上到宜兰段
真的很险,完全可以坐火车去. |
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发帖数: 11508 | 16 作者：安庆黄梅天下秀 回复日期：2010-10-23 15:11:00
你有资格批谁啊? 现场情况你能看得到吗? 大陆看到一条现场情况吗? 马 英 九和
吴 敦 义和交通部长 毛 治 国都在现场。想知道情况去五星宾馆看台湾的电视台直播
。为何这次受困的群众绝大部分都是陆客，这段路这么险非得要去看？我们年轻人旅游
都不敢开车走那段路。 |
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发帖数: 11508 | 17 作者：远东南风 回复日期：2010-10-23 16:02:00
其实台湾的救援算是挺快速的了。
我仔细看了一下报道的时间。21号下午出的事，等消息传出已经有一段时间，新
华社是在第二天凌晨左右报道的这事。
新华社在宜兰的记者大约是22号中午过后去到现场附近（只能是附近，因为进不
去了），这时已经有很多人在冒雨修路，并且修好了相当一段距离。
在台风大雨大雾这样的天气下，直升机还是在22号下午开始分批地把人救回来了
。还有专人进去把一些人步行带出来，剩下的也送了食物什么的，集中在一个地方等飞
机。
说实话，这种速度，在这样的天气下，还是相当可以了。因为在那个时候，苏花
公路周边的市县都是在洪水状态下的，很多人力都在苏澳那些地方救人，人员调动也挺
不容易的。 |
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发帖数: 11508 | |
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发帖数: 11508 | 19 作者：srn199 回复日期：2010-10-23 16:38:00
苏澳的大水把路全淹了,救援机具没有办法开进去的.悲观的事情是这样的地质环境
下坠崖确实很难有生还的机会.以前的这些路段车祸发生后也就不救了.
_________________________________________
那是因為根本就沒辦法救上來
家屬只能去那邊灑紙錢
以前我們都知道只要遇到雨天都盡量避開走蘇花公路
那邊只要稍有大雨或搖晃就會坍方的
現在為了推廣觀光一堆人走那條死亡公路
看來蘇花高的爭議又要浮上來了 |
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发帖数: 11508 | 20 作者：ok1112_ 回复日期：2010-10-23 17:40:00
哇。发点真实台湾民心的东西就被删了。说台湾好的就留在版上。好强大。 |
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发帖数: 11508 | 21 作者：锦意博彩 回复日期：2010-10-23 18:00:00
大家还是不要太刻薄了，台湾官兵确实很努力在救援，出事的道路一遍是悬崖，下
面就是太平洋，一边是山，而且出事公路多处路基都塌了，又是风又是雨，救援也是比
较困难。
我们还是一起祈祷，希望这些游客平安无事吧。
高高兴兴出去玩，碰到这样的事，真是太可怜了。
希望他们能平平安安回到家里。 |
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发帖数: 11508 | 22 作者：华丽的最大 回复日期：2010-10-23 19:31:00
我现在就在台湾旅游,所见所闻,和楼上很多人说的都是不一样的.台湾的政府有在
尽最大的努力救人,因为除了大陆游客,还有很多的台湾本岛的游客.甚至有台湾的游客
因为军队先救大陆游客而呛当局,这些都是我的所见所闻.在台湾的这么多天,我真的体
会到台湾人的热情和敬业精神. |
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发帖数: 11508 | 23 作者：kuma0326 回复日期：2010-10-23 20:30:00
作者：hcuhsakq 回复日期：2010-10-23 15:13:00
台风是可以预报的，为什么没提前通知
=============================
一、這個颱風的暴風圈沒掃到台灣東北邊
二、氣象局已發佈豪大雨特報，但按目前的預警制度，因雨封路由當地縣政府決定
，宜蘭當地的標準是日雨量超過350毫米或成災時才會停止上班上課。 蘇花公路是宜蘭
到蘇澳的唯一通道，旅遊、救災全靠那條路，封路影響太大，政府不敢擅下決定（災後
要檢討現行制度了）
三、事發現場下一天下了900多毫米，破了當地過往的紀錄，造成該條公路79年以
來的重大災情。
四、事實上，常跑那條路的人都知道大雨天容易落石，不適合走，但旅行團宥於與
旅客間的合同，未按預定行程走，事後補償的處理非常麻煩，所以除非行政部門封路，
不然會強行通過。 這也是受困的人多數是旅遊團成員的原因（也有台灣本地的旅行團
被困）
五、蘇花段搭火車最安全，但台灣遊的團費在兩岸旅行社惡性競爭下，團費已低到
不能再低（還記得被大陸朋友罵得半死的那個台灣觀光局訂的每天最低80美元團費嗎）
。目前常態性接團的團費是一人一天三十美元，早已低於成本，全要靠旅客的購物抽佣
才有機會賺錢。在這個情形下，大巴環島幾成了低價團的唯一選擇。 |
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发帖数: 11508 | 24 作者：syj1017 回复日期：2010-10-23 21:44:00
100#作者：hcuhsakq 回复日期：2010-10-23 15:13:00
台风是可以预报的，为什么没提前通知=======说得很轻巧，不是沿海的吧。
这个“鲇鱼“超强台风刚开始气象台都是预报在海南或深圳登陆的，结果呢，昨天就改
变了方向，直奔我们这边来了，本地电视台发了紧急警报，电视实时联线气象台每一个
小时预报一次，而一直到今天中午登陆前最后一小时才敢确定登陆点，台风的变数很多
，没这么容易准确的。
我们同胞的受难，大家应该关注救援进度，人员状况如此才对，这版的有些人啊
，还在冷嘲热讽幸灾乐祸的，，太丢大陆人的脸了。 |
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发帖数: 11508 | 25 作者：tmdwuyu 回复日期：2010-10-23 21:48:00
拜托，发生这个事情，我全程在台湾，台湾政府真的很认真的再救大陆团，甚至电
视频道还质疑马英九，说马英九说先救陆客。你们不要在冤枉台湾了，你们不知道那个
雨有多大，那个路有多险，路旁边不是万丈悬崖的太平洋，就是很深的山崖，直升机，
任何国家的，根本没办法降落，这个情况就是在大陆也一样，那么大的雨，根本没办法
降落的，并没有等天气好，雨稍微小了一点点，就有人空降去救人了。。台湾人还说怎
么不先救我们之类的，先救陆客，大陆的呢，却说，效率这么慢，太忽视我们了吧，马
英九真的是不好做啊 |
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发帖数: 11508 | 26 作者：tmdwuyu 回复日期：2010-10-23 21:56:00
苏花公路是全世界十大危险公路之一，这是刮台风，背部东部根本没什么风，都是
雨，那天真的是倾盆大雨，刚好我在台北，我还在想，怎么雨跟掉下来一样，你想，那
种雨势，发生土石流，瞬间崩塌掉落下山，你真的很难闪躲，雨忽然变倾盆大雨，然后
土流落下，试问，谁的速度能比上这个速度，在任何一个国家都一样。他们真的是尽心
尽力在救了，说真的，我觉得要比我们自己国家政府发生灾难更加尽心尽力，况且不止
我们的人受困，还有台湾人啊，也不在少数。马英九第一时间去哦了苏澳淹水最严重的
地方指挥。听北京团的人说，后面那辆车是瞬间消失，懂什么是瞬间吗，估计就是珠海。
那段公路真的是很险，旁边就是无比深的海崖，土石流1来，那么大块的石头那么
重的力量，真的是瞬间啊 |
x*********g
发帖数: 11508 | 27 作者：skyroamerTW 回复日期：2010-10-24 01:19:00
希望大家都平安，二十多個人太令人無法接受了。
我補充一下看法。
這一次災害的地點距離蘇澳已經不遠，據說只有不到十公里而已。台灣的蘇花公路
是台九線省道的一段，指的是從宜蘭縣的蘇澳沿著東海岸往南到花蓮的一段道路，全長
一百一十八公里。最早是清代時沿著山崖開鑿的人行小徑，之後逐次拓寛。即使是拓寛
之後起初也只能單向通車，在南北兩側按時段放行，一直到二十年前才改善路面而能雙
向通車，並且開挖了多條隧道，將一些落石太多的臨崖路段廢棄或開放成徒步旅遊的景
點。
蘇花公路的起點在台九線 105公里處，此處由蘇澳市區沿著港口上坡，左側即為太
平洋。連續上坡到113公里處即為蘇花公路的最高點，海拔約為350公尺，換句話說也就
是一面臨海的懸崖峭壁，從這裡可以看到東澳海灣對面的烏石鼻岬角，景色秀麗。然後
一路下坡到達東澳，稱為"澳"的指的都是兩山夾峙的山間港口。東澳是蘇花公路中間兩
個休息點之一，是個原住民聚居的小村落，另外一個則是南澳，要再翻過一個山頭。
蘇花公路總共要爬過三個山頭，其中還必須經過九個隧道，總長達五公里以上。南
澳約在130公里處。過了南澳就開始上坡爬第三個山頭，從140到147這七公里路是蘇花
公路風景最美，也是最危險的一段路，因為它一邊是深不見底的海崖，一邊則是高聳的
山壁。整段路都沿著懸崖邊。然後下坡到漢本火車站，由些經過和平隧道之後的隧道群
，過了崇德隧道不久，右手邊的台八線就是著名的中橫公路東段，通往太魯閣峽谷。基
本上，蘇花公路到了這裡就可說是下山了，由此穿過新城鄉就可以到達花蓮市。
這一次，大陸同胞遇險的路段就在最美也最險的140到147公里處。這一段，火車走
的是隧道，而公路則是暴露在外。但是這是兩難，看不到這一段景色也有些可惜。
二十多位同胞手機都失聯，這只有兩種可能，其一是他們都避難在隧道裡，但是離
他們最近的漢本隧道離他們最後通報的地方還有好幾公里的距離。其二就是車輛被山石
擊落海中，這是我們不願意見到的情況，但是最有可能。
台灣政府在這一次的援救上，我覺得並没有什麼失誤可以指責的地方。台灣政府當
天就從南北兩側派遣救護的直昇機，想要空投物資並勘查情況，但是因為天候不佳而折
回基地。之後又派一些經過山岳訓練的特別部隊攀爬過落石的路段，送一些糧食和急救
物品，並陸續協助一些旅客徒步出來。
在這一條臨崖面海的道路上要搶通救災是很困難的，因為只有來的一條路，而陡峭
的山壁落石仍不斷落下。因為宜蘭是個沖積平原，像個畚箕，當天地形雨的中心點就正
好在這個路段上，總共下了將近1000厘米的雨量，也就是一百公分高的積水，都從高聳
的山壁冲刷下來，使得靠海崖的路基完全崩塌，這就好像大自然將人為造路的痕跡一筆
抹去一樣。為了加速搶通道路，政府也派出重型直昇機吊掛挖土機具到現場，希望爭取
寶貴的救援時間。 |
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发帖数: 11508 | 28 作者：skyroamerTW 回复日期：2010-10-24 01:44:00
據電視新聞報導，這一次受困的約有四百多人，其中大陸遊客就高達兩百五十人以
上。這是因為大陸同胞目前都還是跟著旅遊團，而旅遊團的行程是很没有彈性的。遇到
這樣的天氣，台灣人都知道不應該往山上去，即使是在大雨初歇的幾天到山上旅遊都是
很危險的事情，但是旅遊團就只能挺而走險。
這一次所圍困的遊覽車中，只有兩車是到東部廟宇進香的本地人，其他就算還有本
地人，也是自駕旅遊的小客車，人數不會太多。
電視上報導，那兩車進香的台灣本地人在被直昇機接運到平地時，十分不滿的向媒
體抱怨說"馬政府先救大陸人，不管台灣人。"然後，媒體訪問救災的人員，有没有這些
人所指稱的情況？救災人員說，這是他們的誤解，因為大陸遊客的人數遠超過本地受困
的人，所以所謂的"先救大陸人"不過是一種機率上的巧合罷了。
這兩車台灣的進香團來至雲林縣的麥寮，這裡可以說是台灣最落後的地方了，卻也
是民進黨支持度最高的地方。電視上那些"鄉親"正是許多人所稱許的，台灣最"土味"，
最"古意"的"正港"台灣人。如果，我們所尊崇的台灣精神，台灣價值就是這種體現的話
，我個人是很慚愧的。我想，那些每天高喊"愛台灣"的民進黨支持者卻巴不得能鬧出什
麼事來。
聴說有個大陸的"台灣觀察專家"曾經這麼說，"民進黨是那一種站在你旁邊，你怕
他忽然跌倒，告你重傷害的那一種人類。"說得可真是一針見血。
台灣的新聞媒體也是這樣，它們如果不灑一點"狗血"，今天就算是没有新聞。尤其
是"親綠"的"三粒""豬油"。大陸同胞如果每樣事情都當真，那麼對台灣的觀感變差也是
理所當然。 |
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发帖数: 11508 | 29 作者：w911 回复日期：2010-10-24 05:43:00
台湾网站网民的评论
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人道救援 只分輕重緩急
********************
台灣人有集體被害焦慮症,怎麼會這樣
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依照我中華民國憲法，大陸地區人民視同我同胞，手心是肉手背也是肉，是生命都
該一視同仁施以救援，先救誰有關係嗎？
這些綠蛆(或說綠畜)真讓人無言。
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不好意思。一看這標題，覺得有些台灣人真是小家子氣。
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死到臨頭了,還在分台灣與大陸, 最好是運氣太好被救出!
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人有高低貴賤,當然救人也有先後順序阿.別自怨願自唉了
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看到麥寮鄉進香團如此心胸狡窄計較國軍先救陸客，並用台灣那種無恥無知的可笑
口吻稱先救阿陸仔，我就真的拜託台灣意淫組別再講台灣有人情味，真丟臉
台灣人本來就是目光短淺的「井底之蛙」，台灣會走向鎖國是必然的，光看台灣人
的島民性格及鎖國心態就會懂的。台灣在２０００年時，人口出生還有三十幾萬人，產
出附加價值率還有百分之三十幾。但僅十年後的２０１０年，人口出生只剩下十五萬人
，而且在這麼少的人情況下，居然勞動參與率是全世界最差的（世界競爭力報告），產
出附加價值率也只剩下百分之十幾，都是世界上最低、最差的數字。一些落後的農業國
家別說出生率比台灣高，就是產出附加價值率也比台灣高，台灣這些砸大錢買外國設備
卻只有微利（毛利率只有三趴至四趴），靠著大量的折舊費用來創造ＧＤＰ，是走不下
去的，又拿不出辦法讓台灣不至於快速衰敗下去，還有非常可笑腦殘的鎖國心態，黑心
鎖國黨民進黨又即將在２０１２年上台，到時台灣將進入鎖國時期，台灣的衰敗是必然
的，難怪台灣人不想生孩子，難怪台灣有錢人都移民到國外或是像百萬台商那樣到中國
定居且很少回台灣了
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災害發生時, 人心裡最陰暗角落的魔鬼就會跑出來, 心中有這種魔鬼, 燒再多香都
沒用
聽到這種話, 真是覺得丟台灣的臉
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那樓上的你別當台灣人了~快去對面當支那人吧
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哪邊更危急就救哪邊...不對嗎?...媒體報導?.哪家媒體?..是不是又是民視三立跟
自由時報?...動不動就又想吵對立嗎.. |
x*********g
发帖数: 11508 | 30 作者：skyroamerTW 回复日期：2010-10-24 17:20:00
失聯的兩部遊覽車，一部是創意旅行社接待來至珠海的十九位內地遊客，包含兩位
台灣的司機和導遊總共２１人。目前得到的消息是１１４。５公里處的滑坡下有大型車
的輪胎及部份散落的零件，搜救隊在這裡找到一隻女用的布鞋及兩件小孩的衣服，但是
還不確定是不是遇難的車輛的。另外有人向宜蘭消防局通報，在１１６到１１７公里下
的海面，疑似有遺體漂浮，空勤隊和海巡艇正前往查看，海巡隊並且派出橡皮艇前往疑
似墜崖坍方的地點。
另一部弘泰旅行社的車已經墜落崖下，失踪的台灣司機及大陸領隊尚未尋獲。這兩
個人應該是兇多吉少了。在台灣，遊覽車如果不靠行，那就是司機的個人財產，一部遊
覽車動輒上千萬，如果有貸款，司機會很捨不得。而大陸的領隊田園來自北京，這個領
隊也許是太過盡責了，有所遲疑。在災難發生，人一定要先逃出來，千萬不要心存僥倖
，或是不捨財物。 |
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v******t
发帖数: 3404 | 31 希望他们能平安。
【在 x*********g 的大作中提到】
: 作者：ok1112_ 回复日期：2010-10-23 17:40:00
: 哇。发点真实台湾民心的东西就被删了。说台湾好的就留在版上。好强大。
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