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发帖数: 38 | 1 “日本的‘直升机驱逐舰’是伪装的航空母舰吗？”美国“国家利益”网站4月11日发
表文章，质疑日本将“出云”级战舰称为“直升机驱逐舰”，并称这其实是一种欺骗手
段，该舰只要稍加改装就能变成一艘真正的航母，这对中国来说是不可忽视的警告，昭
示着日本是个不折不扣的海洋大国。
作为日本在二战以后建造的最大规模的军舰，目前共有两艘同型舰，分别为“出云”号
和“加贺”号，其正式型号为22DDH。就连日本媒体都说，这艘排水量近超过2.7万吨，
全长248米，且拥有38米宽直通甲板的庞然大物“怎么看都像是航母”。
借尸还魂的日本伪装建造航母
其实日本一直没有忘记自己曾是一个航母大国，因为二战中日本拥有的航母数量和技术
水平均仅次于美军，虽然后来几乎完全被美军消灭了，但这些航母曾经为日本海军所创
造的辉煌至今令日本海上自卫队所津津乐道。因此，虽然战后依照和平宪法日本不得拥
有航母，但是日本明着遵守这一法律，实际上在背后从没有放弃拥有航母的梦想，并且
一直在为此做着各种努力。
从上世纪80年代起，日本就试图通过“明修栈道暗渡陈仓”的策略，来为自己最终装备
航母打基础。一开始，日本打着建造两栖登陆舰的名义，建造了三艘近万吨的“大禺”
级直通甲板两栖登陆舰，不但试验了建造航母的技术，还试探出了美国的底线——没有
明确反对。于是乎，日本放大了胆子，再次以直升机反潜护卫舰的名义，开建了两艘直
升机航母——16DDH“日向”级。该级舰共建造了两艘，满载排水量为18000吨，平直甲
板上能同时起降4架飞机，全舰共可搭载16架各型飞机，并且有可能在改装后使用F-35B
战机。因此说，16DDH“日向”级让日本几乎复活了航母梦，而且同样没有引起美国的
关注。
在看到“大禺”级和16DDH“日向”级安然无恙后，日本的胆子更大了，于是更为近似
航母的新一代平直甲板航母——22DDH“出云”级问世了。该舰满载排水量27000吨，比
16DDH“日向”级超过9000吨；长度248米，比16DDH“日向”级长51米；甲板宽38米，
比16DDH“日向”级多6米，无论乍看起来都与西方国家的轻型航母有着惊人的相似之处
，甚至比意大利和西班牙海军能够起降固定翼战机的航母还要大，和英国海军的“无敌
”级航空母舰属于同一级别。
对中国发出了罕见的严厉警告
实际上在这之前，在日本开建直通甲板航母之时，中国就早已意识到日本的阴谋，并
且多次提醒国际社会期望引起关注，但却没有人理会。如今，中国几年前的观点又被美
国人抬出来，虽然并不新鲜，但是却说明已引起了美国的重视。根据美国的判断，虽然
“出云”号和“加贺”号缺少能够起飞常规固定翼舰载机的弹射器或滑跃甲板和回收装
置，但是它们具备操作垂直起降飞机的巨大潜力。相对于之前的16DDH日向级“直升机
驱逐舰”，22DDH“出云”级主要的改变是飞行甲板，它的飞行甲板更加简洁，清除了
阻碍固定翼飞机起飞降落的障碍设备，总之，“出云”级的设计都是旨在能够操作固定
翼飞机。
当然，如果要改装成正的航母，22DDH“出云”级必须能够搭载F-35B才行。这可能有两
个方案：一个是从美国购进弹射器，直接改装以适应F-35B/C的起飞，但这一条需经过
美国同意，太过敏感，因而可行性很低；二是加装滑跃式起飞甲板，这一技术基本不需
要外援，以日本先进的造船能力和暗中研究应该没啥大问题，这样前甲板可加装500吨
左右的滑跃式起飞台，再在舰尾适当加装同等重量以配平。至于所谓的甲板抗高温烧蚀
能力，这一点对于在特种金属材料工艺方面具有许多独创技术的日本来说，也并非难事
。在这些改装完成功后，只要美国舰载机一到，22DDH“出云”级立马就能变身真正的
航母。
在经过改装拥有航母之后，将大大提升日本海上自卫队的能力，也完成了战后日本的航
母梦，再加上日本近来成功实施了法律突围——这就为日本再次走向军国主义铺平了道
路。最令外界关注的是，在今后日本的国防政策将由专守防卫型走向进攻型，这必将为
亚太地区曾经在二战时遭受过日本侵害的国家带来不安。特别是中国，如今正在实施和
平崛起国策，而日本作为这一地区的传统势力，是不希望中国实现上述目标的。因此，
借助美国的重返亚太战略，在拥有了交战权之后，如今又逐步实现了海军舰艇大型化和
航母化的情况下，未来的日本对中国必将是很大的威胁，这不能不引起中国的极大警惕
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