D*******o 发帖数: 92 | 1 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛
了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工
作才算做到家了。
国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸
收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所
谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外
核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠,
这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再
加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡
说八道。我要是业主我也不买账嘛。
高铁也是这样,不仅仅是资金政治问题那么简单。那些普世国家上来就会问,轮轨技
术欧洲那么成熟,中国也是引进的国外技术,技术指标也没有大幅超过国外技术,那么
你的technology knowhow在哪里?如果你的knowhow是辅助技术,那么成套技术授权有
没有经过国外专利商?用你的高铁我以后会不会有法律纠纷?这些问题仔细想想,就知
道高铁目前的问题在哪里了。
所以说,在经历高速土匪式发展的20年后,中国如果想打开世界的门更进一步,真的
需要扎实做好自己的工作。靠着土匪式发展把东西做成白菜最多也就是现在这个样子,
双手满世界撒钞票消气更是会让人鄙视。 |
m********s 发帖数: 55301 | 2 扯,明明是因为没有私有化。
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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d*****g 发帖数: 4364 | 3 看问题很深入 一语中的
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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O***O 发帖数: 1854 | 4 有股匪气就好了。那是老毛子。中共是有股贼气。
不过贼就贼吧。至少高铁国产化了。核心部件(比如点机、轮轴)现在进口主要是怕出
事 --- 所以高铁成本高、容易亏本;客流量少(发车间隔长)也是一个原因。如果哪
天打仗了或者没外汇了,你当中共不敢用土产的轮轴接着跑?就算出事,也是死的别人
家孩子,付的是成长的学费!
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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w********e 发帖数: 8594 | |
r*******8 发帖数: 2120 | 6 差不多就是这么回事。几乎所有电子产品比如手机平板电视也都是这个问题 |
r*****t 发帖数: 2860 | 7 这样拍脑子发帖好嘛?
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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l****p 发帖数: 27354 | 8 穷国很多不看这些。美国不是也答应修高铁了吗?
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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h*******u 发帖数: 15326 | 9 是的
土匪班子推销山寨货
正常人都得想想啊
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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w********n 发帖数: 4752 | 10 根本没人会真的屌垃圾共产党,共产党在国际上就是臭名昭著的代名词。 |
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n**d 发帖数: 9764 | 11 国际规则是人定的不?我们能修订吗?抢走的中国古董财富都还回来了吗?
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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b*******8 发帖数: 37364 | 12 困局的根子是没有大棒在手。
在外修铁路,本身怎么都不是赚钱的买卖,光靠铁路是捞不回成本的。当年列强修铁路
,可以获得矿产。铁路本身是个工具,之外的东西才是根本。 |
xt 发帖数: 17532 | |
a***e 发帖数: 27968 | 14 困个鸟局
高铁是个政治问题,所有基建工程都是
尼玛水坝中国现在就是老大,照样问题一堆。其实这是个态度问题。人家觉得你产能过
剩得求他的结果。
日本新干线几十年,技术总是自己的吧
丫卖出去几条?
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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a***e 发帖数: 27968 | 15 客流量少,这都啥老黄历啊
【在 O***O 的大作中提到】 : 有股匪气就好了。那是老毛子。中共是有股贼气。 : 不过贼就贼吧。至少高铁国产化了。核心部件(比如点机、轮轴)现在进口主要是怕出 : 事 --- 所以高铁成本高、容易亏本;客流量少(发车间隔长)也是一个原因。如果哪 : 天打仗了或者没外汇了,你当中共不敢用土产的轮轴接着跑?就算出事,也是死的别人 : 家孩子,付的是成长的学费!
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B********n 发帖数: 7009 | 16 有观察力
【在 D*******o 的大作中提到】 : 和国内的同行们合作很多,我一天到晚挂在嘴边的话就是:做技术不是说把技术做牛 : 了你就牛逼了,因为民用技术终归需要市场,你要大家都认为你牛逼了,都接受你,工 : 作才算做到家了。 : 国内走了20多年的发展,可能跟意识形态有关,有股匪气。技术研发都是引进消化吸 : 收再创新。但是最后一步再创新因为人才和视野的局限性,没有走好。我见过好几个所 : 谓国内自主创新技术,就是在国外核心技术的外围发几个改进型专利,包装包装把国外 : 核心技术包括了,就想满世界卖。结果很显然,根本走不出去。内行的人一看,我靠, : 这个地方好像是抄的嘛,啊,那个图纸上怎么还是西门子的标签啊,抄都不认真啊。再 : 加上市场推广不给力,各种会议竟然是各种当官的出席,问到技术问题一概不知或者胡 : 说八道。我要是业主我也不买账嘛。
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D*******o 发帖数: 92 | 17 话语权很关键啊,国内这么跟着后面抄是没法抢到话语权的。
国内可以提供市场、资金和廉价成本,目前的这个状态就是各个made in China产品的
天花板了。
要制定新的游戏规则,要么中国出个老爱写下E=Mc2进行产业革命,要么来个世界大战
重新洗牌。
【在 n**d 的大作中提到】 : 国际规则是人定的不?我们能修订吗?抢走的中国古董财富都还回来了吗?
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b*******8 发帖数: 37364 | 18 给外国搞基建,只有当年列强武力开道修铁路开矿这一条模式能赚钱。指望基建本身赚
钱,傻缺一个。 |
w***x 发帖数: 1763 | 19 瞎扯
跟潜在的法律纠纷没半点关系。
发达国家要么有自己的高铁系统,比如欧洲和日本,要么不是特别急需高铁, 比如美
加澳之类的国家
新兴国家和发展中国家则不容易拿出那么多钱支付高铁的高成本, 尤其这几年经济形
势不那么好
【在 D*******o 的大作中提到】 : 话语权很关键啊,国内这么跟着后面抄是没法抢到话语权的。 : 国内可以提供市场、资金和廉价成本,目前的这个状态就是各个made in China产品的 : 天花板了。 : 要制定新的游戏规则,要么中国出个老爱写下E=Mc2进行产业革命,要么来个世界大战 : 重新洗牌。
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d******g 发帖数: 346 | 20 Really? What are the rules?
Are you sure things are better if the so-called rules are followed? |
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n*****8 发帖数: 19630 | 21 纯属胡扯,
华为产品不也是引进,消化,再创新。不是全球卖得很好吗。
关键还是有的国家羡慕嫉妒恨,百般阻挠的结果。
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b********6 发帖数: 35437 | 22 国际规则归纳成四个字就是:中或最输
【在 xt 的大作中提到】 : 国际规则是啥东东?
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d****y 发帖数: 312 | 23 为什么非要给外国修高铁,好东西自己留着用多好,给外国搞基建是纯SB的行为,卖点
军火多好。 |