h****g
发帖数: 77 | 1 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。 |
Y****N
发帖数: 8694 | 2 除了给左逼装逼，没屁用
2
【在 h****g 的大作中提到】
: 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
: 纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
: 。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
: 个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
: 样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。
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h****g
发帖数: 77 | 3 还是有用的。如果有高铁，票价是中国高铁的1.5倍以内。从波士顿到dc一线的行程，
我肯定选高铁。
【在 Y****N 的大作中提到】
: 除了给左逼装逼，没屁用
:
: 2
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d****o
发帖数: 32610 | 4 就算跟机票一样我也坐高铁
【在 h****g 的大作中提到】
: 还是有用的。如果有高铁，票价是中国高铁的1.5倍以内。从波士顿到dc一线的行程，
: 我肯定选高铁。
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m******r
发帖数: 6963 | 5 纽约波士顿华盛顿其实很少联系，纽约人没啥事根本不会去波士顿华盛顿
2
【在 h****g 的大作中提到】
: 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
: 纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
: 。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
: 个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
: 样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。
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s*m
发帖数: 6980 | 6 如果你只肯出中国高铁的1.5倍以内的钱，那还是坐唐人街大巴吧，时间虽然长，但至
少钱省了。
纽约到波士顿这个距离，中国高铁大约22美元单程。唐人街大巴只要15刀，amtrak 70
刀, 机票70-100刀， Acela 150刀。
【在 h****g 的大作中提到】
: 还是有用的。如果有高铁，票价是中国高铁的1.5倍以内。从波士顿到dc一线的行程，
: 我肯定选高铁。
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f*****n
发帖数: 18176 | 7 你代表了纽约人？
【在 m******r 的大作中提到】
: 纽约波士顿华盛顿其实很少联系，纽约人没啥事根本不会去波士顿华盛顿
:
: 2
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s*m
发帖数: 6980 | 8 机票一样的火车现在就有，amtrak。如果你肯出机票两倍的价格，可以坐acela。
我猜你是想说“就算跟机票头等舱一样我也坐高铁"?
【在 d****o 的大作中提到】
: 就算跟机票一样我也坐高铁
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d*b
发帖数: 21830 | 9 共产党占领美国了？
纽约washiongton bridge堵成这样也没见多造一座桥，造高铁？别做梦了。人只不过当
4年的governor
2
【在 h****g 的大作中提到】
: 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
: 纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
: 。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
: 个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
: 样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。
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h****g
发帖数: 77 | 10 ^_^，没有关注过。看来美帝现在的火车和飞机都比中国高铁贵了n多啊。开车的话多少
呢？开私家车的油钱应该比中国高铁贵不少吧。
70
【在 s*m 的大作中提到】
: 如果你只肯出中国高铁的1.5倍以内的钱，那还是坐唐人街大巴吧，时间虽然长，但至
: 少钱省了。
: 纽约到波士顿这个距离，中国高铁大约22美元单程。唐人街大巴只要15刀，amtrak 70
: 刀, 机票70-100刀， Acela 150刀。
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a*****y
发帖数: 33185 | |
d****o
发帖数: 32610 | 12 dc到nyc机票多少？amtrak多少钱？
【在 s*m 的大作中提到】
: 机票一样的火车现在就有，amtrak。如果你肯出机票两倍的价格，可以坐acela。
: 我猜你是想说“就算跟机票头等舱一样我也坐高铁"?
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s*m
发帖数: 6980 | 13 开小车7，8加仑油，可能有几块钱的过路费。
【在 h****g 的大作中提到】
: ^_^，没有关注过。看来美帝现在的火车和飞机都比中国高铁贵了n多啊。开车的话多少
: 呢？开私家车的油钱应该比中国高铁贵不少吧。
:
: 70
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k*******3
发帖数: 3113 | 14 很多小镇都有车站，但是高铁不能停啊。
2
【在 h****g 的大作中提到】
: 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
: 纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
: 。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
: 个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
: 样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。
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s*m
发帖数: 6980 | 15 机票100以内，amtrak50-100。
【在 d****o 的大作中提到】
: dc到nyc机票多少？amtrak多少钱？
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f*****n
发帖数: 18176 | 16 纽约到D C有高铁的话，周末去D C免费看动物园博物馆绝对划算。
【在 k*******3 的大作中提到】
: 很多小镇都有车站，但是高铁不能停啊。
:
: 2
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k*******3
发帖数: 3113 | 17 需求肯定不小，但是大没有大到修高铁的地步还是不一定。 美国人住得还是太散了。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 纽约到D C有高铁的话，周末去D C免费看动物园博物馆绝对划算。
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d****o
发帖数: 32610 | 18 啥机票100以内
我一般看到都是两百多啊
【在 s*m 的大作中提到】
: 机票100以内，amtrak50-100。
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b********6
发帖数: 35437 | 19 amtrak上显示dc往nyc每天有38趟车，超过100个航班
沪宁城际差不多这个距离，每天有170对高铁往返南京和上海 |
s*m
发帖数: 6980 | 20 我说的都是单程
【在 d****o 的大作中提到】
: 啥机票100以内
: 我一般看到都是两百多啊
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s********i
发帖数: 17328 | 21 我觉得主要是经济上不划算，即便收飞机的钱，也不一定能收回成本。 |
f*****n
发帖数: 18176 | 22 一个多小时就到，票价控制在五十以内，很多人就不会开车了
【在 b********6 的大作中提到】
: amtrak上显示dc往nyc每天有38趟车，超过100个航班
: 沪宁城际差不多这个距离，每天有170对高铁往返南京和上海
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f*****n
发帖数: 18176 | 23 没有强力中央政府，基本没戏
2
【在 h****g 的大作中提到】
: 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
: 纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
: 。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
: 个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
: 样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。
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a*****y
发帖数: 33185 | |
s*m
发帖数: 6980 | 25 美国这条线还有很多通勤火车在跑，占据了一部分线路。美国也就这么条线算是在做客
运了。
【在 b********6 的大作中提到】
: amtrak上显示dc往nyc每天有38趟车，超过100个航班
: 沪宁城际差不多这个距离，每天有170对高铁往返南京和上海
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z**m
发帖数: 3080 | 26 不是不需要 是没钱建。
即使借钱建好了 也没钱维护 看看amtrak就已经很明显了。
从DC到BOS虽然人口相对稠密 也没法和中国比。
在美国短途汽车长途飞机是最经济的方法。
2
【在 h****g 的大作中提到】
: 建不成是体制问题，而不是没有需要，或者经济上不划算。
: 纽约到波士顿，200多英哩，高铁1小时左右；dc到纽约，也这个距离，一小时多一点点
: 。沿途都是人口密集区，很多小镇现在都有火车站。如果建成，dc到波士顿火车时间2
: 个半小时，绝对秒航空。纽约到dc或者波士顿都在1个半小时以内，市内交通和现在一
: 样，也绝对秒现在的火车、汽车和航空。
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s*m
发帖数: 6980 | 27 先把3个半小时的火车票价控制在五十以内再说吧。
如果amtrak保持在唐人街大巴的票价，不用高铁都会很多人坐的。
【在 f*****n 的大作中提到】
: 一个多小时就到，票价控制在五十以内，很多人就不会开车了
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f******d
发帖数: 2394 | 28 DC附近有Autotrain到Florida。上次带孩子去迪斯尼，我很认真地考虑过开车去DC坐这
个车，可以托运汽车，报吃喝（牛排红酒），有包厢，可以洗澡，小孩肯定喜欢。后来
反复研究，花的时间太多。飞机从纽约起飞往返才不到300刀，两个多小时。包厢再好
也比不上酒店。包括的晚餐再好也比不上饭馆。
【在 z**m 的大作中提到】
: 不是不需要 是没钱建。
: 即使借钱建好了 也没钱维护 看看amtrak就已经很明显了。
: 从DC到BOS虽然人口相对稠密 也没法和中国比。
: 在美国短途汽车长途飞机是最经济的方法。
:
: 2
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l**k
发帖数: 45267 | 29 人家说的是高铁，你给替换成amtrack这种普铁了
【在 s*m 的大作中提到】
: 机票一样的火车现在就有，amtrak。如果你肯出机票两倍的价格，可以坐acela。
: 我猜你是想说“就算跟机票头等舱一样我也坐高铁"?
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s*m
发帖数: 6980 | 30 我知道他说的是高铁，但他说的价格只能坐amtrak
【在 l**k 的大作中提到】
: 人家说的是高铁，你给替换成amtrack这种普铁了
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c*********o
发帖数: 676 | |
c*********o
发帖数: 676 | |
j******g
发帖数: 2689 | 33 美帝劳动力太贵，初中一个室外篮球场铺水泥加个小看台可以搞四个月！可见美帝的效
率。 |
G**L
发帖数: 22804 | 34 美帝不是中国，索男把中国的一套拿来用，可笑不可笑不说，坑定屁也得不出来
【在 j******g 的大作中提到】
: 美帝劳动力太贵，初中一个室外篮球场铺水泥加个小看台可以搞四个月！可见美帝的效
: 率。
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m******g
发帖数: 621 | 35 你这个价钱在美国根本不可能，别想了。
70
【在 s*m 的大作中提到】
: 如果你只肯出中国高铁的1.5倍以内的钱，那还是坐唐人街大巴吧，时间虽然长，但至
: 少钱省了。
: 纽约到波士顿这个距离，中国高铁大约22美元单程。唐人街大巴只要15刀，amtrak 70
: 刀, 机票70-100刀， Acela 150刀。
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s*m
发帖数: 6980 | 36 我说的是美国的实际价格，什么叫不可能？
【在 m******g 的大作中提到】
: 你这个价钱在美国根本不可能，别想了。
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: 70
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