K******n
发帖数: 113 | 1 24日晚，一架空客A320坠毁在法国南部。据法国民航局数据显示，该飞机机龄24年，
坠机前10分钟内飞行高度下降了9509.76米。目前飞机坠毁原因暂时未知，不排除飞机
老旧的原因。如何识别飞机中的“老人机”？小编教你12招，分分钟找出“老飞机”。
全世界的航空公司都在买进大量崭新的式样各异的飞机，这对乘客来说是个好消息：如
今机票上涨，航空公司赚得盆满钵满，如此方显公平。但即便如此，空中的“老爷”飞
机仍然不少，比如说麦道DC-9、波音717、757、767和737等机型。
波音系列中的长者757已经停产，它初次登台是在1981年。也就是说，现在定期往返航
路的飞机中，有些是30岁高龄以上的。倒不是说飞机因为老就不安全了，远非如此。
但有些乘客在订机票时喜欢选择新一点的飞机，或者想更多了解下自己的“坐骑”，那
他们应当怎样去辨别一架飞机的年龄？
在订机票前，或者来到机场之后，你可以在Flightaware.com网站上查下航班号。在那
里，你能找到任何一架在美国注册的飞机的“尾号”（也称N号，因为在美国注册的飞
机航班号都以‘N’开头，或者也叫做牌照号）。然后，只要把N号输入联邦航空局注册
页面，你就能找到那架飞机的使用年份了。
有些飞机的牌照号就写在机舱里的公告牌上，它们不是贴在驾驶员座舱里，就是贴在门
旁或者折叠座椅边上。或者，你也能从航空站里或者停机坪上望见漆在机身靠近尾翼处
的N号。如果这种专业方式对你来说过于晦涩，还有几种方法可以让你一眼看出你乘坐
的这架飞机是否已“徐娘半老”。
1.机舱内呼叫空乘的按钮上，画的是穿裙装的女性，或者上面标注着“空中小姐”。
2.座椅扶手上有个烟灰缸。
3.洗手间里设有槽孔，专供丢弃剃须刀片。
4.显示器是悬挂在天花板下，而不是嵌在座椅背后的。
5.座椅上贴的是“禁止吸烟”而不是“关闭电子设备”的标示。
6.座位上的电源插座是直流电而不是110伏交流电（但有些新飞机根本就没有在座位配
备电源插座）。
7.飞机尾部设有通往机舱外的楼梯。
8.有三个引擎，而不是两个或者四个（比如说波音727）。
9.制造此架飞机的公司再也不产商用客机了（比如洛克希德•马丁公司）。
10.经济舱的坐垫感觉更像沙发椅而不是那种教堂靠背椅（“超薄座位”）。
11.着陆装置安装在飞机尾翼而非前端（比如麦道公司的DC-3）。
12.飞机上没有着陆装置。出现这种状况的唯一解释就是你乘坐的是一艘泛美航空公司
的飞行船，正在进行一场时空穿梭之旅（注：作者此处用了“914号班机事件”的梗。
1990年9月9日，一架美国泛美航空公司的914号班机降落在南美委内瑞拉的机场，据机
上飞行员与乘客所说，他们是1955年7月2日从纽约飞往佛罗里达的。此次飞行时隔35年
，机上人员容貌都不见老，也未觉到时间的流逝。这次事件据称是时间之旅的一个实际
例证，但未经科学证实）。 |
a******9
发帖数: 20431 | 2 廉航最老 大航空公司里目测delta最老
国内南航和东航退役掉的那些老掉牙的MD飞机 全让delta买走了 refurbished之后继续用 |
Z****a
发帖数: 5434 | |
m**********e
发帖数: 12525 | 4 就是祖国的ARJ21
祖国的ARJ21就是基于b717/md90的图纸修改而成
【在 Z****a 的大作中提到】
: 波音717是什么东西？
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m**********e
发帖数: 12525 | 5 中国几乎没有老飞机，全是lease的新飞机，机龄超过5年都转手卖掉了
我觉得主要是中国飞机维修水平差，不能保证安全，美帝相比干了几十年了，
经验丰富，飞机老一点也能修好
续用
【在 a******9 的大作中提到】
: 廉航最老 大航空公司里目测delta最老
: 国内南航和东航退役掉的那些老掉牙的MD飞机 全让delta买走了 refurbished之后继续用
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X******i
发帖数: 1384 | 6 太搞笑了，都上飞机了，看见这些老装备，难不成我还能下飞机去退钱？这种文章屁用
没有。军版这么多马工，我给你们出个主意开一个网站，专门可以查询要做的飞机的具
体情况，不是seatguru那种只知道飞机型号的，最好是能知道我要做的那天那班会是哪
架飞机值飞。不过这个我估计比较难，航空公司恐怕随时会改飞机值飞。 |
I*3
发帖数: 7012 | 7 这个有点意思
里，你能找到任何一架在美国注册的飞机的“尾号”（也称N号，因为在美国注册的飞
机航班号都以‘N’开头，或者也叫做牌照号）。然后，只要把N号输入联邦航空局注册
页面，你就能找到那架飞机的使用年份了
【在 K******n 的大作中提到】
: 24日晚，一架空客A320坠毁在法国南部。据法国民航局数据显示，该飞机机龄24年，
: 坠机前10分钟内飞行高度下降了9509.76米。目前飞机坠毁原因暂时未知，不排除飞机
: 老旧的原因。如何识别飞机中的“老人机”？小编教你12招，分分钟找出“老飞机”。
: 全世界的航空公司都在买进大量崭新的式样各异的飞机，这对乘客来说是个好消息：如
: 今机票上涨，航空公司赚得盆满钵满，如此方显公平。但即便如此，空中的“老爷”飞
: 机仍然不少，比如说麦道DC-9、波音717、757、767和737等机型。
: 波音系列中的长者757已经停产，它初次登台是在1981年。也就是说，现在定期往返航
: 路的飞机中，有些是30岁高龄以上的。倒不是说飞机因为老就不安全了，远非如此。
: 但有些乘客在订机票时喜欢选择新一点的飞机，或者想更多了解下自己的“坐骑”，那
: 他们应当怎样去辨别一架飞机的年龄？
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n*****t
发帖数: 22014 | 8 应该来得及跟法国男未婚夫告别吧
【在 X******i 的大作中提到】
: 太搞笑了，都上飞机了，看见这些老装备，难不成我还能下飞机去退钱？这种文章屁用
: 没有。军版这么多马工，我给你们出个主意开一个网站，专门可以查询要做的飞机的具
: 体情况，不是seatguru那种只知道飞机型号的，最好是能知道我要做的那天那班会是哪
: 架飞机值飞。不过这个我估计比较难，航空公司恐怕随时会改飞机值飞。
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