R*******N
发帖数: 7494 | 1 比起给印度印尼那500亿，好的不是一点半点。起码扔水里能听个响，回来130架空客新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
采购多等于输出了通货膨胀。以后还是要考虑采购美国，欧洲是美国的跟屁虫；扔150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还美之通胀。double win。
同时多开航班，既解决就业，又降低机票价格，triple win。
现在CA的国际业务还没完全展开，飞巴西就没直飞的；另外如纽约飞巴黎，可以从上海转机，价格低点可以拉不少业务过来。
另外西安成都广州武汉可以升级，完全拥有国际航线业务。地面加天上能解决多少人长久就业，中国航空能赚翻。 |
s**********w
发帖数: 866 | 2 是呀, 又不是买的lv和红酒之类的没用的东西, 该买就买.
法国电视台的报道 说是有200亿欧元的合同. 有102架飞机 (A320还是天津装的),
Areva铀处理厂, Total化工厂, Alcatel 等合同. 法国急需创造就业, 乐死了. 不过片
子结尾也有藏独疆独维权的小规模表演.
http://videos.tf1.fr/jt-20h/tapis-rouge-pour-le-president-chinois-a-paris-6128800.html |
O****r
发帖数: 333 | 3 你不知道国内民航早已运力过剩了么？很多空客波音还很新就作二手货卖掉了。５０架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
double win。
【在 R*******N 的大作中提到】
: 比起给印度印尼那500亿，好的不是一点半点。起码扔水里能听个响，回来130架空客新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 采购多等于输出了通货膨胀。以后还是要考虑采购美国，欧洲是美国的跟屁虫；扔150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还美之通胀。double win。
: 同时多开航班，既解决就业，又降低机票价格，triple win。
: 现在CA的国际业务还没完全展开，飞巴西就没直飞的；另外如纽约飞巴黎，可以从上海转机，价格低点可以拉不少业务过来。
: 另外西安成都广州武汉可以升级，完全拥有国际航线业务。地面加天上能解决多少人长久就业，中国航空能赚翻。
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h***l
发帖数: 3048 | 4 天津这么快就组装了150架了？
架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
【在 O****r 的大作中提到】
: 你不知道国内民航早已运力过剩了么？很多空客波音还很新就作二手货卖掉了。５０架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
:
: 新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
: double win。
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b*******a
发帖数: 675 | 5 今年国内航空的客运量增长可是比铁路要高得多啊，怎么回事儿？
架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
【在 O****r 的大作中提到】
: 你不知道国内民航早已运力过剩了么？很多空客波音还很新就作二手货卖掉了。５０架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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: 新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
: double win。
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s*******n
发帖数: 4605 | 6 开辟各省会城市到南沙、西沙旅游航线。
架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
【在 O****r 的大作中提到】
: 你不知道国内民航早已运力过剩了么？很多空客波音还很新就作二手货卖掉了。５０架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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: 新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
: double win。
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c***c
发帖数: 21374 | 7 国内需要这么多客机么？
一方面拼命造铁路，一方面要号称自己的支线/干线客机抓紧上，一方面成百在国外买
拿些钱支持法国左派小青年来中国留学也行，反正给的钱最后还是花在中国国内 |
k****r
发帖数: 9629 | 8 谁说国内民航运力过剩了？
架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
【在 O****r 的大作中提到】
: 你不知道国内民航早已运力过剩了么？很多空客波音还很新就作二手货卖掉了。５０架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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: 新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
: double win。
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R*******N
发帖数: 7494 | 9 这个不错。以后还可以开钓鱼岛\琉球航线，Free LiuQiu。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 开辟各省会城市到南沙、西沙旅游航线。
:
: 架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
: 此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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O****r
发帖数: 333 | 10 因为高铁扩张导致航班数减少的新闻是怎么回事？旅客总数毕竟是有限的。
【在 k****r 的大作中提到】
: 谁说国内民航运力过剩了？
:
: 架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
: 此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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g*q
发帖数: 26623 | 11 过剩？就扯吧。
9月国内民航上座率80.9%，1-9月80.5%，而且中国的航线以点对点为主。
美国各主要枢纽航空公司的上座比这高点有限，主要是因为枢纽模式的特点，大量乘客
需要转机绕路。而且目前的上座率是历史高点，07年危机之前的时候不到80%
点对点航空(比如southwest, jetblue)比这个低一些，今年只有78%左右。07年大约73%。
架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
【在 O****r 的大作中提到】
: 你不知道国内民航早已运力过剩了么？很多空客波音还很新就作二手货卖掉了。５０架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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: 新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
: double win。
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d*p
发帖数: 402 | 12 国内民航现在一点也不过剩，需求非常旺盛啊。
但是空军是大爷，踩着民航，不像美国是天空开放，中国就那么少得可怜的空域航路给
民航用。以后飞机越多，机场越大，还不是天天在地上趴窝排队等起飞，无时无刻不流
控。飞机在地上白烧油，一线员工挨旅客打骂~~
可怜的航空公司 |
M*****8
发帖数: 17722 | 13
新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
double win。
.......................
其实也没那么简单，
更关键的是价值和价钱，
严重的买高卖低是致命的。
【在 R*******N 的大作中提到】
: 比起给印度印尼那500亿，好的不是一点半点。起码扔水里能听个响，回来130架空客新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 采购多等于输出了通货膨胀。以后还是要考虑采购美国，欧洲是美国的跟屁虫；扔150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还美之通胀。double win。
: 同时多开航班，既解决就业，又降低机票价格，triple win。
: 现在CA的国际业务还没完全展开，飞巴西就没直飞的；另外如纽约飞巴黎，可以从上海转机，价格低点可以拉不少业务过来。
: 另外西安成都广州武汉可以升级，完全拥有国际航线业务。地面加天上能解决多少人长久就业，中国航空能赚翻。
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c***c
发帖数: 21374 | 14 空军技术不过关，因此只开放20公里还是多少公里的航道
空中塞车严重
【在 d*p 的大作中提到】
: 国内民航现在一点也不过剩，需求非常旺盛啊。
: 但是空军是大爷，踩着民航，不像美国是天空开放，中国就那么少得可怜的空域航路给
: 民航用。以后飞机越多，机场越大，还不是天天在地上趴窝排队等起飞，无时无刻不流
: 控。飞机在地上白烧油，一线员工挨旅客打骂~~
: 可怜的航空公司
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g*q
发帖数: 26623 | 15 不光今年，实际上过去30年，除了08年以外，航空都比铁路增长快很多。
当然明年开始高铁大面积通车，铁路应该能在增速上占几年优势。
不过再怎么样100架飞机还是很容易消化的，跟06-07年比这个单不算大。今年和去年实
际进口飞机数量都超过300架。
【在 b*******a 的大作中提到】
: 今年国内航空的客运量增长可是比铁路要高得多啊，怎么回事儿？
:
: 架B７８７，５架A３８０，还有天津组装的１５０架A３２０，大多都交钱但没交货；
: 此外还有高铁的竞争。真是有病才买那么多。
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e********d
发帖数: 2073 | 16 中国这么大， 他们难道找不到地方训练？
【在 c***c 的大作中提到】
: 空军技术不过关，因此只开放20公里还是多少公里的航道
: 空中塞车严重
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d*p
发帖数: 402 | 17 去民航论坛看看，机场，航空公司的员工现在都给流控给逼疯了。
一天飞下来本可以晚上8,9点收工回家，现在都延误到凌晨才下班。
军爷还照样吃定民航，不给协调空域。成都机场第二跑道都修好多久了，还没启用，就
是空军不给空域。 民航部门，地方政府都给军爷进贡多少了，军爷还在狮子口大开。
双流机场天天延误。 |
b*******a
发帖数: 675 | 18 看啥机场了，浦东晚上就很闲的样子
【在 d*p 的大作中提到】
: 去民航论坛看看，机场，航空公司的员工现在都给流控给逼疯了。
: 一天飞下来本可以晚上8,9点收工回家，现在都延误到凌晨才下班。
: 军爷还照样吃定民航，不给协调空域。成都机场第二跑道都修好多久了，还没启用，就
: 是空军不给空域。 民航部门，地方政府都给军爷进贡多少了，军爷还在狮子口大开。
: 双流机场天天延误。
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c***c
发帖数: 21374 | 19 不是训练问题
估计你也没怎么见过pla空军整天在城市上空训练吧？
关键是
1）管理权，这个有现实￥￥利益
2）管不了，如果航道太宽，我军技术怕管不过来，都不知道哪个是哪个了
【在 e********d 的大作中提到】
: 中国这么大， 他们难道找不到地方训练？
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d*p
发帖数: 402 | 20 中国现在只有不到20%的空域给民航，其他那么多空域都不给。
你看看世界民航航路图，中国航路密度比中东东南亚非洲某些地方还低，难道中国空军
技术比这些地方还差吗？
只能解释为空军守着空域的肥肉，等着民航永远乖乖进贡了
【在 c***c 的大作中提到】
: 空军技术不过关，因此只开放20公里还是多少公里的航道
: 空中塞车严重
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c***c
发帖数: 21374 | 21 地理位置比较好，特别基本都是以国际航班为主。
【在 b*******a 的大作中提到】
: 看啥机场了，浦东晚上就很闲的样子
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b*******a
发帖数: 675 | 22 国内现在民航打折机票太便宜了，都普及到民工了，比二十年前还便宜。
【在 g*q 的大作中提到】
: 不光今年，实际上过去30年，除了08年以外，航空都比铁路增长快很多。
: 当然明年开始高铁大面积通车，铁路应该能在增速上占几年优势。
: 不过再怎么样100架飞机还是很容易消化的，跟06-07年比这个单不算大。今年和去年实
: 际进口飞机数量都超过300架。
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m*******e
发帖数: 21667 | 23 20年前机票多少钱？
【在 b*******a 的大作中提到】
: 国内现在民航打折机票太便宜了，都普及到民工了，比二十年前还便宜。
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c***c
发帖数: 21374 | 24 技术差不差，看管理水平就知道
香港路没那么宽，车那么多，车速一样很快
同样的道理放在航空业一样
【在 d*p 的大作中提到】
: 中国现在只有不到20%的空域给民航，其他那么多空域都不给。
: 你看看世界民航航路图，中国航路密度比中东东南亚非洲某些地方还低，难道中国空军
: 技术比这些地方还差吗？
: 只能解释为空军守着空域的肥肉，等着民航永远乖乖进贡了
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b*******a
发帖数: 675 | 25 这么说吧，同样航线二十年前要花上千的机票现在打折6，700随便拿下。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 20年前机票多少钱？
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m*******e
发帖数: 21667 | 26 20年前没坐过飞机，只能天天看着天上战斗机飞过，更别提什么价格了。
【在 b*******a 的大作中提到】
: 这么说吧，同样航线二十年前要花上千的机票现在打折6，700随便拿下。
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N****w
发帖数: 21578 | 27 帮人清了存货怎么叫输出了通货膨胀？
【在 M*****8 的大作中提到】
:
: 新客机。估计英国德国看着法国赚翻得流口水了，对中国拉拢欧盟肯定是正面影响。
: 150亿给波音，换美国一个笑脸；而且输出了通货膨胀，以美之绿纸，还治美之通胀。
: double win。
: .......................
: 其实也没那么简单，
: 更关键的是价值和价钱，
: 严重的买高卖低是致命的。
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b*******a
发帖数: 675 | 28 严格说不到20年，差个3年。
【在 m*******e 的大作中提到】
: 20年前没坐过飞机，只能天天看着天上战斗机飞过，更别提什么价格了。
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n*****t
发帖数: 22014 | 29 恩，俺丈母娘回哈尔滨，灰鸡比卧铺还便宜，才 299
【在 b*******a 的大作中提到】
: 国内现在民航打折机票太便宜了，都普及到民工了，比二十年前还便宜。
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g*q
发帖数: 26623 | 30 高铁现在还没有一段超过1000公里的线路通车。铁路距离<1000公里的线路在中国民航
这本来就不占什么份量。08年前50位的航线里面，只有4-5条是有<1000公里铁路连通的
，而且都在25名以外。
这4-5条线路有2-3条确实被高铁挤得差不多了，但是实在不足一提。
【在 O****r 的大作中提到】
: 因为高铁扩张导致航班数减少的新闻是怎么回事？旅客总数毕竟是有限的。
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s**********w
发帖数: 866 | |
m*******e
发帖数: 21667 | 32 哪儿飞哈尔滨啊
【在 n*****t 的大作中提到】
: 恩，俺丈母娘回哈尔滨，灰鸡比卧铺还便宜，才 299
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b*******a
发帖数: 675 | 33 上海到哈尔滨？这也太便宜了
【在 n*****t 的大作中提到】
: 恩，俺丈母娘回哈尔滨，灰鸡比卧铺还便宜，才 299
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n*****t
发帖数: 22014 | 34 桑海
【在 m*******e 的大作中提到】
: 哪儿飞哈尔滨啊
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m*******e
发帖数: 21667 | 35 大城市就是好啊
【在 n*****t 的大作中提到】
: 桑海
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b*******a
发帖数: 675 | 36 啥时候国内民航以此等打折价格参与国际航线竞争就好了，呵呵。
【在 n*****t 的大作中提到】
: 桑海
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n*****t
发帖数: 22014 | 37 飞洛杉矶 999 人刀？
俺一个礼拜回去买一趟菜
【在 b*******a 的大作中提到】
: 啥时候国内民航以此等打折价格参与国际航线竞争就好了，呵呵。
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m****k
发帖数: 637 | 38 laf
【在 n*****t 的大作中提到】
: 飞洛杉矶 999 人刀？
: 俺一个礼拜回去买一趟菜
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c****h
发帖数: 4968 | 39 102架里面的320肯定都是天津组装的。实际上也增加了国内就业。 |
t*****9
发帖数: 10416 | 40 要想富,先修路,在基础建设上投入再大,终有一天会有回报的,而且现在造价便宜,以后
可不是这个价啦 .....
【在 c***c 的大作中提到】
: 国内需要这么多客机么？
: 一方面拼命造铁路，一方面要号称自己的支线/干线客机抓紧上，一方面成百在国外买
: 拿些钱支持法国左派小青年来中国留学也行，反正给的钱最后还是花在中国国内
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c****h
发帖数: 4968 | 41 2000公里以外，肯定航空占优势。
其实中国人的出行随着经济增长而增长。小时候去200公里外的老家就觉得是一年才一
次的大事，现在也就是沪杭，沪宁高铁1小时的事情。中国人的出行将会出现爆炸式的增长。
航空在2000公里以上的航线上绝对有优势，至少高端客户有保障。同时各地的城际高铁
又可以起到集中航空客流到主要Hub的作用，促进中长航线的客源增长。倒是像ARJ21这
样的支线飞机前景不好，直接面临高铁竞争。
【在 c***c 的大作中提到】
: 国内需要这么多客机么？
: 一方面拼命造铁路，一方面要号称自己的支线/干线客机抓紧上，一方面成百在国外买
: 拿些钱支持法国左派小青年来中国留学也行，反正给的钱最后还是花在中国国内
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b*****e
发帖数: 5476 | 42 ARJ主要运小城市到枢纽机场转机乘客，应该还是有市场的，坐火车太折腾
沈阳铁岭间都要有航线了
的增长。
【在 c****h 的大作中提到】
: 2000公里以外，肯定航空占优势。
: 其实中国人的出行随着经济增长而增长。小时候去200公里外的老家就觉得是一年才一
: 次的大事，现在也就是沪杭，沪宁高铁1小时的事情。中国人的出行将会出现爆炸式的增长。
: 航空在2000公里以上的航线上绝对有优势，至少高端客户有保障。同时各地的城际高铁
: 又可以起到集中航空客流到主要Hub的作用，促进中长航线的客源增长。倒是像ARJ21这
: 样的支线飞机前景不好，直接面临高铁竞争。
|
k**o
发帖数: 15334 | 43 空军确实不是个东西，每次我坐国内航班，严重晚点的原因都是“空军演习” |
b*w
发帖数: 14917 | 44 还不如买1500架私人飞机给政治局委员和中央常委，各省市的首富作私人专机，每个专
机在配小蜜2名，可以解决很大就业问题。 |
s*****k
发帖数: 2297 | |
