x******g
发帖数: 33885 | 1 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
起飞。
目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。 |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 中途换到别的机场迫降的那些飞机
是怎么改的飞行计划？
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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c***c
发帖数: 21374 | 3 sudo root
vi flightplan
service flightd restart
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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g******o
发帖数: 4042 | 4 胡说八道
中途改变目的地备降啥的太正常不过了
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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c***c
发帖数: 21374 | 5 就是就是
【在 G*****h 的大作中提到】
: 中途换到别的机场迫降的那些飞机
: 是怎么改的飞行计划？
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m*****s
发帖数: 2449 | 6 ctrl+alt+delete
reboot
that's it
【在 c***c 的大作中提到】
: sudo root
: vi flightplan
: service flightd restart
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c*9
发帖数: 3241 | |
N*n
发帖数: 456 | 8 资深飞行员手动驾驶呢？
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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x******g
发帖数: 33885 | 9 不管飞行员多资深，现代大型飞机的飞行都不是手动驾驶的。（除了起飞和降落）
计算机搞定。
【在 N*n 的大作中提到】
: 资深飞行员手动驾驶呢？
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l****p
发帖数: 27354 | 10 911 怎么发生的？
【在 x******g 的大作中提到】
: 不管飞行员多资深，现代大型飞机的飞行都不是手动驾驶的。（除了起飞和降落）
: 计算机搞定。
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n*****e
发帖数: 3069 | 11 瞎扯，返航的多了
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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x******g
发帖数: 33885 | 12 应该也是flight plan。
【在 l****p 的大作中提到】
: 911 怎么发生的？
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b****l
发帖数: 23606 | 13 分特，飞行员可以take over的。
难道flight plan还有开去撞大楼？
【在 x******g 的大作中提到】
: 应该也是flight plan。
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l****p
发帖数: 27354 | 14 脑残的不轻啊
【在 x******g 的大作中提到】
: 应该也是flight plan。
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T*******a
发帖数: 23033 | 15 草，难怪几天前有个鸟人骂你脑残。
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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m********t
发帖数: 13072 | 16 哈哈哈，你太逗了
【在 c***c 的大作中提到】
: sudo root
: vi flightplan
: service flightd restart
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w****y
发帖数: 2501 | 17 不懂就不要胡说，关掉AP和AT就1秒钟的事情。
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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n*******w
发帖数: 6708 | 18 我当年坐飞机，因为一个美国老头心脏病发，
飞到一半 ，就改到一个比较近的机场降落，有两个乘客送他去医院，我们就在那个继
承等那两个送的乘客归来，一共折腾 了两个小时，你说不能中途改，那老头早死了
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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k****r
发帖数: 9629 | 19 迫降哈得孙河那个是事先输入好的？呵呵。
【在 x******g 的大作中提到】
: 不管飞行员多资深，现代大型飞机的飞行都不是手动驾驶的。（除了起飞和降落）
: 计算机搞定。
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t********e
发帖数: 931 | 20 我坐过一次纽约到北京的航班。
Fight plan是走西线，经过阿拉斯加。
实际航程是走东线，经过欧洲，比flight plan远了一千多公里。 |
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x******g
发帖数: 33885 | 21 已经说过，降落是手动
【在 k****r 的大作中提到】
: 迫降哈得孙河那个是事先输入好的？呵呵。
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x******g
发帖数: 33885 | 22 在30，000尺高空关掉AP？
【在 w****y 的大作中提到】
: 不懂就不要胡说，关掉AP和AT就1秒钟的事情。
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i****a
发帖数: 36252 | 23 当然可以。比如看到大风暴要避开
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 x******g 的大作中提到】
: 在30，000尺高空关掉AP？
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a****r
发帖数: 4965 | 24 胡说八道！
前几年做飞机，起飞半了多小时了，突然一老头发病，飞机掉头返回原机场。
总之，飞机驾驶员肯定有办法改动飞行线路。
【在 x******g 的大作中提到】
: 因为飞机起飞前都要在驾驶倉的电脑里输入飞行计划(flight plan)，然后锁定，才能
: 起飞。
: 目的地是北京的话，飞机怎么可以往南飞呢？
: 就是驾驶员飞行的中途想改，也是不可能的。
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