d****n
发帖数: 10034 | 1 你每天开车出去挂掉的概率比做飞机出事的概率大几个数量级。 |
T*R
发帖数: 36302 | 2 开车还是安全的多。
我觉得交通事故死亡数字很多是行人被撞死也算在里面了。 |
S*******n
发帖数: 284 | 3 说实话，担心的因为毫无掌控能力呀。把自己的命交给别人了。 |
d****n
发帖数: 10034 | 4 亏你学护士前还是学数学的，看看各种统计，算算大致的几率。
【在 T*R 的大作中提到】
: 开车还是安全的多。
: 我觉得交通事故死亡数字很多是行人被撞死也算在里面了。
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h*****w
发帖数: 8561 | 5 走路其实更危险，行人被车撞死的几率比司机还要大一个数量级，大概是坐飞机摔死的
几万倍。
坐飞机出事的几率在日常生活中只比买POWERBALL中头奖的几率要大。
【在 d****n 的大作中提到】
: 你每天开车出去挂掉的概率比做飞机出事的概率大几个数量级。
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k*******p
发帖数: 8821 | 6 开车是自己掌握，坐飞机是别人掌握。自己掌握的总是比较放心。 |
n*********7
发帖数: 4682 | |
d****n
发帖数: 10034 | 8 开车你也不能掌握别人的behavior.
【在 S*******n 的大作中提到】
: 说实话，担心的因为毫无掌控能力呀。把自己的命交给别人了。
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D**S
发帖数: 24887 | 9 那只是一种PERCEPTION而已
【在 k*******p 的大作中提到】
: 开车是自己掌握，坐飞机是别人掌握。自己掌握的总是比较放心。
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T*R
发帖数: 36302 | 10 另外交通事故很多也和酒后驾车，疲劳驾车，夜晚驾车有关。如果你没有那些情况，安
全几率就大大上升。
【在 d****n 的大作中提到】
: 亏你学护士前还是学数学的，看看各种统计，算算大致的几率。
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x******g
发帖数: 33885 | 11 但不断有人中头奖。
【在 d****n 的大作中提到】
: 你每天开车出去挂掉的概率比做飞机出事的概率大几个数量级。
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k*******p
发帖数: 8821 | 12 是一种PERCEPTION，但是人们就是这种心理。
有次开会遇到一老美，聊天的时候他说他开过飞机，是那种很小事故率很高的飞机。我
问他怕吗？他说不怕，但是坐别人开的大飞机他会害怕。
其实开车也是如此，自己开车随便怎么换道加速都不怕。但是 别人开车有点乱来肯定
就害怕了。
【在 D**S 的大作中提到】
: 那只是一种PERCEPTION而已
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o*****D
发帖数: 1563 | 13 Pr(死于空难） =/= Pr(死于空难|经常坐飞机）
大众死于空难人数少的一个原因，是坐的人少。对于经常坐的人，风险不一样。
【在 h*****w 的大作中提到】
: 走路其实更危险，行人被车撞死的几率比司机还要大一个数量级，大概是坐飞机摔死的
: 几万倍。
: 坐飞机出事的几率在日常生活中只比买POWERBALL中头奖的几率要大。
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d****n
发帖数: 10034 | 14 交通事故太多，新闻不报道而已。
【在 x******g 的大作中提到】
: 但不断有人中头奖。
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s****i
发帖数: 5469 | 15 高空高速的高爆油桶，这东西能比火车安全就见鬼了。统计数字看看玩就行了，又不能
预测未来。光是每次起飞时那个巨大的安全隐患V1就已经让飞机在火车面前输得精光了
。 |
t**8
发帖数: 4527 | 16 if there is a live cast of traffic accident including China and US, 24
hours eveyy minutes somebody is killed or disabled.
【在 s****i 的大作中提到】
: 高空高速的高爆油桶，这东西能比火车安全就见鬼了。统计数字看看玩就行了，又不能
: 预测未来。光是每次起飞时那个巨大的安全隐患V1就已经让飞机在火车面前输得精光了
: 。
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s****i
发帖数: 5469 | 17 统计数字能变的花样太多了，咱换个统计数字欺负一下飞机它马上就得输，这东西
又不能预测未来，光看数字不看背后的故事没啥意义。
【在 t**8 的大作中提到】
: if there is a live cast of traffic accident including China and US, 24
: hours eveyy minutes somebody is killed or disabled.
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