老毛乘坐慈禧太后用过的豪华专列进京 - Military版

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Military版 - 老毛乘坐慈禧太后用过的豪华专列进京

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相关话题的讨论汇总
话题: 龙车话题: 乘坐话题: 专列话题: 慈禧太后话题: 慈禧

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慈禧的豪华专列慈禧的专列，是花巨资从国外买来的。
这列火车共有16节车厢，全部漆成代表皇室的黄色，远远望去就像是一条金龙趴在
那里。其中一节是慈禧的专厢。车内隔成大小两间。小间里放着一张红木大床，这是慈
禧的卧室(寝宫)。大间里铺着厚厚的地毯，放着宝座，是慈禧召见随驾官员的地方，也
就是列车上的小朝廷。车厢内的四壁都装着木架子，架上陈列着慈禧从宫内带来的珍宝
古玩。
慈禧太后的“龙凤专列”，车头前交叉立起两面杏黄色的大清国龙旗，“龙车”
里布置得富丽堂皇，如同宫殿。放在车厢门口的不是车梯，而是专造的与车门一样宽的
坡形平台，两边加了栏杆，铺上地毯。
慈禧太后的龙车(銮舆御车)英文名PALACE CAR，于1902年(清光绪二十八年)增建
花车房一座。銮舆御车亦称“龙车”，1889年由唐山车辆厂为太后、皇帝及皇家贵族专
门使用而造。
列车是由比利时铁路公司和清廷“铁路总公司”督办大臣盛宣怀负责，开始时，
制有六辆新式、旧式各三辆，该车车厢两侧饰有镀金雕龙，光彩绝伦，车内设施均为极
品，地板或铺以瓷砖或洋毯，两边以缎帘为屏幛，房间有谈话室、休息所、宫厅、食堂
、寝室、洗浴所、厮屋(仆人房)等。设备有电铃、电灯、电扉(电风扇)、靠椅，该车华
丽精巧，每辆值银10万元，比日本之御车价昂四倍，1902年该列车增为21辆。
其中：特等车三辆(龙车)，供慈禧太后、光绪皇帝及皇后等乘坐；头等车四辆，
供王公大臣及太监总管李莲英乘坐；二等车三辆，供侍人、太监乘坐；事务车一辆；铁
路人员乘坐车一辆；货车九辆。 1949年3月，中共中央迁往北平，毛泽东、刘少奇、任
弼时等同其它人员先乘吉普车到保定，由涿县乘火车直达北平北郊清华园，毛泽东等人
乘坐的专车便是“龙车”。

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