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发帖数: 6388 | 1 http://news.163.com/13/1214/02/9G16CCKC00014AED.html
高峰时段地铁客流量急剧增加，本市将通过价格杠杆分散高峰时段客流压力，降低大客
流风险。昨天，首都之窗网站公布了北京市人民政府办公厅印发的《进一步加强轨道交
通运营安全工作方案的通知》，明确提出本市将制定高峰时段票价差别化方案并择机出
台。
地铁调价 传闻已久
今年3月8日，地铁路网客运量首次突破1000万人次大关，再创历史新高，并成为常态。
早晚高峰时段，地铁站台内等四五趟车还是挤不上去的“战役”每天都在上演。市交通
委相关负责人表示，地铁客流量潮汐性是地铁运行中的一个突出特点，早晚两个小时的
运送量是当天客流量的40%，最为拥挤。
地铁客流量大，愈发拥挤，为了保证乘客安全，避免踩踏事故发生，地铁方面采取过很
多措施。比如增加车辆运力、缩短发车间隔、加快新线路建设以及不断增加早晚高峰限
流车站。据了解，目前地铁常规限流车站已经从原本的41个调整为44个。
限流仍然无法解决高峰时段拥挤现象，地铁调价传闻由来已久。地铁票价2元钱，只要
不出站，坐多远都是这个价格。北京低廉的地铁票价一直让全国各大城市居民羡慕。早
在2010年的北京市两会上，就有政协委员建议，出行高峰期间地铁站及车厢内人满为患
，存在较大的安全隐患，应考虑在高峰时段采取调价措施。今年7月份，又有传闻称“
北京市地铁将涨价”，当时北京市交通委相关负责人表示，涨价目前尚在研究中，一切
等调查结果出台后公布。
昨天，市政府发布的《通知》预示着这一传闻将成为可能。《通知》中明确提出，要加
快票制研究和轨道交通运营安全立法，制定高峰时段票价差别化方案并择机出台，通过
价格杠杆分散高峰时段客流压力，降低大客流风险。推进轨道交通运营安全立法工作。
提高安检员工资标准
为了提升安全防范能力，《通知》要求采取更严格的安检措施，增强地铁系统的全员防
恐意识，增加地铁安检设施和安保力量，最大限度提升安检等级。完成既有线路58个安
检点位增设工作。开发安检自动报警识别系统，在天通苑、西二旗、龙泽等有条件的车
站站前广场设置安检点，实施地面安检。
在天安门地区及有条件的车站实施“人、物同检”，并尽快做到所有的车站都实施“人
、物同检”。根据安检实际情况区分高峰时段、平峰时段和重点时期不同情况，采取相
应的检查和抽查办法，提高安检防范作用。提高安检员工资标准，稳定安检人员队伍。
突发事件发延误证明
今年以来，地铁突发事件屡见报端。《通知》要求，提高突发事件信息发布能力。修订
并发布《轨道交通路网运营异常情况乘客信息发布规则》，制定乘客信息发布实施细则
。在突发事件发生时，及时向乘客发放换乘引导卡和延误证明。
北京地铁公司网站在今年3月份已经推出了“列车延误告知”栏目，市民乘坐地铁上班
，遭遇故障等延误情况，可在网站打印“延误告知”。乘客也可以直接向车站工作人员
索要地铁延误告知书。但很多乘客并不知情，此次《通知》明确提出，遇突发事件，地
铁方面要及时向乘客发放。不过，据了解，该告知书仅证明北京地铁各线路、对应时间
段内发生的延误时间，并不能作为列车延误给乘客带来损失时要求赔偿的证明，也不能
作为乘客乘车的凭证。
10号线故障高被点名
《通知》特别提到，切实解决10号线故障高发问题。对已查出的10号线故障高发、影响
运营安全的重点问题进行整改。此外，还将更新1号线信号系统，完成10号线车辆增购
工作。加快建设10号线宋家庄停车场，使其具备车辆停放条件。
《通知》要求强化新线路开通试运营标准。新开通线路按开通运行图试运行的时间不得
少于30天；在新线路开通前解决工程缺陷、配套市政设施不全等问题，加强新线路工程
验收管理，保障开通质量。在完善车站设施方面，将推进宣武门、国贸、芍药居车站增
建换乘通道工程；在天通苑南、通州北苑等7个常态限流车站增设客流疏导围栏，改善
站外候车条件；完成车站导向标识优化完善工程。 |
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